Một trong những chức năng chính của bôi trơn thiết bị là làm mát và tránh hư hỏng do nhiệt độ quá cao của các bộ phận, do đó cần hiểu rõ nhiệt độ dầu làm việc bình thường của hình nón phía dưới.
Nhiệt độ dầu bình thường, nhiệt độ dầu tối ưu, nhiệt độ dầu báo động
Thiết bị chung sẽ có thiết bị cảnh báo nhiệt độ dầu, giá trị cài đặt thông thường là 60oC, vì mỗi thiết bị không có điều kiện làm việc giống nhau nên giá trị cảnh báo được xác định theo tình hình thực tế. Vào mùa đông và mùa hè, do nhiệt độ môi trường chênh lệch lớn nên giá trị cảnh báo phải được điều chỉnh cho phù hợp, phương pháp cài đặt của nó là: trong hoạt động bình thường của máy nghiền, quan sát và ghi lại nhiệt độ hồi dầu trong vài ngày, sau khi nhiệt độ đạt ổn định, nhiệt độ ổn định cộng với 6oC là giá trị nhiệt độ báo động.Máy nghiền côn TheoĐối với môi trường và điều kiện vận hành tại chỗ, nhiệt độ dầu bình thường phải được duy trì ở 38-55 ° C, trạng thái nhiệt độ làm việc tốt nhất trong khoảng 38-46 ° C, nếu nhiệt độ quá cao, hoạt động liên tục ở một mức độ nhất định , nó sẽ khiến máy nghiền đốt cháy trục bị hỏng ván lợp và các tai nạn thiết bị khác.
Trong việc lựa chọn dầu bôi trơn, chúng tôi hỏi loại dầu bôi trơn nào được sử dụng trong các mùa khác nhau, trên thực tế, nó rất đơn giản: mùa đông: thời tiết lạnh, nhiệt độ thấp, nên sử dụng loại dầu bôi trơn tương đối mỏng và trơn. dầu; Mùa hè: thời tiết nóng bức, nhiệt độ cao, nên sử dụng dầu bôi trơn có độ nhớt tương đối. Nhiệt độ chung là 40 dầu cơ khí vào mùa xuân và mùa thu, 20 hoặc 30 dầu cơ khí vào mùa đông, 50 dầu cơ khí vào mùa hè, và 10 hoặc 15 dầu cơ học vào mùa đông ở vùng lạnh để đáp ứng hoạt động bình thường của thiết bị.
Tại sao?
Bởi vì ở nhiệt độ thấp, dầu bôi trơn có tính nhớt sẽ nhớt hơn, không có lợi cho việc lan ra các bộ phận cần bôi trơn, dầu bôi trơn tương đối mỏng và trơn có thể đạt được hiệu quả như mong muốn; Ở nhiệt độ cao, dầu bôi trơn nhớt sẽ trở nên tương đối mỏng và trơn, có thể bám dính tốt vào các bộ phận bên trong thiết bị cần bôi trơn, đồng thời dầu bôi trơn nhớt có thể tỏa nhiệt nhiều hơn nếu sử dụng loại bôi trơn quá mỏng và trơn. dầu, tác dụng bám dính lên hệ thống bôi trơn tương đối kém.
Ngoài các loại dầu bôi trơn theo mùa khác nhau còn liên quan đến các bộ phận của nón như:
① Khi yêu cầu tải trọng của các bộ phận tương đối lớn và tốc độ thấp, nên chọn dầu bôi trơn có giá trị độ nhớt cao, điều này có lợi cho sự hình thành màng dầu bôi trơn và thiết bị tạo ra khả năng bôi trơn tốt;
② Khi thiết bị chạy ở tốc độ cao, nên chọn dầu bôi trơn có độ nhớt thấp để tránh tải hoạt động quá mức do ma sát trong chất lỏng, khiến thiết bị nóng lên;
③ Khi khe hở giữa các bộ phận quay lớn, nên chọn dầu bôi trơn có giá trị độ nhớt cao.
Thời gian đăng: Oct-18-2024