Cụm trục ngang là một bộ phận quan trọng của máy nghiền. Công suất được truyền tới cụm lệch tâm thông qua cụm trục nằm ngang, dẫn động cụm trục quay chuyển động với tốc độ cao để ép vật liệu bị gãy.
Điều chỉnh lưới bánh răng
Đo độ dày của gioăng hộp trục ngang trước khi tháo trục bánh răng. Bằng cách tăng hoặc giảm độ dày của miếng đệm, có thể điều chỉnh vết chia lưới của bánh răng lớn và nhỏ để đạt được trạng thái chia lưới lý tưởng.
Làm thế nào để đo phản ứng ngược của bánh răng
Do khe hở bánh răng không thể đo trực tiếp bằng kích thước của bánh răng nên khe hở bánh răng được tính bằng cách đo lượng chuyển động trên ròng rọc. Nó thường được đo bằng một chỉ báo quay số.
Do có một khe hở nhất định giữa ống lót thân dưới và ống bọc lệch tâm nên khe hở bánh răng sẽ thay đổi theo các vị trí khác nhau của ống lót lệch tâm.
Để có được khe hở bánh răng chính xác, chúng ta cần đo bốn lần, quay bánh răng để giữ cho bánh răng lớn quay 90 độ cho mỗi lần đo, và giá trị trung bình của bốn lần này là giá trị khe hở thực tế.
Do khe hở ổ trục của bánh răng, khi đo khe hở bánh răng, cần phải kéo ròng rọc và trục bánh răng ra ngoài, đồng thời phải siết chặt các bu lông trên mặt bích hộp bánh răng.
Có thể sử dụng công thức sau để kiểm tra khe hở bánh răng: Độ dịch chuyển trên đường kính ngoài của ròng rọc = A*B/C
Phương pháp điều chỉnh phản ứng ngược của bánh răng
Do hộp trục ngang được lắp lệch tâm nên có thể điều chỉnh khe hở bánh răng bằng cách xoay vị trí của hộp trục ngang.
(1) Đầu tiên nới lỏng các bu lông cố định hộp trục ngang, nới lỏng mặt bích gioăng giấy của hộp số, có thể điều chỉnh khe hở bánh răng như sau:
(2) Điều chỉnh khối điều chỉnh xuống dưới để tăng khe hở bánh răng (nghĩa là theo chiều kim đồng hồ)
(3) Điều chỉnh khối điều chỉnh lên trên để giảm khe hở bánh răng (nghĩa là ngược chiều kim đồng hồ)
(4) Sau khi điều chỉnh đến khe hở bánh răng chính xác, siết chặt bu-lông cố định hộp số và khóa bu-lông điều chỉnh. Kiểm tra lại khe hở ăn khớp bánh răng.
Thời gian đăng: 30-09-2024