بڑے پیمانے پر استعمال ہونے والے کھردرے توڑنے والے آلات کے طور پر، جبڑے توڑنے کی ترقی کی تاریخ سو سال ہے۔ اس وقت مارکیٹ میں جبڑے کے ٹوٹنے کے ڈھانچے، شکل، ڈیزائن، مواد اور دیگر پہلوؤں میں کچھ فرق موجود ہیں، یہ کاغذ بنیادی طور پر کرشنگ چیمبر، فریم، ڈسچارج پورٹ ایڈجسٹمنٹ، موٹر کی تنصیب، بیرنگ اور دیگر 7 پہلوؤں سے ہے۔ تعارف، میں واضح ضروریات کی خریداری میں سب، تسلی بخش مصنوعات خریدنے امید ہے کہ.
01 کرشنگ چیمبر
روایتی کرشنگ چیمبر ایک "دائیں مثلث" ہے، فکسڈ جبڑا ایک سیدھا کنارہ ہے، حرکت پذیر جبڑا ایک بیولڈ کنارہ ہے، اور نیا کرشنگ چیمبر ایک "سمیٹریکل آئوسیلس مثلث" ہے۔ اسی انلیٹ سائز کے تحت، اس قسم کے کولہو کا قابل اجازت فیڈ پارٹیکل سائز روایتی کرشنگ چیمبر سے 5% بڑا ہے۔ روایتی کرشنگ چیمبر کے فیڈ پورٹ سائز D اور زیادہ سے زیادہ فیڈ پارٹیکل سائز F کے درمیان تعلق F=0.85D ہے۔ "سڈول آئسوسلس مثلث" کولہو F=0.9D.
جبڑے اور فکسڈ جبڑے کے درمیان کا زاویہ یا "میش اینگل" کا سائز کولہو کی کارکردگی کی پیمائش کرنے کا ایک بڑا پیرامیٹر ہے، زاویہ جتنا چھوٹا ہوگا، کرشنگ فورس اتنی ہی زیادہ ہوگی، اسی فیڈ پورٹ کا کولہو اتنا ہی زیادہ ہوگا۔ سائز، پروسیسنگ کی گنجائش جتنی زیادہ ہوگی، 18°-21° کے درمیان جدید زاویہ، 21°-24° کے درمیان روایتی PE کولہو زاویہ، کولہو چھوٹے میشنگ کے ساتھ زاویہ اپنی بڑی کرشنگ فورس کی وجہ سے جسم، شافٹ اور بیئرنگ کی تیاری اور پروسیسنگ کے لیے اعلیٰ تقاضے رکھتا ہے۔
02 ریک
ٹوٹے ہوئے جبڑے کے فریم کی ساخت مختلف ہے، جس میں ویلڈڈ فریم باڈی، بولٹڈ فریم باڈی، اوپن فریم باڈی اور باکس فریم باڈی شامل ہیں۔ میٹسو کی سی سیریز جبڑے کولہو میں کھلے بولٹ کنکشن فریم باڈی کا استعمال کیا گیا ہے، جس میں ہٹنے کے قابل نقل و حمل کا فائدہ ہے، زیر زمین انجینئرنگ کے ساتھ مضبوط موافقت ہے، اور فریم کی مرمت زیادہ آسان ہے، لیکن نقصان یہ ہے کہ اسمبلی کی ضروریات زیادہ ہیں، اس بات کو یقینی بنانے کے لیے نہیں ہے۔ تنصیب کی درستگی؛ سینڈوِک کی سی جے سیریز کے جبڑے کی ٹوٹ پھوٹ کے لیے باکس ٹائپ کاسٹ اسٹیل ویلڈڈ فریم کا استعمال ہے، اعلیٰ طاقت، اچھی ساختی استحکام، پروسیسنگ اور مینوفیکچرنگ کی درستگی کو یقینی بنانا آسان ہے، نقصان یہ ہے کہ فریم کا مکمل نقل و حمل ہونا چاہیے، بڑے سائز کے جبڑے کے ٹوٹنے کے لیے۔ ، ٹرانسپورٹ سڑک کی صورت حال پر غور کرنے کے لئے.
03 ڈسچارج پورٹ ایڈجسٹمنٹ میکانزم
جبڑے کے کھولنے کے ایڈجسٹمنٹ میکانزم کی ایک قسم ہے، زیادہ عام اہم "گسکیٹ" ایڈجسٹمنٹ اور "پچر بلاک" ایڈجسٹمنٹ، "گسکیٹ" ایڈجسٹمنٹ آسان اور قابل اعتماد ہے، پروسیسنگ اور تیاری میں آسان ہے، "پچر بلاک" ایڈجسٹمنٹ آپریشن آسان ہے، لیکن وشوسنییتا "گسکیٹ" قسم کی طرح اچھی نہیں ہے۔ حالیہ برسوں میں، کہنی کی پلیٹ اور ڈسچارج پورٹ کے ایڈجسٹمنٹ میکانزم کو تبدیل کرنے کے لیے ایک "ہائیڈرولک سلنڈر" تیار کیا گیا ہے، اور موبائل کرشنگ اسٹیشن میں اس کولہو کے واضح فوائد ہیں۔
04 موٹر ماؤنٹنگ کی قسم
موٹر کو انسٹال کرنے کے دو طریقے ہیں: ایک موٹر کو کولہو کے فریم پر رکھنا (انٹیگریٹڈ)، ٹرائی اینگل بیلٹ ڈرائیو کا استعمال، کولہو اور فاؤنڈیشن عام طور پر ربڑ کی گسکیٹ لچکدار کنکشن کا استعمال کرتی ہے۔ دوسرا موٹر کو فاؤنڈیشن (آزاد) پر انسٹال کرنا ہے، پھر کولہو کو فاؤنڈیشن بولٹ کے ساتھ منسلک کرنے کی ضرورت ہے۔ سابقہ تنصیب میں فاؤنڈیشن میں ایک چھوٹی سی رکاوٹ ہے، لیکن موٹر اور کولہو پللی کے درمیان فاصلے کی محدودیت کی وجہ سے، بیلٹ پیکج کا زاویہ چھوٹا ہے، اس لیے اسے فنکشنل ٹرانسمیشن کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے ایک سے زیادہ مثلث بیلٹ کی ضرورت ہوتی ہے۔ اس کے علاوہ، اس کے لیے موٹر کا معیار بھی قابل اعتماد ہونا ضروری ہے، تاکہ موٹر کمپن کے عمل کے دوران موصلیت کو پہنچنے والے نقصان سے بچا جا سکے۔ موٹر فاؤنڈیشن پر نصب ہے، کولہو کی بنیاد پر ایک بڑی پریشان کن قوت ہے، فاؤنڈیشن پر اعلی ضروریات ہیں، اور فاؤنڈیشن کے سول ڈھانچے کی قیمت میں اضافہ ہوا ہے۔
05 بیئرنگ اور بیئرنگ سیٹ کی قسم
بیئرنگ جبڑے کولہو کے بنیادی حصے ہیں، اعلی قیمت، اعلی وشوسنییتا کی ضروریات، ایک بار جب مسئلہ اکثر زیادہ دیکھ بھال کے اخراجات ہوتا ہے، بحالی کا وقت طویل ہوتا ہے، لہذا، بیئرنگ اور بیئرنگ ہاؤسنگ سے متعلق اجزاء کے ڈیزائن اور مینوفیکچرنگ کی ضروریات سخت ہیں۔ بیرنگ عام طور پر ڈبل قطار ٹاپرڈ رولر کروی بیرنگ کا انتخاب کرتے ہیں، فریم ہاؤسنگ کے لیے، کچھ انٹیگرل ہاؤسنگ کا انتخاب کرتے ہیں، کچھ نیم کھلی رہائش کا انتخاب کرتے ہیں۔ نیم کھلی بیئرنگ سیٹ کی تنصیب میں زیادہ احتیاط برتی جائے، بصورت دیگر تنصیب اچھی نہیں ہے، بیئرنگ کو ناہموار قوت بنانا آسان ہے، جس کے نتیجے میں بیئرنگ کو نقصان ہوتا ہے، لیکن نیم کھلی بیئرنگ سیٹ کو جلدی سے انسٹال کرنا اور جدا کرنا آسان ہے، جیسے کہ متحدہ اسٹیٹس Astec (Astec) کمپنی نے اس قسم کی بیئرنگ سیٹ استعمال کی۔ گھریلو جبڑے کی ٹوٹ پھوٹ کے لیے، یہ سفارش کی جاتی ہے کہ اس نیم کھلی بیئرنگ سیٹ کو زیادہ سے زیادہ استعمال نہ کریں۔
06 شروع کریں اور کنٹرول کریں۔
مرکزی موٹر براہ راست شروع کر سکتے ہیں، الیکٹرانک نرم سٹارٹر کے ساتھ شروع کر سکتے ہیں اور متغیر مزاحمت کے ساتھ شروع کر سکتے ہیں. براہ راست آغاز عام طور پر چھوٹے جبڑے کے ٹوٹنے کے لیے ہوتا ہے، موٹر پاور بڑی نہیں ہوتی، پاور گرڈ کی گنجائش اجازت دیتی ہے۔ ریوسٹیٹک سٹارٹنگ سمیٹنے والی موٹر کے لیے موزوں ہے، کیونکہ سمیٹنے والی موٹر میں بڑا بلاک ٹارک ہوتا ہے، یہ کولہو کے کام کرنے کی حالت کے لیے زیادہ موزوں ہے، اس لیے یہ سٹارٹنگ موڈ زیادہ عام ہے۔ الیکٹرانک سافٹ اسٹارٹ کو چوہا ڈریگن موٹر کے لیے ترتیب دیا گیا ہے۔ موٹر اور کرشنگ فریم کی مجموعی تنصیب کے لیے، چوہا ڈریگن موٹر عام طور پر منتخب کیا جاتا ہے، اور مرکزی موٹر کا آغاز الیکٹرانک نرم آغاز ہے۔ 07 کولہو کی رفتار اور اسٹروک
گھریلو PE جبڑے کے ٹوٹنے کی رفتار اور اسٹروک کے مقابلے میں، اہم بین الاقوامی جبڑے بریک مینوفیکچررز کی مصنوعات کی رفتار اور اسٹروک زیادہ ہے۔ جبڑے کے ٹوٹنے کا میش اینگل، رفتار اور اسٹروک ایک دوسرے پر اثرانداز ہوتے ہیں، رفتار کا تعین مواد کے ٹوٹنے کی تعداد اور کولہو کے ذریعے خارج ہونے والی رفتار سے ہوتا ہے، جتنا تیز نہیں، اتنا ہی بہتر، تیز رفتار، ٹوٹا ہوا مواد گرنے اور اخراج کرشنگ کا شکار ہونے کا وقت نہیں ہے، مواد کولہو سے خارج نہیں کیا جا سکتا، رفتار بہت سست ہے، مواد کو کرشنگ کے بغیر براہ راست کولہو سے خارج کر دیا جاتا ہے؛ اسٹروک کرشنگ فورس کے سائز کا تعین کرتا ہے، اسٹروک بڑا ہے، کرشنگ فورس بڑی ہے، کرشنگ اثر اچھا ہے، اسٹروک کا سائز چٹان کی کرشنگ سختی سے طے ہوتا ہے۔ کولہو کرشنگ چیمبر کی مختلف اونچائی کے ساتھ، کولہو کی رفتار بھی اسی کے مطابق تبدیل ہوتی ہے۔
کرشنگ آلات کی ٹیکنالوجی کی ترقی کے ساتھ، مصنوعات کی تبدیلی کی رفتار کو تیز کیا جاتا ہے، صارفین کو سامان کی خریداری کرتے وقت مختلف قسم کی مصنوعات کی خصوصیات کو سمجھنا چاہئے، متعلقہ فوائد اور نقصانات کو سمجھنا چاہئے، بہت زیادہ معائنہ، ارد گرد خریداری.
پوسٹ ٹائم: اکتوبر 25-2024