مەڭزىنى سۇندۇرۇش ئۈنۈمىنى ئۆستۈرۈپ ، مەغلۇبىيەت نىسبىتىنى تۆۋەنلىتىڭ ، توغرا مەشغۇلات ۋە ئاسراش ئىنتايىن مۇھىم!

ئېڭەك تارتقۇچنى مەشغۇلات قىلىش ۋە ئاسراش ئىنتايىن مۇھىم ، خاتا مەشغۇلات دائىم ھادىسىنىڭ مۇھىم سەۋەبى. بۈگۈن بىز سۇنۇق ئېڭەكنىڭ ئىشلىتىش نىسبىتى ، ئىشلەپچىقىرىش تەننەرخى ، كارخانىنىڭ ئىقتىسادىي ئۈنۈمى ۋە ئۈسكۈنىلەرنىڭ مۇلازىمەت ئۆمرى - مەشغۇلات ۋە ئاسراشتىكى ئالدىنى ئېلىش تەدبىرلىرى ھەققىدە توختىلىمىز.

1. ماشىنا ھەيدەشتىن بۇرۇن تەييارلىق
1) ئاساسلىق زاپچاسلارنىڭ ئەھۋالىنىڭ ياخشى ياكى ئەمەسلىكىنى ، چىداملىق بولت ۋە باشقا ئۇلىغۇچلارنىڭ بوش ياكى ئەمەسلىكىنى ، بىخەتەرلىك ئۈسكۈنىسىنىڭ تولۇق ياكى ئەمەسلىكىنى تەكشۈرۈڭ.
2) بېقىش ئۈسكۈنىلىرى ، يەتكۈزۈش ئۈسكۈنىلىرى ، ئېلېكتر ئۈسكۈنىلىرى قاتارلىقلارنىڭ ئەھۋالىنىڭ ياخشى ياكى ئەمەسلىكىنى تەكشۈرۈش ؛
3) سىلىقلاش ئۈسكۈنىسىنىڭ ياخشى ياكى ئەمەسلىكىنى تەكشۈرۈڭ
4) سوۋۇتۇش سۇ تۇرۇبىسى كلاپانىنىڭ ئوچۇق ياكى ئەمەسلىكىنى تەكشۈرۈڭ
5) ئېزىش ئۆيىدە رۇدا ياكى ئەخلەتلەرنىڭ بار-يوقلۇقىنى تەكشۈرۈپ ، تارتقۇچنىڭ يۈكسىز باشلىنىشىغا كاپالەتلىك قىلىڭ.

2 ، باشلاش ۋە نورمال مەشغۇلات
1) مەشغۇلات قائىدىسى بويىچە ھەيدەش ، يەنى ھەيدەش تەرتىپى تەتۈر ئىشلەپچىقىرىش جەريانى ؛
2) ئاساسلىق ماتورنى قوزغاتقاندا ، كونترول ئىشكاپىدىكى ئاممېر كۆرسەتكۈچىگە دىققەت قىلىڭ ، 20-30-يىللاردىن كېيىن ، توك نورمال خىزمەت ئېقىمىغا چۈشۈپ قالىدۇ.
3) يەم - خەشەكنى تەڭشەش ۋە كونترول قىلىش ، يەم - خەشەكنىڭ بىردەك بولۇشى ، ماددىنىڭ چوڭ - كىچىكلىكى يەم - خەشەك ئېغىزىنىڭ كەڭلىكى% 80-% 90 تىن ئېشىپ كەتمەسلىكى كېرەك.
4) ئادەتتىكى توشۇش تېمپېراتۇرىسى ° C 60 تىن ئېشىپ كەتمەسلىكى ، دومىلاشنىڭ تېمپېراتۇرىسى ° C 70 تىن ئېشىپ كەتمەسلىكى كېرەك.
5) ئېلېكتر ئۈسكۈنىلىرى ئاپتوماتىك سەپەرگە چىققاندا ، سەۋەبى ئېنىقلانمىسا ، ئۇدا مەجبۇرىي قوزغىتىش قەتئىي مەنئى قىلىنىدۇ.
6) مېخانىكىلىق كاشىلا ۋە شەخسىي ھادىسە يۈز بەرگەندە ، دەرھال توختىتىڭ.

3. ماشىنا توختىتىشقا دىققەت قىلىڭ
1) ماشىنا توختىتىش تەرتىپى ھەيدەش تەرتىپىگە زىت ، يەنى مەشغۇلات ئىشلەپچىقىرىش جەريانىنىڭ يۆنىلىشىگە ئەگىشىدۇ.
2) سىلىقلاش ۋە سوۋۇتۇش سىستېمىسىنىڭ خىزمىتىنى بۇنىڭدىن كېيىن توختىتىش كېرەكcrusherتوختىتىلىدۇ ، توڭلاتقۇدىكى ئايلانما سوۋۇتۇش سۈيىنى قىشتا قويۇپ بېرىش كېرەك ، توڭلىتىش ئارقىلىق توڭنىڭ يېرىلىپ كېتىشىدىن ساقلىنىش كېرەك.
3) تاقالغاندىن كېيىن ماشىنىنىڭ ھەممە قىسىملىرىنى تازىلاش ۋە تەكشۈرۈش خىزمىتىنى ياخشى ئىشلەڭ.

4. سىلىقلاش
1) ئېڭەك تارتقۇچنىڭ ئۇلاش تاياقچىسى ، غەلىتە ئوق ۋە ئىتتىرىش تاختىسىنىڭ تىرنىقى سىلىقلاش مېيى بىلەن سىلىقلىنىدۇ. يازدا 70 مېخانىكىلىق ماي ئىشلىتىشكە تېخىمۇ ماس كېلىدۇ ، قىشتا 40 مېخانىكىلىق ماي ئىشلىتىشكە بولىدۇ. ئەگەر كىرئالغۇ دائىم توختىماي ئىشلەيدىغان بولسا ، قىشتا ماي ئىسسىنىش ئۈسكۈنىسى بار ، يازدىكى مۇھىت تېمپېراتۇرىسى بەك يۇقىرى بولمىسا ، 50-نومۇرلۇق مېخانىكىلىق ماينى ئىشلەتسىڭىز بولىدۇ.
2) چوڭ ۋە ئوتتۇرا چوڭلۇقتىكى ئېڭەك تارتقۇچنىڭ ئۇلاش تاياقچىسى ۋە يەككە ئوق ئوقلىرى كۆپىنچە بېسىمنىڭ ئايلىنىشى بىلەن سىلىقلىنىدۇ. ئۇ ئېلېكتر ماتورى ھەيدىگەن چىشلىق ماي پومپىسى (ياكى باشقا تىپتىكى ماي پومپىسى) بولۇپ ، ساقلاش باكىدىكى ماينى بېسىم تۇرۇبىسى ئارقىلىق توشۇش قاتارلىق سىلىقلاش زاپچاسلىرىغا بېسىپ قويىدۇ. سىلىقلانغان ماي ماي يىغىش ماشىنىسىغا ئېقىپ ، بۇلۇڭلۇق قايتىش تۇرۇبىسى ئارقىلىق ساقلاش باكىغا قايتۇرۇلىدۇ.
3) ماي تېمپېراتۇرىسى ئىسسىتقۇچ سىلىقلاش مېيىنى ئالدىن قىزىتىپ ، ئاندىن قىشتا ئىشلەتسە بولىدۇ.
4) ماي پومپىسى تۇيۇقسىز مەغلۇپ بولغاندا ، سۈرتكۈچ 15 ~ 20 مىنۇتقىچە توختاپ ، چوڭ دولقۇن كۈچى سەۋەبىدىن توختاپ قالىدۇ ، ئاندىن قول بېسىملىق ماي پومپىسىدىن پايدىلىنىپ ماينى بېقىشقا توغرا كېلىدۇ ، بۇنداق بولغاندا يۈك ساندۇقى ھادىسە يۈز بەرمەي داۋاملىق سىلىقلايدۇ. كۆيدۈرۈشنى كۆيدۈرۈش.

5 ، ئېڭەك تارتقۇچنى تەكشۈرۈش ۋە ئاسراشتا ئاساسلىقى تۆۋەندىكى نۇقتىلار بار:
1) توشۇشنىڭ ئىسسىقلىقىنى تەكشۈرۈڭ. توشۇش قېپى قۇيۇشقا ئىشلىتىلىدىغان ئارىلاشما قېتىشما 100 سېلسىيە گرادۇستىن تۆۋەن بولغاندا نورمال ئىشلىيەلەيدۇ ، ئەگەر بۇ تېمپېراتۇرادىن ئېشىپ كەتسە ، دەرھال توختىتىپ ، خاتالىقنى تەكشۈرۈپ ئېنىقلاش كېرەك. تەكشۈرۈش ئۇسۇلى: ئەگەر توشۇش ماشىنىسىدا تېرمومېتىر بولسا ، ئۇنىڭ كۆرسەتمىسىنى بىۋاسىتە كۆزىتەلەيسىز ، ئەگەر تېرمومېتىر بولمىسا قول مودېلى ئارقىلىق ئىشلىتىشكە بولمايدۇ ، يەنى قولنىڭ كەينىنى كاھىش قېپىغا قويۇڭ ، ئىسسىق بولغاندا قويۇشقا بولمايدۇ ، تەخمىنەن 5s دىن ئېشىپ كەتمەيدۇ ، ئاندىن تېمپېراتۇرا 60 than دىن ئېشىپ كېتىدۇ.
2) سىلىقلاش سىستېمىسىنىڭ نورمال ئىشلەيدىغان-ئىشلىمەيدىغانلىقىنى تەكشۈرۈڭ. چىشلىق ماي پومپىسىنىڭ كاشىلا بار-يوقلۇقىنى ئاڭلاڭ ، ماي بېسىمىنى ئۆلچەشنىڭ قىممىتىنى كۆرۈڭ ، باكتىكى ماينىڭ مىقدارىنى ۋە سىلىقلاش سىستېمىسىنىڭ ماي ئېقىپ كەتكەنلىكىنى تەكشۈرۈڭ ، ئەگەر ماي مىقدارى بولسا. يېتەرلىك ئەمەس ، ئۇنى ۋاقتىدا تولۇقلاش كېرەك.
3) قايتىش تۇرۇبىسىدىن قايتۇرۇلغان ماينىڭ مېتال ئىنچىكە توپا ۋە باشقا توپا بار-يوقلۇقىنى تەكشۈرۈڭ ، ئەگەر دەرھال توختىتىپ ، توشۇش ۋە باشقا سىلىقلاش زاپچاسلىرىنى ئېچىپ تەكشۈرۈش كېرەك.
4) بولت ، ئۇچار تەخسە قاتارلىق ئۇلىنىش زاپچاسلىرىنىڭ بوش ياكى ئەمەسلىكىنى تەكشۈرۈڭ.
5) ئېڭەك تەخسىسى ۋە توك يەتكۈزۈش زاپچاسلىرىنىڭ ئۇپرىشىنى ، گالىستۇك تاياق بۇلىقىنىڭ يېرىلىپ كەتكەن-كەلمىگەنلىكىنى ، خىزمەتنىڭ نورمال ياكى ئەمەسلىكىنى تەكشۈرۈڭ.
6) ئۈسكۈنىلەرنى دائىم پاكىز تۇتۇڭ ، بۇنداق بولغاندا كۈل يىغىلىپ قالمايدۇ ، ماي يوق ، ماي ئېقىپ كەتمەيدۇ ، سۇ ئېقىپ كەتمەيدۇ ، ئېقىپ كەتمەيدۇ ، بولۇپمۇ چاڭ-توزانغا دىققەت قىلىڭ ، باشقا ئەخلەتلەر سىلىقلاش سىستېمىسى ۋە سىلىقلاش زاپچاسلىرىغا كىرمەيدۇ. بىر تەرەپتىن ئۇلار سىلىقلاش مېيى يوپۇقىنى يوقىتىدۇ ، بۇنىڭ بىلەن ئۈسكۈنىلەر سىلىقلاشنى يوقىتىدۇ ۋە ئۇپراشنى ئاشۇرىدۇ ، يەنە بىر تەرەپتىن ، چاڭ-توزان ۋە باشقا ئەخلەتلەرنىڭ ئۆزى بىر سۈركىلىشچان ، كىرگەندىن كېيىن ئۇمۇ تېزلىشىدۇ. ئۈسكۈنىلەرنىڭ ئۇپرىشى ۋە ئۈسكۈنىلەرنىڭ ئۆمرىنى قىسقارتىدۇ.
7) سىلىقلاش مېيىنىڭ سۈزگۈچنى بېنزىن بىلەن دائىم تازىلاپ تۇرۇڭ ، ئاندىن تازىلىغاندىن كېيىن داۋاملىق ئىشلىتىپ بولغۇچە ئىشلىتىڭ.
8) ماي باكىدىكى سىلىقلاش مېيىنى قەرەللىك ئالماشتۇرۇڭ ، ھەر ئالتە ئايدا بىر قېتىم ئالماشتۇرغىلى بولىدۇ. چۈنكى ئىشلىتىش جەريانىدا سىلىقلاش مېيى ھاۋا (ئوكسىگېن) ۋە ئىسسىقلىقنىڭ تەسىرىدىن (تېمپېراتۇرا ° C 10 ئۆرلەيدۇ ، ئوكسىدلىنىش نىسبىتى بىر قاتلىنىدۇ) ، ھەمدە چاڭ-توزان ، نەملىك ياكى يېقىلغۇنىڭ سىڭىپ كىرىشى بار ، باشقا بەزى سەۋەبلەر ۋە توختىماي قېرىشنىڭ ناچارلىشىشى ، شۇڭا ماينىڭ سىلىقلاش ئىقتىدارىنى يوقىتىدۇ ، شۇڭا بىز سىلىقلاش مېيى دەۋرىيلىكىنىڭ ئورنىنى مۇۋاپىق تاللىشىمىز كېرەك ، قىلالمايمىز.