Күпчелек кулланылган тупас сындыру җайланмасы буларак, иҗек өзелү йөз еллык үсеш тарихына ия. Хәзерге вакытта, структурада, формада, дизайнда, материалда һәм иҗек тәнәфесенең башка аспектларында кайбер аермалар бар, бу кәгазь, нигездә, ватылу камерасыннан, рамка, агызу портын көйләү, мотор урнаштыру, подшипниклар һәм башка 7 аспекттан. кереш сүз, мин ачык ихтыяҗлар сатып алганда, канәгатьләнерлек продуктлар сатып алырмын дип ышанам.
01 Вату камерасы
Традицион изү камерасы - "уң өчпочмак", тотрыклы иҗек - туры кыр, хәрәкәтләнгән иҗек - киселгән кыр, һәм яңа изү камерасы - "симметрияле изосель өчпочмагы". Шул ук кертү зурлыгында, бу төр сыдыргычның рөхсәт ителгән азык кисәкчәләре традицион изү камерасына караганда 5% зуррак. Традицион изү камерасының туклану портының зурлыгы һәм максималь кисәкчәләрнең зурлыгы F = 0.85D. "Симметрияле изосель өчпочмагы" җимергеч F = 0.9D.
Иңлек белән тоташ иҗек арасындагы почмак яки "сетка почмагы" зурлыгы - сыдыргычның эшләвен үлчәү өчен төп параметр, почмак кечерәк булса, җимерүче көч зуррак, шул ук азык портының җимерүчесе шулкадәр югары. зурлыгы, эшкәртү сыйфаты зуррак, 18 ° -21 ° арасындагы алдынгы почмак, 21 ° -24 ° арасындагы традицион PE кыргыч почмагы, Кечкенә мышыклы крейсер организмны, валны җитештерү һәм эшкәртү өчен югары таләпләргә ия. подшипник зур җимерү көче аркасында.
02 Рек
Ватылган иҗек рамкасының структурасы төрле, шул исәптән эретеп ябыштырылган рам корпусы, болытлы рам корпусы, ачык рамка корпусы һәм рамка корпусы. Metso's C серияле иҗек кистергеч ачык болт тоташу рамкасын куллана, ул күчерелә торган транспорт, җир асты инженериясенә көчле яраклашу өстенлеге, һәм рамны ремонтлау уңайлырак, ләкин җитешсезлеге шунда: монтажлау таләпләре югары, моны тәэмин итү өчен түгел урнаштыру төгәллеге; Сандвикның CJ серияле иҗек өзелүе - тартма типтагы корыч эретеп ябыштырылган рамка куллану, югары көч, яхшы структур тотрыклылык, эшкәртү һәм җитештерү төгәллеген тәэмин итү җиңел, җитешсезлеге шунда: рамка бөтен транспорт булырга тиеш, зур иҗек өзелү өчен. , транспорт юлының торышын карарга.
03 Портны көйләү механизмы
Эшне ачуның төрле көйләү механизмнары бар, иң еш очрый торган төп "кәрәз" көйләү һәм "кружка блок" көйләү, "кәрәз" көйләү уңайлы һәм ышанычлы, эшкәртү һәм җитештерү җиңел, "кружка блок" көйләү операциясе уңайлы, ләкин ышанычлылыгы "савыт" тибы кебек яхшы түгел. Соңгы елларда терсәк тәлинкәсен һәм агызу портының көйләү механизмын алыштыру өчен “гидротехник цилиндр” эшләнде, һәм бу крейсерның күчмә изү станциясендә өстенлекләре бар.
04 Моторны урнаштыру төре
Моторны урнаштыруның ике ысулы бар: берсе - моторны крейсер рамкасына урнаштыру (интеграль), өчпочмаклы каеш дискы, крейсер һәм фундамент, гадәттә, резин савыт эластик тоташуны куллана; Икенчесе - моторны нигезгә (мөстәкыйль) урнаштыру, аннары сыдыргыч нигез болты белән тоташырга тиеш. Элеккеге монтаж нигезгә кечкенә генә комачаулый, ләкин двигатель белән сыдыргыч плей арасындагы ераклык чикләнгәнлектән, каеш пакеты почмак кечкенә, шуңа күрә аңа функциональ тапшыру таләпләрен канәгатьләндерү өчен берничә өчпочмаклы каеш кирәк. өстәвенә, ул шулай ук моторның тибрәнү процессында изоляция зарарыннан саклану өчен, ышанычлы булырга тиеш. Двигатель фундаментка куелган, җимергеч фундаментта зур борчулы көчкә, нигезгә югары таләпләргә ия, һәм нигезнең гражданлык структурасы бәясе күтәрелә.
05 Сату һәм утыргыч төре
Сату - иҗек җимергечнең төп өлешләре, югары кыйммәт, югары ышанычлылык таләпләре, проблема еш кына югары хезмәт күрсәтү чыгымнары булганда, хезмәт күрсәтү вакыты озын, шуңа күрә торак белән бәйле компонентларның дизайны һәм җитештерү таләпләре катгый. Подшипниклар, гадәттә, ике рәтле роликлы сферик подшипникларны сайлыйлар, рамка өчен, кемдер интеграль торакны, кемдер ярым ачык торакны сайлый. Ярым ачык подшипникны урнаштыру өстәмә сак булырга тиеш, югыйсә монтажлау яхшы түгел, тигез булмаган көч ясау җиңел, нәтиҗәдә зыян китерә, ләкин ярым ачык утыргычны тиз урнаштыру һәм таркату җиңел, Берләшкән кебек. Штатлар Astec (Astec) компаниясе бу төр утыргычны кулланды. Өйдәге иҗек өзелү өчен, бу ярым ачык утыргычны мөмкин кадәр кулланмаска киңәш ителә.
06 Башлау һәм контрольдә тоту
Төп двигатель турыдан-туры башлана, электрон йомшак стартердан башлана һәм үзгәрүчән каршылыктан башлый ала. Турыдан-туры башлау, гадәттә, кечкенә иҗек тәнәфесе өчен, двигатель көче зур түгел, электр челтәренең сыйдырышлыгы рөхсәт итә; Реостатик старт двигатель өчен яраклы, чөнки двигатель зур блокланган моментка ия, ул крейсерның эш торышы өчен кулайрак, шуңа күрә бу башлангыч режим еш очрый; Электрон йомшак старт тычкан аждаһа двигателе өчен конфигурацияләнгән. Двигательне һәм җимергеч рамканы гомуми урнаштыру өчен, тычкан аждаһа двигателе гадәттә сайлана, һәм төп двигательнең башы - электрон йомшак старт. 07 Кыргычның тизлеге һәм сугу
Эчке PE иҗек тәнәфесенең тизлеге һәм сугу белән чагыштырганда, төп халыкара иҗек тәнәфесен җитештерүчеләрнең продуктлары зуррак тизлеккә һәм инсультка ия. Сетка почмагы, тизлек һәм иҗек тәнәфесенең бер-берсенә тәэсир итүе, тизлек материалның ватылу саны һәм крейсер аша агызу тизлеге белән билгеләнә, яхшырак түгел, тизрәк тизлек, ватылган материал. егылырга һәм экструзия җәберләүгә дучар булмады, материалны кистергечтән чыгарып булмый, тизлек бик әкрен, материал җимергечтән турыдан-туры ваткычтан чыгарыла; Инсульт җимерүче көчнең зурлыгын билгели, инсульт зур, җимерүче көч зур, җимерү эффекты яхшы, инсультның зурлыгы кыяның каты катылыгы белән билгеләнә; Кыргычны изү камерасының төрле биеклеге белән, сыдыргычның тизлеге дә шулай үзгәрә.
Equipmentиһазлау технологиясе үсеше белән, продуктны алыштыру тизлеге тизләнә, кулланучылар җиһаз сатып алганда төрле продуктларның үзенчәлекләрен аңларга, чагыштырмача өстенлекләрен һәм кимчелекләрен аңларга, күп инспекция, кибет.
Пост вакыты: 25-2024 октябрь