Birçok madencilik ekipmanında, daha önemli bir hastanede büyük bir madencilik ekipmanı olarak konik kırıcı, yüksek verimlilik, düşük enerji tüketimi, iyi kalite özellikleri, kırma işinde malzemelerin kırılmasını hızlandırabilir, daha büyük malzemenin sertliği olabilir Kırma işi kolaylıkla başarıldığında konik kırıcının yapısı hangi parçalardan oluşur? Ne işe yarar? Ömrü uzatmak için nasıl kullanılır?
Öncelikle konik kırıcının aşınan parçaları nelerdir?
Konik kırıcı aynı zamanda koni kırma, koni makinesi, koni kırıcı olarak da adlandırılır, yapı esas olarak çerçeve, yatay şaft, hareketli koni, denge çarkı, eksantrik manşon, üst kırma duvarı (sabit koni), alt kırma duvarı (hareketli koni), hidrolik kaplin, yağlama sistemi, hidrolik sistem, kontrol sistemi ve diğer parçalar. Çalışma sürecinde, eksantrik manşon, transmisyon cihazı tarafından döndürülmek üzere tahrik edilir, hareketli koni, eksantrik mil manşonunun altında dönmeye zorlanır ve malzeme, hareketli koni ve statik koninin çoklu ekstrüzyonu ve darbesi ile ezilir. İstenilen tane boyutuna kırılan malzeme kendi yerçekiminin etkisi altına girerek koninin tabanından dışarı atılır.
Konik kırıcının aşınan parçaları: kırma odası, kırma duvarı, haddeleme duvarı, mil ve koni burcu, baskı diski ve dişlisi, çerçeve ve küresel yatak, eksantrik burç ve düz burç, burç, koni manşonu, koni kırma işinin bu parçaları ne zaman yapılır? rolü şimdi analiz edeceğiz.
İkincisi, konik kırıcının aşınan parçalarının rolü
1.Kırma odası
Kırma odasının paralel bölgesinin aşınması en ciddi olanıdır ve sabit koninin aşınması paralel bölgenin girişinde daha fazladır ve hareketli koni astarının aşınması boşaltma portunda daha fazladır. Tüm paralel bölgenin aşınması üst boşluğunkinden daha fazladır. Kırma haznesi aşındıktan sonra kırıcı haznesinin şekli büyük ölçüde değişir ve orijinal şeklini tamamen kaybeder, bu da kırıcının kırma etkisini ciddi şekilde etkiler.
2. Duvarı kırın
Konik kırıcıdaki kırık duvar, koni kafası ile koni gövdesine sabitlenir ve ikisi arasında çinko alaşımı dökülür, kırık duvar ekstrüzyon kırmanın anahtarıdır, hasardan sonra çalışamaz, kapanmaya neden olur, sonra Koni kırılan duvarın değiştirilmesi 6-8 saat içinde yapılır, sabitleme durumu kontrol edilmeli, gevşek bulunanlar hemen sıkılmalıdır.
3. Harç duvarının yuvarlanması
Kırma duvarı ve yuvarlanma duvarı malzemeye doğrudan temas eden parçalardır ve aynı zamanda konik kırıcının aşınmaya dayanıklı ana parçalarıdır. Koni çalışırken, kırık duvar parça hareketi yapacaktır ve haddeleme duvarına olan mesafe bazen yakın ve bazen uzaktır, malzeme kırma duvarı ve ekstrüzyon ve darbenin haddeleme duvarı tarafından ezilir, daha sonra malzemenin bir kısmı harici boşaltma portundan boşaltılacaktır. Dönen harç duvarı yerinde değiştirilebilir, üst çerçeveye takılı ayar vidası manşonunu sökün (saat yönünün tersine dönmeye dikkat edin), üst hazne hazne grubunu çıkarın, ayar vidası manşonunu kaldırma ekipmanıyla kaldırın, ayar vidasını çıkarın Manşon braketi cıvatasını değiştirmek için yuvarlanan harç duvarını çıkarabilirsiniz, düzenek yıkanmalıdır, tereyağla kaplanmış vida manşonu diş yüzeyini ayarlayın, sabit takmak için ters sırayla ayarlayın.
4. Mil ve koni burcu
Kırıcının normal çalışma koşullarında, iş mili ve konik burçta, konik burcun üst kısmında yaklaşık 400 mm'de belirgin aşınma izleri bulunur. Mil ve koni burcu alt kısımda daha fazla aşınır, üst kısımda ise daha hafif aşınırsa, hareketli koni hafif bir dengesizlik olgusuna sahip olur ve kırıcı normal şekilde çalışamaz. Mil ile konik burç arasında alt uçta yerel temas varsa, konik burçta çatlak hasarı meydana gelecektir.
5. İtme diski ve dişlisi
Baskı diskinin dış daire boyunca aşınması ciddidir ve dış halkanın yüksek doğrusal hızı nedeniyle dış halkanın aşınması iç halkanınkinden daha hızlıdır. Ve eksantrik mil kovanı nedeniyle dış halkanın taşlanması ve bükülmesi artar. Kırıcı çalışırken, büyük konik dişli, düz burç boşluğunun yarıçapı ile kırıcının etrafında hareket eder, bu da dişlinin çalışma sırasında ek şok titreşimi ve ek aşınma üretmesine neden olur ve dişlinin ömrünü kısaltır.
6, çerçeve ve küresel rulmanlar
Küresel karoların aşınması, dış halkadan iç halkaya doğru kademeli olarak gelişen bir süreçtir. Daha sonraki kullanım döneminde, hareketli koniyi dengesiz hale getirebilir ve iş mili, koni burcunun alt ağzına sıkışabilir, bu da koni burcunun alt ağzında çatlaklara ve hasara ve hatta "uçan arabaya" neden olabilir. normal aşınma ve yıpranmanın yanı sıra küresel karoda hasar ve çatlaklar oluşur.
7, eksantrik mil kovanı ve düz burç
Eksantrik burcun aşınması, eksantrik burcun yükseklik yönünde kendini gösterir, üst aşınması ağır, alt ucunda ise hafif aşınma vardır. Üst kısımdaki aşınma derecesi de yukarı ve aşağı doğru giderek azalır. Konik kırıcının çalışması sırasında düz burç sıklıkla yukarıya doğru hareket eder ve düz burçta çatlaklar meydana gelir. Düz burç yukarı kanalize edildiğinde çatlaması daha kolaydır, ancak düz burç çatladığında oluşan döküntü çerçevenin merkez delik yüzeyini kesecek ve onu dairesel hale getirecektir; Çatlak döküntüleri özellikle eksantrik mil kovanı için ciddi bir sorun teşkil eder ve tüm makinenin çalışma koşullarını kötüleştirir ve hatta ciddi kazalara neden olur.
8. Mil kovanı
Şaft manşonunun aşınması üretimi ciddi şekilde etkileyecektir, şaft manşonunun belirli bir dereceye kadar aşınması zamanla değiştirilecektir, şaft manşonunun değiştirilmesi de belirli bir beceridir, şaft manşonunu çıkarırken ilk tercih kesme halkasını ayırmaktır Şaft manşonunun, iş milinin hasar görmesini önlemek için ve daha sonra demir çubuğun saat yönünün tersine döndürülmesi sayesinde şaft manşonunun kolayca çıkarılması mümkündür.
9. Koni manşonu
Koni manşonu düzenli olarak kontrol edilmeli ve zamanında değiştirilmeli ve değiştirme döngüsü, malzeme işlemenin sertliğine ve günün çalışma süresine göre belirlenmelidir. Burcun dönmesini engellemek amacıyla yerine çinko alaşımı ilave edilerek konik kırıcı koni kovanı ve eksantrik mili boşluk bırakamaz.
Yukarıdakiler konik kırıcı hakkında biraz bilgidir, kırma duvarı ve haddeleme duvarı konik kırıcının önemli parçalarıdır ve en savunmasız parçalar değiştirilir. Çalışması sırasında, ekipmana konulan malzemelerin kırma gereksinimlerini karşılaması gerektiği ve sertliğin çok yüksek olması, nemin çok yüksek olması veya diğer ezilmeyen malzemelerin kırma odasına girmesi kesinlikle yasaktır. kırma duvarının yuvarlanma duvarından düşmesine ve ekipmanın durmasına neden olacaktır. Not: konik kırıcı beslemesi düzgün olmalı, cevher dağıtım plakasının ortasına verilmelidir, eşit olmayan aşınmayı önlemek için malzeme doğrudan kırma duvarı ve haddeleme duvarı ile doğrudan olamaz.
Gönderim zamanı: Aralık-06-2024