Ang isa sa mga pangunahing pag-andar ng pagpapadulas ng kagamitan ay upang palamig at maiwasan ang pinsala sa pamamagitan ng labis na temperatura ng mga bahagi, kaya kinakailangang maunawaan ang normal na temperatura ng langis ng pagtatrabaho ng mas mababang kono.
Normal na temperatura ng langis, pinakamainam na temperatura ng langis, temperatura ng langis ng alarma
Ang pangkalahatang kagamitan ay magkakaroon ng oil temperature alarm device, ang karaniwang hanay na halaga ay 60 ℃, dahil ang bawat kagamitan ay hindi pareho ang mga kondisyon sa pagtatrabaho, ang halaga ng alarma ay tinutukoy ayon sa aktwal na sitwasyon. Sa taglamig at tag-araw, dahil sa malaking pagkakaiba sa temperatura ng kapaligiran, ang halaga ng alarma ay dapat ayusin nang naaayon, ang paraan ng pagtatakda nito ay: sa normal na operasyon ng pandurog, obserbahan at itala ang temperatura ng pagbabalik ng langis sa loob ng ilang araw, sa sandaling ang temperatura ay matatag, ang matatag na temperatura plus 6 ℃ ay ang halaga ng temperatura ng alarma.Cone crusher Ayonsa kapaligiran ng site at mga kondisyon ng operating, ang normal na temperatura ng langis ay dapat na mapanatili sa 38-55 ° C, ang pinakamahusay na estado ng temperatura ng pagtatrabaho sa hanay ng 38-46 ° C, kung ang temperatura ay masyadong mataas na tuluy-tuloy na operasyon, sa isang tiyak na lawak , ito ay magiging sanhi ng pandurog na masunog ang sirang baras at iba pang mga aksidente sa kagamitan.
Sa pagpili ng lubricating oil, tinatanong namin kung anong uri ng lubricating oil ang ginagamit sa iba't ibang panahon, sa katunayan, ito ay napaka-simple: taglamig: malamig ang panahon, mababa ang temperatura, inirerekomenda na gumamit ng medyo manipis at madulas na lubricating. langis; Tag-init: mainit na panahon, mataas na temperatura, inirerekumenda na gumamit ng medyo malapot na lubricating oil. Ang pangkalahatang temperatura ay 40 mechanical oil sa tagsibol at taglagas, 20 o 30 mechanical oil sa taglamig, 50 mechanical oil sa tag-araw, at 10 o 15 mechanical oil ay maaaring gamitin sa taglamig sa malamig na mga rehiyon upang matugunan ang normal na operasyon ng kagamitan.
bakit naman
Dahil sa mababang temperatura, ang malapot na lubricating oil ay magiging mas malapot, na hindi nakakatulong sa pagkalat sa mga bahagi na nangangailangan ng lubrication, at medyo manipis at madulas na lubricating oil ay makakamit ang epekto na gusto natin; Sa mataas na temperatura, ang malapot na lubricating oil ay magiging medyo manipis at madulas, na maaaring maidikit nang maayos sa mga bahagi sa loob ng kagamitan na nangangailangan ng pagpapadulas, at ang malapot na lubricating oil ay maaaring mag-alis ng higit na init, kung ang paggamit ng napakanipis at madulas na lubricating langis, ang epekto ng pagdirikit sa sistema ng pagpapadulas ay medyo masama.
Bilang karagdagan sa iba't ibang uri ng lubricating oil sa iba't ibang panahon, ito ay nauugnay din sa mga bahagi ng cone, tulad ng:
① Kapag ang mga kinakailangan sa pagkarga ng mga bahagi ay medyo malaki at ang bilis ay mababa, ang lubricating oil na may mataas na lagkit na halaga ay dapat piliin, na nakakatulong sa pagbuo ng lubricating oil film at ang kagamitan ay gumagawa ng mahusay na pagpapadulas;
② Kapag ang kagamitan ay tumatakbo nang napakabilis, ang lubricating oil na may mababang lagkit ay dapat piliin upang maiwasan ang labis na operating load dahil sa friction sa loob ng likido, na nagiging sanhi ng pag-init ng kagamitan;
③ Kapag malaki ang agwat sa pagitan ng mga umiikot na bahagi, dapat piliin ang lubricating oil na may mataas na halaga ng lagkit.
Oras ng post: Okt-18-2024