ความล้มเหลวทั่วไปและการป้องกันอุปกรณ์ระบบบดซีเมนต์

โรงสีโรงสีแบ่งออกเป็นสองประเภทโรงสีหลอดและโรงสีแนวตั้ง ซึ่งส่วนใหญ่นำมาใช้ในโรงสีท่อนี้ การเจียรแบบท่อแบ่งออกเป็นการเจียรรองเท้าเลื่อนคู่และการเจียรเพลากลวงตามโหมดรองรับแบริ่งโลหะผสม ตลับลูกปืนคู่สำหรับการเจียรรองเท้าแบบเลื่อน ตลับลูกปืนเดี่ยวสำหรับการเจียรเพลากลวง โหมดการส่งผ่านมีการส่งผ่านขอบ และตอนนี้โรงงานขนาดใหญ่โดยทั่วไปใช้โหมดการส่งผ่านกลางของตัวลดการแบ่งแบบคู่ วิเคราะห์สาเหตุและมาตรการป้องกันความล้มเหลวของโรงงาน
(1) a: โรงสีเพลากลวง มีการติดตั้งโครงสร้างของโรงสีเพลากลวงที่ปลายทั้งสองของกระบอกโรงสี ส่วนรองรับทำจากแบริ่งโลหะผสมเลื่อนทรงกลม วัสดุจะเข้าสู่โรงสีผ่านเพลากลวงเข้าไปในกรวยบด และกรวยทางเข้ามีวัสดุฉนวนความร้อน เนื่องจากกระบอกสูบและเพลากลวงของโรงสีเชื่อมต่อกันด้วยสลักเกลียว และโรงสีทำงานภายใต้ภาระนอกโหลด เมื่อโรงสีทำงาน ลูกเหล็กและวัสดุในโรงสีจะหมุน และสร้างมุมที่แน่นอนด้วย การหมุนของโรงสี เมื่อการหมุนของโรงสีคือ 15.3 รอบ มุมออกของลูกบอลจะอยู่ที่ประมาณ 50°
ลูกบอลขนาดใหญ่บนพื้นผิวจะเคลื่อนที่แบบหล่น และลูกบอลขนาดเล็กจะเคลื่อนที่แบบเลื่อน เพื่อที่จะบดขยี้และบดวัสดุ เมื่อเปรียบเทียบกับอุปกรณ์แล้ว จะมีการเคลื่อนไหวที่ไม่สม่ำเสมอ แผ่นปลาย แผ่นซับ แผ่นตะแกรง และส่วนอื่น ๆ ของโรงสีบดด้วยวัสดุ และการกระแทกจะทำให้เกิดการสึกหรอหรือการแตกหักที่แตกต่างกัน และจะหลุดออกหลังจากสวมใส่ในระดับหนึ่ง มันทำให้เกิดปัญหาหลายอย่าง เช่น การสึกหรอของไซโลหรือกระบอกสูบ ความเสียหายของส่วนต่างๆ และอื่นๆ ซึ่งนำไปสู่อุปกรณ์หรืออุบัติเหตุด้านคุณภาพ ในเวลาเดียวกัน การเคลื่อนไหวนี้มีผลกระทบต่อตัวลดเพลากลวง ฯลฯ เนื่องจากแรงเอาท์พุตของโรงสีถึงตัวลดเป็นตัวแปร และไม่อยู่ตรงกลาง และการก่อตัวของการสั่นสะเทือนแบบบิดซึ่งทำให้เกิดความเสียหายร้ายแรงด้วย ในการทำงานระยะยาวของเพลากลวงส่งผลให้เพลากลวงแตกหักหรือแตก โดยทั่วไปพื้นผิวแตกหักที่เกิดจากการสั่นสะเทือนแบบบิดเป็นมุม 45 ° ความเมื่อยล้าที่เกิดจากส่วนตรงตามการสังเกตหลายปีของเรา กลวงทั่วไป เพลาโรงสีเพลากลวงร้าวที่ เร็วที่สุดเกิน 2 ปี ดังนั้นควรใส่ใจปัญหาเรื่องอะไหล่
b: จะค้นหาและตัดสินปัญหานี้ได้อย่างไร? ตามประสบการณ์ จะมีอาการหลายอย่างก่อนเกิดปัญหาแกนว่างตรงกลาง ส่วนใหญ่ได้แก่: สลักเกลียวหน้าแปลนแตกและแตกทันทีหลังจากเปลี่ยน สาเหตุของการแตกหักนอกเหนือจากสาเหตุข้างต้น รากฐานไม่ได้ทรุดตัวสม่ำเสมอ เปลือกลูกปืนของโรงสีและทิศทางการหมุนของโรงสีในทิศทางของการสึกหรอ ตัวลดและการเปลี่ยนแปลงเส้นกึ่งกลางของโรงสีจะทำให้เกิดสถานการณ์เช่นนี้ ดังนั้นการตรวจสอบที่ครอบคลุม การตัดสิน และการนำมาตรการมาใช้อย่างทันท่วงที ตัวอย่าง: โรงสีขนาด 3.8*13 ม. ในโรงงานใช้เพลากลวงและโบลต์กระบอกจำนวนมากหักอยู่ตลอดเวลา และพังอีกครั้งหลังจากเปลี่ยนใหม่ไม่นาน ต่อมามีการเชื่อมส่วนหน้าของหน้าแปลนทั้งสองเพื่อเสริมกำลังเสริม หลังการใช้งาน การแตกหักของโบลต์ลดลง เป้าหมายในการแก้ปัญหา ปัญหาข้างต้นสามารถแก้ไขได้โดยวิธีการวัดและการปรับเบาะนั่งแบริ่ง การแตกหักสามารถรักษาได้โดยการเชื่อม เปลี่ยนใหม่หากจำเป็น
c: ระดับน้ำมันของสถานีน้ำมันบางยังคงลดลง และระดับน้ำมันของสถานีน้ำมันบางนั้นค่อนข้างน้อยในการบริโภครายวัน ระดับน้ำมันของถังน้ำมันหัวบดซีเมนต์ของโรงงานมีปริมาณการใช้ลดลงและเติมน้ำมันไม่สม่ำเสมอบางครั้ง 200 กิโลกรัมต่อสัปดาห์บางครั้งอาจครึ่งเดือนเล็กน้อยค้นหาซ้ำแล้วซ้ำอีกพบว่าไม่มีจุดรั่วไหลของน้ำมันไม่มีร่องรอยของน้ำมันใน ถังน้ำมัน บ่อน้ำมัน ฯลฯ และไม่มีการรั่วไหลหลังจากกดเครื่องทำความเย็นของสถานีน้ำมันบางลง ตรวจสอบเพลากลวงอย่างระมัดระวัง พบว่ามีรอยแตกสองจุด เมื่อเปิดปั๊มแรงดันสูง ตำแหน่งรอยแตกของเพลากลวงของโรงสีในถังน้ำมันแรงดันสูง น้ำมันจะเข้าสู่เพลากลวงโดยตรง ส่งผลให้น้ำมันทำงาน
ในทำนองเดียวกัน ระดับน้ำมันของสถานีบริการน้ำมันบางๆ ในโรงงานยังคงลดลงและเติมน้ำมันอย่างต่อเนื่อง ปรากฏการณ์นี้ก็เหมือนกับข้างต้น หลังจากตรวจสอบแล้วไม่พบรอยแตกร้าวในเพลากลวง หลังจากเกิดแรงกดบนเบาะลูกปืน จะพบว่ามีรอยรั่วและไม่สามารถรักษาแรงดันได้ จะต้องวิเคราะห์ บำบัด และแก้ไขอย่างจริงจังและรอบคอบ
d: มีเหตุผลหลายประการที่ทำให้ตลับลูกปืนได้รับความร้อนเป็นหลัก
(1) เมื่อชุดขูดไม่ผ่านการรับรองระหว่างการติดตั้ง อาจเกิดขึ้นได้ในช่วงแรกของการทดลองผลิต
(2) ด้านลูกปืนของปลายตำแหน่งของโรงสีจะร้อนขึ้น ภายในหรือภายนอก ปริมาณการขยายที่สงวนไว้สำหรับการติดตั้งไม่ผ่านการรับรอง
(3) การระบายอากาศในโรงสีไม่ดี เกิดปรากฏการณ์การบดมากเกินไป หรืออุณหภูมิสูงของวัตถุดิบเข้าไปในโรงสี ส่งผลให้อุณหภูมิของถังโรงสีเพิ่มขึ้น และการนำไฟฟ้าไปยังรองเท้าเลื่อนเป็น อุณหภูมิแบริ่งเพิ่มขึ้น ปรากฏการณ์การเจียรมากเกินไปสามารถแก้ไขได้โดยการปรับพารามิเตอร์อากาศ เปลี่ยนการวางแนวและรูปร่างของตะแกรง
การผลิตปูนซีเมนต์เป็นโครงการระบบ ปัญหาทุกประเภทต้องได้รับการพิจารณาอย่างครอบคลุม โรงงานขนาด 4.2*13 โรงที่นำไปใช้งาน (ด้วยการกดลูกกลิ้ง) มักจะเกิดปรากฏการณ์การสึกหรอเต็มรูปแบบ โดยการป้อนหัวโรงสี ผลผลิตลดลง อุณหภูมิของตลับลูกปืนเพิ่มขึ้น และ ปัญหาอื่น ๆ การก่อตัวของกำลังการผลิตโดยเฉพาะวันที่อากาศร้อนไม่สามารถทำงานหยุดการบดเย็นเปิดและหยุดหลังจากการตรวจสอบพบว่าบอร์ดช่องไซโลหยาบเป็นแผ่นตะแกรงแผ่นตะแกรงอยู่ด้านหลังแผ่นตะแกรงขนาดเล็ก ลูกบอล และวัสดุอนุภาคขนาดใหญ่เกือบทั้งหมดจะปิดกั้นแผ่นตะแกรงและหน้าจอหลังการทำงาน ส่งผลให้การไหลของวัสดุไม่ดี ไซโลหยาบไปยังไซโลละเอียดในการบด การระบายอากาศไม่เพียงพออย่างจริงจัง ส่งผลให้เกิดปรากฏการณ์การบดและบดแบบเต็ม ตะแกรงเดิม สามารถถอดแผ่นและตะแกรงออกได้ ทดแทนตะแกรงชนิดใหม่ และตะแกรงตะแกรงเปลี่ยนใหม่ ปัญหาของการบดตะแกรงที่ติดลูกบอลและการปิดกั้นได้ง่ายได้รับการแก้ไขแล้ว กำลังการผลิตได้ทะลุขีดความสามารถการออกแบบดั้งเดิม และสิทธิบัตรได้รับรางวัลที่หนึ่งของโครงการวิจัยคุณภาพเทียนจิน
e: การรองรับตะแกรง โรงสีเพลากลวง Φ3.8*13 ม. สองแห่งในโรงงานเปิดดำเนินการมานานกว่าสองปีแล้ว และตัวรองรับตะแกรงได้หักออก ตัวเครื่องบดได้เข้าสู่ตรงกลางของตัวรองรับ ทำให้แผ่นเสริมแรงหัก และ ทำให้ส่วนรองรับหักและผิดรูปและเกิดปรากฏการณ์การบดและกำลังการผลิตลดลงอย่างมาก การเปลี่ยนขายึดตะแกรงเนื่องจากต้องเข้าเพลาเปล่า ปริมาณงานเยอะเกินไป เข้าได้ทางประตูเจียรเท่านั้น ขายึดเดิมมี 9 ชิ้น จำกัดด้วยขนาดของประตูเจียร ต้องแบ่งเป็น 27 ชิ้น ชิ้นส่วนในการเชื่อมแบบเจียรเนื่องจากระยะเวลาการก่อสร้างการเชื่อมจำนวนมากยาวนานขึ้น ความเครียดในการเชื่อมมีขนาดใหญ่เกินไป ใช้เวลาน้อยกว่าหนึ่งปี และการแตกหักอย่างต่อเนื่อง คลังสินค้า ตามสถานการณ์นี้ เราได้ออกแบบชุดสมบูรณ์ 8 ชิ้น ซึ่งสามารถเชื่อมเข้ากับชุดเจียรได้โดยตรง โดยประตูเจียรเพื่อให้ความแข็งแรงดีขึ้นอย่างมาก งานเชื่อมลดลง และระยะเวลาการก่อสร้างสั้นลง 2 เท่า ตั้งแต่ปี 2546 ยังคงใช้งานอยู่และโครงการนี้ได้รับสิทธิบัตรการปฏิบัติระดับประเทศ
(2) มีปัญหาและวิธีการรักษาในโรงสีสไลด์คู่
(ก) ปัญหาความร้อนสูงเกินไปของกระเบื้องเพลาหลัก โดยเฉพาะอุณหภูมิที่สูงของกระเบื้องส่วนท้าย ซึ่งทำให้อุณหภูมิของเปลือกลูกปืนหลักของโรงสีร้อนจัด ส่วนใหญ่จะเกี่ยวข้องกับโครงสร้างของโรงสี
ก่อนอื่น วงแหวนแบริ่งของรองเท้าสไลด์ของโรงสีจะถูกเชื่อมเข้ากับตัวกระบอกสูบ และอุณหภูมิสูงของตัวโรงสีจะถูกส่งไปยังรองเท้าสไลด์ ส่งผลให้อุณหภูมิของบุชแบริ่งของโรงสีเพิ่มขึ้น ประการที่สอง การระบายอากาศในโรงสีไม่ดี แผ่นแยกในโรงสีเดิมจะอยู่ในรูปของแผ่นตะแกรง และลูกบอลขนาดเล็กและอนุภาคของวัสดุมักจะปิดกั้นรูตะแกรง ส่งผลให้การไหลของวัสดุไม่ดี การขาดการไหลของวัสดุและการไหลของอากาศจากถังหยาบไปยังถังละเอียดในโรงสีทำให้เกิดปรากฏการณ์ของการบดเต็มและการบดมากเกินไป และยังทำให้ผลผลิตลดลงและอุณหภูมิของตัวโรงสีเพิ่มขึ้นด้วย
ประการที่สาม อุณหภูมิของวัตถุดิบสูง
ประการที่สี่ โรงสีบางแห่งมีความหนาแบบสวมบางๆ ไม่มีวัสดุฉนวนความร้อนระหว่างแผ่นซับในการเจียรและตัวเจียร ไม่มีชั้นฉนวนความร้อนในกรวยเจียร หรือมีชั้นฉนวนความร้อนบางๆ
(a) เปลี่ยนแผ่นตะแกรงช่องและแผ่นตะแกรงเจียร: ถอดแผ่นตะแกรงเดิมออกและคัดกรองทั้งหมด แล้วแทนที่ด้วยแผ่นตะแกรงที่ออกแบบใหม่ รูปทรงและการจัดเรียงตะแกรงเดิมเปลี่ยนไป ด้วยการเปรียบเทียบ ปัญหาการป้อนที่ไม่เพียงพอ การบดมากเกินไปและการบดแบบเต็มในโรงสีจะได้รับการแก้ไขโดยทั่วไป เมื่ออุณหภูมิตัวเจียรลดลง 2-3 องศา ผลผลิตจะเพิ่มขึ้นอย่างมาก โครงการปรับปรุงนี้ได้รับรางวัลชนะเลิศด้านการวิจัยคุณภาพของ Tianjin Quality Supervision Bureau
(b) การรักษาอุณหภูมิกระเบื้องบดสูง: วัสดุซีเมนต์จะเข้าสู่ถังระบายหลังจากบดในไซโลหยาบและละเอียด ตำแหน่งของแบริ่งรองเท้าเลื่อนอยู่ในส่วนที่รวมกันของไซโลทั้งสอง และวัสดุจะถูกระบายออกหลังจากการเจียร และอุณหภูมิจะสูงสุดในเวลานี้ และอุณหภูมิของร่างกายการเจียรที่สอดคล้องกันก็สูงที่สุดเช่นกัน หลังจากการตรวจวัดภาคสนาม อุณหภูมิสูงสุดที่นี่จะอยู่ที่ประมาณ 90-110 องศา ซึ่งจะถูกส่งไปยังลูกปืนรองเท้าเลื่อน ทำให้อุณหภูมิของกระเบื้องสูงขึ้น ส่งผลให้การเจียรหยุดและเย็นลง ติดตั้งแผ่นยางฉนวนใยหินหนา 20 ม. ระหว่างกระบอกสูบและไลเนอร์ หลังจากถอดไลเนอร์ด้านข้างออก 5 ถึง 10 รอบใกล้กับแผ่นตะแกรงทางออก เพื่อให้แน่ใจว่าการติดตั้งไลเนอร์จะไม่ได้รับผลกระทบ ลดการนำความร้อนจากอุณหภูมิภายในโรงสีไปยังถัง และเติมขนหินฉนวนกันความร้อนหนามากกว่า 100 มม. ระหว่างแผ่นบุของกรวยระบายและถังเพื่อแยกอิทธิพลของการลดอุณหภูมิของวัสดุภายในโรงสีบน รองเท้าเลื่อน
(c) การเปลี่ยนแปลงของระบบทำความเย็นน้ำมันบาง: เนื่องจากอุณหภูมิสูงของแบริ่งรองเท้าเลื่อน อุณหภูมิของน้ำมันสถานีบางเพิ่มขึ้นและความหนืดลดลง และปัญหาอุณหภูมิน้ำมันสูงเกินไปจะได้รับการแก้ไข สามารถนำมาใช้เพื่อเพิ่มพื้นที่เครื่องทำความเย็น, เปลี่ยนเครื่องทำความเย็นแบบแถวเป็นเครื่องทำความเย็นแบบหม้อน้ำ, เพิ่มการระบายความร้อนการไหลเวียนของแจ็คเก็ตน้ำหล่อเย็นในท่อส่งน้ำมันกลับ ฯลฯ เพื่อควบคุมอุณหภูมิของน้ำมันหมุนเวียนด้านล่าง 40 องศา ซึ่งสามารถลดอุณหภูมิของลูกปืนรองเท้าเลื่อนได้อย่างมาก หลังจากการปรับปรุงที่ครอบคลุมข้างต้น การหยุดการเจียรที่เกิดจากอุณหภูมิสูงจะเปลี่ยนไปโดยสิ้นเชิง โดยทั่วไปอุณหภูมิของรองเท้าเลื่อนสามารถรักษาได้ประมาณ 70 องศา และในฤดูหนาวสามารถรักษาอุณหภูมิได้ประมาณ 60 องศา ซึ่งช่วยให้มั่นใจในการทำงานปกติของตัวเจียร
(d) เพื่อลดอุณหภูมิของวัตถุดิบให้เหลือน้อยที่สุด โดยส่วนใหญ่เป็นอุณหภูมิของปูนเม็ด
(e) ปัญหาอื่น ๆ ที่ควรทราบ: ปัญหาหลักของโรงสีคือเมื่อใช้ตัวเจียรเป็นระยะเวลาหนึ่ง ลูกบอลจะถูกบล็อกออกจากข้อต่อตะแกรง การดำเนินการที่ไม่เหมาะสมของการคืนพอร์ตฟีด น้ำมันหล่อลื่นที่ปนเปื้อนด้วยฝุ่นจากสถานีน้ำมัน ฝาครอบรองเท้าปิดไม่สนิท ฝุ่นเข้าไปในรองเท้า และบุชลูกปืนช่วยเร่งปัญหาการสึกหรอ
ดังนั้น (1) จำเป็นต้องปรับข้อกำหนดของกระบวนการและข้อกำหนดในการปฏิบัติงานของลมและวัสดุอย่างเคร่งครัดในเวลาที่เหมาะสมและเหมาะสมเพื่อป้องกันการบดแบบเต็ม (2) กรองและเปลี่ยนน้ำมันเครื่องอย่างสม่ำเสมอ ฝ่ายจัดการจะตรวจสอบผลิตภัณฑ์น้ำมันอย่างสม่ำเสมอ จากผลการทดสอบ รูปแบบการหล่อลื่นมีการกำหนดไว้อย่างสมเหตุสมผล ทำความสะอาดอ่างน้ำมันของแบริ่งรองเท้าเลื่อนทุกๆ หกเดือน และจำนวนครั้งจะเพิ่มขึ้นหากจำเป็น เพื่อลดการสะสมของฝุ่นและรับประกันการหล่อลื่น หน้าที่ของสถานีจ่ายน้ำมันแบบบางคือการทำความเย็นและการหล่อลื่น
ตัวลดหลักปัญหาและมาตรการที่จะเกิดขึ้นได้ง่าย
(1) โครงสร้างและหลักการลด: โครงสร้างของตัวลดใช้ตัวลดแบ่งคู่ ตัวลดการแบ่งคู่, เกียร์เพลาอินพุตไปทางซ้ายและขวาของเกียร์ในเวลาเดียวกันถ่ายโอนแรงบิดและเปลี่ยนความเร็วเอาท์พุท, ข้อกำหนดในการประมวลผลและการติดตั้งจะสูงขึ้น, แรงอินพุตและเอาต์พุตของเกียร์ซ้ายและขวาและแรงสัมผัสจะต้อง มีความสม่ำเสมอ ปัญหาอาจเกิดขึ้นได้หากเกียร์ทั้งสองมีความตึงต่างกัน เช่นโหลดบางส่วน รูพรุน แรงไม่สม่ำเสมอ อุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นของแบริ่ง การสั่นสะเทือน เสียง และปัญหาอื่นๆ
(2) มีแนวโน้มที่จะเกิดปัญหา: A. หลังจากใช้งานโรงสีเป็นระยะเวลาหนึ่ง เนื่องจากการสึกหรอของเปลือกลูกปืนของโรงสี การทรุดตัวของฐานราก แรงที่ส่งไปยังตัวลดระหว่างการทำงานของโรงสีเป็นตัวแปรซึ่งส่งผลต่อ เกียร์ของตัวลด, รูเกียร์ปัดซ้ายหรือขวาทั่วไป, การลอกผิวฟันอย่างรุนแรง, ฟันหัก ข. กระเบื้องไหม้เกิดจากการอุดตันของท่อน้ำมัน แรงดันน้ำมันตก และสถานีบริการน้ำมันบางชำรุด การกัดกร่อนแบบรูพรุนเนื่องจากการหล่อลื่นเกียร์ไม่ดี
(3) วิธีการรักษา มาตรการ: (ก) การหล่อลื่นและการทำความเย็นเป็นกุญแจสำคัญเพื่อให้แน่ใจว่าอุปกรณ์ทำงานได้ตามปกติ การบำรุงรักษาและการตรวจสอบเป็นพื้นฐานเพื่อให้แน่ใจว่าอุปกรณ์ทำงานอย่างปลอดภัย ดังนั้นจึงจำเป็นต้องทำงานได้ดี (b) ผู้ปฏิบัติงานควรใส่ใจอย่างใกล้ชิดกับการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิของตลับลูกปืนแต่ละตัวและการเปลี่ยนแปลงโมเมนตัมในการทำงานของอุปกรณ์ซึ่งแสดงอยู่บนแผงหน้าปัด ตามฤดูกาลที่แตกต่างกัน อุณหภูมิในแต่ละวันของแต่ละจุดจะแตกต่างกัน และการเปลี่ยนแปลงจะเกิดขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่ออุณหภูมิของแบริ่งพุ่งสูงขึ้น อุณหภูมิจะเพิ่มขึ้นเป็นเส้นตรงภายในไม่กี่นาที และจะต้องดำเนินมาตรการจอดรถทันที จากประสบการณ์ที่ผ่านมา เมื่ออุปกรณ์พบกับอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นอย่างกะทันหันภายในระยะเวลาสั้นๆ แสดงว่าอุปกรณ์เกิดความล้มเหลว และการหยุดอย่างทันท่วงทีสามารถลดการสูญเสียได้ (ค) การตรวจสอบรายวันจะต้องได้รับการตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอตามมาตรฐานและจำนวนครั้ง การค้นพบปัญหาอย่างทันท่วงทีและการบำบัดการสะท้อนอย่างทันท่วงที โดยเน้นไปที่การทำความสะอาดตัวกรองของสถานีน้ำมันบาง ๆ ให้ทันเวลา เมื่อพบความแตกต่างของแรงดันน้ำมัน มีค่ามากกว่า 0.1MP การเปลี่ยนและทำความสะอาดอย่างทันท่วงที อย่างน้อยเดือนละครั้งเพื่อทำความสะอาดตัวกรองน้ำมัน ในกระบวนการทำความสะอาดโดยให้ความสนใจว่ามีเศษโลหะในตัวกรองหรือไม่ เพื่อค้นหาปัญหาได้ทันเวลา (ง) ตรวจสอบสภาพเกียร์ ปริมาณน้ำมันของแต่ละจุดแบริ่ง สภาพตาข่ายของแต่ละเกียร์ ว่ามีรูพรุนหรือไม่ มีรอยแตกร้าวบนผิวฟันหรือไม่ และทำความสะอาดและตรวจสอบชุดลดเกียร์อย่างน้อยปีละครั้ง . (จ) การตรวจสอบและข้อกำหนดการบำรุงรักษาสำหรับมอเตอร์หลักโดยพื้นฐานแล้วจะเหมือนกับข้างต้น (f) ให้ความสนใจกับข้อต่อเกียร์ภายในของตัวลดและมอเตอร์หลัก และถอดแยกชิ้นส่วนและทำความสะอาดน้ำมันทุกๆ หกเดือน ปัญหาในอุปกรณ์นี้ส่วนใหญ่เกิดจากการขาดน้ำมัน เช่น การยึดเกาะของผิวฟัน และฟันที่แตก (g) เมื่อเกิดการเจาะเฟือง จำเป็นต้องวัดความเป็นแกนร่วมระหว่างโรงสีและตัวลดให้ทันเวลา เปลี่ยนเส้นกึ่งกลางของโรงสีและตัวลด และปรับให้ทันเวลาเพื่อป้องกันความเสียหายต่อเกียร์เพิ่มเติม การกัดกร่อนแบบรูพรุนหรือความเสียหายของพื้นผิวฟันที่เกิดขึ้นสามารถรักษาได้ด้วยวิธีบด รอยแตกบนผิวฟันที่แตกร้าวควรได้รับการซ่อมแซมให้เป็นรูปโค้ง และต้องถอดฟันร้าวทะลุออกเพื่อป้องกันไม่ให้ฟันที่หักตกไปเข้าเกียร์อื่นและทำให้เกิดความเสียหายมากขึ้น

การใช้และการบำรุงรักษาสถานีบริการน้ำมันแบบบาง
สถานีน้ำมันแบบบางเป็นอุปกรณ์เสริมสำหรับองค์กรปูนซีเมนต์เพื่อให้มั่นใจในการทำงานของเครื่องยนต์หลัก และเป็นกุญแจสำคัญในการรับรองการทำงานของอุปกรณ์อย่างปลอดภัย มีประสิทธิภาพและมีเสถียรภาพ การบำรุงรักษาและบำรุงรักษาสถานีน้ำมันบางๆ ให้ดีถือเป็นส่วนสำคัญในการรับประกันการผลิต ตัวลดหลักของโรงสี, มอเตอร์หลัก, แบริ่งของโรงสี, ตัวลดหลักของตัวแยกผง, ตัวลดหลักของการกดลูกกลิ้ง, อุปกรณ์แรงดันและอุปกรณ์หลักอื่น ๆ ล้วนได้รับการหล่อลื่นโดยสถานีน้ำมันบาง ๆ หน้าที่ของสถานีจ่ายน้ำมันแบบบางคือการทำความเย็นและการหล่อลื่น
สาเหตุและการวิเคราะห์ความล้มเหลว: ประการแรก สาเหตุของความล้มเหลวของสถานีบริการน้ำมันแบ่งออกเป็นประเด็นคร่าวๆ ดังต่อไปนี้:
(1) ไม่มีแรงดันน้ำมัน: (2) แรงดันน้ำมันต่ำด้วยเหตุผลอื่น เช่น สาเหตุของอุปกรณ์ไฟฟ้า เซ็นเซอร์ความดัน หรือสาเหตุของเส้น
สอง: การตรวจสอบข้อผิดพลาดและการตัดสิน
(1) การตัดสินข้อบกพร่องของปั๊ม: เปิดวาล์วส่งคืนน้ำมัน เปิดปั๊มแรงดันต่ำ ปิดประตูทางออกน้ำมันแรงดันต่ำอย่างช้าๆ ปิดวาล์วส่งคืนน้ำมัน ตรวจสอบการอ่านเกจความดัน เมื่อแรงดันปั๊ม ≥ 0.4Mpa ปั๊มควรจะเป็น ปกติ ตามส่วนข้างต้นของการทำงานยังคงไม่มีแรงกดดัน ถอดแยกชิ้นส่วนมอเตอร์ได้ตามปกติ ไม่ว่าข้อต่อเกียร์ภายในจะเสียหายหรือไม่ เช่นปกติสามารถตรวจสอบความเสียหายของปั๊มได้
(2) เปิดปั๊มแรงดันสูงหลังจากที่ปั๊มแรงดันต่ำเป็นปกติ และค่อยๆ ปิดวาล์วที่ท่อทางออกของปั๊มแรงดันสูง หากค่าเกจวัดความดันของปั๊มแรงดันสูงเกิน 25Mpa แสดงว่าปั๊มน้ำมันเป็นปกติและแรงดันของระบบไม่เพิ่มขึ้น A ตรวจสอบวาล์วระบายตามวิธีการข้างต้น ปั๊มไม่สามารถเข้าถึงค่าความดัน ไม่ว่าวาล์วระบายเสียหายหรือล้น วาล์วระบายของปั๊มแรงดันสูงสามารถรักษาได้โดยการปิดกั้นช่องจ่ายน้ำมันกลับ เนื่องจากปั๊มมีแรงดันเพิ่มขึ้นถึงแรงดันประมาณ 10-12mpa นั่นคือ การลดแรงดัน แรงดันใช้งานสูงสุดของปั๊มคือ 32Mpa ดังนั้นจะไม่ทำให้ปั๊มเสียหาย B หากปั๊มและวาล์วระบายเป็นปกติ ให้ตรวจสอบว่าท่อด้านหลังประตูทางออกน้ำมันรั่วหรือไม่ และข้อต่อท่อน้ำมันแรงดันสูงใต้กระเบื้องรั่วหรือไม่ C, ปรับปั๊มลูกสูบแรงดันสูง, ปรับโบลต์, ปรับย้อนกลับเพื่อเพิ่มแรงดัน, ปรับเชิงบวกเพื่อลดแรงดัน วิธีการนี้ใช้กับปั๊มแรงดันสูง 10SCY14-1B
(3) เมื่ออุณหภูมิของถังน้ำมันเชื้อเพลิงในปั๊มน้ำมันเพิ่มขึ้นอย่างกะทันหัน ให้ตรวจสอบว่าเครื่องทำความร้อนไฟฟ้าเปิดอยู่หรือไม่ (โดยทั่วไปจะปิดเครื่องในฤดูร้อน) สาม. ปัญหาการปรับความดันของระบบและความสนใจ สถานีน้ำมันบางที่ใช้ปั๊มเชิงปริมาณ การไหลของของเหลวต่อนาทีเอาท์พุทค่อนข้างคงที่ ความดันเพิ่มขึ้น อัตราการไหลเพิ่มขึ้น ความดันมีขนาดเล็ก อัตราการไหลช้าลง สัญญาณการทำงานที่ปลอดภัยของสถานีบริการน้ำมันจะถูกส่งโดยเซ็นเซอร์ความดัน และเมื่อค่าความดันของช่องจ่ายตัวกรองต่ำกว่าค่าที่ตั้งไว้ ปั๊มสำรองจะถูกเปิดใช้งานและการหยุดจะหยุด ดังนั้นจึงจำเป็นต้องควบคุมการเปิดประตูสกัดกั้นด้านหลังเซ็นเซอร์ความดันและสามารถปรับการเปิดประตูสกัดกั้นทางออกได้อย่างเหมาะสมเพื่อให้มั่นใจในความเสถียรของสัญญาณภายใต้เงื่อนไขว่าค่าความดันก่อนตัวกรองไม่น้อย มากกว่า 0.4MPA ไม่ว่าปั๊มจะปกติหรือไม่และได้มีการอธิบายวิธีการตรวจสอบไปแล้ว ดังนั้นการตรวจสอบปั๊มอย่างสม่ำเสมอจึงเป็นสิ่งสำคัญมาก หากค่าความดันของปั๊มต่ำกว่า 0.4MPA แสดงว่าปั๊มชำรุด ประสิทธิภาพจะลดลง และไม่สามารถตอบสนองความต้องการของอุปกรณ์ได้ จำเป็นต้องเปลี่ยนปั๊มใหม่ทันทีเพื่อให้แน่ใจว่าอุปกรณ์ทำงานได้ ในระหว่างการใช้งาน ควรให้ความสนใจเป็นพิเศษว่าระดับถังน้ำมันลดลงกะทันหันหรือไม่ (หากมีข้อบ่งชี้ว่ามีน้ำมันรั่วที่จุดจ่ายน้ำมัน) และรักษาระดับถังน้ำมันและเติมน้ำมันให้ทันเวลา ฝ่ายจัดการน้ำมันควรตรวจสอบสถานีบริการน้ำมันและคุณภาพน้ำมันอย่างสม่ำเสมอ และมีบันทึกตัวชี้วัดน้ำมันอย่างต่อเนื่อง เมื่อใช้น้ำมันเป็นระยะเวลาหนึ่ง ตัวชี้วัดมีแนวโน้มที่จะลดลง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อมีผู้ผลิตน้ำมันมากขึ้นและคุณภาพไม่เท่ากันก็จะส่งผลเสียอย่างมากต่อการทำงานของอุปกรณ์ โรงงานแห่งหนึ่งใช้น้ำมันยี่ห้อหนึ่งมาหลายปีแล้ว แต่ในปีเดียวกัน หลังจากใช้งานไป 2 เดือน ดัชนีความหนืดของน้ำมันก็เพิ่มขึ้นเป็นสองเท่า โชคดีที่การค้นพบนี้เกิดขึ้นได้ทันเวลา และไม่มีอุบัติเหตุร้ายแรงใดๆ ดังนั้นควรให้ความสำคัญกับคุณภาพผลิตภัณฑ์น้ำมันเป็นพิเศษ
ข้อผิดพลาดทั่วไปและการป้องกันการกดลูกกลิ้ง หลักการทำงานของการกดลูกกลิ้ง:
ภายใต้การกระทำของแรงดันกระบอกไฮดรอลิก ลูกกลิ้งกดทั้งสองที่หมุนตรงข้ามจะบีบวัสดุผ่านพวกมันให้เป็นแผ่นแบนหนาแน่น และวัสดุระหว่างลูกกลิ้งทั้งสองจะถูกบีบด้วยแรงดันประมาณ 150MPA เพื่อให้วัสดุที่เป็นเม็ดถูกบีบและ บดขยี้ซึ่งจะช่วยปรับปรุงขนาดอนุภาคของวัสดุและเพิ่มความสามารถในการบด
ขั้นแรก การวิเคราะห์ความล้มเหลวทั่วไปและการบำรุงรักษาเครื่องกดลูกกลิ้ง: ชิ้นส่วนและสาเหตุของความล้มเหลวของการกดลูกกลิ้งมีดังนี้:
(1) ความล้มเหลวของตัวลดหลักและความล้มเหลวของตัวลดการบำรุงรักษา สาเหตุมาจากความเสียหายของซีลน้ำมันเพลาส่งออก การรั่วไหลของน้ำมัน ฝุ่นเข้าที่ปลายเพลาส่งออก ส่งผลให้ซีลเสียหาย การสึกหรอ และการบาดเจ็บสาหัสต่อแบริ่ง เพลาอินพุตและเอาต์พุตของตัวลดมีหัวฉีดเนยเพื่อป้องกันฝุ่นและหล่อลื่น ซีลน้ำมันถูกยึดด้วยสลักเกลียวขนาดเล็กเพื่อป้องกันไม่ให้ซีลน้ำมันหลุดออกไป เมื่อโบลต์หลวม ฝาครอบกันฝุ่นและเพลาจะหมุนเข้าหากัน ทำให้ฝุ่นเข้าไปในซีลน้ำมัน ทำให้อุปกรณ์เสียหาย และผลโดยตรงคือน้ำมันรั่ว ดังนั้นจึงควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับการตรวจสอบการบำรุงรักษารายวันเพื่อตรวจสอบว่าฝาครอบส่วนท้ายของตัวลดหมุนตามเพลาหรือไม่ หากพบการหมุนแบบซิงโครนัสควรจัดการทันทีและขันโบลท์ให้แน่น ในเวลาเดียวกันควรเติมหัวฉีดเนยเป็นประจำตามข้อบังคับ วัตถุประสงค์ของการเติมเชื้อเพลิงคือเพื่อป้องกันฝุ่นและเพื่อหล่อลื่นและลดการสึกหรอ
(2) ความเสียหายของพื้นผิวลูกกลิ้ง: ความเสียหายของพื้นผิวลูกกลิ้งเป็นปัญหาที่ใหญ่ที่สุดที่ส่งผลต่อเอาท์พุตของการกดลูกกลิ้ง ประการหนึ่งคือการสึกหรอตามธรรมชาติ และอีกประการหนึ่งคือความเสียหายของวัตถุแข็ง สาเหตุของการสึกหรอตามธรรมชาติเกิดจากการสึกหรอจากการอัดขึ้นรูปของวัสดุและพื้นผิวม้วนภายใต้แรงดันสูงซึ่งเป็นเรื่องปกติ โดยทั่วไป อายุการใช้งานของพื้นผิวลูกกลิ้งจะอยู่ที่ประมาณ 5,000 ~ 5,500 ชั่วโมง และเมื่อการสึกหรอเพิ่มขึ้น เส้นผ่านศูนย์กลางของแท่งจะเล็กลง และผลผลิตจะค่อยๆ ลดลง สาเหตุหลักของความเสียหายของวัตถุแข็งคือการที่สิ่งแปลกปลอมเข้ามา สาเหตุหลักคือความเสียหายที่เกิดจากการเข้าไปของวัตถุที่เป็นโลหะมีขนาดค่อนข้างใหญ่ เนื่องจากลูกกลิ้งทั้งสองหมุนตรงข้ามกันภายใต้แรงดัน 150MPA และช่องว่างระหว่างลูกกลิ้งทั้งสองอยู่ระหว่าง 25-30 มม. เมื่อวัตถุที่เป็นโลหะเข้ามาเกินระยะนี้ พื้นผิวม้วนจะเสียหายและเสียหายอย่างมาก และพื้นผิวม้วนจะหลุดร่อนหรือแตกร้าว ส่งผลให้พื้นผิวม้วนนูนและไม่สม่ำเสมอ ซึ่งค่อยๆ ทำให้ม้วนหลุดออกจากทรงกลมและไม่สมดุล . มันทำให้เกิดปัญหาหลายอย่าง เช่น การสั่นสะเทือนของการกดลูกกลิ้ง ความร้อนของตัวลด และความผันผวนของกำลังมอเตอร์ โดยเฉพาะการที่วัตถุเหล็กขนาดใหญ่เข้ามาจะทำให้เกิดอุบัติเหตุต่อการทำงานของลูกกลิ้งกดทั้งหมดและบางหน่วยมีหัวค้อนชนทำให้อุปกรณ์ทั้งหมดต้องหยุดการผลิตนานกว่าครึ่งปีเฟรมแตกร้าว ,ตัวลดเปลือกแตก,เกียร์เสียหายเกือบเป็นรอย ดังนั้นการป้องกันไม่ให้มีสิ่งแปลกปลอมเข้ามาจึงเป็นกุญแจสำคัญในการรับรองการทำงานที่ปลอดภัยของการกดลูกกลิ้ง ตัวอย่างเช่นสามารถติดตั้งตะแกรงในเครื่องป้อนแผ่นปูนเม็ดทางออกสามารถติดตั้งแถบกริดบนล้อตะกั่วของเปลือกทางออกและสามารถติดตั้งเครื่องถอดเหล็กบนสายพานคลังสินค้าได้ แต่มีเพียงสิ่งแปลกปลอมขนาดใหญ่หรือเหล็กพื้นผิวปูนเม็ดเท่านั้น สามารถควบคุมได้ แต่อุปกรณ์ขนาดเล็กไม่สามารถลบออกได้ทั้งหมด โดยเฉพาะระบบลูกกลิ้งกด ได้แก่ หมึก โกดังขนาดเล็ก เครื่องแยกผงแบบสถิตที่ยังไม่มีวิธีกำจัดออกให้เข้มแข็งได้เฉพาะในงานประจำวัน การตรวจสอบ และการยกเว้น หนึ่งคือการตรวจสอบอุปกรณ์ทั้งหมดในระบบ โดยเฉพาะในโกดังขนาดเล็ก ตัวแยก V ตัวเก็บฝุ่นแบบไซโคลน พบแผ่นซับใน ตัวเบี่ยง ชิ้นส่วนที่ทนทานต่อการสึกหรอในลานสเก็ต เหล็กฉากไม่เชื่อมหลุดร่วง ลูกกลิ้งกดประตูน้ำด้านล่างโดยไม่มีชิ้นส่วนเหล็กและแม้แต่การประมวลผล ประการที่สองคือการควบคุมคุณภาพการบำรุงรักษาโดยเฉพาะการเชื่อมภายในของอุปกรณ์ข้างต้น การติดตั้งไลเนอร์ต้องมั่นคงและต้องเปลี่ยนการสึกหรอของไลเนอร์ทันเวลาเพื่อป้องกันการหลุดออกจากลูกกลิ้งกด ประการที่สาม กดลูกกลิ้งใต้ลื่นไถลเป็นประจำ ทำความสะอาดก้นยกถังอย่างสม่ำเสมอ ตรวจสอบเตารีด
(3) การซ่อมแซมพื้นผิวลูกกลิ้ง ตามอายุการใช้งาน พื้นผิวลูกกลิ้งของเครื่องกดลูกกลิ้งจะต้องได้รับการซ่อมแซม พื้นผิว และคืนสู่สภาพเดิมไม่น้อยกว่าปีละครั้ง กระบวนการซ่อมแซมเกี่ยวข้องกับชุดของเทคโนโลยีระดับมืออาชีพ เช่น วัสดุการเชื่อม เทคโนโลยี อุณหภูมิ และระดับทางเทคนิค ซึ่งแบ่งออกเป็นสองวิธีที่ดี: การซ่อมแบบออนไลน์และการซ่อมแบบออฟไลน์ ขอแนะนำว่าสามารถซ่อมแซมม้วนใหม่ทางออนไลน์ได้ในปีแรกของการใช้งาน และจะมีประโยชน์มากกว่าหากซ่อมแซมม้วนแบบออฟไลน์ในปีที่สอง
(4) อุปกรณ์รองรับของลูกกลิ้งกดเป็นส่วนหลักของการทำงานปกติของลูกกลิ้ง อุปกรณ์รองรับประกอบด้วยแบริ่ง ซีลเพลา ทางเดินน้ำมัน ช่องน้ำหล่อเย็น ฯลฯ และพลังงานความร้อนจำนวนมากจะถูกสร้างขึ้นโดยการเสียดสีการอัดขึ้นรูประหว่างลูกกลิ้งและวัสดุระหว่างการทำงาน และการระบายความร้อนจะถูกพาออกไปโดย น้ำหมุนเวียน การระบายความร้อนของตลับลูกปืนยังขึ้นอยู่กับการไหลเวียนของน้ำหล่อเย็น การหล่อลื่นตลับลูกปืนนั้นมาจากระบบหล่อลื่นอัจฉริยะแบบรวมศูนย์ การจ่ายน้ำมันเชิงปริมาณตามกำหนดเวลาไปยังส่วนต่างๆ ของที่นั่งตลับลูกปืนทั้งสี่ สามารถตั้งค่าและปรับเปลี่ยนเวลาการจ่ายน้ำมันและช่วงเวลาการจ่ายน้ำมันได้ด้วยตัวเอง อุปกรณ์รองรับแต่ละท่อมีท่อจ่ายน้ำมัน 6 ท่อ โดยสองท่อจ่ายน้ำมันไปที่ฝาปิดปลายแบริ่งตามลำดับ ซึ่งใช้สำหรับฝุ่นและไอเสีย เนื่องจากตลับลูกปืนที่ใช้ในโครงสร้างและการบำรุงรักษาอุปกรณ์รองรับการกดลูกกลิ้งเป็นตลับลูกปืนนำเข้าขนาดใหญ่ ราคาจึงสูงและรอบการสั่งซื้อยาวนาน เมื่อเกิดปัญหาขึ้น เวลาเปลี่ยนตลับลูกปืนอย่างง่ายจะต้องไม่น้อยกว่าหนึ่ง สัปดาห์ ดังนั้นการหล่อลื่นลูกกลิ้งกดจึงเป็นส่วนสำคัญของการบำรุงรักษา ความล้มเหลวของสถานีจ่ายน้ำมันแบบแห้งส่วนใหญ่เกิดจากความล้มเหลวของปั้มน้ำมัน และส่วนใหญ่เกิดจากการสึกหรอของส่วนประกอบ อีกอย่างคือดิสทริบิวเตอร์, โซลินอยด์วาล์วชำรุด สถานีน้ำมันแห้งใช้ปั๊มน้ำมันแห้งแบบไฟฟ้าหรือปั๊มน้ำมันแห้งแบบนิวแมติก ซึ่งต้องใช้คุณภาพน้ำมันที่สูงขึ้นในระหว่างการใช้งาน เพื่อขจัดมลพิษทุติยภูมิ สามารถยกเลิกถังน้ำมันในสถานที่ ซึ่งช่วยลดมลพิษทุติยภูมิของผลิตภัณฑ์น้ำมันได้อย่างมีประสิทธิภาพ เนื่องจากความหนืดของน้ำมันสูง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในฤดูหนาว ปั๊มแห้งไม่สามารถทำงานได้ตามปกติ สามารถติดตั้งในกระบอกสูบด้านนอกของอุปกรณ์ทำความร้อนแบบเขตร้อนผสมและชั้นฉนวน แก้ปัญหาการดูดซึมสูญญากาศได้อย่างมีประสิทธิภาพ ปัจจุบันความล้มเหลวของปั๊มน้ำมันแห้งส่วนใหญ่เกิดจากการรั่วไหลภายในที่เกิดจากการสึกหรอของส่วนประกอบ แรงดันน้ำมันไม่ขึ้น ปกติเปลี่ยนปั้ม ประการที่สองคือลมเข้า สาเหตุที่ลมเข้าเป็นส่วนใหญ่ตอนใช้ระดับน้ำมันกลางกระบอกสูบระบายออกแล้วน้ำมันโดยรอบไม่มา ลง. ดังนั้นควรใส่ใจตรวจสอบระดับน้ำมันกระบอกสูบและให้แน่ใจว่าอยู่ประมาณ 2/3 ของตัวกระบอกสูบ เมื่อเกิดการปั๊มลม ควรเติมน้ำมันให้ทันเวลา และสามารถปรับผิวน้ำมันให้เรียบได้ ประการที่สาม ผู้จัดจำหน่ายหรือโซลินอยด์วาล์วถูกบล็อกและชำรุด และวิธีการระบุข้อผิดพลาด เมื่อปั๊มน้ำมันแห้งทำงาน เกจวัดแรงดันของปั๊มน้ำมันจะสูงกว่า 6MPA และมาพร้อมกับเสียงไอเสียปกติ เมื่อมีเพียงเสียงไอเสียและเกจวัดความดันไม่เคลื่อนที่แสดงว่าปั๊มผิดปกติควรทำความสะอาดหรือตรวจสอบระดับน้ำมันในถังน้ำมันหรือเปลี่ยนปั๊มน้ำมัน (2) ปั๊มน้ำมันแห้งกำลังทำงานอยู่ โดยปกติให้ตรวจสอบว่าเติมน้ำมันที่จุดเชื้อเพลิงแต่ละจุดหรือไม่ คุณสามารถตรวจสอบผ่านแผงหน้าปัดหลัก ไฟแสดงแถวบนเดี่ยวเปิดอยู่ ไฟแสดงแถวล่างเปิดในช่วงเวลา 5 วินาที และตู้ควบคุมที่สอดคล้องกันถัดจาก ที่นั่งลูกปืนเปิดอยู่ เมื่อตัวจ่ายน้ำมันอุดตันไม่ว่าจะจ่ายน้ำมันจากจุดจ่ายน้ำมันหรือไม่ก็ตามวิธีการข้างต้นหาไม่ได้จึงจำเป็นต้องตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอวิธีคือเปิดข้อต่อของจุดจ่ายน้ำมันแต่ละจุดเปิดปั๊มเพื่อตรวจสอบ การไหลของน้ำมันของท่อน้ำมันแต่ละท่อแล้วพบว่าปัญหาได้รับการแก้ไขวิธีนี้น่าเชื่อถือที่สุด โดยสรุป การตรวจสอบและบำรุงรักษาควรคำนึงถึงปัญหาสองประการ ปัญหาแรกคือการป้องกันมลพิษจากน้ำมัน และอีกปัญหาหนึ่งคือการตรวจสอบสถานะการจ่ายน้ำมันของจุดเติมน้ำมันแต่ละจุดอย่างสม่ำเสมอ นี่คือการรับประกันขั้นพื้นฐานเพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานที่ปลอดภัยของการกดลูกกลิ้ง
4. ข้อต่อแบบหมุน: บทบาทของข้อต่อแบบหมุนใช้สำหรับการระบายความร้อนของลูกกลิ้งและการระบายความร้อนของแบริ่ง น้ำหมุนเวียนจะจ่ายน้ำหมุนเวียนไปยังลูกกลิ้งผ่านข้อต่อแบบหมุน เพื่อระบายความร้อนออกไป หากท่อถูกปิดกั้น อุณหภูมิของแบริ่งจะเพิ่มขึ้น และแหล่งความร้อนจะถูกสร้างขึ้นโดยแรงเสียดทานจากการอัดขึ้นรูประหว่างลูกกลิ้งทั้งสองกับวัสดุ แบริ่งตั้งปลุกอุณหภูมิ 70 องศา ข้อบกพร่องส่วนใหญ่เกิดขึ้นในท่อส่งน้ำกลับของข้อต่อแบบหมุน หรือความเสียหายของแบริ่งและซีล และน้ำรั่ว วิธีการบำบัดวิธีหนึ่งคือการล้างน้ำที่ไหลเวียนกลับ ประการที่สองคือการถอดข้อต่อแบบหมุนและทำความสะอาดปลอกด้านใน ประการที่สามคือการถอดข้อต่อและเปลี่ยนซีลและแบริ่ง เมื่อทำการถอดและเปลี่ยนควรคำนึงถึงการหมุนของข้อต่อซึ่งแบ่งออกเป็นการหมุนซ้ายและขวาตรงข้ามกับทิศทางการทำงานของลูกกลิ้ง น้ำหมุนเวียนมีขนาดและสิ่งสกปรกจำนวนมาก และการล้างย้อนตามปกติสามารถแก้ปัญหาการอุดตันของท่อได้อย่างมีประสิทธิภาพ ดังนั้นจึงรับประกันอุณหภูมิการบริการของแบริ่งลูกกลิ้งและยืดอายุการใช้งานของลูกกลิ้ง ซึ่งเป็นอีกหนึ่งการรับประกันขั้นพื้นฐานสำหรับ การทำงานที่ปลอดภัยของการกดลูกกลิ้ง ฉันหวังว่าคุณจะมีความเข้าใจเพียงพอในเรื่องนี้
5 ข้อผิดพลาดอื่น ๆ : (1) ความผันผวนของกระแสไม่สม่ำเสมอ ส่วนใหญ่ลูกกลิ้งไม่อยู่รอบ ความไม่สมดุลที่เกิดจากความผันผวนของกระแสและเกิดจากการสั่นสะเทือน (2) การรั่วไหลของกระบอกไฮดรอลิก สาเหตุหลักคือความเสียหายของซีล (3) การสึกหรอ: รวมถึงส่วนบน และประตูน้ำด้านล่าง ถังเล็ก แผ่นข้าง เปลือก ฯลฯ ชิ้นส่วนที่สึกหรอ เช่น คลังสินค้าขนาดเล็กที่มีซับในที่ทนต่อการสึกหรอ วาล์วประตู เพื่อเพิ่มการใช้ซับในที่ทนต่อการสึกหรอ วัสดุที่ทนต่อการสึกหรอ สรุป: ระบบกดลูกกลิ้งมีปัญหาสำคัญสองประการ ปัญหาหนึ่งคือการหล่อลื่นและการระบายความร้อน ประการที่สองคือการป้องกันไม่ให้สิ่งแปลกปลอมเข้ามา ซึ่งก็คือเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพของการกดลูกกลิ้ง หากปัญหาตัวลดหรือแบริ่ง พื้นผิวม้วน ปัญหาเวลาในการผลิตจะยาวนานมากต้นทุนค่อนข้างมาก ดังนั้นงานและความรับผิดชอบในการตรวจสอบโรงงานปูนซีเมนต์จึงมีมากขึ้น ตรวจพบปัญหาตั้งแต่เนิ่นๆ แก้ไขปัญหา เพื่อให้แน่ใจว่ามีการหล่อลื่นและระบายความร้อน ความต้านทานการสึกหรอของใบพัดของพัดลมหมุนเวียนของระบบบดวัตถุดิบและพัดลมหมุนเวียนของระบบบดซีเมนต์ด้วยการกดลูกกลิ้งเป็นปัญหาสำคัญที่ทำให้การผลิตของผู้ประกอบการปูนซีเมนต์ยุ่งเหยิง เนื่องจากสภาพการทำงานที่แตกต่างกันขององค์กรต่างๆ วัตถุดิบ อุณหภูมิ ความเข้มข้นของฝุ่น และทิศทางของท่อของพัดลมหมุนเวียนจึงแตกต่างกัน และชิ้นส่วนที่สึกหรอจะเกิดขึ้น ปริญญาก็ไม่เหมือนกัน แม้ว่าองค์กรเดียวกัน อุปกรณ์เดียวกัน วัตถุดิบเดียวกันของการจัดเรียงสายการผลิตเดียวกัน การสึกหรอของใบพัดไม่เหมือนกัน ใบพัดธรรมดาใช้สำหรับระบบบดปูนซีเมนต์มีอายุการใช้งานหมุนเวียนสูงสุด 3 เดือน น้อยกว่า 1 เดือนจำเป็นต้องซ่อมแซมเมื่อใบมีดและรากของแผ่นผนังสึกหรอในระดับหนึ่งใบมีดจะถูกแยกออกจากแผ่นผนัง ส่งผลให้อุปกรณ์เกิดอุบัติเหตุ อุบัติเหตุดังกล่าวไม่ใช่เรื่องแปลกในบริษัทปูนซีเมนต์ ดังนั้นจึงจำเป็นต้องทำการเปลี่ยนแปลงการป้องกันการสึกหรอของใบพัดตามด้านต่างๆ เพื่อแก้ปัญหาการสึกหรอของพัดลมหมุนเวียนและลดอุบัติเหตุ