Истифода ва нигоҳдории мошини ҷоғангез хеле муҳим аст ва кори нодуруст аксар вақт сабаби муҳими садамаҳо мебошад. Имрӯз мо дар бораи чизҳои вобаста ба коэффитсиенти истифодабарии даҳони шикаста, хароҷоти истеҳсолот, самаранокии иқтисодии корхона ва мӯҳлати хизмати таҷҳизот - чораҳои эҳтиётӣ ҳангоми истифода ва нигоҳдорӣ сӯҳбат хоҳем кард.
1. Тайёрӣ пеш аз ронандагӣ
1) Санҷед, ки ҷузъҳои асосӣ дар ҳолати хуб ҳастанд, фуҷур будани болтҳо ва дигар пайвасткунакҳо ва пурра будани дастгоҳи бехатарӣ;
2) дар холати хуб будани тачхизоти хурокдихй, тачхизоти наклиётй, тачхизоти электрики ва гайраро тафтиш кунед;
3) Санҷед, ки оё дастгоҳи молиданӣ хуб аст;
4) Санҷед, ки клапани қубури оби хунуккунӣ кушода аст ё не;
5) Тафтиш кунед, ки оё дар камераи майдакунӣ маъдан ё хошок мавҷуд аст, то боварӣ ҳосил намоед, ки майдакунак бе сарборӣ кор мекунад.
2, оғоз ва фаъолияти муқаррарӣ
1) Мутобиқи қоидаҳои кор рондан, яъне пайдарпаии ронандагӣ раванди баръакси истеҳсолот мебошад;
2) Хангоми ба кор андохтани двигатели асосй ба нишони амперметр дар кабинети идоракунй диккат дихед, пас аз 20—30 сония кувваи чараён ба дарачаи муътадили чараёни корй паст мешавад;
3) Таъомро танзим ва назорат кунед, то ғизо якхела бошад, андозаи зарраҳои моддӣ аз 80%-90% паҳнои бандари ғизо зиёд набошад;
4) Ҳарорати умумии подшипник набояд аз 60 ° C зиёд бошад, ҳарорати подшипник набояд аз 70 ° C зиёд бошад;
5) Хангоми ба таври автоматй аз кор баромадани тачхизоти электрики, агар сабабаш номаълум бошад, пайваста мачбуран ба кор андохтан катъиян манъ аст;
6) Дар сурати вайрон шудани механикӣ ва садамаи шахсӣ, фавран қатъ кунед.
3. Ба таваққуфгоҳ диққат диҳед
1) пайдарпаии таваққуфгоҳ ба пайдарпаии ронандагӣ муқобил аст, яъне амалиёт аз рӯи самти раванди истеҳсолот амал мекунад;
2) Кори системаи молиданӣ ва хунуккунӣ бояд пас аз анҷоми кор қатъ карда шавадмайдакунандақатъ карда мешавад ва оби хунуккунандаи гардиши подшипник бояд дар зимистон холӣ карда шавад, то подшипник аз яхкунӣ кафида нашавад;
3) Пас аз хомӯш кардани ҳама қисмҳои мошинро тоза ва тафтиш кунед.
4. Молдан
1) Подшипникҳои пайвасткунанда, подшипникҳои эксцентрикии вал ва оринҷи табақчаҳои майдакунандаи ҷоғӣ бо равғани молиданӣ молида шудаанд. Дар тобистон 70 равгани механикй ва дар зимистон 40 равгани механикй истифода бурдан мувофиктар аст. Агар майдакунак аксар вакт кори доимй дошта бошад, дар зимистон асбоби гармкунии равган мавчуд бошад ва дар тобистон харорати мухити атроф чандон баланд набошад, равгани механикии раками 50-ро истифода бурдан мумкин аст.
2) Подшипникҳои васлкунанда ва подшипникҳои чоҳи эксцентрикии майдакунаки ҷоғҳои калон ва миёна асосан тавассути гардиши фишор молида мешаванд. Ин насоси равгани фишанги (ё дигар намудҳои насоси нафтӣ) мебошад, ки тавассути муҳаррики электрикӣ идора карда мешавад, ки равғанро дар зарфи нигоҳдорӣ ба қисмҳои молиданӣ, ба монанди подшипникҳо тавассути қубурҳои фишор пахш мекунад. Равғани молиданӣ ба коллектори нафт ҷорӣ мешавад ва тавассути қубури бозгашти кунҷӣ ба зарфи нигоҳдорӣ фиристода мешавад.
3) Гармкунаки ҳарорати равған метавонад равғани молиданиро пешакӣ гарм кунад ва сипас онро дар зимистон истифода барад.
4) Ҳангоме ки насоси нафт ногаҳон аз кор мебарояд, майдакунак аз сабаби қувваи бузурги гардиш 15-20 дақиқа қатъ мешавад, пас насоси равғани фишори дастиро барои ғизо додани равған истифода бурдан лозим аст, то подшипник бидуни садама молиданро нигоҳ дорад. аз сухтани подшипник.
5, азназаргузаронӣ ва нигоҳдории санҷиш ва нигоҳдории сӯзишворӣ асосан нуқтаҳои зеринро доранд:
1) Гармии подшипникро тафтиш кунед. Азбаски хӯлаи подшипник, ки барои рехтани қабати подшипник истифода мешавад, метавонад ҳангоми аз 100 ° C пасттар кор кунад, агар он аз ин ҳарорат зиёд бошад, онро фавран қатъ кардан лозим аст, то айби онро тафтиш ва бартараф кунад. Усули санҷиш ин аст: агар дар подшипник ҳароратсанҷ мавҷуд бошад, шумо метавонед бевосита нишондоди онро мушоҳида кунед, агар ягон термометрро бо модели дастӣ истифода бурдан мумкин нест, яъне пушти дастро ба қабати плитка гузоред, вақте ки ҳарорати гарм гузоштан мумкин нест, тақрибан на бештар аз 5s, он гоҳ ҳарорат аз 60 ℃ зиёд аст.
2) Санҷед, ки оё системаи молиданӣ муътадил кор мекунад. Ба кори насоси равгани редуктор гӯш диҳед, ки оё садама рӯй медиҳад ва ғайра, арзиши ченаки фишори равғанро бубинед, миқдори равғанро дар бак тафтиш кунед ва оё аз системаи молиданӣ равған мерезад, агар миқдори равған кифоя нест, онро сари вакт пурра кардан лозим аст.
3) Санҷед, ки равғани аз қубури бозгашт баргардонидашуда дорои хоки нозуки металлӣ ва дигар чиркҳо аст, агар он ҷо фавран боздошта шуда, подшипник ва дигар қисмҳои молиданиро барои тафтиш кушоед.
4) Санҷед, ки фуҷур будани қисмҳои пайвасткунанда ба монанди болтҳо ва калидҳои маховик.
5) Фарсудашавии плитаи ҷоғ ва ҷузъҳои интиқолро санҷед, оё пружинаи галстук кафида аст ва оё кор муқаррарӣ аст ё не.
6) Таҷҳизотро аксар вақт тоза нигоҳ доред, то ки хокистар ҷамъ нашаванд, равған нарезад, нарезад, об нарезад, пошида нашавад, махсусан, ба чанг ва дигар хошок диққат диҳед, ки ба системаи молиданӣ ва қисмҳои молиданӣ дохил нашаванд, зеро дар аз як тараф плёнкаи равгани молиданиро вайрон мекунанд, то ки тачхизот молиданро аз даст дода, фарсудашавиро зиёд кунад, аз тарафи дигар чанг ва дигар хошок. abrasive, Пас аз ворид шудан, он инчунин фарсудашавии таҷҳизотро суръат мебахшад ва мӯҳлати таҷҳизоти онро кӯтоҳ мекунад.
7) Филтри равгани молиданро мунтазам бо бензин тоза кунед ва баъд аз тоза кардан то пурра хушк шудани он ба кор бурдани онро идома диҳед.
8) Равғани молиданиро дар зарфи равған мунтазам иваз кунед, ки онро ҳар шаш моҳ иваз кардан мумкин аст. Зеро равгани молиданї дар раванди истифода аз таъсири њаво (оксиген) ва таъсири гармї (њарорат 10°С зиёд мешавад, суръати оксидшавї дучанд мешавад) ва људошавии чанг, намнокї ё сўзишворї, ва баъзе сабабҳои дигар ва мунтазам бадшавии пиршавии, ба тавре ки нафт аз даст иҷрои молидан, то ки мо бояд оқилона интихоб иваз давраи равғани молиданї, карда наметавонад.
Вақти фиристодан: Ноябр-25-2024