దవడ విచ్ఛిన్నం యొక్క సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడం, వైఫల్యం రేటును తగ్గించడం, సరైన ఆపరేషన్ మరియు నిర్వహణ అవసరం!

దవడ క్రషర్ యొక్క ఆపరేషన్ మరియు నిర్వహణ చాలా ముఖ్యమైనది, మరియు తప్పు ఆపరేషన్ తరచుగా ప్రమాదాలకు ఒక ముఖ్యమైన కారణం. ఈ రోజు మనం విరిగిన దవడ యొక్క వినియోగ రేటు, ఉత్పత్తి ఖర్చులు, ఎంటర్‌ప్రైజ్ ఆర్థిక సామర్థ్యం మరియు పరికరాల సేవా జీవితానికి సంబంధించిన విషయాల గురించి మాట్లాడుతాము - ఆపరేషన్ మరియు నిర్వహణలో జాగ్రత్తలు.

1. డ్రైవింగ్ ముందు తయారీ
1) ప్రధాన భాగాలు మంచి స్థితిలో ఉన్నాయో లేదో తనిఖీ చేయండి, బందు బోల్ట్‌లు మరియు ఇతర కనెక్టర్లు వదులుగా ఉన్నాయా మరియు భద్రతా పరికరం పూర్తయిందా;
2) దాణా పరికరాలు, రవాణా పరికరాలు, విద్యుత్ పరికరాలు మొదలైనవి మంచి స్థితిలో ఉన్నాయో లేదో తనిఖీ చేయండి;
3) లూబ్రికేషన్ పరికరం మంచిదో కాదో తనిఖీ చేయండి;
4) శీతలీకరణ నీటి పైపు వాల్వ్ తెరిచి ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి;
5) క్రషర్ లోడ్ లేకుండా మొదలవుతుందని నిర్ధారించుకోవడానికి క్రషర్ చాంబర్‌లో ఖనిజం లేదా చెత్త ఉందా అని తనిఖీ చేయండి.

2, ప్రారంభం మరియు సాధారణ ఆపరేషన్
1) ఆపరేటింగ్ నియమాల ప్రకారం డ్రైవ్ చేయండి, అంటే డ్రైవింగ్ సీక్వెన్స్ రివర్స్ ప్రొడక్షన్ ప్రాసెస్;
2) ప్రధాన మోటారును ప్రారంభించినప్పుడు, నియంత్రణ క్యాబినెట్పై అమ్మీటర్ సూచనకు శ్రద్ద, 20-30ల తర్వాత, ప్రస్తుత సాధారణ పని ప్రస్తుత విలువకు పడిపోతుంది;
3) దాణాను సర్దుబాటు చేయండి మరియు నియంత్రించండి, తద్వారా దాణా ఏకరీతిగా ఉంటుంది, పదార్థ కణ పరిమాణం ఫీడ్ పోర్ట్ యొక్క వెడల్పులో 80% -90% మించదు;
4) సాధారణ బేరింగ్ ఉష్ణోగ్రత 60 ° C మించకూడదు, రోలింగ్ బేరింగ్ ఉష్ణోగ్రత 70 ° C మించకూడదు;
5) ఎలక్ట్రికల్ పరికరాలు స్వయంచాలకంగా ప్రయాణిస్తున్నప్పుడు, కారణం తెలియకపోతే, నిరంతరంగా బలవంతంగా ప్రారంభించడం ఖచ్చితంగా నిషేధించబడింది;
6) మెకానికల్ వైఫల్యం మరియు వ్యక్తిగత ప్రమాదం విషయంలో, వెంటనే ఆపండి.

3. పార్కింగ్‌పై శ్రద్ధ వహించండి
1) పార్కింగ్ సీక్వెన్స్ డ్రైవింగ్ సీక్వెన్స్కు వ్యతిరేకం, అంటే, ఆపరేషన్ ఉత్పత్తి ప్రక్రియ యొక్క దిశను అనుసరిస్తుంది;
2) లూబ్రికేషన్ మరియు శీతలీకరణ వ్యవస్థ యొక్క పనిని తప్పనిసరిగా నిలిపివేయాలిక్రషర్ఆపివేయబడుతుంది మరియు బేరింగ్ గడ్డకట్టడం ద్వారా పగుళ్లు ఏర్పడకుండా ఉండటానికి బేరింగ్‌లో ప్రసరించే శీతలీకరణ నీటిని శీతాకాలంలో విడుదల చేయాలి;
3) షట్‌డౌన్ తర్వాత మెషీన్‌లోని అన్ని భాగాలను శుభ్రపరచడం మరియు తనిఖీ చేయడం వంటి మంచి పని చేయండి.

4. సరళత
1) దవడ క్రషర్ యొక్క కనెక్టింగ్ రాడ్ బేరింగ్, ఎక్సెంట్రిక్ షాఫ్ట్ బేరింగ్ మరియు థ్రస్ట్ ప్లేట్ ఎల్బో లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్‌తో లూబ్రికేట్ చేయబడతాయి. వేసవిలో 70 మెకానికల్ నూనెను ఉపయోగించడం మరింత అనుకూలంగా ఉంటుంది మరియు శీతాకాలంలో 40 యాంత్రిక నూనెలను ఉపయోగించవచ్చు. క్రషర్ తరచుగా నిరంతర పని ఉంటే, శీతాకాలంలో చమురు తాపన పరికరం ఉంది, మరియు వేసవిలో పరిసర ఉష్ణోగ్రత చాలా ఎక్కువగా ఉండదు, మీరు నం 50 యాంత్రిక చమురు సరళత ఉపయోగించవచ్చు.
2) పెద్ద మరియు మధ్య తరహా దవడ క్రషర్ యొక్క కనెక్ట్ చేసే రాడ్ బేరింగ్‌లు మరియు అసాధారణ షాఫ్ట్ బేరింగ్‌లు ఎక్కువగా ప్రెజర్ సర్క్యులేషన్ ద్వారా లూబ్రికేట్ చేయబడతాయి. ఇది ఎలక్ట్రిక్ మోటారు ద్వారా నడిచే గేర్ ఆయిల్ పంప్ (లేదా ఇతర రకాల ఆయిల్ పంప్), ఇది నిల్వ ట్యాంక్‌లోని నూనెను ప్రెజర్ ట్యూబ్ ద్వారా బేరింగ్‌ల వంటి కందెన భాగాలలోకి నొక్కుతుంది. లూబ్రికేటెడ్ ఆయిల్ ఆయిల్ కలెక్టర్‌లోకి ప్రవహిస్తుంది మరియు కోణీయ రిటర్న్ పైపు ద్వారా నిల్వ ట్యాంక్‌కు తిరిగి పంపబడుతుంది.
3) చమురు ఉష్ణోగ్రత హీటర్ కందెన నూనెను ముందుగా వేడి చేసి, శీతాకాలంలో దానిని ఉపయోగించవచ్చు.
4) ఆయిల్ పంప్ అకస్మాత్తుగా విఫలమైనప్పుడు, పెద్ద స్వింగ్ ఫోర్స్ కారణంగా క్రషర్ ఆగిపోవడానికి 15-20 నిమిషాలు అవసరం, అప్పుడు చమురును తినిపించడానికి హ్యాండ్ ప్రెజర్ ఆయిల్ పంప్‌ను ఉపయోగించడం అవసరం, తద్వారా బేరింగ్ ప్రమాదం లేకుండా కందెనగా ఉంటుంది. బేరింగ్ బర్నింగ్ యొక్క.

5, దవడ క్రషర్ తనిఖీ మరియు నిర్వహణ యొక్క తనిఖీ మరియు నిర్వహణ ప్రధానంగా క్రింది అంశాలను కలిగి ఉంటుంది:
1) బేరింగ్ యొక్క వేడిని తనిఖీ చేయండి. బేరింగ్ షెల్‌ను వేయడానికి ఉపయోగించే బేరింగ్ మిశ్రమం 100 ° C కంటే తక్కువగా ఉన్నప్పుడు సాధారణంగా పని చేయగలదు కాబట్టి, అది ఈ ఉష్ణోగ్రతను మించి ఉంటే, దాన్ని తనిఖీ చేయడానికి మరియు తప్పును తొలగించడానికి వెంటనే నిలిపివేయాలి. తనిఖీ పద్ధతి ఏమిటంటే: బేరింగ్‌పై థర్మామీటర్ ఉంటే, మీరు దాని సూచనను నేరుగా గమనించవచ్చు, థర్మామీటర్ లేకపోతే హ్యాండ్ మోడల్‌తో ఉపయోగించవచ్చు, అంటే, వేడిగా ఉన్నప్పుడు టైల్ షెల్‌పై చేతి వెనుక భాగాన్ని ఉంచండి. ఉంచడం సాధ్యం కాదు, 5s కంటే ఎక్కువ కాదు, అప్పుడు ఉష్ణోగ్రత 60℃ కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది.
2) సరళత వ్యవస్థ సాధారణంగా పనిచేస్తుందో లేదో తనిఖీ చేయండి. గేర్ ఆయిల్ పంప్ యొక్క పనిని విని, క్రాష్, మొదలైనవి, చమురు ఒత్తిడి గేజ్ విలువను చూడండి, ట్యాంక్‌లోని చమురు పరిమాణాన్ని తనిఖీ చేయండి మరియు లూబ్రికేషన్ సిస్టమ్ చమురును లీక్ చేస్తుందో లేదో తనిఖీ చేయండి. సరిపోదు, అది సమయానికి అనుబంధంగా ఉండాలి.
3) రిటర్న్ పైపు నుండి తిరిగి వచ్చిన ఆయిల్‌లో మెటల్ ఫైన్ డస్ట్ మరియు ఇతర ధూళి ఉన్నాయో లేదో తనిఖీ చేయండి, వెంటనే ఆపి, బేరింగ్ మరియు ఇతర లూబ్రికేషన్ భాగాలను తనిఖీ కోసం తెరవండి.
4) బోల్ట్‌లు మరియు ఫ్లైవీల్ కీలు వంటి కనెక్ట్ చేసే భాగాలు వదులుగా ఉన్నాయో లేదో తనిఖీ చేయండి.
5) దవడ ప్లేట్ మరియు ప్రసార భాగాలు యొక్క దుస్తులు తనిఖీ చేయండి, టై రాడ్ స్ప్రింగ్‌లో పగుళ్లు ఉన్నాయా మరియు పని సాధారణంగా ఉందా.
6) తరచుగా పరికరాలను శుభ్రంగా ఉంచండి, తద్వారా బూడిద పేరుకుపోకుండా, చమురు, చమురు లీకేజీ, నీటి లీకేజీ, లీకేజీ, ప్రత్యేకించి, దుమ్ము మరియు ఇతర వ్యర్థాలు కందెన వ్యవస్థ మరియు సరళత భాగాలలోకి ప్రవేశించకుండా జాగ్రత్త వహించండి. ఒక వైపు వారు లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్ ఫిల్మ్‌ను నాశనం చేస్తారు, తద్వారా పరికరాలు సరళతను కోల్పోతాయి మరియు దుస్తులు పెరుగుతాయి, మరోవైపు, దుమ్ము మరియు ఇతర శిధిలాలు కూడా రాపిడిలో ఉంటాయి, ప్రవేశించిన తర్వాత, ఇది పరికరాలు ధరించడాన్ని వేగవంతం చేస్తుంది మరియు పరికరాల జీవితాన్ని తగ్గిస్తుంది.
7) గ్యాసోలిన్‌తో కందెన నూనె యొక్క ఫిల్టర్‌ను క్రమం తప్పకుండా శుభ్రం చేయండి, ఆపై పూర్తిగా ఆరిపోయే వరకు శుభ్రపరిచిన తర్వాత దాన్ని ఉపయోగించడం కొనసాగించండి.
8) ఆయిల్ ట్యాంక్‌లోని లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్‌ను క్రమం తప్పకుండా మార్చండి, ఇది ప్రతి ఆరు నెలలకు ఒకసారి భర్తీ చేయబడుతుంది. ఎందుకంటే గాలి (ఆక్సిజన్) మరియు వేడి ప్రభావం (ఉష్ణోగ్రత 10 ° C పెరుగుతుంది, ఆక్సీకరణ రేటు రెట్టింపు అవుతుంది), మరియు దుమ్ము, తేమ లేదా ఇంధన చొరబాటు కారణంగా ఉపయోగించే ప్రక్రియలో కందెన నూనె, మరియు కొన్ని ఇతర కారణాలు మరియు నిరంతరం వృద్ధాప్యం క్షీణించడం, తద్వారా చమురు సరళత పనితీరును కోల్పోతుంది, కాబట్టి మేము కందెన చమురు చక్రం స్థానంలో సహేతుకంగా ఎంచుకోవాలి, చేయలేము.