కోన్ విరిగిన సింగిల్ సిలిండర్, బహుళ సిలిండర్ వెర్రి స్పష్టంగా విభజించబడలేదా?

పరిచయం
సింగిల్ సిలిండర్ మరియు బహుళ-సిలిండర్ కోన్ క్రషర్ మధ్య వ్యత్యాసాన్ని అర్థం చేసుకోవడానికి, మనం మొదట కోన్ క్రషర్ యొక్క పని సూత్రాన్ని చూడాలి.కోన్ క్రషర్పని ప్రక్రియలో, ట్రాన్స్మిషన్ పరికరం ద్వారా మోటార్ అసాధారణ స్లీవ్ భ్రమణ నడపడానికి, అసాధారణ షాఫ్ట్ స్లీవ్ లో కదిలే కోన్ భ్రమణ స్వింగ్ చేయడానికి బలవంతంగా, స్టాటిక్ కోన్ విభాగం సమీపంలో కదిలే కోన్ ఒక అణిచివేత గది, ద్వారా పదార్థం కదిలే కోన్ మరియు స్టాటిక్ కోన్ బహుళ వెలికితీత మరియు ప్రభావం మరియు విచ్ఛిన్నం. కదిలే కోన్ విభాగాన్ని విడిచిపెట్టినప్పుడు, అవసరమైన కణ పరిమాణానికి విభజించబడిన పదార్థం దాని స్వంత గురుత్వాకర్షణ కిందకి వస్తుంది మరియు కోన్ దిగువ నుండి విడుదల చేయబడుతుంది.

01 నిర్మాణం
సింగిల్ సిలిండర్ హైడ్రాలిక్ కోన్ బ్రేక్ ప్రధానంగా ఆరు భాగాలుగా విభజించబడింది:
1. దిగువ ఫ్రేమ్ అసెంబ్లీ: దిగువ ఫ్రేమ్, దిగువ ఫ్రేమ్ రక్షణ ప్లేట్, దిగువ ఫ్రేమ్ లైనింగ్ ప్లేట్, అసాధారణ స్లీవ్ బుషింగ్, సీలింగ్ బకెట్.
2. హైడ్రాలిక్ సిలిండర్ అసెంబ్లీ: మిడిల్ ఫ్రిక్షన్ డిస్క్, లోయర్ ఫ్రిక్షన్ డిస్క్, హైడ్రాలిక్ సిలిండర్ బ్లాక్, సిలిండర్ లైనర్, సిలిండర్ బాటమ్, డిస్ ప్లేస్‌మెంట్ సెన్సార్.
3. డ్రైవ్ షాఫ్ట్ అసెంబ్లీ: గ్రూవ్డ్ వీల్, డ్రైవ్ షాఫ్ట్, బేరింగ్, డ్రైవ్ షాఫ్ట్ బ్రాకెట్, చిన్న బెవెల్ గేర్.
4. అసాధారణ స్లీవ్ అసెంబ్లీ: కౌంటర్ వెయిట్ రింగ్, అసాధారణ స్లీవ్, పెద్ద బెవెల్ గేర్, ప్రధాన షాఫ్ట్ బుషింగ్.
5. మూవింగ్ కోన్ అసెంబ్లీ: మెయిన్ షాఫ్ట్, మూవింగ్ కోన్ బాడీ, రోలింగ్ మోర్టార్ వాల్.
6. ఎగువ ఫ్రేమ్ అసెంబ్లీ: ఎగువ ఫ్రేమ్, రోలింగ్ వాల్, ప్యాడ్ క్యాప్, షెల్ఫ్ బాడీ ప్రొటెక్షన్ ప్లేట్.

బహుళ-సిలిండర్ హైడ్రాలిక్ కోన్ విచ్ఛిన్నం ప్రధానంగా ఆరు భాగాలను కలిగి ఉంటుంది:
1. దిగువ ఫ్రేమ్: ఫ్రేమ్, కుదురు, గైడ్ పిన్.
2. అసాధారణ స్లీవ్: అసాధారణ స్లీవ్, బ్యాలెన్స్ రింగ్, పెద్ద బెవెల్ గేర్.
3. ట్రాన్స్మిషన్ భాగం: డ్రైవ్ షాఫ్ట్, చిన్న బెవెల్ గేర్, షాఫ్ట్ స్లీవ్.
4. సపోర్ట్ స్లీవ్: సపోర్ట్ స్లీవ్, లాకింగ్ సిలిండర్, లాకింగ్ నట్.
5. రింగ్ సర్దుబాటు: రింగ్ సర్దుబాటు మరియు మోర్టార్ గోడ రోల్.
6. మూవింగ్ కోన్: విరిగిన గోడ, కోన్ హెడ్, గోళాకార టైల్.

02 ఉత్సర్గ పోర్ట్ సర్దుబాటు పరికరాల పోలిక
ఒకే సిలిండర్: సాధారణ ఆపరేషన్ సమయంలో, ప్రధాన షాఫ్ట్ సిలిండర్ చమురు పంపు ద్వారా ఇంజెక్ట్ చేయబడుతుంది లేదా విడుదల చేయబడుతుంది, తద్వారా ప్రధాన షాఫ్ట్ పైకి లేదా క్రిందికి తరలించబడుతుంది (ప్రధాన షాఫ్ట్ పైకి క్రిందికి తేలుతూ ఉంటుంది), మరియు డిశ్చార్జ్ పోర్ట్ పరిమాణం సర్దుబాటు చేయబడుతుంది. .
బహుళ-సిలిండర్: హైడ్రాలిక్ పుష్ హ్యాండ్ లేదా హైడ్రాలిక్ మోటారు ద్వారా, సర్దుబాటు ప్రభావాన్ని సాధించడానికి సర్దుబాటు టోపీ, స్థిర కోన్ స్పైరల్ భ్రమణాన్ని పైకి క్రిందికి సర్దుబాటు చేయండి.

03 ఓవర్‌లోడ్ రక్షణ యొక్క పోలిక
సింగిల్ సిలిండర్: ఇనుము ముగిసినప్పుడు, హైడ్రాలిక్ నూనె సంచితంలోకి చొప్పించబడుతుంది మరియు ప్రధాన షాఫ్ట్ పడిపోతుంది; ఇనుమును దాటిన తర్వాత, అక్యుమ్యులేటర్ నూనెను వెనక్కి నొక్కుతుంది మరియు క్రషర్ సాధారణంగా నడుస్తుంది. కుహరాన్ని శుభ్రపరిచేటప్పుడు హైడ్రాలిక్ పంప్ కూడా ఉపయోగించబడుతుంది.
మల్టీ-సిలిండర్: ఓవర్‌లోడ్ అయినప్పుడు, హైడ్రాలిక్ సేఫ్టీ సిస్టమ్ భద్రతను గుర్తిస్తుంది, డిచ్ఛార్జ్ పోర్ట్ పెరుగుతుంది మరియు విదేశీ పదార్థం అణిచివేత గది నుండి విడుదల చేయబడుతుంది. హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్ కింద, డిచ్ఛార్జ్ పోర్ట్ స్వయంచాలకంగా రీసెట్ అవుతుంది మరియు యంత్రం సాధారణంగా పని చేస్తుంది.

04 లూబ్రికేషన్ సిస్టమ్ పోలిక
ఒకే సిలిండర్: కుదురు దిగువ చివర నుండి రెండు ఇన్లెట్ ఆయిల్ ఇంజెక్షన్; ఇతర మార్గం డ్రైవ్ షాఫ్ట్ చివరి నుండి ప్రవేశిస్తుంది మరియు అదే చమురు అవుట్‌లెట్ నుండి చమురు ఉత్సర్గ యొక్క చివరి రెండు మార్గాలు.
బహుళ-సిలిండర్: యంత్రం యొక్క దిగువ భాగం నుండి ఒక చమురు రంధ్రం యంత్రంలోకి ప్రవేశించిన తర్వాత, కుదురు మధ్యలోకి చేరుకున్న తర్వాత, అది మూడు శాఖలుగా విభజించబడింది: అసాధారణ స్లీవ్ యొక్క అంతర్గత మరియు బయటి ఉపరితలం, మధ్య చమురు రంధ్రం కుదురు బాల్ బేరింగ్‌కు చేరుకుంటుంది మరియు రంధ్రం ద్వారా పెద్ద మరియు చిన్న బెవెల్ గేర్‌ను ద్రవపదార్థం చేస్తుంది; మరొకటి డ్రైవ్ బేరింగ్‌ను లూబ్రికేట్ చేయడానికి డ్రైవ్ షాఫ్ట్ ఫ్రేమ్‌లోని రంధ్రం ద్వారా అందించబడుతుంది.

05 అణిచివేత శక్తి భాగాల పోలిక
సింగిల్ సిలిండర్: హైడ్రాలిక్ కోన్ బ్రేక్ స్ప్రింగ్ కోన్ బ్రేక్‌ను పోలి ఉంటుంది, కుదురు కదిలే కోన్‌తో కలిపి ఉంటుంది మరియు గిన్నె అదే సమయంలో తీసుకువెళుతుంది. కుదురు మరియు కదిలే కోన్ బేస్ సపోర్ట్‌గా ఉపయోగించబడతాయి మరియు ఫ్రేమ్ తన్యత ఒత్తిడికి లోనవుతుంది.
బహుళ-సిలిండర్: హైడ్రాలిక్ కోన్ బ్రోకెన్ స్పిండిల్ చిన్నది, ఫ్రేమ్‌తో నేరుగా మద్దతు ఇస్తుంది, అధిక బేరింగ్ సామర్థ్యాన్ని అందిస్తుంది, అసాధారణ స్లీవ్ నేరుగా కదిలే కోన్‌ను అందిస్తుందిక్రషర్. ఫ్రేమ్ తగ్గిన తన్యత ఒత్తిడికి లోబడి ఉంటుంది. బహుళ సిలిండర్ కోన్ యంత్రం ఫ్రేమ్ నిర్మాణంలో ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంది.

06 అణిచివేయడం + ఉత్పత్తి
సింగిల్ సిలిండర్ హైడ్రాలిక్ కోన్ బ్రేకింగ్‌తో పోలిస్తే, బ్రేకింగ్ ఎఫెక్ట్ మెరుగ్గా ఉంటుంది మరియు పాసింగ్ కెపాసిటీ పెద్దగా ఉంటుంది. ఫైన్ మెటీరియల్ కంటెంట్ యొక్క డిచ్ఛార్జ్ పోర్ట్ కింద బహుళ-సిలిండర్ హైడ్రాలిక్ కోన్ బ్రేకింగ్ ఎక్కువగా ఉంటుంది, ఫైన్ అణిచివేత ప్రభావం మంచిది, లామినేట్ అణిచివేత ప్రభావం మంచిది.
మృదువైన ధాతువు మరియు వాతావరణ ధాతువును అణిచివేసేటప్పుడు, సింగిల్ సిలిండర్ హైడ్రాలిక్ కోన్ బ్రేకేజ్ యొక్క ప్రయోజనాలు ప్రముఖంగా ఉంటాయి మరియు మీడియం హార్డ్ మరియు అధిక హార్డ్ ధాతువును అణిచివేసేటప్పుడు, బహుళ-సిలిండర్ హైడ్రాలిక్ కోన్ విచ్ఛిన్నం యొక్క పనితీరు మరింత అద్భుతంగా ఉంటుంది.
అదే స్పెసిఫికేషన్ల ప్రకారం, బహుళ సిలిండర్లు మరింత అర్హత కలిగిన ఉత్పత్తులను ఉత్పత్తి చేయగలవు, సాధారణంగా, గట్టిదనం, రెండింటి మధ్య వ్యత్యాసం ఎక్కువ.

07 ఉపయోగం మరియు నిర్వహణ పోలిక
ఒకే సిలిండర్: సాధారణ నిర్మాణం, విశ్వసనీయ పనితీరు, ఒక హైడ్రాలిక్ సిలిండర్, తక్కువ వైఫల్యం రేటు, తక్కువ ఉత్పత్తి వ్యయం). బహుళ-సిలిండర్: పైభాగం లేదా వైపు విడదీయవచ్చు, వేగవంతమైన మరియు అనుకూలమైన నిర్వహణ, మౌంటు ఫ్రేమ్‌ను విడదీయడం అవసరం లేదు, బోల్ట్‌లను అమర్చడం.

పై పరిచయం ద్వారా, సింగిల్ సిలిండర్ మరియు బహుళ-సిలిండర్ కోన్ క్రషర్‌లు అధిక-పనితీరు గల క్రషర్లు అని మేము అర్థం చేసుకున్నాము మరియు విభిన్నమైన నిర్మాణం వాటి ప్రయోజనాలు మరియు అప్రయోజనాలు కలిగి ఉంటుంది.
సింగిల్ సిలిండర్‌తో పోలిస్తే, నిర్మాణ పనితీరు, నిర్వహణ, అణిచివేత సామర్థ్యం మొదలైన వాటిలో బహుళ-సిలిండర్ ఎక్కువ ఆధిపత్యం చెలాయిస్తుంది మరియు బహుళ-సిలిండర్ హైడ్రాలిక్ కోన్ విచ్ఛిన్నం యొక్క ధర ఎక్కువగా ఉంటుంది.