கனிமங்களின் இயந்திர பண்புகள் வெளிப்புற சக்திகளுக்கு உட்படுத்தப்படும் போது கனிமங்கள் வெளிப்படுத்தும் பல்வேறு பண்புகளைக் குறிக்கின்றன. கனிமங்களின் இயந்திர பண்புகள் பன்முகத்தன்மை கொண்டவை, ஆனால் தாதுக்களை நசுக்குவதை பாதிக்கும் இயந்திர பண்புகள் முக்கியமாக கடினத்தன்மை, கடினத்தன்மை, பிளவு மற்றும் கட்டமைப்பு குறைபாடுகள் ஆகும்.
1, கனிமங்களின் கடினத்தன்மை. ஒரு கனிமத்தின் கடினத்தன்மை என்பது வெளிப்புற இயந்திர சக்தி ஊடுருவலுக்கு கனிமத்தின் எதிர்ப்பின் தன்மையைக் குறிக்கிறது. கனிம படிகங்களின் அடிப்படைத் துகள்கள் - அயனிகள், அணுக்கள் மற்றும் மூலக்கூறுகள் விண்வெளியில் அவ்வப்போது வடிவியல் விதிகளுடன் அமைக்கப்பட்டிருக்கும், மேலும் ஒவ்வொரு காலகட்டத்திலும் படிகத்தின் அடிப்படை அலகு இது ஒரு படிக கலத்தை உருவாக்குகிறது. அடிப்படை துகள்களுக்கு இடையே உள்ள நான்கு வகையான பிணைப்புகள்: அணு, அயனி, உலோகம் மற்றும் மூலக்கூறு பிணைப்புகள் கனிம படிகங்களின் கடினத்தன்மையை தீர்மானிக்கின்றன. வெவ்வேறு பிணைப்பு பிணைப்புகளால் உருவாக்கப்பட்ட கனிம படிகங்கள் வெவ்வேறு இயந்திர பண்புகளைக் கொண்டுள்ளன, எனவே வெவ்வேறு கடினத்தன்மையையும் காட்டுகின்றன. வெவ்வேறு வகையான பிணைப்பு பிணைப்புகளால் உருவாகும் கனிமங்கள் வெவ்வேறு கனிம கடினத்தன்மையைக் காட்டுகின்றன.
2, கனிமங்களின் கடினத்தன்மை. கனிம அழுத்தம் உருளும் போது, வெட்டுதல், சுத்தியல், வளைத்தல் அல்லது இழுத்தல் மற்றும் பிற வெளிப்புற சக்திகள், அதன் எதிர்ப்பானது கனிமத்தின் கடினத்தன்மை என்று அழைக்கப்படுகிறது. மிருதுவான தன்மை, நெகிழ்வுத்தன்மை, நீர்த்துப்போகும் தன்மை, நெகிழ்வுத்தன்மை மற்றும் நெகிழ்ச்சித்தன்மை உள்ளிட்ட கடினத்தன்மை, தாதுக்களை நசுக்குவதில் முக்கிய தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும் ஒரு இயந்திர காரணியாகும்.
3, கனிம பிளவு. பிளவு என்பது வெளிப்புற சக்திகளின் செயல்பாட்டின் கீழ் ஒரு குறிப்பிட்ட திசையில் ஒரு மென்மையான விமானத்தில் ஒரு கனிம விரிசல் சொத்தை குறிக்கிறது. இந்த மென்மையான விமானம் பிளவு விமானம் என்று அழைக்கப்படுகிறது. பிளவு நிகழ்வு என்பது கனிமங்களின் தோல்வி எதிர்ப்பை பாதிக்கும் ஒரு முக்கியமான இயந்திர காரணியாகும். வெவ்வேறு தாதுக்கள் வெவ்வேறு பிளவுகளைக் கொண்டிருக்கலாம், அதே கனிமத்தின் அனைத்து திசைகளிலும் பிளவுகளின் அளவும் வேறுபட்டிருக்கலாம். பிளவு என்பது கனிமங்களின் ஒரு முக்கிய பண்பு ஆகும், மேலும் பல தாதுக்கள் இந்த பண்புகளைக் கொண்டுள்ளன. பிளவு இருப்பது கனிமத்தின் வலிமையைக் குறைத்து, கனிமத்தை எளிதில் நசுக்கச் செய்யும்.
4. கனிமங்களின் கட்டமைப்பு குறைபாடுகள். இயற்கையில் உள்ள கனிமப் பாறைகள், வெவ்வேறு தாது-உருவாக்கும் புவியியல் நிலைமைகள் அல்லது அனுபவங்கள் காரணமாக, வெவ்வேறு இடங்களில் உற்பத்தி செய்யப்படும் ஒரே கனிமத்தின் வெவ்வேறு இயந்திர பண்புகளுக்கு வழிவகுக்கும். பாறை மற்றும் தாது கட்டமைப்பில் உள்ள குறைபாடுகள் இந்த வேறுபாட்டிற்கு முக்கிய காரணங்களில் ஒன்றாகும். கனிம கட்டமைப்பில் உள்ள இந்த குறைபாடு பெரும்பாலும் பாறையில் உடையக்கூடிய மேற்பரப்பை உருவாக்குகிறது, எனவே நசுக்கும் நடத்தை முதலில் இந்த உடையக்கூடிய பரப்புகளில் ஏற்படும்.
இயற்கையில் உற்பத்தி செய்யப்படும் தாது, ஒரு சில கனிம தாதுக்கள் தவிர, பெரும்பாலான தாதுக்கள் பல கனிம கலவை கொண்டவை. ஒற்றை கனிம தாதுக்களின் இயந்திர பண்புகள் ஒப்பீட்டளவில் எளிமையானவை. பல்வேறு தாதுக்களால் ஆன தாதுக்களின் இயந்திர பண்புகள் கூறுகளின் கனிமவியல் பண்புகளின் விரிவான செயல்திறன் ஆகும். தாதுவின் இயந்திர பண்புகள் மிகவும் சிக்கலானவை. மேலே குறிப்பிட்டுள்ள செல்வாக்கு காரணிகள் தவிர, தாதுவின் இயந்திர பண்புகள் தாது உருவாக்கும் புவியியல் செயல்முறைகள், சுரங்க வெடிப்பு மற்றும் போக்குவரத்து, தாது நசுக்கும் நிலை மற்றும் பிற காரணிகளுடன் தொடர்புடையது.
இடுகை நேரம்: ஜன-01-2025