பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் கரடுமுரடான உடைக்கும் கருவியாக, தாடை உடைத்தல் நூறு வருட வளர்ச்சி வரலாற்றைக் கொண்டுள்ளது. தற்போது, சந்தையில் தாடை உடைப்பின் கட்டமைப்பு, வடிவம், வடிவமைப்பு, பொருள் மற்றும் பிற அம்சங்களில் சில வேறுபாடுகள் உள்ளன, முக்கியமாக நசுக்கும் அறை, சட்டகம், வெளியேற்ற துறைமுக சரிசெய்தல், மோட்டார் நிறுவல், தாங்கு உருளைகள் மற்றும் பிற 7 அம்சங்களில் இருந்து இந்த காகிதம் அறிமுகம், தெளிவான தேவைகளை வாங்கும் அனைவரும் திருப்திகரமான பொருட்களை வாங்குவார்கள் என்று நம்புகிறேன்.
01 நசுக்கும் அறை
பாரம்பரிய நசுக்கும் அறை ஒரு "வலது முக்கோணம்", நிலையான தாடை ஒரு நேர் விளிம்பு, நகரும் தாடை ஒரு வளைந்த விளிம்பு, மற்றும் புதிய நசுக்கும் அறை ஒரு "சமச்சீர் ஐசோசெல்ஸ் முக்கோணம்" ஆகும். அதே நுழைவாயில் அளவின் கீழ், இந்த வகை நொறுக்கியின் அனுமதிக்கக்கூடிய ஊட்டத் துகள் அளவு பாரம்பரிய நசுக்கும் அறையை விட 5% பெரியது. பாரம்பரிய நசுக்கும் அறையின் ஃபீட் போர்ட் அளவு D மற்றும் அதிகபட்ச ஃபீட் துகள் அளவு F ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான தொடர்பு F=0.85D ஆகும். "சமச்சீர் ஐசோசெல்ஸ் முக்கோணம்" நொறுக்கி F=0.9D.
தாடைக்கும் நிலையான தாடைக்கும் இடையே உள்ள கோணம் அல்லது "மெஷ் ஆங்கிளின்" அளவு, நொறுக்கியின் செயல்திறனை அளவிடுவதற்கான ஒரு முக்கிய அளவுருவாகும், சிறிய கோணம், அதிக நசுக்கும் சக்தி, அதே ஃபீட் போர்ட்டின் க்ரஷர் அதிகமாகும். அளவு, அதிக செயலாக்க திறன், மேம்பட்ட கோணம் 18°-21°, பாரம்பரிய PE க்ரஷர் கோணம் 21°-24° இடையே, சிறிய மெஷிங் ஆங்கிள் கொண்ட நொறுக்கி அதன் பெரிய நசுக்கும் சக்தியின் காரணமாக உடல், தண்டு மற்றும் தாங்கி ஆகியவற்றின் உற்பத்தி மற்றும் செயலாக்கத்திற்கு அதிக தேவைகளைக் கொண்டுள்ளது.
02 ரேக்
உடைந்த தாடை சட்டகத்தின் அமைப்பு, வெல்டட் பிரேம் பாடி, போல்ட் பிரேம் பாடி, ஓப்பன் பிரேம் பாடி மற்றும் பாக்ஸ் பிரேம் பாடி உட்பட பல்வேறுபட்டது. மெட்ஸோவின் சி சீரிஸ் ஜாவ் க்ரஷர் ஒரு திறந்த போல்ட் கனெக்ஷன் ஃப்ரேம் பாடியைப் பயன்படுத்துகிறது, இது அகற்றக்கூடிய போக்குவரத்து, நிலத்தடி பொறியியலுக்கு வலுவான தகவமைப்பு, மற்றும் பிரேம் பழுதுபார்ப்பு மிகவும் வசதியானது, ஆனால் குறைபாடு என்னவென்றால், அசெம்பிளி தேவைகள் அதிகமாக உள்ளன, அதை உறுதிப்படுத்த அல்ல. நிறுவல் துல்லியம்; Sandvik இன் CJ தொடர் தாடை உடைப்பு என்பது பாக்ஸ் வகை வார்ப்பு எஃகு வெல்டட் சட்டத்தின் பயன்பாடு, அதிக வலிமை, நல்ல கட்டமைப்பு நிலைத்தன்மை, செயலாக்கம் மற்றும் உற்பத்தி துல்லியம் ஆகியவற்றை உறுதிப்படுத்துவது எளிது, குறைபாடு என்னவென்றால், மிகப்பெரிய தாடை உடைப்புக்கு சட்டகம் முழு போக்குவரமாக இருக்க வேண்டும். , போக்குவரத்து சாலை நிலைமையை கருத்தில் கொள்ள.
03 டிஸ்சார்ஜ் போர்ட் சரிசெய்தல் பொறிமுறை
பல்வேறு தாடை திறப்பு சரிசெய்தல் வழிமுறைகள் உள்ளன, மிகவும் பொதுவான முக்கிய "கேஸ்கெட்" சரிசெய்தல் மற்றும் "வெட்ஜ் பிளாக்" சரிசெய்தல், "கேஸ்கெட்" சரிசெய்தல் வசதியானது மற்றும் நம்பகமானது, செயலாக்குவதற்கும் தயாரிப்பதற்கும் எளிதானது, "வெட்ஜ் பிளாக்" சரிசெய்தல் செயல்பாடு வசதியானது, ஆனால் நம்பகத்தன்மை "கேஸ்கெட்" வகை போல் நன்றாக இல்லை. சமீபத்திய ஆண்டுகளில், ஒரு "ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர்" முழங்கை தட்டு மற்றும் டிஸ்சார்ஜ் போர்ட்டின் சரிசெய்தல் பொறிமுறையை மாற்றுவதற்கு உருவாக்கப்பட்டது, மேலும் இந்த நொறுக்கி மொபைல் நசுக்கும் நிலையத்தில் வெளிப்படையான நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது.
04 மோட்டார் பொருத்தும் வகை
மோட்டார் நிறுவ இரண்டு வழிகள் உள்ளன: ஒன்று நொறுக்கி சட்டத்தில் (ஒருங்கிணைந்த) மோட்டாரை வைப்பது, முக்கோண பெல்ட் டிரைவின் பயன்பாடு, நொறுக்கி மற்றும் அடித்தளம் பொதுவாக ரப்பர் கேஸ்கெட் மீள் இணைப்பைப் பயன்படுத்துகின்றன; மற்றொன்று அடித்தளத்தில் மோட்டாரை நிறுவுவது (சுயாதீனமானது), பின்னர் நொறுக்கி அடித்தளம் போல்ட்டுடன் இணைக்கப்பட வேண்டும். முந்தைய நிறுவல் அடித்தளத்தில் ஒரு சிறிய இடையூறு உள்ளது, ஆனால் மோட்டார் மற்றும் க்ரஷர் கப்பி இடையே உள்ள தூரத்தின் வரம்பு காரணமாக, பெல்ட் தொகுப்பு கோணம் சிறியதாக உள்ளது, எனவே செயல்பாட்டு பரிமாற்றத்தின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய பல முக்கோண பெல்ட்கள் தேவைப்படுகின்றன. கூடுதலாக, மோட்டார் அதிர்வு செயல்பாட்டின் போது காப்பு சேதத்தைத் தவிர்க்க, மோட்டாரின் தரம் நம்பகமானதாக இருக்க வேண்டும்; மோட்டார் அடித்தளத்தில் நிறுவப்பட்டுள்ளது, நொறுக்கி அடித்தளத்தில் ஒரு பெரிய குழப்பமான சக்தியைக் கொண்டுள்ளது, அடித்தளத்தின் மீது அதிக தேவைகள் மற்றும் அடித்தளத்தின் சிவில் கட்டமைப்பின் விலை அதிகரிக்கிறது.
05 தாங்கும் மற்றும் தாங்கும் இருக்கை வகை
தாங்குதல் என்பது தாடை நொறுக்கியின் முக்கிய பகுதிகள், அதிக மதிப்பு, அதிக நம்பகத்தன்மை தேவைகள், பிரச்சனை பெரும்பாலும் அதிக பராமரிப்பு செலவுகள், பராமரிப்பு நேரம் நீண்டது, எனவே, தாங்குதல் மற்றும் தாங்குதல் வீடுகள் தொடர்பான கூறுகளின் வடிவமைப்பு மற்றும் உற்பத்தித் தேவைகள் கடுமையானவை. தாங்கு உருளைகள் பொதுவாக இரட்டை வரிசை குறுகலான உருளை கோள தாங்கு உருளைகளைத் தேர்ந்தெடுக்கின்றன, சட்ட வீட்டுவசதிக்கு, சில ஒருங்கிணைந்த வீடுகளைத் தேர்ந்தெடுக்கின்றன, சில அரை-திறந்த வீட்டுவசதிகளைத் தேர்ந்தெடுக்கின்றன. அரை-திறந்த தாங்கி இருக்கை நிறுவல் கூடுதல் கவனமாக இருக்க வேண்டும், இல்லையெனில் நிறுவல் நன்றாக இல்லை, தாங்கும் சீரற்ற சக்தியை உருவாக்குவது எளிது, இதன் விளைவாக தாங்கி சேதம் ஏற்படுகிறது, ஆனால் அரை-திறந்த தாங்கி இருக்கையை விரைவாக நிறுவவும் பிரித்தெடுக்கவும் எளிதானது, அதாவது யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் அஸ்டெக் (ஆஸ்டெக்) நிறுவனம் இந்த வகை தாங்கி இருக்கையைப் பயன்படுத்தியது. வீட்டு தாடை உடைப்புக்கு, இந்த அரை-திறந்த தாங்கி இருக்கையை முடிந்தவரை பயன்படுத்த வேண்டாம் என்று பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
06 தொடங்கவும் மற்றும் கட்டுப்படுத்தவும்
பிரதான மோட்டார் நேரடியாகத் தொடங்கலாம், மின்னணு சாஃப்ட் ஸ்டார்ட்டருடன் தொடங்கலாம் மற்றும் மாறி எதிர்ப்புடன் தொடங்கலாம். நேரடி தொடக்கமானது பொதுவாக சிறிய தாடை முறிவு, மோட்டார் சக்தி பெரியதாக இல்லை, மின் கட்டம் திறன் அனுமதிக்கிறது; முறுக்கு மோட்டாருக்கு ரியோஸ்டேடிக் தொடக்கமானது பொருத்தமானது, ஏனெனில் முறுக்கு மோட்டார் பெரிய தடுக்கப்பட்ட முறுக்குவிசை கொண்டது, இது நொறுக்கி வேலை செய்யும் நிலைக்கு மிகவும் பொருத்தமானது, எனவே இந்த தொடக்க முறை மிகவும் பொதுவானது; எலக்ட்ரானிக் சாஃப்ட் ஸ்டார்ட் எலி டிராகன் மோட்டருக்காக கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது. மோட்டார் மற்றும் நசுக்கும் சட்டத்தின் ஒட்டுமொத்த நிறுவலுக்கு, எலி டிராகன் மோட்டார் பொதுவாக தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது, மேலும் முக்கிய மோட்டாரின் தொடக்கமானது மின்னணு மென்மையான தொடக்கமாகும். 07 நொறுக்கியின் வேகம் மற்றும் பக்கவாதம்
உள்நாட்டு PE தாடை முறிவின் வேகம் மற்றும் பக்கவாதத்துடன் ஒப்பிடுகையில், முக்கிய சர்வதேச தாடை உடைப்பு உற்பத்தியாளர்களின் தயாரிப்புகள் அதிக வேகம் மற்றும் பக்கவாதம் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளன. கண்ணி கோணம், தாடை முறிவின் வேகம் மற்றும் பக்கவாதம் ஆகியவை ஒன்றையொன்று பாதிக்கின்றன, பொருள் உடைந்த எண்ணிக்கை மற்றும் நொறுக்கி மூலம் வெளியேற்றும் வேகம் ஆகியவற்றின் வேகம் தீர்மானிக்கப்படுகிறது, வேகமானது சிறந்தது அல்ல, வேகமான வேகம், உடைந்த பொருள் விழ நேரமில்லை மற்றும் வெளியேற்றம் நசுக்கப்படுவதற்கு நேரமில்லை, பொருள் நொறுக்கியிலிருந்து வெளியேற்றப்பட முடியாது, வேகம் மிகவும் மெதுவாக உள்ளது, பொருள் நசுக்காமல் நேரடியாக நொறுக்கியிலிருந்து வெளியேற்றப்படுகிறது; பக்கவாதம் நசுக்கும் சக்தியின் அளவை தீர்மானிக்கிறது, பக்கவாதம் பெரியது, நசுக்கும் சக்தி பெரியது, நசுக்கும் விளைவு நல்லது, பக்கவாதத்தின் அளவு பாறையின் நசுக்கும் கடினத்தன்மையால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது; நொறுக்கி நசுக்கும் அறையின் வெவ்வேறு உயரத்துடன், நொறுக்கியின் வேகமும் அதற்கேற்ப மாறுகிறது.
நசுக்கும் உபகரண தொழில்நுட்பத்தின் வளர்ச்சியுடன், தயாரிப்பு மாற்றத்தின் வேகம் துரிதப்படுத்தப்படுகிறது, பயனர்கள் உபகரணங்கள் வாங்கும் போது பல்வேறு வகையான தயாரிப்புகளின் பண்புகளை புரிந்து கொள்ள வேண்டும், உறவினர் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள், நிறைய ஆய்வு, ஷாப்பிங் ஆகியவற்றைப் புரிந்து கொள்ள வேண்டும்.
இடுகை நேரம்: அக்டோபர்-25-2024