Matengenezo ya crusher ya taya

Mfululizo wa SJ wa kuponda taya ya ufanisi wa juu huunganisha teknolojia ya juu ya Metso, ambayo ina uboreshaji mkubwa juu ya crusher ya zamani ya taya, na cavity ni busara zaidi. Kasi ni ya juu, operesheni ni thabiti zaidi, uwezo wa usindikaji ni mkubwa, matumizi ya nishati ni ya chini, gharama ya jumla ya uendeshaji ni ya chini. Kwa hivyo katika faida nyingi za bidhaa, tunapaswa kudumishaje bidhaa?

1 Matengenezo ya kila siku - lubrication
1, crusher jumla ya pointi nne lubrication, yaani, fani 4, lazima refueled mara moja kwa siku. 2, kawaida ya uendeshaji joto mbalimbali ya kuzaa ni 40-70 ℃. 3, kama joto la kufanya kazi linafikia zaidi ya 75 ℃ lazima kuangalia sababu. 4, ikiwa hali ya joto ya moja ya fani ni 10-15 ° C (18-27 ° F) ya juu kuliko joto la fani nyingine, fani zinapaswa pia kuchunguzwa.

Mfumo mkuu wa usambazaji wa mafuta (SJ750 na mifano ya juu) hurahisisha matengenezo na rahisi hatua za kuongeza mafuta kwenye mfumo mkuu wa usambazaji wa mafuta ni kama ifuatavyo.
1. Ongeza grisi kwenye pampu ya mafuta ya mwongozo, fungua valve ili kutolea nje, tikisa mpini, grisi huingia kwenye kitenganishi cha mafuta kinachoendelea kupitia bomba la mafuta yenye shinikizo la juu, na kisha uingie kwenye kila hatua ya lubrication. Msambazaji wa mafuta anayeendelea anaweza kuhakikisha kuwa kiasi cha mafuta kinasambazwa sawasawa kwa kila sehemu ya lubrication, wakati sehemu ya lubrication au bomba imefungwa, sehemu zingine za lubrication haziwezi kufanya kazi, na eneo la kosa linapaswa kupatikana kwa wakati na kuondolewa. 2. Baada ya kujaza mafuta kukamilika, geuza vali ya kurudi nyuma, ondoa shinikizo la bomba, na weka kishikio kwenye nafasi ya wima kwa kuongeza mafuta kwa pili. Hii inakamilisha utaratibu kamili wa kujaza mafuta.
Lubrication kwa wakati na sahihi ni muhimu sana kwa operesheni thabiti ya muda mrefu ya crusher.
Tilting taya crusher

Matengenezo ya kawaida - ukanda, ufungaji wa flywheel
Tumia muunganisho wa sleeve ya upanuzi usio na ufunguo, makini na uso wa mwisho wa shimoni eccentric na uso wa mwisho wa alama ya puli ya ukanda, na kisha kaza skrubu kwenye sleeve ya upanuzi, skrubu ya upanuzi ya skrubu ya nguvu inapaswa kuwa sare, wastani, isiwe kubwa sana. inashauriwa kutumia torque sahani mkono.
Baada ya kusanyiko, angalia flywheel na pulley na eccentric shimoni kituo cha mstari Angle β, na kisha kufunga shimoni kuacha pete.

Ukaguzi wa kila siku
1, angalia mvutano wa ukanda wa maambukizi;
2, kuangalia tightness ya bolts wote na karanga;
3. Safisha alama zote za usalama na uhakikishe kuwa zinaonekana wazi;
4, kuangalia kama kifaa kuongeza mafuta kuvuja;
5, kuangalia kama spring ni batili;
6, wakati wa operesheni, sikiliza sauti ya kuzaa na uangalie joto lake, kiwango cha juu sio zaidi ya 75 ° C;
7, kuangalia kama outflow ya grisi ni sahihi;
8. Angalia ikiwa sauti ya kipondaponda si ya kawaida.

Cheki ya kila wiki
1, kuangalia sahani jino, makali ya ulinzi sahani kuvaa shahada, ikiwa ni lazima kuchukua nafasi;
2. Angalia ikiwa mabano yamepangwa, gorofa na sawa, na ikiwa kuna nyufa;
3. Angalia ikiwa bolt ya nanga imelegea;
4, angalia usakinishaji na hali ya kapi, flywheel na kama bolts ni nguvu.


Muda wa kutuma: Oct-12-2024