Salah sahiji fungsi utama lubrication alat nyaéta pikeun niiskeun sareng ngahindarkeun karusakan ku suhu kaleuleuwihan bagian, janten kedah ngartos suhu minyak kerja normal tina congcot handap.
Suhu minyak normal, suhu minyak optimal, suhu minyak alarem
Alat-alat umum bakal ngagaduhan alat alarem suhu minyak, nilai set biasa nyaéta 60 ℃, sabab unggal alat henteu kaayaan kerja anu sami, nilai alarem ditangtukeun dumasar kana kaayaan anu saleresna. Dina usum tiis jeung usum panas, alatan béda badag dina suhu ambient, nilai alarem kudu disaluyukeun sasuai, metoda setting na nyaeta: dina operasi normal tina crusher nu, nitenan tur ngarekam suhu balik minyak pikeun sababaraha poé, sakali hawa geus stabil, suhu stabil ditambah 6 ℃ nyaeta nilai suhu alarem.Cone crusher NumutkeunPikeun lingkungan situs sareng kaayaan operasi, suhu minyak normal kedah dijaga dina 38-55 ° C, kaayaan suhu kerja pangsaéna dina kisaran 38-46 ° C, upami hawa operasi kontinyu teuing tinggi, dugi ka sababaraha tingkat. , eta bakal ngabalukarkeun crusher nu kaduruk shingle rusak aci jeung kacilakaan parabot lianna.
Dina pilihan minyak pelumas, urang naroskeun naon jinis minyak pelumas anu dianggo dina musim anu béda-béda, kanyataanna, saderhana pisan: usum tiris: cuaca tiis, suhu rendah, disarankeun pikeun nganggo pelumas anu ipis sareng leueur. minyak; Usum panas: cuaca panas, suhu luhur, eta disarankeun pikeun ngagunakeun minyak lubricating rélatif kentel. Suhu umum nyaéta 40 minyak mékanis dina musim semi sareng usum gugur, 20 atanapi 30 minyak mékanis dina usum tiis, 50 minyak mékanis dina usum panas, sareng 10 atanapi 15 minyak mékanis tiasa dianggo dina usum tiis di daérah tiis pikeun nyumponan operasi normal pakakas.
Naha?
Kusabab dina suhu low, minyak lubricating kentel bakal jadi leuwih kentel, nu teu kondusif pikeun nyebarkeun dina bagian nu peryogi lubrication, sarta minyak lubricating rélatif ipis jeung leueur bisa ngahontal éfék urang hayang; Dina suhu luhur, minyak lubricating kentel bakal jadi rélatif ipis jeung leueur, nu bisa ogé taat kana bagian jero alat nu peryogi lubrication, sarta minyak lubricating kentel bisa nyokot jauh leuwih panas, lamun pamakéan lubricating pisan ipis jeung leueur. minyak, pangaruh adhesion dina sistem lubrication relatif goréng.
Salian tipena béda minyak pelumas dina musim anu béda, éta ogé aya hubunganana sareng bagian-bagian tina congcot, sapertos:
① Lamun sarat beban bagian anu kawilang badag sarta laju low, minyak lubricating kalawan nilai viskositas tinggi kudu dipilih, nu kondusif pikeun formasi pilem minyak lubricating jeung alat-alat ngahasilkeun lubrication alus;
② Nalika alat-alat dijalankeun dina kecepatan anu luhur, minyak pelumas kalayan viskositas rendah kedah dipilih pikeun ngahindarkeun beban operasi anu kaleuleuwihan kusabab gesekan dina cairan, nyababkeun alat-alat panas;
③ Lamun celah antara bagian puteran badag, minyak lubricating kalawan nilai viskositas tinggi kudu dipilih.
waktos pos: Oct-18-2024