Cone crusher ilahar dipaké bijih teuas crushing parabot processing, kayaning granit, pebbles, basalt, bijih beusi crushing, hidrolik congcot crusher mangrupakeun crusher congcot leuwih maju, utamana dibagi kana single-silinder hidrolik congcot crusher sarta multi-silinder hidrolik congcot crusher. Sistim hidrolik mangrupa bagian anu kacida penting tina crusher congcot hidrolik, nu merlukeun sering pangropéa, utamana pikeun minyak hidrolik nu pohara penting dina sistem hidrolik. Ngagantian minyak hidrolik maénkeun peran anu penting dina pangropéa sistem hidrolik tina crusher congcot.
Janten, iraha minyak hidrolik kedah diganti? Utamana ningali "tilu elemen":
1. eusi cai. Cai dina minyak hidrolik bakal mangaruhan kinerja lubrication na, nalika jumlah badag cai kana minyak hidrolik, sabab cai jeung minyak moal gaul babarengan, prosés Pergaulan bakal ngabentuk campuran mendung. Dina waktu ieu, urang kudu ngaganti minyak hidrolik, ku kituna teu mangaruhan kinerja hidrolik nucongcot crusher.
2. Gelar oksidasi. Biasana warna minyak hidrolik anyar relatif hampang, teu aya bau atra, tapi ku penyuluhan pamakéan waktos, oksidasi suhu luhur jangka panjang bakal deepen warna minyak hidrolik. Upami minyak hidrolik tina crusher congcot warnana coklat poék sareng bau, minyak hidrolik parantos dioksidasi sareng kedah diganti ku minyak énggal.
3. eusi najis. Hidrolik congcot crusher dina prosés gawé, alatan tabrakan kontinyu sarta grinding antara bagian, éta gampang pikeun ngahasilkeun lebu, nu inevitably bakal asupkeun minyak hidrolik. Lamun minyak hidrolik ngandung jumlah badag pangotor, teu ngan kualitas bakal ngurangan, tapi bagian ruksak tina congcot ogé bisa jadi ruksak. Ku alatan éta, sanggeus ngagunakeun minyak hidrolik pikeun periode waktu, nengetan eusi najis dina minyak hidrolik, sarta eusi najis kaleuleuwihan merlukeun ngagantian timely tina minyak hidrolik.
waktos pos: Dec-26-2024