ngagiling ngagiling dibagi kana dua jenis ngagiling tube sarta ngagiling nangtung, utamana diwanohkeun dina ngagiling tubular ieu. grinding tubular dibagi kana ganda ngageser sapatu grinding na aci kerung grinding nurutkeun mode rojongan, bearing alloy bearing. Ganda bearing pikeun ngageser sapatu grinding, bearing tunggal pikeun grinding aci kerung. Modeu transmisi ngagaduhan transmisi ujung, sareng ayeuna pabrik ageung dasarna nganggo modeu transmisi pusat reducer shunt ganda. Analisis sabab sareng ukuran pencegahan gagal pabrik
(1) a: ngagiling aci kerung, struktur ngagiling aci kerung dipasang dina duanana tungtung silinder ngagiling, rojongan dijieunna tina buleudan bantalan alloy ngageser, bahan asup ka ngagiling ngaliwatan aci kerung kana congcot grinding, sarta congcot inlet dilengkepan bahan insulasi termal. Kusabab silinder jeung aci kerung tina ngagiling disambungkeun ku bolts, sarta ngagiling ieu ngajalankeun handapeun beban kaluar-beban, nalika ngagiling keur ngajalankeun, bal baja jeung bahan dina ngagiling muterkeun, sarta ngabentuk Angle tangtu jeung rotasi gilinding, nalika revolusi ngagiling 15,3 révolusi, sudut miang bal ngeunaan 50 °.
Bal badag dina beungeut cai ngalakukeun gerakan muterna, sarta bal leutik ngalakukeun gerakan ngageser, ku kituna pikeun naksir jeung grind bahan. Dibandingkeun sareng alat-alat, éta ngalakukeun gerakan puteran anu henteu rata. Piring tungtung, pelat pinding, pelat ngilu jeung bagian séjén tina ngagiling ngagiling jeung bahan, sarta dampak bakal ngabalukarkeun derajat béda tina maké atawa narekahan, sarta eta bakal layu atawa gugur sanggeus maké ka gelar nu tangtu. Éta nyababkeun sababaraha masalah, sapertos ngagem silo atanapi silinder, karusakan kompartemen sareng saterasna, ngarah kana kacilakaan alat atanapi kualitas. Dina waktu nu sarua, gerakan ieu boga dampak dina reducer aci kerung, jsb sabab gaya kaluaran gilinding ka reducer nyaeta variabel, teu di tengah, sarta formasi Geter torsional, nu ogé ngabalukarkeun karuksakan serius. kana operasi jangka panjang aci kerung, hasilna narekahan atawa retakan aci kerung, umumna beungeut narekahan disababkeun ku Geter torsional kana 45 ° Angle, kacapean disababkeun ku lempeng. bagian, nurutkeun taun observasi kami, Umum kerung aci ngagiling rengat aci kerung dina waktu pangheubeulna leuwih ti 2 taun, jadi masalah suku cadang kudu nengetan;
b: Kumaha carana manggihan jeung nangtoskeun masalah ieu? Numutkeun pangalaman, bakal aya loba manifestasi saméméh masalah sumbu kosong tengah, utamana ngawengku: The flange baud ngarecah na ngarecah pas sanggeus ngagantian, alesan pikeun narekahan salian alesan di luhur, yayasan teu seragam pakampungan. cangkang ngagiling bearing jeung arah rotasi ngagiling kana arah maké, nu reducer jeung garis puseur ngagiling robah bakal ngabalukarkeun kaayaan ieu, jadi inspeksi komprehensif, judgment jeung nyoko timely ukuran; Conto: A 3,8 * 13m ngagiling di pabrik dipaké loba shafts kerung jeung bolts tong terus peupeus, sarta peupeus deui teu lila sanggeus ngagantian. Engké, dua beungeut tungtung flange dilas pikeun nguatkeun tulangan. Saatos dianggo, pegatna baud dikirangan. Sasaran pikeun ngabéréskeun masalah, masalah di luhur tiasa direngsekeun ku cara ngukur sareng nyaluyukeun korsi bantalan. Narekahan bisa diolah ku las. Ganti lamun perlu.
c: Tingkat minyak stasiun minyak ipis terus turun, sareng tingkat minyak stasiun minyak ipis relatif leutik dina konsumsi sapopoé. Tingkat minyak tina tanki minyak sirah grinding semén pabrik boga konsumsi henteu teratur, turunna, sarta replenishment minyak, sakapeung 200kg saminggu, sakapeung saeutik satengah bulan, sababaraha kali néangan sarta manggihan euweuh titik leakage minyak, euweuh renik minyak dina tank, sump minyak, jeung sajabana, sarta euweuh leakage sanggeus cooler sahiji stasiun minyak ipis dipencet handap. Taliti pariksa aci kerung, kapanggih yén aya dua retakan, nalika pompa tekanan tinggi dibuka, posisi retakan aci kerung ngagiling dina tank minyak tekanan tinggi, minyak bakal langsung kana aci kerung, hasilna minyak jalan.
Dina cara anu sami, tingkat minyak stasiun minyak ipis di pabrik terus turun sareng ngeusian minyak, fenomenana sami sareng di luhur. Saatos pamariksaan, henteu aya retakan dina aci kerung. Saatos tekanan dina korsi bearing, leakage kapanggih sarta tekanan teu bisa dijaga. Kedah dianalisis sacara serius sareng taliti, dirawat sareng direngsekeun.
d: Aya seueur alesan pikeun pemanasan bantalan, utamina
(1) Nalika assembly scraping teu mumpuni salila instalasi, éta bisa lumangsung dina tahap awal produksi percobaan;
(2) Sisi bearing tungtung positioning tina ngagiling heats up. Jero atawa luar, jumlah ékspansi ditangtayungan pikeun instalasi teu mumpuni;
(3) Ventilasi goréng dina ngagiling, kajadian fenomena over-grinding, atawa suhu luhur bahan baku kana ngagiling, hasilna kanaékan suhu laras ngagiling, sarta konduksi kana sapatu ngageser mangrupa paningkatan dina suhu bearing. Fenomena over-grinding tiasa dirobih ku nyaluyukeun parameter hawa, ngarobih orientasi sareng bentuk ngilu.
Produksi semén nyaéta proyék sistem, sagala rupa masalah kudu dianggap comprehensively, pabrik 4.2 * 13 ngagiling nempatkeun kana operasi (kalawan roller pencét) mindeng lumangsung fenomena maké pinuh, ku dahar sirah ngagiling, turunna kaluaran, naékna suhu bearing na. masalah sejen, formasi kapasitas produksi, utamana poé panas teu bisa ngajalankeun, eureun grinding cooling, buka jeung eureun, sanggeus inspeksi kapanggih yén, The kasar dewan kompartemen silo mangrupakeun piring tabung, piring tabung aya di tukangeun. piring tabung, bal leutik jeung bahan partikel badag ampir kabéh bakal meungpeuk plat tabung na layar sanggeus operasi, hasilna aliran bahan goréng, anu silo kasar ka silo rupa di grinding nu, ventilasi anu serius cukup, hasilna grinding pinuh sarta fenomena grinding, piring tabung na layar aslina bisa dihapus, diganti ku tipe anyar ngilu, sarta ngilu ngilu geus direformasi. Masalah grinding nu ngilu gampang nyangkut bal na blocking ieu direngsekeun, kapasitas produksina geus pegat ngaliwatan kapasitas desain aslina, sarta patén meunang hadiah kahiji proyék Panalungtikan Quality Tianjin.
e: Rojongan ngilu Dua Φ3.8 * 13m pabrik aci kerung di pabrik geus ngajalankeun pikeun leuwih ti dua taun, sarta rojongan ngilu geus pegat kaluar, awak grinding geus diasupkeun tengah rojongan, pegat plat tulangan, sarta Ngadamel dukungan rusak sareng cacad, sareng fenomena ngagiling parantos kajantenan, sareng kapasitas produksi parantos ngirangan sacara serius. Ngagantian bracket ngilu alatan kudu ngasupkeun workload aci kosong badag teuing, ngan bisa diasupan ku lawang grinding, bracket aslina boga 9 lembar, diwatesan ku ukuran tina grinding panto, perlu dibagi kana 27 potongan kana las grinding, alatan jumlah badag periode konstruksi las leuwih panjang, stress las badag teuing, make kirang ti sataun, sarta narekahan kontinyu, gudang, nurutkeun kaayaan ieu, Urang dirancang hiji set lengkep 8 lembar, nu bisa langsung dilas kana assembly grinding ku panto grinding, ku kituna kakuatan na geus greatly ningkat, workload las diréduksi, sarta periode konstruksi disingget ku 2 kali. Kusabab 2003, éta masih dipaké, sarta proyék ieu geus meunang patén praktis nasional.
(2) Aya masalah jeung métode perlakuan dina gilinding slide ganda
(a) Masalah overheating tina kotak aci utama, utamana suhu luhur kotak buntut, nu ngabalukarkeun overheating hawa cangkang bearing utama ngagiling, utamana patali jeung struktur gilinding.
Anu mimiti, cingcin bearing tina sapatu ngagiling slide dilas kana awak silinder, sarta suhu luhur awak ngagiling ieu dikirimkeun ka sapatu slide, hasilna suhu ngagiling bearing rungkun rising. Kadua, ventilasi goréng dina gilinding. Piring SEPARATOR dina gilinding aslina aya dina bentuk piring tabung, sarta bal leutik sarta partikel bahan mindeng meungpeuk liang tabung, hasilna aliran bahan goréng. Kurangna aliran bahan jeung aliran hawa ti bin kasar ka bin rupa dina ngagiling ngabalukarkeun fenomena grinding pinuh sarta leuwih-grinding, sarta ogé ngabalukarkeun panurunan dina kaluaran jeung ngaronjatna suhu awak ngagiling.
Katilu, suhu bahan baku luhur.
Kaopat, sababaraha pabrik gaduh ketebalan slip-on ipis, teu aya bahan insulasi panas antara piring pinding grinding jeung awak grinding, euweuh lapisan insulasi panas dina congcot grinding, atawa lapisan insulasi panas ipis.
(a) Transformasi pelat ngilu kompartemen jeung pelat ngilu grinding: nyabut piring tabung aslina tur layar sadayana tur ngaganti eta ku pelat ngilu redesigned. Bentuk jeung susunan ngilu aslina dirobah. Ku ngajalankeun ngabandingkeun, masalah feed cukup, leuwih grinding na grinding pinuh dina ngagiling dasarna direngsekeun. Nalika suhu awak grinding turun ku 2-3 derajat, ngahasilkeun ningkat sacara signifikan. Proyék renovasi ieu meunang hadiah kahiji panalungtikan kualitas ti Biro Pengawasan Kualitas Tianjin.
(B) Perlakuan suhu kotak grinding tinggi: bahan semén asup ka bin ngurangan sanggeus grinding dina silo kasar jeung rupa. Posisi bantalan sapatu ngageser aya dina bagian gabungan tina dua silo, sareng bahanna discharged saatos ngagiling, sareng suhu anu paling luhur dina waktos ayeuna, sareng suhu awak grinding anu saluyu ogé pangluhurna di dieu. Saatos pangukuran lapangan, suhu pangluhurna di dieu kira-kira 90-110 derajat, anu dikirimkeun ka bantalan sapatu ngageser, ku kituna ningkatkeun suhu ubin sareng nyababkeun ngagiling eureun sareng niiskeun. Install 20m kandel insulating hampang asbés karét antara silinder jeung liner sanggeus nyoplokkeun 5 ka 10 robah warna ka warna tina liner di sisi deukeut outlet ngilu plat guna mastikeun yén instalasi liner teu kapangaruhan. Ngurangan konduksi panas tina suhu di jero gilinding ka tong, sarta eusian leuwih ti 100mm kandel insulasi termal batu wol antara plat pinding tina congcot ngurangan jeung tong keur ngasingkeun pangaruh ngurangan hawa tina bahan jero gilinding on sapatu ngageser.
(c) Transformasi sistem cooling minyak ipis: kusabab suhu luhur bantalan sapatu ngageser, suhu minyak stasiun minyak ipis naék sareng viskositas turun, sareng masalah suhu minyak anu luhur teuing direngsekeun. Ieu bisa diadopsi pikeun ngaronjatkeun aréa cooler nu, ngarobah tipe baris cooler kana cooler tipe radiator, ngaronjatkeun sirkulasi cooling jaket cai cooling dina pipa balik minyak, jeung sajabana, pikeun ngadalikeun hawa tina minyak sirkulasi handap. 40 derajat, anu sacara signifikan tiasa ngirangan suhu bantalan sapatu ngageser. Saatos perbaikan komprehensif di luhur, eureun grinding disababkeun ku suhu luhur bakal sagemblengna robah. Suhu sapatu ngageser dasarna tiasa dijaga sakitar 70 derajat, sareng éta tiasa dijaga sakitar 60 derajat dina usum tiis, anu ngajamin operasi normal awak ngagiling.
(d) Pikeun ngaleutikan suhu bahan baku, utamana suhu klinker.
(e) Masalah séjén pikeun catetan: masalah utama gilinding éta nalika awak grinding dipaké pikeun période a, bal diblokir kaluar tina gabungan ngilu; Operasi teu bener tina feed port balik; Minyak pelumas kacemar ku lebu ti stasiun minyak; Panutup sapatu teu disegel pageuh, lebu asup kana sapatu, sarta rungkun bearing accelerates masalah maké;
Ku alatan éta, (1) perlu mastikeun ngaluyukeun sarat prosés jeung sarat operasi tina angin jeung bahan di luhur timely tur lumrah pikeun nyegah lumangsungna grinding pinuh. (2) Filter jeung ngaganti oli rutin. Departemen manajemén wajib mariksa produk minyak rutin. Numutkeun hasil tés, skéma pelumasan dirumuskeun sacara wajar. Pan minyak tina bantalan sapatu ngageser dibersihkeun sakali unggal genep bulan, sareng jumlah kali ningkat upami diperyogikeun pikeun ngirangan akumulasi lebu sareng mastikeun lubrication. Fungsi stasiun minyak ipis nyaéta cooling sareng lubrication.
Pangurangan utama gampang lumangsung masalah sareng ukuran
(1) Struktur sareng prinsip réduksi: struktur réduksi ngadopsi réduksi shunt ganda. Reducer shunt ganda, gear aci input ka kénca sareng katuhu sisi gear dina waktos anu sami mindahkeun torsi sareng ngarobih laju kaluaran, syarat pamrosésan sareng pamasangan langkung luhur, kénca sareng katuhu dua input gear sareng gaya kaluaran sareng kontak kedah janten konsisten. Masalah bisa lumangsung lamun dua gears anu stressed béda. Sapertos beban parsial, pitting, gaya henteu rata, naékna suhu, geter, bising sareng masalah sanésna.
(2) Rawan masalah: A. Saatos ngagiling dipaké pikeun période, alatan maké cangkang ngagiling bearing, padumukan yayasan, gaya dikirimkeun ka reducer salila operasi ngagiling mangrupa variabel, nu mangaruhan gear tina reducer, nu ilahar kenca atawa katuhu shunt gear pitting, peeling permukaan huntu serius, huntu rusak. b. Ngaduruk ubin disababkeun ku sumbatan pipa minyak, tekanan turun tekanan minyak, sarta gagalna stasiun minyak ipis. Pitting korosi alatan lubrication gear goréng.
(3) Métode perlakuan, ukuran: (a), lubrication sareng cooling mangrupikeun konci pikeun mastikeun operasi normal alat. Pangropéa sareng pamariksaan penting pikeun mastikeun operasi anu aman tina alat-alat, ku kituna diperyogikeun pikeun ngalakukeun padamelan anu saé. (b) Operator kedah nengetan caket kana parobahan suhu unggal bantalan sareng parobahan moméntum dina operasi alat, anu dipidangkeun dina panel instrumen. Nurutkeun kana musim béda, suhu poéan unggal titik mah béda, sarta robah ieu mastered, utamana lamun suhu bearing naek, hawa naék linier dina sababaraha menit, sarta ukuran parkir kudu dilaksanakeun langsung. Numutkeun pangalaman, nalika alat-alat naékna suhu anu ngadadak dina waktos anu pondok, alat-alatna parantos gagal, sareng lirén tepat waktu tiasa ngirangan karugian. (c) Inspeksi poean kudu dipariksa rutin nurutkeun standar jeung jumlah kali, kapanggihna timely masalah jeung perlakuan cerminan timely, bari fokus dina beberesih filter tina stasiun minyak ipis dina waktu, nalika bédana tekanan minyak kapanggih. janten leuwih gede ti 0.1MP, ngagantian timely jeung beberesih, sahenteuna sabulan sakali pikeun ngabersihan filter minyak, dina prosés beberesih nengetan naha aya lebu logam dina filter nu, dina raraga neangan masalah dina jangka waktu nu. (d) Rutin pariksa kaayaan gear, asupan minyak unggal titik bantalan, kaayaan meshing unggal gear, naha aya pitting, naha aya retakan denudation dina beungeut huntu, sarta beresih jeung pariksa reducer sahenteuna sataun sakali. . (e) Cék pangropéa sareng syarat pikeun motor utama dasarna sami sareng di luhur. (f) Nengetan gandeng gear internal tina reducer sareng motor utama, sareng ngabongkar sareng ngabersihan minyak unggal genep bulan. Masalah dina alat ieu lolobana disababkeun ku kurangna minyak, kayaning beungkeutan beungeut huntu jeung huntu rusak. (g) Nalika pitting gear lumangsung, perlu pikeun ngukur coaxiality antara ngagiling jeung reducer dina waktu, ngarobah garis puseur ngagiling jeung reducer, tur saluyukeun dina waktu pikeun nyegah karuksakan salajengna ka gear. Korosi pitting atawa ruksakna beungeut huntu anu geus dihasilkeun bisa diolah ku cara grinding. Retak beungeut huntu nu geus retak kudu repaired kana bentuk busur, sarta huntu ngaliwatan retakan kudu dipiceun pikeun nyegah huntu rusak tina ragrag kana gears séjén sarta ngabalukarkeun leuwih karuksakan.
Pamakéan sarta perawatan stasiun minyak ipis
Stasion minyak ipis mangrupikeun alat bantu pikeun perusahaan semén pikeun mastikeun operasi mesin utama, sareng éta konci pikeun mastikeun operasi anu aman, efisien sareng stabil. Pikeun ngalakukeun pakasaban alus pangropéa jeung pangropéa stasiun minyak ipis mangrupa link penting pikeun mastikeun produksi. Pengurangan ngagiling utama, motor utama, bantalan giling, pangurangan utama pamisah bubuk, pangurangan utama roller pencét, alat tekanan sareng alat-alat utama sanés sadayana dilumasi ku stasiun minyak ipis. Fungsi stasiun minyak ipis nyaéta cooling sareng lubrication.
Panyabab sareng analisa gagalna: Kahiji, alesan pikeun kagagalan stasiun minyak kasarna dibagi kana titik-titik ieu:
(1) Teu aya tekanan minyak: (2) Tekanan minyak rendah kusabab alesan sanés, sapertos alesan alat listrik, sensor tekanan atanapi alesan jalur.
Dua: cek kasalahan jeung judgment
(1) Pompa judgment sesar: buka klep minyak balik buka pompa tekanan low, tutup tekanan low panto outlet minyak lalaunan nutup klep balik minyak, pariksa bacaan gauge tekanan, nalika tekanan pompa ≥ 0.4Mpa, pompa kudu normal, nurutkeun bagian luhur operasi masih teu nepi tekanan, ngabongkar motor téh normal, naha gandeng gear internal ruksak, kayaning normal bisa nangtukeun karuksakan pompa.
(2) Buka pompa tekanan tinggi saatos pompa tekanan rendah normal, sareng lalaunan nutup klep dina pipa outlet pompa tekanan tinggi. Lamun nilai gauge tekanan tina pompa-tekanan tinggi ngahontal leuwih ti 25Mpa, éta bisa ditangtukeun yén pompa minyak téh normal jeung tekanan sistem teu naek. A, pariksa klep relief, nurutkeun métode di luhur, pompa nu teu bisa ngahontal nilai tekanan, naha klep relief ruksak atawa mudal. The klep relief tina pompa tekanan tinggi bisa diolah ku blocking port balik minyak. Kusabab pompa naék ka tekanan tangtu ngeunaan 10-12mpa, nyaeta, relief tekanan, tekanan kerja maksimum pompa nyaeta 32Mpa, ku kituna moal ngabalukarkeun karuksakan kana pompa nu. B, upami pompa sareng klep lega normal, pariksa naha pipa di tukangeun panto outlet minyak bocor, sareng naha sambungan pipa minyak tekanan tinggi dina ubin bocor. C, saluyukeun pompa piston tekanan tinggi, saluyukeun baud, adjustment sabalikna pikeun ngaronjatkeun tekanan, adjustment positif pikeun ngurangan tekanan. Metoda ieu dipaké pikeun 10SCY14-1B pompa tekanan tinggi.
(3) Nalika suhu tanki bahan beuleum di SPBU ujug-ujug naék, pariksa naha manaskeun listrik hurung (kakuatan umumna pareum dina usum panas). Tilu. Sistim adjustment tekanan sarta masalah perhatian Ipis stasiun minyak maké pompa kuantitatif, aliran cairan per menit kaluaran relatif konstan, tekanan naek, laju aliran naek, tekanan leutik, laju aliran slows handap. Sinyal operasi anu aman tina stasiun minyak dikirimkeun ku sensor tekanan, sareng nalika nilai tekanan outlet saringan langkung handap tina nilai set, pompa sayaga bakal diaktipkeun sareng lirén bakal dieureunkeun. Ku alatan éta, perlu pikeun ngadalikeun bubuka panto interceptor balik sensor tekanan, sarta lawang panto interceptor outlet bisa disaluyukeun leres pikeun mastikeun stabilitas sinyal dina kaayaan yén nilai tekanan saméméh filter nu teu kirang. ti 0.4MPA. Naha pompa normal atanapi henteu sareng metode pamariksaan parantos dijelaskeun sateuacana. Ku alatan éta, penting pisan pikeun mariksa pompa sacara teratur. Lamun nilai tekanan tina pompa leuwih handap 0.4MPA, éta nunjukkeun yén pompa geus dipaké, efisiensi diréduksi, sarta teu bisa minuhan kaperluan parabot. Perlu ngagentos pompa énggal énggal pikeun mastikeun operasi alat. Salila operasi, nengetan husus naha aya turun ngadadak dina tingkat tank minyak (lamun aya indikasi leakage minyak dina titik suplai minyak) jeung ngajaga tingkat tank minyak jeung replenish minyak dina waktu. Departemén manajemén minyak kedah rutin nguji stasiun minyak sareng kualitas minyak, sareng gaduh catetan kontinyu tina indikator minyak. Nalika minyak dianggo pikeun sababaraha waktos, indikatorna condong turun, khususna nalika aya langkung seueur pabrik minyak sareng kualitasna henteu sami, éta bakal nyababkeun cilaka anu ageung pikeun operasi alat. Pabrik nganggo merek minyak salami mangtaun-taun, tapi minyak dina taun anu sami, saatos 2 bulan dianggo, indéks viskositas minyak parantos dua kali. Untungna, penemuan éta pas waktuna sareng teu aya kacilakaan anu ageung. Ku alatan éta, kualitas produk minyak kudu nengetan husus.
Kasalahan umum sareng pencegahan roller pencét Prinsip kerja roller pencét:
Dina aksi tina tekanan silinder hidrolik, dua rollers pencét puteran sabalikna bakal squeeze bahan ngaliwatan aranjeunna kana lambaran datar padet, sarta bahan antara dua rollers bakal squeezed ku tekanan ngeunaan 150MPA, ku kituna bahan granular ieu squeezed na ditumbuk, kukituna ngaronjatkeun ukuran partikel bahan jeung ngaronjatkeun grindability nu.
Kahiji, analisis gagalna umum tur pamaliharaan roller pencét: bagian jeung alesan pikeun gagalna roller pencét kasarna kieu:
(1) Kagagalan reducer utama sareng kagagalan pangropéa pangropéa, alesanana nyaéta karusakan segel minyak aci kaluaran, bocor minyak, lebu kana tungtung aci kaluaran, nyababkeun karusakan segel, ngagem sareng tatu serius kana bantalan. Aci input sareng kaluaran réduksi dilengkepan ku nozzle mentega pikeun pencegahan lebu sareng pelumasan. Segel minyak dibereskeun ku baud leutik pikeun nyegah segel minyak tina escaping. Nalika baud leupas, panutup lebu jeung aci bakal muterkeun babarengan, sahingga lebu asupkeun segel minyak, ngabalukarkeun karuksakan kana alat-alat, sarta hasil langsung nyaéta leakage minyak. Ku alatan éta, perhatian husus kudu dibayar ka inspeksi pangropéa poean mariksa naha panutup tungtung reducer rotates jeung aci. Mun rotasi sinkron kapanggih, éta kudu diatur geuwat sarta bolts kudu tightened. Dina waktu nu sarua, nozzle mentega kudu refueled rutin nurutkeun aturan. Tujuan ngeusian bahan bakar nyaéta pikeun nyegah lebu sareng ngalumasi sareng ngirangan ngagem.
(2) ruksakna permukaan roll: ruksakna permukaan roll teh masalah pangbadagna mangaruhan kaluaran pers roll, hiji maké alam, sarta séjén - ruksakna objék teuas. Anu ngabalukarkeun maké alam disababkeun ku maké Tonjolan tina bahan jeung permukaan roll dina tekanan tinggi, nu normal. Sacara umum, kahirupan permukaan roller kira-kira 5000 ~ 5500 jam, sareng kalayan ningkatna ngagem, diaméter iteuk janten langkung alit, sareng kaluaranna laun-laun bakal turun. Anu jadi sabab utama karuksakan obyék teuas nyaéta asupna awak asing. Alesan utama nyaéta karuksakan disababkeun ku asupna objék logam relatif badag, sabab dua rollers muterkeun sabalikna ka silih dina tekanan 150MPA, sarta celah antara dua rollers nyaeta antara 25-30mm. Nalika objék logam asupkeun leuwih ti jarak ieu, beungeut roll bakal ruksak jeung ruksak niatna, sarta permukaan roll bakal spalling atawa retakan, hasilna gilig sarta permukaan roll henteu rata, nu laun ngajadikeun roll kaluar buleud tur kaluar kasaimbangan. . Éta nyababkeun sababaraha masalah sapertos geter roller press, pemanasan réduksi sareng turun naek kakuatan motor. Dina sababaraha hal, asupna objék baja badag bakal ngabalukarkeun kacilakaan kana operasi sakabéh roller pencét, sarta sababaraha unit boga sirah palu kana kacilakaan éta, hasilna sakabeh parabot eureun produksi pikeun leuwih ti satengah taun, pigura cracking. , cangkang reducer cracking, ruksakna gear, ampir scrapped. Ku alatan éta, nyegah awak asing ti lebetkeun mangrupakeun konci pikeun mastikeun operasi aman tina roller pencét. Contona, ngilu a bisa dipasang dina clinker outlet plat mesin dahar, bar grid bisa dipasang dina outlet cangkang kabayang kalungguhan, sarta hiji remover beusi bisa dipasang dina sabuk gudang, tapi ngan badag awak asing atawa beusi permukaan klinker. bisa dikawasa, tapi alat leutik teu bisa sagemblengna dipiceun. Dina sababaraha hal, sistem roller pencét, kaasup tinta, gudang leutik, separator bubuk statik teu acan dibasmi-kaluar metoda, ngan bisa strengthened dina karya sapopoé, inspeksi jeung pangaluaran, salah sahiji nyaéta inspeksi sadaya alat dina sistem, utamana dina gudang leutik, V separator, Siklon kolektor lebu, kapanggih plat pinding, deflector, maké-tahan bagian di rink nu, beusi Angle teu las, ragrag kaluar. Roller pencét sluice handap tanpa bagian beusi, komo ngolah. Anu kadua nyaéta kadali kualitas pangropéa, khususna las internal tina alat-alat di luhur, pamasangan liner kedah teguh, sareng ngagem liner kedah diganti dina waktosna pikeun nyegah ragrag kana pers roller. Katilu, roller pencét handapeun skid rutin, LIPI angkat handap rutin bersih, pariksa beusi.
(3) Perbaikan permukaan Roller Numutkeun umur operasi, permukaan roller tina roller pencét bakal repaired, surfacing tur disimpen deui ka kaayaan aslina teu kirang ti sakali sataun. Prosés perbaikan ngalibatkeun runtuyan téknologi profésional kayaning bahan las, téhnologi, suhu, sarta tingkat teknis, nu dibagi kana dua cara alus: perbaikan online tur perbaikan offline. Disarankeun yén roll anyar bisa repaired online dina taun mimiti pamakean, tur éta leuwih nguntungkeun pikeun ngalereskeun roll offline dina taun kadua.
(4) Alat pangrojong pers roller mangrupikeun bagian utama tina operasi normal gilinding. Alat anu ngadukung dilengkepan ku bantalan, segel aci, petikan minyak, saluran cai cooling, sareng sajabana, sareng seueur énergi panas bakal dibangkitkeun ku gesekan ékstrusi antara roller sareng bahan nalika operasi, sareng pendinginanna dibawa kabur ku cai sirkulasi. Bearing cooling ogé gumantung kana sirkulasi cooling cai, bearing lubrication disadiakeun ku sistem lubrication calakan terpusat, suplai minyak kuantitatif timed ka bagian nu sejen tina opat korsi bearing, waktu suplai minyak jeung waktu interval suplai minyak bisa diatur sarta disaluyukeun ku sorangan. Unggal alat rojongan boga 6 pipa suplai minyak, dua di antarana nyadiakeun minyak ka cap tungtung bearing mungguh, nu dipaké pikeun lebu jeung knalpot lebu. Kusabab bantalan anu dianggo dina struktur sareng pangropéa alat dukungan roller pencét mangrupikeun bantalan anu diimpor ageung, hargana luhur, sareng siklus pesenan panjang, sakali masalahna lumangsung, ngagantian saderhana waktos bantalan moal kirang ti hiji. minggu, jadi lubrication tina roller pencét mangrupa bagian penting tina pangropéa. Kagagalan stasiun minyak garing lolobana disababkeun ku gagalna pompa minyak, sarta lolobana disababkeun ku maké komponén. Anu sanésna nyaéta distributor, klep solenoid rusak. Stasiun minyak garing adopts pompa minyak garing listrik atawa pompa minyak garing pneumatic, nu merlukeun kualitas minyak luhur salila operasi. Pikeun ngaleungitkeun polusi sekundér, silinder minyak dina situs tiasa dibatalkeun, sacara efektif ngirangan polusi sekundér produk minyak. Dina panempoan viskositas minyak tinggi, utamana dina usum tiis, pompa garing teu tiasa dianggo normal, bisa dipasang dina silinder luar alat pemanasan tropis Pergaulan jeung lapisan insulasi, éféktif ngajawab masalah nyerep vakum. Ayeuna, kagagalan pompa minyak garing lolobana disababkeun ku leakage internal disababkeun ku maké komponén. Tekanan minyak henteu naék, biasana ku cara ngarobih pompa, anu kadua nyaéta éntri hawa, alesan asupna hawa biasana nalika nganggo tingkat minyak tengah silinder pikeun mundur, sareng minyak sakurilingna henteu sumping. ka handap. Ku alatan éta, nengetan pariksa tingkat minyak silinder sarta mastikeun yén éta ngeunaan 2/3 tina awak silinder. Nalika ngompa hawa lumangsung, minyak kudu replenished dina waktu, sarta beungeut minyak bisa smoothed. Katilu, distributor atanapi klep solenoid diblokir sareng ruksak, sareng metode tekad sesar; Nalika pompa minyak garing berpungsi, gauge tekanan pompa minyak di luhur 6MPA sareng dibarengan ku sora knalpot biasa. Lamun ngan aya sora knalpot jeung gauge tekanan teu gerak, eta nunjukkeun yén pompa nu geus faulty, pompa minyak kudu cleaned atawa dipariksa tingkat minyak silinder minyak, atawa ngaganti pompa minyak (2) pompa minyak garing geus ngajalankeun. Biasana, pariksa naha minyak dieusian dina unggal titik bahan bakar, anjeun tiasa pariksa ngaliwatan panel instrumen utama, baris luhur indikator tunggal hurung, indikator baris handap hurung dina interval 5 detik, sarta kabinet kontrol pakait gigireun korsi bearing hurung. Nalika distributor diblokir, naha titik suplai disayogikeun ku minyak, metode di luhur henteu tiasa dipendakan, ku kituna perlu mariksa rutin, metodena nyaéta muka gabungan unggal titik suplai minyak, buka pompa pikeun mariksa aliran minyak unggal pipe minyak, sarta manggihan yén masalah ieu diurus, cara ieu téh paling dipercaya. Pikeun nyimpulkeun, pamariksaan sareng pangropéa kedah nengetan dua masalah, hiji nyaéta pikeun nyegah polusi minyak, sareng anu sanésna nyaéta rutin pariksa status suplai minyak unggal titik ngeusian. Ieu jaminan dasar pikeun mastikeun operasi aman tina roller pencét.
4, gabungan usaha Rotary: peran gabungan usaha Rotary dipaké pikeun cooling roller, cooling of bearing nu. Cai sirkulasi suplai cai sirkulasi ka roller ngaliwatan gabungan usaha Rotary, nyokot jauh panas. Upami pipa diblokir, suhu bantalan bakal naek, sareng sumber panas dibangkitkeun ku gesekan ékstrusi antara dua roller sareng bahan. Bearing setting suhu alarem 70 derajat. Kalolobaan faults lumangsung dina pipa cai balik ti gabungan usaha Rotary, atawa bearing na segel ruksakna sarta leakage cai. Métode perlakuan, salah sahiji nyaéta backwash cai sirkulasi. Anu kadua nyaéta ngaleupaskeun gabungan Rotary sareng ngabersihan casing jero. Katilu nyaéta ngaleupaskeun gabungan sareng ngagentos segel sareng bantalan. Nalika ngabongkar sareng ngagentos, perhatosan puteran gabungan, anu dibagi kana rotasi kénca sareng katuhu, sabalikna tina arah jalan gilinding. Aya loba skala jeung pangotor dina cai sirkulasi, sarta backwashing biasa éféktif bisa ngajawab masalah sumbatan pipa, sahingga mastikeun suhu jasa tina roller bearing tur manjangkeun umur layanan roller, nu jaminan dasar sejen pikeun operasi aman tina roller pencét. Kuring miharep anjeun boga cukup pamahaman ieu.
5, faults séjén: (1) turun naek ayeuna henteu rata, utamana roller kaluar buleud, teu saimbangna disababkeun ku turun naek ayeuna sarta disababkeun ku Geter (2) leakage silinder hidrolik, alesan utama nyaéta karuksakan segel (3) maké: kaasup luhur. sarta sluice handap, bin leutik, piring samping, cangkang, jsb ngagem bagian, kayaning gudang leutik kalawan pinding maké-tahan, Gerbang klep pikeun ngaronjatkeun pamakéan maké-tahan. lapisan, bahan tahan ngagem. Ringkesan: Sistem roller pencét ngagaduhan dua masalah konci, hiji nyaéta pelumasan sareng penyejukan, anu kadua nyaéta pikeun nyegah awak asing asup, nyaéta pikeun mastikeun operasi anu aman sareng efisien tina pers roller, upami masalah réduksi atanapi bantalan, permukaan gulung. masalah, waktu produksi bakal pisan lila, biaya anu cukup badag. Ku alatan éta, tugas jeung tanggung jawab inspeksi pabrik semén leuwih badag. Ngan deteksi awal masalah, pengobatan masalah, pikeun mastikeun lubrication na cooling. Résistansi ngagem tina impeller kipas sirkulasi tina sistem penggilingan bahan baku sareng kipas sirkulasi sistem penggilingan semén sareng pencét roller mangrupikeun masalah penting anu ngabingungkeun produksi perusahaan semén. Kusabab kaayaan kerja anu béda tina sababaraha perusahaan, bahan baku, suhu, konsentrasi lebu, sareng arah saluran kipas sirkulasi béda-béda, sareng bagian-bagian ngagem kabentuk. Gelarna teu sarua. Sanaos perusahaan anu sami, alat anu sami, bahan baku anu sami tina susunan anu sami dina jalur produksi, ngagem impeller henteu sami. impeller biasa dipaké pikeun semén grinding Sistim circulator hirup layanan nepi ka 3 bulan, kirang ti 1 bulan, éta perlu repaired, nalika sabeulah jeung témbok dewan root ngagem ka extent tangtu, agul bakal dipisahkeun ti dewan témbok. ngakibatkeun kacilakaan alat. Kacilakaan sapertos kitu teu jarang di perusahaan semén. Ku alatan éta, perlu ngalaksanakeun transformasi anti-ngagem impeller numutkeun sababaraha aspék pikeun ngabéréskeun masalah ngagem kipas sirkulasi sareng ngirangan kajadian kacilakaan.
waktos pos: Nov-13-2024