Një nga funksionet kryesore të lubrifikimit të pajisjeve është ftohja dhe shmangia e dëmtimit nga temperatura e tepërt e pjesëve, kështu që është e nevojshme të kuptohet temperatura normale e vajit të punës së konit të poshtëm.
Temperatura normale e vajit, temperatura optimale e vajit, temperatura e vajit të alarmit
Pajisja e përgjithshme do të ketë një pajisje alarmi të temperaturës së vajit, vlera e zakonshme e vendosur është 60℃, sepse çdo pajisje nuk ka të njëjtat kushte pune, vlera e alarmit përcaktohet sipas situatës aktuale. Në dimër dhe verë, për shkak të ndryshimit të madh në temperaturën e ambientit, vlera e alarmit duhet të rregullohet në përputhje me rrethanat, mënyra e vendosjes së tij është: në funksionimin normal të thërrmuesit, vëzhgoni dhe regjistroni temperaturën e kthimit të vajit për disa ditë, pasi temperatura të jetë arritur. e qëndrueshme, temperatura e qëndrueshme plus 6℃ është vlera e temperaturës së alarmit.Thërrmues koni Sipasnë mjedisin e vendit dhe kushtet e funksionimit, temperatura normale e vajit duhet të mbahet në 38-55 ° C, gjendja më e mirë e temperaturës së punës në intervalin 38-46 ° C, nëse temperatura është shumë e lartë për funksionimin e vazhdueshëm, në një masë të caktuar , do të shkaktojë që polici të djegë boshtin e thyer të zallit dhe aksidentet e pajisjeve të tjera.
Në zgjedhjen e vajit lubrifikues pyesim se çfarë lloj vaji lubrifikues përdoret në stinë të ndryshme, në fakt është shumë i thjeshtë: dimër: moti është i ftohtë, temperatura është e ulët, rekomandohet përdorimi relativisht i hollë dhe i rrëshqitshëm. vaj; Verë: mot i nxehtë, temperatura e lartë, rekomandohet përdorimi i vajit lubrifikues relativisht viskoz. Temperatura e përgjithshme është 40 vaj mekanik në pranverë dhe në vjeshtë, 20 ose 30 vaj mekanik në dimër, 50 vaj mekanik në verë dhe 10 ose 15 vaj mekanik mund të përdoret në dimër në rajone të ftohta për të përmbushur funksionimin normal të pajisjeve.
Pse?
Sepse në temperatura të ulëta, vaji lubrifikues viskoz do të bëhet më viskoz, i cili nuk është i favorshëm për t'u përhapur në pjesët që kanë nevojë për lubrifikim, dhe vaji lubrifikues relativisht i hollë dhe i rrëshqitshëm mund të arrijë efektin që dëshirojmë; Në temperatura të larta, vaji lubrifikues viskoz do të bëhet relativisht i hollë dhe i rrëshqitshëm, i cili mund të ngjitet mirë në pjesët brenda pajisjes që kanë nevojë për lubrifikim, dhe vaji lubrifikues viskoz mund të largojë më shumë nxehtësi, nëse përdorni lubrifikues shumë të hollë dhe të rrëshqitshëm. vaj, efekti i ngjitjes në sistemin e lubrifikimit është relativisht i keq.
Përveç llojeve të ndryshme të vajit lubrifikues në stinë të ndryshme, ai lidhet edhe me pjesët e konit, si p.sh.
① Kur kërkesat e ngarkesës së pjesëve janë relativisht të mëdha dhe shpejtësia është e ulët, duhet të zgjidhet vaji lubrifikues me vlerë të lartë viskoziteti, i cili është i favorshëm për formimin e filmit të vajit lubrifikues dhe pajisja prodhon lubrifikim të mirë;
② Kur pajisja funksionon me shpejtësi të lartë, vaji lubrifikues me viskozitet të ulët duhet të zgjidhet për të shmangur ngarkesën e tepërt të funksionimit për shkak të fërkimit brenda lëngut, duke shkaktuar ngrohjen e pajisjes;
③ Kur hendeku midis pjesëve rrotulluese është i madh, duhet të zgjidhet vaji lubrifikues me vlerë të lartë viskoziteti.
Koha e postimit: Tetor-18-2024