hyrje
Për të kuptuar ndryshimin midis thërrmuesit të konit me një cilindër dhe me shumë cilindra, së pari duhet të shikojmë parimin e punës së policit të konit.Thërrmues koninë procesin e punës, motori përmes pajisjes së transmisionit për të drejtuar rrotullimin e mëngës së çuditshme, koni lëvizës në mëngën e boshtit ekscentrik i detyruar të bëjë lëkundje rrotullimi, koni lëvizës pranë seksionit të konit statik është një dhomë dërrmuese, materiali nga koni lëvizës dhe koni statik nxjerrje të shumta dhe ndikim dhe thyer. Kur koni lëvizës largohet nga seksioni, materiali që është thyer në madhësinë e kërkuar të grimcave bie nën gravitetin e vet dhe shkarkohet nga fundi i konit.
01 Struktura
Thyerja e konit hidraulik me një cilindër ndahet kryesisht në gjashtë pjesë:
1. Asambleja e kornizës së poshtme: korniza e poshtme, pllaka mbrojtëse e kornizës së poshtme, pllakë e rreshtimit të kornizës së poshtme, tufa e çuditshme e mëngës, kovë mbyllëse.
2. Asambleja e cilindrit hidraulik: disku i fërkimit të mesëm, disku i fërkimit më të ulët, blloku i cilindrit hidraulik, rreshtimi i cilindrit, fundi i cilindrit, sensori i zhvendosjes.
3. Asambleja e boshtit të makinës: rrota me brazdë, bosht lëvizës, kushinetë, mbajtëse e boshtit të makinës, ingranazh i vogël i pjerrët.
4. Asambleja e mëngës së çuditshme: unaza kundërpeshë, mëngë e çuditshme, pajisje e madhe e pjerrët, tufa kryesore e boshtit.
5. Asambleja e konit lëvizës: boshti kryesor, trupi i konit lëvizës, muri me llaç rrotullues.
6. Asambleja e kornizës së sipërme: korniza e sipërme, muri rrotullues, kapaku i jastëkut, pllaka mbrojtëse e trupit të raftit.
Thyerja e konit hidraulik me shumë cilindra përfshin kryesisht gjashtë pjesë:
1. Korniza e poshtme: korniza, boshti, kunja udhëzuese.
2. Mëngë ekscentrike: mëngë ekscentrike, unazë ekuilibri, veshje e madhe e pjerrët.
3. Pjesa e transmisionit: boshti i makinës, ingranazh i vogël i pjerrët, mëngë e boshtit.
4. Mëngë mbështetëse: mëngë mbështetëse, cilindër mbyllës, arrë mbyllëse.
5. Rregulloni unazën: rregulloni unazën dhe rrotulloni murin e llaçit.
6. Kon në lëvizje: mur i thyer, kokë koni, pllakë sferike.
02 Krahasimi i pajisjeve të rregullimit të portës së shkarkimit
Cilindri i vetëm: Gjatë funksionimit normal, cilindri i boshtit kryesor injektohet ose shkarkohet nga pompa e vajit, në mënyrë që boshti kryesor të zhvendoset lart ose poshtë (boshti kryesor noton lart e poshtë) dhe madhësia e portës së shkarkimit rregullohet. .
Shumë cilindra: Përmes dorës së shtytjes hidraulike ose motorit hidraulik, rregulloni kapakun e rregullimit, rrotullimin spirale të konit të fiksuar lart e poshtë për të arritur efektin e rregullimit.
03 Krahasimi i mbrojtjes nga mbingarkesa
Cilindri i vetëm: kur hekuri mbaron, vaji hidraulik injektohet në akumulator dhe boshti kryesor bie; Pas kalimit të hekurit, akumulatori do të shtypë vajin mbrapsht dhe thërrmuesi do të funksionojë normalisht. Pompë hidraulike përdoret gjithashtu gjatë pastrimit të zgavrës.
Shumë cilindra: Kur mbingarkohet, sistemi hidraulik i sigurisë realizon sigurinë, porta e shkarkimit rritet dhe lënda e huaj shkarkohet nga dhoma e shtypjes. Nën sistemin hidraulik, porta e shkarkimit rivendoset automatikisht dhe makina funksionon normalisht.
04 Krahasimi i sistemit të vajosjes
Cilindri i vetëm: injeksion vaji me dy hyrje deri në fundin e poshtëm të boshtit; Mënyra tjetër hyn nga fundi i boshtit të makinës dhe dy mënyrat e fundit të shkarkimit të vajit nga e njëjta prizë vaji.
Shumë cilindra: Pasi një vrimë vaji hyn në makinë nga pjesa e poshtme e makinës, pasi të arrijë në mes të boshtit, ajo ndahet në tre degë: sipërfaqja e brendshme dhe e jashtme e mëngës ekscentrike, vrima e mesme e vajit të boshti arrin në kushinetën e topit dhe lubrifikon ingranazhin e pjerrët të madh dhe të vogël përmes vrimës; Tjetra futet përmes një vrime në kornizën e boshtit të makinës për të lubrifikuar kushinetën e makinës.
05 Krahasimi i komponentëve të forcës dërrmuese
Cilindri i vetëm: Thyerja e konit hidraulik është e ngjashme me thyerjen e konit të pranverës, boshti kombinohet me konin lëvizës dhe tasi mbahet në të njëjtën kohë. Boshti dhe koni lëvizës përdoren si mbështetëse bazë, dhe korniza i nënshtrohet stresit në tërheqje.
Shumë cilindra: boshti i thyer i konit hidraulik është i shkurtër, i mbështetur drejtpërdrejt nga korniza, duke siguruar një kapacitet të lartë mbajtës, mëngë e çuditshme drejton drejtpërdrejt konin lëvizës për të siguruardërrmues. Korniza i nënshtrohet stresit të reduktuar në tërheqje. Makina me kone me shumë cilindra ka përparësi në ndërtimin e kornizës.
06 Thërrmimi + prodhimi
Krahasuar me thyerjen e konit hidraulik me një cilindër, efekti i thyerjes është më i mirë dhe kapaciteti i kalimit është i madh. Thyerja e konit hidraulik me shumë cilindra nën portën e shkarkimit të përmbajtjes së materialit të imët është e lartë, efekti dërrmues i imët është më i mirë, efekti dërrmues laminues është i mirë.
Kur grimconi mineralin e butë dhe mineralin e gërryer, avantazhet e thyerjes së konit hidraulik me një cilindër janë të dukshme, dhe kur shtypni mineralin e fortë të mesëm dhe të fortë, performanca e thyerjes së konit hidraulik me shumë cilindra është më e jashtëzakonshme.
Sipas të njëjtave specifikime, cilindra të shumtë mund të prodhojnë produkte më të kualifikuara, në përgjithësi, sa më e fortë të jetë, aq më i madh është ndryshimi midis të dyjave.
07 Krahasimi i përdorimit dhe mirëmbajtjes
Cilindri i vetëm: strukturë e thjeshtë, performancë e besueshme, një cilindër hidraulik, shkallë e ulët e dështimit, kosto e ulët e prodhimit). Shumë cilindra: pjesa e sipërme ose anësore mund të çmontohet, mirëmbajtje e shpejtë dhe e përshtatshme, nuk ka nevojë të çmontoni kornizën e montimit, bulonat e fiksimit.
Nëpërmjet hyrjes së mësipërme, kuptojmë se policët me një cilindër dhe me kone me shumë cilindra janë thërrmues me performancë të lartë dhe struktura e ndryshme i bën ata të kenë avantazhet dhe disavantazhet e tyre.
Krahasuar me një cilindër, shumë cilindra është më dominues në performancën strukturore, mirëmbajtjen, efikasitetin e dërrmimit, etj., Dhe çmimi i thyerjes së konit hidraulik me shumë cilindra do të jetë i lartë.
Koha e postimit: Dhjetor-30-2024