Waa maxay qaybaha xidhashada kootada burburiyaha? Sidee loo kordhiyaa nolosha adeegga?

Qalab badan oo macdanta ah, mashiinka korantada sida qalabka macdanta weyn ee cusbitaalka muhiimka ah, waxtarka sare, isticmaalka tamarta yar, sifooyinka tayada wanaagsan, shaqada burburintu waxay dedejin kartaa jajabinta alaabta, waayo adkaanta alaabta weyn waxay noqon kartaa shaqada burburinta si fudud loo gaaro, ka dibna qaab dhismeedka burburiyaha koorta ayaa ka kooban qaybo noocee ah? Maxay qabtaa? Sidee loo isticmaalaa in lagu kordhiyo nolosha?

Marka hore, waa maxay qaybaha xidhashada koorta burburiyaha?
Burburiyaha kolayga waxa kale oo loo yaqaan kolay jebinta, mishiinka kolayga, koofida burburiyaha, qaabdhismeedku waxa uu inta badan ka kooban yahay jir, usheeda dhexe, koofiyad guurto, giraangiraha dheelitirka, sleeve eccentric, derbiga sare burburinaya (Kooxda go'an), derbiga burburinaya hoose (koobta dhaqaaqa). isku xirka hydraulic, nidaamka sifaynta, nidaamka hydraulic, nidaamka xakamaynta iyo qaybaha kale. Habka shaqada, sleeve eccentric waxaa u kaxeeya qalabka gudbinta si uu u wareego, koontada dhaqaaqa waxay ku qasban tahay inay ku wareegto hoosteeda shafka eccentric, iyo maaddada waxaa lagu jajabiyaa qulqulo badan iyo saameynta koofiyada dhaqaaqa iyo koontada taagan. Walaxda la jebiyey ilaa cabbirka walxaha loo baahan yahay waxa ay hoos timaadaa cufisjiidkeeda waxana laga soo daayaa gunta kolaydhka.

Burburiyaha kolayga oo xidhan qaybo ka mid ah: qolka burburinta, derbiga burburinaya, darbiga rogmanaya, dunta dunta iyo kolaydhka, tuubada saxanka iyo qalabka, fareemka iyo xadhkaha wareega, baadiyaha eccentric iyo baadiyaha tooska ah, baadiyaha, gacanka kolayga, qaybahan kolaygu jabinayaan marka waxa jira doorka, waanu ku lafaguri doonaa hadda.
Qaybaha u adkaysta birta Manganese Sare

Marka labaad, doorka xirashada qaybo ka mid ah burburiyaha koorta
1.Qolka jajabinta

Xirashada aagga isbarbardhigga ee qolka burburinta ayaa ah tan ugu daran, iyo xirashada korantada go'an ayaa ka weyn albaabka laga soo galo aagga barbar-dhigga, xirashada xargaha korantada dhaqaaqa ayaa ka weyn dekedda laga sii daayo. Dharka dhammaan aagga barbar-dhigga ayaa ka weyn kan daloolka sare. Ka dib markii qolka jajabinta la xiro, qaabka qolka jajabinta ayaa si weyn u beddelaya oo gebi ahaanba luminaya qaabka asalka ah, taas oo si dhab ah u saameynaysa saameynta burburinta.

2. Darbiga jebi

Darbiga jabay ee burburiyaha koorta ayaa lagu hagaajiyaa jirka koodhka oo leh madaxa koodhka, iyo daawaynta zinc waxaa lagu tuuray labada dhexdooda, gidaarka jaban ayaa fure u ah burburinta extrusion, ma shaqeyn karo dhaawaca ka dib, taasoo keentay in la xiro, ka dib. Beddelka koorta jabay gidaarka shaqada 6-8 saacadood, waa in la hubiyo xaaladda xidhitaan, helay dabacsan si ay u adkeeyaan isla markiiba.

3. Duubista gidaarka hoobiyeyaasha

Darbiga burburay iyo darbiga duuban ayaa ah qaybaha si toos ah ula xiriira walxaha, sidoo kale waa qaybaha ugu muhiimsan ee u adkaysta xirashada ee burburiyaha kootada. Marka koofiyaddu ay shaqeyso, gidaarka jaban wuxuu sameyn doonaa dhaqdhaqaaqa raadraaca, masaafada u jirta darbiga duuban ayaa mararka qaarkood u dhow mararka qaarkoodna ka fog, maaddada waxaa lagu jajabiyaa derbiga burburinaya iyo derbiga duuban ee soo saarista iyo saameynta, ka dibna qayb ka mid ah walxaha ayaa laga sii dayn doonaa dekedda dibadda. Darbiga hoobiye ee duuban waa lagu bedeli karaa goobta, fur fur furaha hagaajinta ee lagu rakibay qaabka sare (fiiro gaar ah u yeelo wareegtada saacada ka soo horjeeda), ka saar qolka sare ee hopper, kor u qaad sharoobada hagaajinta ee qalabka wax lagu qaado, ka saar furka hagaajinta xirmada gacan-gacmeedka, waxaad ka saari kartaa darbiga hoobiye ee is-beddelka ah, shirka waa in la dhaqaa, hagaajin dusha dunta gacan-gashiga dahaarka leh subagga, si ka duwan si loo rakibo go'an.

4. Spinal iyo kolay kaynta

Sida caadiga ah xaaladda shaqada ee burburiyaha, dunta birta iyo kaynta kolayga waxay leeyihiin calaamado daal oo muuqda oo ku yaal xagga sare ee baadiyaha kolayga qiyaastii 400mm. Haddii dunta dunta iyo kaynta kolayga ay si aad ah u xidhaan qaybta hoose balse ay ka fududaato qaybta sare, koofiyadda guuraysa waxay yeelanaysaa ifafaale degganaansho la'aan fudud, burburiyuhu si caadi ah uma shaqayn karo. Haddii uu jiro xidhiidh maxalli ah oo u dhexeeya dunta iyo kaynta kolayga ee cidhifka hoose, kaynta kolaygu waxay yeelan doontaa dhaawac dillaac ah.

5. Tuur saxan iyo qalab

Xirashada saxanka riixitaanka ee wareegga dibadda waa halis, iyo xirashada giraanta dibadda ayaa ka dhaqso badan kan giraanta gudaha sababtoo ah xawaaraha tooska ah ee giraanta dibadda. Iyo sababta oo ah skew usheeda dhexe eccentric oo kordhisa shiidi giraanta dibadda. Marka burburiyaha uu socdo, qalabka weyn ee bevel gear-ku wuxuu ku wareegaa burburiyaha oo leh radius of farqiga baadiyaha tooska ah, kaas oo ka dhigi doona qalabku inuu soo saaro gariir shoog dheeraad ah iyo xidhid dheeraad ah inta lagu jiro hawlgalka, oo soo gaabin doona nolosha qalabka.
shaft shaft eccentric iyo baadiyaha toosan

6, fareemka iyo geesaha wareegsan

Xirashada foornada wareegsan waa geedi socod tartiib tartiib ah laga bilaabo giraanta dibadda ilaa giraanta gudaha. Muddada dambe ee isticmaalka, waxay ka dhigi kartaa koorta guuraysa mid aan degganayn, oo duntadu waxay ku dheggan tahay afka hoose ee buqshadda kolaydhka, taasoo keentay dildilaac iyo dhaawac soo gaadhay afka hoose ee baadiyaha kolaydhka, iyo xataa "baabuurka duulaya" ifafaale iyo dhaawac soo gaadha foornada wareegsan, marka lagu daro jeexjeexa caadiga ah, dildilaaca ayaa soo baxa.

7, shaft shaft eccentric iyo baadiyaha toosan

Xirashada duurka eccentric waxaa lagu muujiyaa jihada dhererka ee baadiyaha eccentric, dharkeeda sare waa mid culus iyo dhamaadka hoose wuxuu leeyahay dhar yar. Heerka xirashada sare ayaa sidoo kale si tartiib tartiib ah hoos loogu dhigaa kor iyo hoos. Inta lagu jiro hawlgalka burburiyaha koorta, baadiyaha tooska ah badanaa wuxuu u dhaqaaqaa kor, dildilaacana wuxuu ku dhacaa baadiyaha tooska ah. Way sahlan tahay in la dillaaco marka duurka tooska ah la sii wado, laakiin marka duurka tooska ah uu dillaaco, qashinka la abuuray ayaa gooyn doona dusha sare ee daloolka dhexe ee jirridda oo ka dhigi doona wareeg; Burburka dildilaaca ah ayaa si gaar ah halis ugu ah sleeciga shaft eccentric, kaas oo ka sii dari doona xaaladda shaqada ee mashiinka oo dhan oo xitaa sababi doonta shilal halis ah.

8. Shaft sleeve

Xirmooyinka shafka ah waxay si dhab ah u saameyn doonaan wax soo saarka, xirashada shafka ilaa xad si loo beddelo waqtiga, beddelka shafka ayaa sidoo kale ah xirfad gaar ah, marka laga saaro shafka, doorashada koowaad waa in la kala saaro giraanta goynta. ee shaft sleeve, si looga hortago in dhaawac soo gaadho dunmiiqa, ka dibna iyada oo usha birta ah wareeg oo ka soo horjeeda saacadda si toos ah u si fudud ka saari kartaa gacanta gacanta.

9. Gacanka kolayga

Gacanka kolayga waa in si joogto ah loo hubiyaa loona beddelaa wakhtiga, iyo wareegga beddelka waa in lagu go'aamiyaa iyada oo loo eegayo adkaanta qalabka wax lagu sameeyo iyo wakhtiga shaqada ee maalinta. Beddelka si looga hortago wareegtada baadiyaha si loogu daro daawaynta zinc gudaha, gacanka koorta korantada iyo shafka eccentric kama tagi karaan daldaloolo.

Kor ku xusan waa aqoon yar oo ku saabsan burburiyaha koorta, derbiga burburinaya iyo derbiga rogrogmi kara waa qaybo muhiim ah oo ka mid ah korantada, iyo qaybaha ugu nugul waa la beddelaa. Inta lagu jiro hawlgalka, waa in la ogaadaa in alaabta la geliyo qalabka ay tahay inay buuxiyaan shuruudaha burburinta, waxaana si adag loo mamnuucay in adayggu uu aad u sarreeyo, qoyaanku aad ayuu u sarreeyaa ama walxaha kale ee aan burburin waxay galaan qolka burburinta, haddii kale waxay keeni doontaa in gidaarka jabay uu ka soo dhaco gidaarka rogan iyo in qalabku joogsado. Fiiro gaar ah: quudinta korantada korantada waa inay noqotaa mid lebbisan, macdanta waa in lagu bixiyaa dhexda saxanka qaybinta, maaddadu si toos ah uma samayn karto derbiga burburinaya iyo darbiga rogrogmi kara si toos ah, si looga hortago xirashada sinnaanta.


Waqtiga boostada: Dec-06-2024