введение
Чтобы понять разницу между одноцилиндровой и многоцилиндровой конусной дробилкой, мы должны сначала рассмотреть принцип работы конусной дробилки.Конусная дробилкаВ процессе работы двигатель через передаточное устройство приводит в движение эксцентриковую втулку, движущийся конус во втулке эксцентрикового вала вынужден совершать вращательное колебание, движущийся конус рядом со статической секцией конуса представляет собой камеру дробления, материал движущийся конус и статический конус, многократное выдавливание, удар и поломка. Когда движущийся конус покидает секцию, измельченный до необходимого размера частиц материал падает под действием собственной силы тяжести и выгружается из нижней части конуса.
01 Структура
Гидравлический конусный разрыв одного цилиндра в основном разделен на шесть частей:
1. Нижняя рама в сборе: нижняя рама, защитная пластина нижней рамы, облицовочная пластина нижней рамы, эксцентриковая втулка, уплотнительная емкость.
2. Гидроцилиндр в сборе: средний фрикционный диск, нижний фрикционный диск, блок гидроцилиндров, гильза цилиндра, нижняя часть цилиндра, датчик смещения.
3. Сборка приводного вала: рифленое колесо, приводной вал, подшипник, кронштейн приводного вала, малая коническая шестерня.
4. Узел эксцентриковой втулки: кольцо противовеса, эксцентриковая втулка, большая коническая шестерня, втулка главного вала.
5. Узел подвижного конуса: главный вал, корпус подвижного конуса, стенка из раствора.
6. Верхняя рама в сборе: верхняя рама, передвижная стенка, крышка подушки, защитная пластина корпуса полки.
Многоцилиндровый гидравлический конус разрушения в основном состоит из шести частей:
1. Нижняя рама: рама, шпиндель, направляющий штифт.
2. Эксцентриковая втулка: эксцентриковая втулка, балансировочное кольцо, большая коническая шестерня.
3. Часть передачи: приводной вал, малая коническая шестерня, втулка вала.
4. Опорная втулка: опорная втулка, стопорный цилиндр, стопорная гайка.
5. Отрегулируйте кольцо: отрегулируйте кольцо и раскатайте стену из раствора.
6. Движущийся конус: сломанная стена, конусная головка, сферическая плитка.
02 Сравнение устройств регулировки выпускного отверстия
Одиночный цилиндр: во время нормальной работы цилиндр главного вала впрыскивается или разгружается масляным насосом, так что главный вал перемещается вверх или вниз (главный вал плавает вверх и вниз), а размер выпускного отверстия регулируется. .
Многоцилиндровый: с помощью гидравлического толкателя или гидравлического двигателя отрегулируйте регулировочную крышку, фиксированное вращение спирали конуса вверх и вниз для достижения эффекта регулировки.
03 Сравнение защиты от перегрузки
Одноцилиндровый: когда утюг закончился, гидравлическое масло впрыскивается в аккумулятор, и главный вал опускается; После прохождения утюга аккумулятор выдавит масло обратно, и дробилка заработает нормально. Гидравлический насос также используется при очистке полости.
Многоцилиндровый: при перегрузке гидравлическая система безопасности обеспечивает безопасность, выпускное отверстие увеличивается, и посторонние вещества выгружаются из дробильной камеры. В гидравлической системе разгрузочное отверстие автоматически сбрасывается, и машина работает нормально.
04 Сравнение систем смазки
Одиночный цилиндр: два впускных отверстия для впрыска масла на всем протяжении от нижнего конца шпинделя; Другой путь входит с конца приводного вала, а два последних пути слива масла - из того же выхода масла.
Многоцилиндровый: после того, как одно масляное отверстие входит в машину из нижней части машины, после достижения середины шпинделя оно разделяется на три ветви: внутреннюю и внешнюю поверхность эксцентриковой втулки, среднее масляное отверстие шпиндель достигает шарикоподшипника и через отверстие смазывает большую и малую коническую шестерню; Другой подается через отверстие в раме приводного вала для смазки приводного подшипника.
05 Сравнение компонентов дробящей силы
Одиночный цилиндр: гидравлический разрыв конуса аналогичен разрыву пружинного конуса, шпиндель совмещен с подвижным конусом, и чаша перемещается одновременно. Шпиндель и подвижный конус используются в качестве базовой опоры, а рама подвергается растягивающим нагрузкам.
Многоцилиндровый: короткий шпиндель с гидравлическим конусом и сломанным конусом напрямую поддерживается рамой, что обеспечивает высокую несущую способность, эксцентриковая втулка непосредственно приводит в движение подвижный конус, обеспечиваядробилка. Рама подвергается уменьшенному растягивающему напряжению. Многоцилиндровая конусная машина имеет преимущества в рамной конструкции.
06 Дробление + производство
По сравнению с гидравлическим разрушением конуса с одним цилиндром, эффект разрушения лучше, а пропускная способность большая. Многоцилиндровый гидравлический конус разрушается под выпускным отверстием для мелкозернистого материала, имеет высокий эффект мелкого дробления, хороший эффект ламинирующего дробления.
При дроблении мягкой и выветренной руды преимущества одноцилиндрового гидравлического разрушения конуса очевидны, а при дроблении руды средней и высокой твердости производительность многоцилиндрового гидравлического разрушения конуса является более выдающейся.
При одинаковых спецификациях несколько цилиндров могут производить более качественную продукцию. Как правило, чем тверже твердость, тем больше разница между ними.
07 Сравнение использования и обслуживания
Одиночный цилиндр: простая конструкция, надежная работа, один гидравлический цилиндр, низкий уровень отказов, низкая стоимость производства). Многоцилиндровый: можно разобрать верхнюю или боковую часть, быстрое и удобное обслуживание, нет необходимости разбирать монтажную раму и крепежные болты.
Из вышеизложенного мы понимаем, что одноцилиндровые и многоцилиндровые конусные дробилки являются высокопроизводительными дробилками, а различная конструкция имеет свои преимущества и недостатки.
По сравнению с одноцилиндровым, многоцилиндровый является более доминирующим в структурных характеристиках, обслуживании, эффективности дробления и т. д., и цена поломки многоцилиндрового гидравлического конуса будет высокой.
Время публикации: 30 декабря 2024 г.