Uma das principais funções da lubrificação de equipamentos é resfriar e evitar danos por temperatura excessiva das peças, por isso é necessário entender a temperatura normal do óleo de trabalho do cone inferior.
Temperatura normal do óleo, temperatura ideal do óleo, alarme de temperatura do óleo
Os equipamentos gerais terão um dispositivo de alarme de temperatura do óleo, o valor usual definido é 60 ℃, pois cada equipamento não está nas mesmas condições de trabalho, o valor do alarme é determinado de acordo com a situação real. No inverno e no verão, devido à grande diferença de temperatura ambiente, o valor do alarme deve ser ajustado adequadamente, seu método de ajuste é: na operação normal do britador, observar e registrar a temperatura de retorno do óleo por vários dias, uma vez que a temperatura é estável, a temperatura estável mais 6 ℃ é o valor da temperatura do alarme.Triturador de cone de acordoao ambiente do local e às condições de operação, a temperatura normal do óleo deve ser mantida em 38-55 ° C, o melhor estado de temperatura de trabalho na faixa de 38-46 ° C, se a temperatura for muito alta, operação contínua, até certo ponto , isso fará com que o britador queime o eixo quebrado da telha e outros acidentes com equipamentos.
Na escolha do óleo lubrificante perguntamos que tipo de óleo lubrificante é utilizado nas diferentes estações, na verdade é muito simples: inverno: o tempo está frio, a temperatura é baixa, recomenda-se usar lubrificante relativamente fino e escorregadio óleo; Verão: clima quente, alta temperatura, recomenda-se o uso de óleo lubrificante relativamente viscoso. A temperatura geral é de 40 óleo mecânico na primavera e outono, 20 ou 30 óleo mecânico no inverno, 50 óleo mecânico no verão e 10 ou 15 óleo mecânico pode ser usado no inverno em regiões frias para atender ao funcionamento normal do equipamento.
Por que?
Porque em baixas temperaturas, o óleo lubrificante viscoso ficará mais viscoso, o que não favorece o espalhamento nas peças que precisam de lubrificação, e o óleo lubrificante relativamente fino e escorregadio pode atingir o efeito que desejamos; Em altas temperaturas, o óleo lubrificante viscoso ficará relativamente fino e escorregadio, podendo aderir bem às peças internas do equipamento que necessitam de lubrificação, e o óleo lubrificante viscoso pode retirar mais calor, se o uso de lubrificante muito fino e escorregadio óleo, o efeito de adesão no sistema de lubrificação é relativamente ruim.
Além dos diferentes tipos de óleo lubrificante nas diferentes épocas do ano, também está relacionado às partes do cone, como:
① Quando os requisitos de carga das peças são relativamente grandes e a velocidade é baixa, deve-se selecionar o óleo lubrificante com alto valor de viscosidade, o que favorece a formação da película de óleo lubrificante e o equipamento produz uma boa lubrificação;
② Quando o equipamento estiver funcionando em alta velocidade, deve-se selecionar óleo lubrificante de baixa viscosidade para evitar carga operacional excessiva devido ao atrito no líquido, causando aquecimento do equipamento;
③ Quando a folga entre as peças rotativas for grande, deve-se selecionar o óleo lubrificante com alto valor de viscosidade.
Horário da postagem: 18 de outubro de 2024