Obróbkę kół zębatych dzieli się zasadniczo na dwie główne metody: 1) metodę kopiowania 2) metodę formowania, zwaną także metodą wywoływania.
Metoda kopiowania polega na obróbce na frezarce z frezem tarczowym lub palcowym o takim samym kształcie jak rowek zęba koła zębatego.
Metoda formowania nazywana jest również metodą formowania, która wykorzystuje zasadę zazębienia koła zębatego do wycinania profilu zębów koła zębatego. Metoda ta charakteryzuje się dużą precyzją i jest obecnie główną metodą obróbki zębów przekładni. Istnieje wiele rodzajów metod formowania, w tym kształtowanie kół zębatych, obwiedniowanie kół zębatych, golenie, szlifowanie itp., Wśród których najczęściej stosowane są narzędzia do kształtowania kół zębatych i obwiedniowe kół zębatych, golenie i szlifowanie są stosowane w sytuacjach wymagających dużej precyzji i wykończenia.
Na proces obróbki przekładni składają się następujące procesy: obróbka półwyrobów przekładni, obróbka powierzchni zębów, technologia obróbki cieplnej oraz obróbka powierzchni zębów.
Półfabrykaty przekładni to głównie odkuwki, pręty lub odlewy, z których odkuwki wykorzystuje się najczęściej. Półfabrykat jest najpierw normalizowany, aby poprawić jego rodzaj cięcia i ułatwić cięcie. Następnie, zgodnie z wymaganiami konstrukcji przekładni, półfabrykat jest najpierw przetwarzany w szorstki kształt, aby zachować większy margines;
Następnie półwykańczanie, toczenie, walcowanie, kształtowanie kół zębatych, tak aby podstawowy kształt koła zębatego; Po obróbce cieplnej przekładni należy poprawić właściwości mechaniczne przekładni, zgodnie z wymaganiami użytkowania i różnymi zastosowanymi materiałami, następuje odpuszczanie, hartowanie nawęglanie, hartowanie indukcyjne wysokiej częstotliwości powierzchni zęba; Na koniec następuje ukończenie przekładni, udoskonalenie podstawy i udoskonalenie kształtu zęba.
Czas publikacji: 25 września 2024 r