ਕੋਨ ਕਰੱਸ਼ਰ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਕੀ ਹਨ? ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ?

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਈਨਿੰਗ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਵਧੇਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਸਪਤਾਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਮਾਈਨਿੰਗ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੋਨ ਕਰੱਸ਼ਰ, ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਘੱਟ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ, ਚੰਗੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਪਿੜਾਈ ਦੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ, ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਪਿੜਾਈ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਵੱਡੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਲਈ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਿੜਾਈ ਦਾ ਕੰਮ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਕੋਨ ਕਰੱਸ਼ਰ ਦੀ ਬਣਤਰ ਕਿਹੜੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨਾਲ ਬਣੀ ਹੈ? ਇਹ ਕੀ ਕਰਦਾ ਹੈ? ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਕਿਵੇਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਵੇ?

ਪਹਿਲਾਂ, ਕੋਨ ਕਰੱਸ਼ਰ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਕੀ ਹਨ?
ਕੋਨ ਕਰੱਸ਼ਰ ਨੂੰ ਕੋਨ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ, ਕੋਨ ਮਸ਼ੀਨ, ਕੋਨ ਕਰੱਸ਼ਰ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਬਣਤਰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਰੇਮ, ਹਰੀਜੱਟਲ ਸ਼ਾਫਟ, ਮੂਵਿੰਗ ਕੋਨ, ਬੈਲੇਂਸ ਵ੍ਹੀਲ, ਸਨਕੀ ਸਲੀਵ, ਉਪਰਲੀ ਪਿੜਾਈ ਕੰਧ (ਸਥਿਰ ਕੋਨ), ਹੇਠਲੀ ਪਿੜਾਈ ਕੰਧ (ਮੂਵਿੰਗ ਕੋਨ), ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕਪਲਿੰਗ, ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ, ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸੇ. ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਸਨਕੀ ਸਲੀਵ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਣ ਲਈ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਡਿਵਾਈਸ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਮੂਵਿੰਗ ਕੋਨ ਨੂੰ ਸਨਕੀ ਸ਼ਾਫਟ ਸਲੀਵ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਘੁੰਮਾਉਣ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੂਵਿੰਗ ਕੋਨ ਅਤੇ ਸਟੈਟਿਕ ਕੋਨ ਦੇ ਮਲਟੀਪਲ ਐਕਸਟਰਿਊਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੁਆਰਾ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਕੁਚਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਲੋੜੀਂਦੇ ਕਣ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਆਪਣੀ ਹੀ ਗੰਭੀਰਤਾ ਦੇ ਅਧੀਨ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੋਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਕੋਨ ਕਰੱਸ਼ਰ ਪਹਿਨਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ: ਕਰਸ਼ਿੰਗ ਚੈਂਬਰ, ਪਿੜਾਈ ਕੰਧ, ਰੋਲਿੰਗ ਕੰਧ, ਸਪਿੰਡਲ ਅਤੇ ਕੋਨ ਬੁਸ਼ਿੰਗ, ਥ੍ਰਸਟ ਡਿਸਕ ਅਤੇ ਗੇਅਰ, ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਗੋਲਾਕਾਰ ਬੇਅਰਿੰਗ, ਸਨਕੀ ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਅਤੇ ਸਿੱਧੀ ਬੁਸ਼ਿੰਗ, ਬੁਸ਼ਿੰਗ, ਕੋਨ ਸਲੀਵ, ਕੋਨ ਤੋੜਨ ਦੇ ਇਹ ਹਿੱਸੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਭੂਮਿਕਾ, ਅਸੀਂ ਹੁਣ ਇਸਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਾਂਗੇ।

ਦੂਜਾ, ਕੋਨ ਕਰੱਸ਼ਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ
1.ਪਿੜਾਈ ਚੈਂਬਰ

ਪਿੜਾਈ ਚੈਂਬਰ ਦੇ ਪੈਰਲਲ ਜ਼ੋਨ ਦੀ ਪਹਿਨਣ ਸਭ ਤੋਂ ਗੰਭੀਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਕਸਡ ਕੋਨ ਦੀ ਪਹਿਨਣ ਪੈਰਲਲ ਜ਼ੋਨ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ 'ਤੇ ਵੱਡੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਚਲਦੀ ਕੋਨ ਲਾਈਨਰ ਦੀ ਪਹਿਨਣ ਡਿਸਚਾਰਜ ਪੋਰਟ 'ਤੇ ਵੱਡੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਪੂਰੇ ਪੈਰਲਲ ਜ਼ੋਨ ਦਾ ਪਹਿਰਾਵਾ ਉਪਰਲੇ ਖੋਲ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਪਿੜਾਈ ਚੈਂਬਰ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕਰੱਸ਼ਰ ਚੈਂਬਰ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਬਹੁਤ ਬਦਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਪਣੀ ਅਸਲ ਸ਼ਕਲ ਗੁਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਰੱਸ਼ਰ ਦੇ ਪਿੜਾਈ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।

2. ਕੰਧ ਤੋੜੋ

ਕੋਨ ਕਰੱਸ਼ਰ ਵਿੱਚ ਟੁੱਟੀ ਹੋਈ ਕੰਧ ਕੋਨ ਦੇ ਸਿਰ ਦੇ ਨਾਲ ਕੋਨ ਬਾਡੀ 'ਤੇ ਫਿਕਸ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜ਼ਿੰਕ ਮਿਸ਼ਰਤ ਨੂੰ ਦੋਵਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸੁੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਟੁੱਟੀ ਹੋਈ ਕੰਧ ਐਕਸਟਰਿਊਸ਼ਨ ਪਿੜਾਈ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਹੈ, ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਕੋਨ ਟੁੱਟੀ ਕੰਧ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ 6-8 ਘੰਟੇ ਬਦਲਣਾ, ਬੰਨ੍ਹਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਤੁਰੰਤ ਕੱਸਣ ਲਈ ਢਿੱਲੀ ਪਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

3. ਮੋਰਟਾਰ ਕੰਧ ਨੂੰ ਰੋਲਿੰਗ

ਪਿੜਾਈ ਕੰਧ ਅਤੇ ਰੋਲਿੰਗ ਕੰਧ ਉਹ ਹਿੱਸੇ ਹਨ ਜੋ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਕੋਨ ਕਰੱਸ਼ਰ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ ਹਿੱਸੇ ਵੀ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਕੋਨ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਟੁੱਟੀ ਹੋਈ ਕੰਧ ਟ੍ਰੈਕ ਅੰਦੋਲਨ ਕਰੇਗੀ, ਅਤੇ ਰੋਲਿੰਗ ਦੀਵਾਰ ਤੋਂ ਦੂਰੀ ਕਈ ਵਾਰ ਨੇੜੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਦੂਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਕੁਚਲਣ ਵਾਲੀ ਕੰਧ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਰੋਲਿੰਗ ਕੰਧ ਦੁਆਰਾ ਕੁਚਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਬਾਹਰੀ ਡਿਸਚਾਰਜ ਪੋਰਟ ਤੋਂ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਰੋਲਿੰਗ ਮੋਰਟਾਰ ਦੀਵਾਰ ਨੂੰ ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਹੀ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਉਪਰਲੇ ਫਰੇਮ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਕ੍ਰੂ ਸਲੀਵ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ), ਉਪਰਲੇ ਚੈਂਬਰ ਹੌਪਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਹਟਾਓ, ਲਿਫਟਿੰਗ ਉਪਕਰਣ ਨਾਲ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਕ੍ਰੂ ਸਲੀਵ ਨੂੰ ਚੁੱਕੋ, ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪੇਚ ਨੂੰ ਹਟਾਓ। ਸਲੀਵ ਬਰੈਕਟ ਬੋਲਟ, ਤੁਸੀਂ ਐਕਸਚੇਂਜ ਲਈ ਰੋਲਿੰਗ ਮੋਰਟਾਰ ਦੀਵਾਰ ਨੂੰ ਹਟਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਸੈਂਬਲੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਧੋਤੇ, ਫਿਕਸਡ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਉਲਟਾ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ, ਮੱਖਣ ਦੇ ਨਾਲ ਲੇਪ ਵਾਲੀ ਸਕ੍ਰੂ ਸਲੀਵ ਥਰਿੱਡ ਸਤਹ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ।

4. ਸਪਿੰਡਲ ਅਤੇ ਕੋਨ ਬੁਸ਼ਿੰਗ

ਕਰੱਸ਼ਰ ਦੀ ਆਮ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਸਪਿੰਡਲ ਅਤੇ ਕੋਨ ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਦੇ ਕੋਨ ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਲਗਭਗ 400mm 'ਤੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਸਪਿੰਡਲ ਅਤੇ ਕੋਨ ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਭਾਰ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ ਪਰ ਉੱਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਹਲਕੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਚਲਦੇ ਕੋਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹਲਕੀ ਅਸਥਿਰਤਾ ਵਾਲੀ ਘਟਨਾ ਹੋਵੇਗੀ, ਕਰੱਸ਼ਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਹੇਠਲੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਸਪਿੰਡਲ ਅਤੇ ਕੋਨ ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਵਿਚਕਾਰ ਸਥਾਨਕ ਸੰਪਰਕ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੋਨ ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਨੂੰ ਦਰਾੜ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ।

5. ਥ੍ਰਸਟ ਡਿਸਕ ਅਤੇ ਗੇਅਰ

ਬਾਹਰੀ ਚੱਕਰ ਦੇ ਨਾਲ ਥ੍ਰਸਟ ਡਿਸਕ ਦੀ ਪਹਿਨਣ ਗੰਭੀਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਰਿੰਗ ਦੀ ਵੱਡੀ ਰੇਖਿਕ ਗਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਾਹਰੀ ਰਿੰਗ ਦੀ ਪਹਿਨਣ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰਿੰਗ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਅਤੇ ਕਿਉਕਿ ਸਨਕੀ ਸ਼ਾਫਟ ਆਸਤੀਨ skew ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਰਿੰਗ ਪੀਹ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ. ਜਦੋਂ ਕਰੱਸ਼ਰ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵੱਡਾ ਬੇਵਲ ਗੇਅਰ ਸਿੱਧੇ ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਗੈਪ ਦੇ ਘੇਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਕਰੱਸ਼ਰ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਗੇਅਰ ਵਾਧੂ ਸਦਮਾ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਵਾਧੂ ਵੀਅਰ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਗੇਅਰ ਦੀ ਉਮਰ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰੇਗਾ।

6, ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਗੋਲਾਕਾਰ ਬੇਅਰਿੰਗਸ

ਗੋਲਾਕਾਰ ਟਾਈਲਾਂ ਦਾ ਪਹਿਨਣਾ ਬਾਹਰੀ ਰਿੰਗ ਤੋਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰਿੰਗ ਤੱਕ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ। ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਬਾਅਦ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਚਲਦੇ ਕੋਨ ਨੂੰ ਅਸਥਿਰ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਪਿੰਡਲ ਕੋਨ ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਮੂੰਹ 'ਤੇ ਅਟਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕੋਨ ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਮੂੰਹ ਵਿੱਚ ਤਰੇੜਾਂ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ "ਉੱਡਣ ਵਾਲੀ ਕਾਰ" ਵੀ। ਵਰਤਾਰੇ ਅਤੇ ਗੋਲਾਕਾਰ ਟਾਇਲ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ, ਆਮ ਖਰਾਬ ਅਤੇ ਅੱਥਰੂ ਦੇ ਇਲਾਵਾ, ਚੀਰ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

7, ਸਨਕੀ ਸ਼ਾਫਟ ਸਲੀਵ ਅਤੇ ਸਿੱਧੀ ਬੁਸ਼ਿੰਗ

ਸਨਕੀ ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਦੀ ਪਹਿਨਣ ਸਨਕੀ ਝਾੜੀ ਦੀ ਉਚਾਈ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਉਪਰਲਾ ਪਹਿਰਾਵਾ ਭਾਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਸਿਰੇ ਵਿੱਚ ਮਾਮੂਲੀ ਪਹਿਨਣ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਉਪਰਲੇ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਵੀ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਨੂੰ ਘਟਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਕੋਨ ਕਰੱਸ਼ਰ ਦੇ ਕੰਮ ਦੌਰਾਨ, ਸਿੱਧੀ ਝਾੜੀ ਅਕਸਰ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿੱਧੀ ਝਾੜੀ ਵਿੱਚ ਤਰੇੜਾਂ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਸਿੱਧੀ ਝਾੜੀ ਨੂੰ ਚੀਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਦਰਾੜ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਸਿੱਧੀ ਝਾੜੀ ਨੂੰ ਚੀਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੈਦਾ ਹੋਇਆ ਮਲਬਾ ਫਰੇਮ ਦੇ ਮੱਧ ਮੋਰੀ ਦੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਕੱਟ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਗੋਲਾਕਾਰ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ; ਕਰੈਕ ਮਲਬਾ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਨਕੀ ਸ਼ਾਫਟ ਸਲੀਵ ਲਈ ਗੰਭੀਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪੂਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਗੰਭੀਰ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੀ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।

8. ਸ਼ਾਫਟ ਸਲੀਵ

ਸ਼ਾਫਟ ਸਲੀਵ ਵੀਅਰ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ, ਸ਼ਾਫਟ ਸਲੀਵ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਲਈ ਇੱਕ ਹੱਦ ਤੱਕ ਪਹਿਨਣਾ, ਸ਼ਾਫਟ ਸਲੀਵ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਵੀ ਇੱਕ ਖਾਸ ਹੁਨਰ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਸ਼ਾਫਟ ਸਲੀਵ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ, ਪਹਿਲੀ ਪਸੰਦ ਕੱਟਣ ਵਾਲੀ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਹੈ ਸ਼ਾਫਟ ਸਲੀਵ ਦੀ, ਸਪਿੰਡਲ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਲੋਹੇ ਦੀ ਰਾਡ ਦੁਆਰਾ ਘੜੀ ਦੇ ਉਲਟ ਘੁੰਮਣ ਨਾਲ ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਆਸਤੀਨ

9. ਕੋਨ ਸਲੀਵ

ਕੋਨ ਸਲੀਵ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬਦਲੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਦਲਣ ਦੇ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਦਿਨ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਅੰਦਰ ਜ਼ਿੰਕ ਮਿਸ਼ਰਤ ਜੋੜਨ ਲਈ ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਬਦਲੀ ਵਿੱਚ, ਕੋਨ ਕਰੱਸ਼ਰ ਕੋਨ ਸਲੀਵ ਅਤੇ ਸਨਕੀ ਸ਼ਾਫਟ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਛੱਡ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਉਪਰੋਕਤ ਕੋਨ ਕਰੱਸ਼ਰ ਬਾਰੇ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਗਿਆਨ ਹੈ, ਪਿੜਾਈ ਕੰਧ ਅਤੇ ਰੋਲਿੰਗ ਕੰਧ ਕੋਨ ਕਰੱਸ਼ਰ ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹਿੱਸੇ ਬਦਲੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਸਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਵਿੱਚ ਪਾਈ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਪਿੜਾਈ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਮਨਾਹੀ ਹੈ ਕਿ ਸਖ਼ਤਤਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਨਮੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਹੋਰ ਗੈਰ-ਪਿੜਾਈ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਪਿੜਾਈ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਇਹ ਟੁੱਟਣ ਵਾਲੀ ਕੰਧ ਨੂੰ ਰੋਲਿੰਗ ਦੀਵਾਰ ਤੋਂ ਡਿੱਗਣ ਅਤੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ। ਨੋਟ: ਕੋਨ ਕਰੱਸ਼ਰ ਫੀਡ ਇਕਸਾਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਧਾਤੂ ਨੂੰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਪਲੇਟ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿਚ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਸਮਾਨ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸਮੱਗਰੀ ਸਿੱਧੇ ਪਿੜਾਈ ਵਾਲੀ ਕੰਧ ਅਤੇ ਰੋਲਿੰਗ ਕੰਧ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ।