De functie van koperen huls in de machine is het verminderen van wrijving, trillingen, corrosie, lawaai, onderhoud en het fabricageproces van de structuur.In de bewegende delen zorgt langdurige wrijving ervoor dat de onderdelen slijten, op dit moment kan het gebruik van koperen bussen de wrijving verminderen.Als de koperen bus enigszins versleten is, hoeft alleen de koperen bus te worden vervangen, waardoor de kosten van het vervangen van de as of zitting worden bespaard.
Op grote schaal gebruikt in de mijnbouw, metallurgische industrie, bouwnijverheid, chemische industrie en silicaatindustrie voor het breken van hard en middelhard erts en gesteente, zoals ijzererts, kalksteen, kopererts, zandsteen enzovoort.
Vanwege de belangrijke rol van de asbusconstructie in de breker, is het noodzakelijk om de mate van slijtage regelmatig te controleren en de ernstig versleten onderdelen op tijd te vervangen.We moeten koperproducten kiezen met een goede slijtvastheid, anders heeft dit invloed op de levensduur en kwaliteit van de breker en op de productie.Kies ons bedrijf, zodat de prijs u tevreden zal stellen, de kwaliteit u gerust zal stellen en de aftersales u zal geruststellen.
1. Glad oppervlak en lage wrijvingscoëfficiënt
2. Nauwkeurige meting
3. Hoog draagvermogen en goede slijtvastheid
4. Onderhoudsvrij leven
5. Goed warmtegeleidingsvermogen
6. Sterke corrosieweerstand
7. Vrij van vetvervuiling
8. Door het bedrijf OEM directe verkoop, product kosteneffectief
Toepasselijke modellen | Beschrijving | Tekening/onderdeelnr. | Gewicht (kg) |
PK200 | EXCENTRISCHE BUS | WJ-1022072951 | 38 |
STOKVOERING | WJ-1048721001 | 28 | |
BOVENSTE HOOFDBUS | WJ-1022145719 | 8.2 | |
ONDERSTE HOOFDBUS | WJ-1022145730 | 29 | |
PK300 | EXCENTRISCHE BUS | WJ-1022073307 | 49,5 |
STOKVOERING | WJ-7035800600 | 47 | |
BOVENSTE HOOFDBUS | WJ-7015656200 | 14.8 | |
ONDERSTE HOOFDBUS | WJ-1022145975 | 48 | |
PK400 | EXCENTRISCHE BUS | WJ-1022074609 | |
STOKVOERING | WJ-N35800601 | / | |
BOVENSTE HOOFDBUS | WJ-1022147349 | 28 | |
ONDERSTE HOOFDBUS | WJ-1022147350 | 56 | |
HP500 | EXCENTRISCHE BUS | WJ-1022074809 | 104 |
STOKVOERING | WJ-1048723201 | / | |
BOVENSTE HOOFDBUS | WJ-1022147321 | 36.9 | |
ONDERSTE HOOFDBUS | WJ-N15655252 | 134 | |
HP6 | EXCENTRISCHE BUS | WJ-N15607254 | 100,6 |
KOP BUS SET | WJ-N98000489 | 194 | |
GP300 | EXCENTRISCHE BUS | WJ-MM0227358 | 79 |
GP330 | EXCENTRISCHE BUS | WJ-MM0594667 | 90.7 |
GP200S | EXCENTRISCHE BUS | WJ-908527 | 71,84 |
EXCENTRISCHE BUS | WJ-933617 | 72.25 | |
GP500S | EXCENTRISCHE BUS | WJ-189534 | 146,47 |
CH430 | EXCENTRISCHE BUS GOOI 16+19+22 | WJ-452.4191-001 | |
EXCENTRISCHE BUS GOOI 22+25+29 | WJ-452.4192-001 | ||
EXCENTRISCHE BUS GOOI 29+32+34+36 | WJ-452.4193-001 | ||
CH890 | EXCENTRISCHE BUS WERPEN 24+28+32+36 | WJ-442.9357-01 | |
EXCENTRISCHE BUS WERPEN 36+40+44+48 | WJ-442.9358-01 | ||
EXCENTRISCHE BUS GOOI 48+52+56+60 | WJ-442.9359-01 | ||
EXCENTRISCHE BUS GOOI 60+64+68+70 | WJ-442.9360-01 | ||
CH870 | EXCENTRISCHE BUS GOOI 32+37+42+47 | WJ-452.0805-001 | |
EXCENTRISCHE BUS GOOI 47+52+57+62 | WJ-452.0806-001 | ||
EXCENTRISCHE BUS GOOI 62+68+74+80 | WJ-452.0807-001 | ||
CH865 | EXCENTRISCHE BUS GOOI 70+66+62+58 | WJ-BG00162890 | |
EXCENTRISCHE BUS GOOI 58+54+50+46+42 | WJ-BG00166425 | ||
EXCENTRISCHE BUS GOOI 42+38+34+30 | WJ-BG00166681 | ||
CH440 | EXCENTRISCHE BUS GOOI 13+16+20+24 | WJ-442.9643-01 | |
EXCENTRISCHE BUS GOOI 24+28+32 | WJ-442.9642-01 | ||
EXCENTRISCHE BUS GOOI 32+36+40+44 | WJ-442.9406-01 | ||
CH550 | EXCENTRISCHE BUS GOOI 48-44-40-36-32 | WJ-452.7250-001 | |
EXCENTRISCHE BUS GOOI 52-48-44 | WJ-452.7248-001 | ||
EXCENTRISCHE BUS GOOI 36-32-28 | WJ-452.7251-001 | ||
CH660 | EXCENTRISCHE BUS GOOI 18+20+24+28 | WJ-442.8824-01 | |
EXCENTRISCHE BUS WERPEN 28+32+36+40 | WJ-442.8825-01 | ||
EXCENTRISCHE BUS GOOI 40+44+48+50 | WJ-442.8826-01 | ||
CH880 | EXCENTRISCHE BUS WERPEN 24+28+32+36 | WJ-442.9357-01 | |
EXCENTRISCHE BUS WERPEN 36+40+44+48 | WJ-442.9358-01 | ||
EXCENTRISCHE BUS GOOI 48+52+56+60 | WJ-442.9359-01 | ||
EXCENTRISCHE BUS GOOI 60+64+68+70 | WJ-442.9360-01 | ||
CS430 | EXCENTRISCHE BUS WERPEN 16+20+25+30 | WJ-452.4516-001 | |
CS440 | EXCENTRISCHE BUS WERPEN 20+25+30+36 | WJ-442.8067-01 | |
>>>>>>Wachten om toe te voegen |