कोन क्रसर को पहिरन भागहरु के हो? सेवा जीवन कसरी विस्तार गर्ने?

धेरै खनन उपकरणहरूमा, कोन क्रसरले अधिक महत्त्वपूर्ण अस्पतालमा ठूलो खानी उपकरणको रूपमा, उच्च दक्षता, कम ऊर्जा खपत, राम्रो गुणस्तर विशेषताहरू, क्रसिङ कार्यमा सामग्रीको क्रसिङलाई गति दिन सक्छ, ठूलो सामग्रीको कठोरताको लागि हुन सक्छ। क्रसिङ कार्य सजिलै हासिल हुन्छ, त्यसपछि कोन क्रसरको संरचना कुन भागहरू मिलेर बनेको हुन्छ? यसले के गर्छ? जीवन विस्तार गर्न कसरी प्रयोग गर्ने?

पहिलो, कोन क्रसर को पहिरन भागहरु के हो?
कोन क्रसरलाई कोन ब्रेकिङ, कोन मेसिन, कोन क्रसर पनि भनिन्छ, संरचना मुख्यतया फ्रेम, तेर्सो शाफ्ट, मुभिङ कोन, ब्यालेन्स ह्वील, विलक्षण आस्तीन, माथिल्लो क्रसिङ वाल (फिक्स्ड कोन), तल्लो क्रसिङ वाल (मुभिङ कोन) मिलेर बनेको हुन्छ। हाइड्रोलिक युग्मन, स्नेहन प्रणाली, हाइड्रोलिक प्रणाली, नियन्त्रण प्रणाली र अन्य भागहरू। काम गर्ने प्रक्रियामा, सनकी आस्तीन घुमाउनको लागि प्रसारण यन्त्रद्वारा संचालित हुन्छ, चलिरहेको कोनलाई सनकी शाफ्ट स्लिभ मुनि घुमाउन बाध्य पारिन्छ, र सामग्री बहुविध एक्सट्रुसन र चलिरहेको शंकु र स्थिर कोनको प्रभावले कुचिएको हुन्छ। आवश्यक कण आकारमा तोडिएको सामग्री आफ्नै गुरुत्वाकर्षण अन्तर्गत पर्दछ र शंकुको तलबाट डिस्चार्ज हुन्छ।

कोन क्रसर लगाउने भागहरू: क्रसिङ चेम्बर, क्रसिङ वाल, रोलिङ वाल, स्पिन्डल र कोन बुशिङ, थ्रस्ट डिस्क र गियर, फ्रेम र गोलाकार बियरिङ, विलक्षण बुशिङ र स्ट्रेट बुशिङ, बुशिङ, कोन स्लिभ, कोन तोड्ने यी भागहरूले काम गर्दा के हुन्छ। भूमिका, अब हामी यसलाई विश्लेषण गर्नेछौं।

दोस्रो, कोन कोल्हू को भाग लगाउन को भूमिका
1.क्रसिङ चेम्बर

क्रसिङ चेम्बरको समानान्तर क्षेत्रको पहिरन सबैभन्दा गम्भीर छ, र स्थिर कोनको पहिरन समानान्तर क्षेत्रको प्रवेशद्वारमा ठूलो छ, र चलिरहेको कोन लाइनरको पहिरन डिस्चार्ज पोर्टमा ठूलो छ। सम्पूर्ण समानान्तर क्षेत्रको पहिरन माथिल्लो गुहाको भन्दा ठूलो छ। क्रसिङ चेम्बर लगाएपछि, क्रसर चेम्बरको आकार धेरै परिवर्तन हुन्छ र यसको मूल आकार पूर्ण रूपमा गुमाउँछ, जसले क्रसरको क्रसिङ प्रभावलाई गम्भीर रूपमा असर गर्छ।

2. पर्खाल तोड्नुहोस्

कोन क्रसरमा भाँचिएको पर्खाल कोन हेडको साथ कोनको शरीरमा फिक्स गरिएको छ, र जस्ता मिश्र धातु दुई बीचमा कास्ट गरिएको छ, भाँचिएको पर्खाल एक्स्ट्रुजन क्रसिंगको कुञ्जी हो, क्षति पछि काम गर्न सक्दैन, परिणामस्वरूप बन्द हुन्छ, पछि। कोन भाँचिएको पर्खाल काम 6-8 घण्टा को प्रतिस्थापन, बन्धन स्थिति जाँच गर्नुपर्छ, तुरुन्तै कस गर्न ढीला फेला पर्यो।

3. मोर्टार पर्खाल घुमाउँदै

क्रसिङ पर्खाल र रोलिङ पर्खाल ती भागहरू हुन् जसले सामग्रीलाई सीधै सम्पर्क गर्छ, र तिनीहरू कोन क्रसरमा मुख्य पहिरन-प्रतिरोधी भागहरू पनि हुन्। जब कोन सञ्चालनमा छ, भाँचिएको पर्खालले ट्र्याक आन्दोलन गर्नेछ, र रोलिंग पर्खालबाट दूरी कहिलेकाहीँ नजिक र कहिले टाढा हुन्छ, सामग्री क्रसिंग पर्खाल र एक्स्ट्रुजन र प्रभावको रोलिंग पर्खालले कुचिएको छ, त्यसपछि। सामाग्री को भाग बाहिरी डिस्चार्ज पोर्ट देखि डिस्चार्ज गरिनेछ। रोलिङ मोर्टार पर्खाल ठाउँमा प्रतिस्थापन गर्न सकिन्छ, माथिल्लो फ्रेममा स्थापित समायोजन स्क्रू स्लीभ खोल्नुहोस् (काउन्टर घडीको घुमाउरोमा ध्यान दिनुहोस्), माथिल्लो चेम्बर हपर एसेम्बली हटाउनुहोस्, लिफ्टिङ उपकरणको साथ समायोजन स्क्रू आस्तीन उठाउनुहोस्, समायोजन स्क्रू हटाउनुहोस्। आस्तीन कोष्ठक बोल्ट, तपाईं आदानप्रदानको लागि रोलिङ मोर्टार पर्खाल हटाउन सक्नुहुन्छ, विधानसभा हुनुपर्छ धोइयो, फिक्स्ड स्थापना गर्न उल्टो क्रममा, मक्खन लेपित स्क्रू आस्तीन थ्रेड सतह समायोजन गर्नुहोस्।

4. स्पिन्डल र कोन बुशिंग

क्रसरको सामान्य कार्य अवस्था अन्तर्गत, स्पिन्डल र कोन बुशिङको कोन बुशिङको शीर्षमा लगभग 400mm मा स्पष्ट पहिरन चिन्हहरू छन्। यदि स्पिन्डल र कोन बुशिंग तल्लो भागमा धेरै भारी लगाइन्छ तर माथिल्लो भागमा हल्का हुन्छ, चलिरहेको कोनमा हल्का अस्थिरता हुन्छ, क्रसर सामान्य रूपमा चल्न सक्दैन। यदि स्पिन्डल र तल्लो छेउमा कोन बुशिंग बीच स्थानीय सम्पर्क छ भने, कोन बुशिंगमा क्र्याक क्षति हुनेछ।

5. थ्रस्ट डिस्क र गियर

बाहिरी सर्कलको साथ थ्रस्ट डिस्कको पहिरन गम्भीर छ, र बाहिरी औंठीको ठूलो रैखिक गतिको कारणले भित्री रिंगको भन्दा बाहिरी औंठीको पहिरन छिटो हुन्छ। र सनकी शाफ्ट आस्तीन स्क्यू को कारण र यसको बाहिरी औंठी पीस बढाउनुहोस्। क्रसर चलिरहेको बेला, ठूलो बेभल गियरले सीधा बुशिङ ग्यापको त्रिज्याको साथ क्रसरको वरिपरि घुम्छ, जसले गियरले अतिरिक्त झटका कम्पन र सञ्चालनको क्रममा अतिरिक्त पहिरन उत्पादन गर्दछ, र गियरको आयु छोटो पार्छ।

6, फ्रेम र गोलाकार बियरिंग्स

गोलाकार टाइलहरू लगाउनु भनेको बाहिरी रिंगबाट भित्री रिंगमा क्रमिक विकासको प्रक्रिया हो। प्रयोगको पछिल्लो अवधिमा, यसले चलिरहेको कोनलाई अस्थिर बनाउन सक्छ, र स्पिन्डल कोन बुशिङको तल्लो मुखमा अड्किएको हुन्छ, जसले गर्दा कोन बुशिङको तल्लो मुखमा दरार र क्षति हुन्छ, र "उडान कार" पनि। घटना र गोलाकार टाइलमा क्षति, सामान्य लुगा र आँसुको अतिरिक्त, दरारहरू उत्पन्न हुन्छन्।

7, सनकी शाफ्ट आस्तीन र सीधा बुशिंग

सनकी बुशिंगको पहिरन सनकी बुशिंगको उचाई दिशामा प्रकट हुन्छ, यसको माथिल्लो पहिरन भारी हुन्छ र तल्लो छेउमा हल्का पहिरन हुन्छ। माथिल्लो पहिरनको डिग्री पनि बिस्तारै माथि र तल कम हुन्छ। कोन क्रसर सञ्चालन गर्दा, सीधा बुशिङ प्रायः माथितिर सर्छ र सीधा बुशिङमा दरारहरू देखा पर्दछ। सीधा बुशिङ च्यानल गर्दा यो क्र्याक गर्न सजिलो हुन्छ, तर जब सीधा बुशिङ क्र्याक हुन्छ, उत्पन्न मलबेले फ्रेमको केन्द्र प्वाल सतह काट्छ र यसलाई गोलाकार बनाउँछ; क्र्याक मलबे सनकी शाफ्ट स्लीभको लागि विशेष गरी गम्भीर छ, जसले सम्पूर्ण मेसिनको काम गर्ने अवस्थालाई बिग्रन्छ र गम्भीर दुर्घटनाहरू पनि निम्त्याउँछ।

8. शाफ्ट आस्तीन

शाफ्ट आस्तीन पहिरनले उत्पादनलाई गम्भीर रूपमा असर गर्नेछ, शाफ्ट आस्तीनलाई समयमै प्रतिस्थापन गर्न निश्चित हदसम्म लगाउने, शाफ्ट आस्तीनको प्रतिस्थापन पनि एक निश्चित सीप हो, जब शाफ्ट आस्तीन हटाउँदा, पहिलो छनौट काट्ने औंठी अलग गर्नु हो। शाफ्ट स्लिभको, स्पिन्डललाई क्षति हुनबाट रोक्नको लागि, र त्यसपछि फलामको रड मार्फत घडीको विपरीत दिशा घुमाउँदा शाफ्ट सजिलै हटाउन सकिन्छ। आस्तीन।

9. कोन आस्तीन

कोन आस्तीन नियमित रूपमा जाँच गरिनु पर्छ र समय मा प्रतिस्थापन, र प्रतिस्थापन चक्र सामाग्री प्रशोधन को कठोरता र दिन को काम समय अनुसार निर्धारण गरिनु पर्छ। भित्र जस्ता मिश्र धातु थप्न बुशिङ रोटेशन रोक्न प्रतिस्थापनमा, कोन क्रसर कोन आस्तीन र सनकी शाफ्टले खाली ठाउँहरू छोड्न सक्दैन।

माथिको कोन क्रसरको बारेमा थोरै जानकारी छ, क्रसिङ वाल र रोलिङ वाल कोन क्रसरका महत्त्वपूर्ण भागहरू हुन्, र सबैभन्दा कमजोर भागहरू प्रतिस्थापन गरिन्छ। यसको सञ्चालनको क्रममा, यो ध्यान दिनुपर्छ कि उपकरणमा राखिएको सामग्रीले क्रसिङ आवश्यकताहरू पूरा गर्नुपर्दछ, र यो कडाईका साथ निषेध गरिएको छ कि कठोरता धेरै उच्च छ, चिस्यान धेरै उच्च छ वा अन्य गैर-क्रसिंग सामग्रीहरू क्रसिङ कक्षमा प्रवेश गर्नुहोस्, अन्यथा। यसले भत्किएको पर्खाल रोलिङ पर्खालबाट खस्ने र उपकरणहरू रोक्नको लागि कारण हुनेछ। नोट: कोन क्रसर फिड एकसमान हुनुपर्छ, अयस्क वितरण प्लेटको बीचमा दिइनु पर्छ, सामग्री सीधा क्रसिंग पर्खाल र रोलिंग पर्खालसँग सीधा हुन सक्दैन, असमान पहिरन रोक्न।