Salah satu fungsi utama pelinciran peralatan adalah untuk menyejukkan dan mengelakkan kerosakan oleh suhu bahagian yang berlebihan, jadi adalah perlu untuk memahami suhu minyak kerja biasa bagi kon bawah.
Suhu minyak biasa, suhu minyak optimum, suhu minyak penggera
Peralatan am akan mempunyai peranti penggera suhu minyak, nilai set biasa ialah 60 ℃, kerana setiap peralatan tidak keadaan kerja yang sama, nilai penggera ditentukan mengikut keadaan sebenar. Pada musim sejuk dan musim panas, disebabkan perbezaan besar dalam suhu ambien, nilai penggera perlu diselaraskan dengan sewajarnya, kaedah penetapannya ialah: dalam operasi biasa penghancur, perhatikan dan rekod suhu pulangan minyak selama beberapa hari, sebaik sahaja suhu stabil, suhu stabil ditambah 6 ℃ ialah nilai suhu penggera.Penghancur kon Menurutkepada persekitaran tapak dan keadaan operasi, suhu minyak biasa harus dikekalkan pada 38-55 ° C, keadaan suhu kerja terbaik dalam julat 38-46 ° C, jika suhu operasi berterusan terlalu tinggi, pada tahap tertentu , ia akan menyebabkan penghancur terbakar sirap patah aci dan kemalangan peralatan lain.
Dalam pilihan minyak pelincir, kami bertanya jenis minyak pelincir yang digunakan pada musim yang berbeza, sebenarnya, ia sangat mudah: musim sejuk: cuaca sejuk, suhu rendah, disyorkan untuk menggunakan pelincir yang agak nipis dan licin. minyak; Musim panas: cuaca panas, suhu tinggi, disyorkan untuk menggunakan minyak pelincir yang agak likat. Suhu umum ialah 40 minyak mekanikal pada musim bunga dan musim luruh, 20 atau 30 minyak mekanikal pada musim sejuk, 50 minyak mekanikal pada musim panas, dan 10 atau 15 minyak mekanikal boleh digunakan pada musim sejuk di kawasan sejuk untuk memenuhi operasi normal peralatan.
kenapa?
Kerana pada suhu rendah, minyak pelincir likat akan menjadi lebih likat, yang tidak kondusif untuk merebak di bahagian yang memerlukan pelinciran, dan minyak pelincir yang agak nipis dan licin boleh mencapai kesan yang kita inginkan; Pada suhu tinggi, minyak pelincir likat akan menjadi agak nipis dan licin, yang boleh melekat dengan baik pada bahagian dalam peralatan yang memerlukan pelinciran, dan minyak pelincir likat boleh menghilangkan lebih banyak haba, jika penggunaan pelincir yang sangat nipis dan licin. minyak, kesan lekatan pada sistem pelinciran adalah agak buruk.
Sebagai tambahan kepada pelbagai jenis minyak pelincir pada musim yang berbeza, ia juga berkaitan dengan bahagian kon, seperti:
① Apabila keperluan beban bahagian agak besar dan kelajuannya rendah, minyak pelincir dengan nilai kelikatan tinggi harus dipilih, yang sesuai untuk pembentukan filem minyak pelincir dan peralatan menghasilkan pelinciran yang baik;
② Apabila peralatan berjalan pada kelajuan tinggi, minyak pelincir dengan kelikatan rendah harus dipilih untuk mengelakkan beban operasi yang berlebihan akibat geseran dalam cecair, menyebabkan peralatan menjadi panas;
③ Apabila jurang antara bahagian berputar adalah besar, minyak pelincir dengan nilai kelikatan tinggi harus dipilih.
Masa siaran: 18-Okt-2024