Kegagalan biasa dan pencegahan peralatan sistem pengisaran simen

Kilang kilang dibahagikan kepada dua jenis kilang tiub dan kilang menegak, terutamanya diperkenalkan di kilang tiub ini. Pengisaran tiub dibahagikan kepada pengisaran kasut gelongsor dua dan pengisaran aci berongga mengikut mod sokongan, galas aloi galas. Galas dua kali untuk mengisar kasut gelongsor, galas tunggal untuk mengisar aci berongga. Mod penghantaran mempunyai transmisi tepi, dan kini kilang besar pada asasnya menggunakan mod penghantaran tengah pengurang shunt berganda. Analisis punca dan langkah pencegahan kegagalan kilang
(1) a: kilang aci berongga, struktur kilang aci berongga dipasang pada kedua-dua hujung silinder kilang, sokongan diperbuat daripada galas aloi gelongsor sfera, bahan memasuki kilang melalui aci berongga ke dalam kon pengisar, dan kon salur masuk dilengkapi dengan bahan penebat haba. Oleh kerana silinder dan aci berongga kilang disambungkan dengan bolt, dan kilang berjalan di bawah beban off-load, apabila kilang berjalan, bola keluli dan bahan dalam kilang berputar, dan membentuk Sudut tertentu dengan putaran kilang, apabila revolusi kilang ialah 15.3 pusingan, Sudut pemergian bola adalah kira-kira 50°.
Bola besar di permukaan melakukan pergerakan menjatuhkan, dan bola kecil melakukan pergerakan gelongsor, sehingga menghancurkan dan mengisar bahan. Berbanding dengan peralatan, ia melakukan pergerakan berputar yang tidak sekata. Plat hujung, plat lapisan, plat parut dan bahagian lain kilang mengisar dengan bahan, dan kesannya akan menyebabkan tahap haus atau patah yang berbeza, dan ia akan jatuh selepas memakai pada tahap tertentu. Ia menyebabkan beberapa masalah, seperti kehausan silo atau silinder, kerosakan petak dan sebagainya, yang membawa kepada kemalangan peralatan atau kualiti. Pada masa yang sama, pergerakan ini memberi kesan pada pengurang aci berongga, dan lain-lain kerana daya keluaran kilang ke pengurang adalah pembolehubah, dan bukan di tengah, dan pembentukan getaran kilasan, yang juga menyebabkan kerosakan serius kepada operasi jangka panjang aci berongga, mengakibatkan patah atau retak aci berongga, secara amnya permukaan patah yang disebabkan oleh getaran kilasan ke dalam Sudut 45 °, keletihan disebabkan oleh lurus seksyen, mengikut tahun pemerhatian kami, kilang aci berongga am retak aci berongga pada masa yang paling awal lebih daripada 2 tahun, jadi masalah alat ganti perlu diberi perhatian;
b: Bagaimana untuk mencari dan menilai masalah ini? Mengikut pengalaman, akan ada banyak manifestasi sebelum masalah paksi kosong tengah, terutamanya termasuk: Bolt bebibir pecah dan pecah sejurus selepas penggantian, sebab-sebab patah sebagai tambahan kepada sebab-sebab di atas, asasnya tidak seragam penyelesaian, cangkerang galas kilang dan arah putaran kilang ke arah haus, pengurang dan garis tengah kilang berubah akan menyebabkan keadaan ini, pemeriksaan yang begitu komprehensif, pertimbangan dan penggunaan langkah-langkah yang tepat pada masanya; Contoh: Kilang 3.8*13m di sebuah kilang menggunakan banyak aci berongga dan bolt tong sentiasa pecah, dan pecah semula sejurus selepas penggantian. Kemudian, dua muka hujung bebibir dikimpal untuk mengukuhkan tetulang. Selepas digunakan, kerosakan bolt dikurangkan. Disasarkan untuk menyelesaikan masalah, masalah di atas boleh diselesaikan dengan kaedah mengukur dan melaraskan tempat duduk galas. Patah boleh dirawat dengan kimpalan. Gantikan jika perlu.
c: Paras minyak stesen minyak nipis terus menurun, dan paras minyak stesen minyak nipis agak kecil dalam penggunaan harian. Paras minyak tangki minyak kepala pengisar simen sebuah kilang mempunyai penggunaan yang tidak teratur, penurunan, dan penambahan minyak, kadang-kadang 200kg seminggu, kadang-kadang setengah bulan sedikit, berulang kali mencari dan mendapati tiada titik kebocoran minyak, tiada kesan minyak dalam tangki, bah minyak, dsb., dan tiada kebocoran selepas penyejuk stesen minyak nipis ditekan ke bawah. Berhati-hati memeriksa aci berongga, mendapati bahawa terdapat dua retak, apabila pam tekanan tinggi dibuka, kedudukan retak aci berongga kilang dalam tangki minyak tekanan tinggi, minyak akan terus ke dalam aci berongga, mengakibatkan minyak berjalan.
Dengan cara yang sama, paras minyak stesen minyak nipis di sebuah kilang terus menurun dan menambah minyak, fenomenanya sama seperti di atas. Selepas pemeriksaan, tiada keretakan pada aci berongga ditemui. Selepas tekanan pada tempat duduk galas, kebocoran didapati dan tekanan tidak dapat dikekalkan. Mesti dianalisis, dirawat dan diselesaikan dengan serius dan teliti.
d: Terdapat banyak sebab untuk pemanasan galas, terutamanya
(1) Apabila pemasangan mengikis tidak layak semasa pemasangan, ia boleh berlaku pada peringkat awal pengeluaran percubaan;
(2) Bahagian galas hujung kedudukan kilang menjadi panas. Di dalam atau di luar, jumlah pengembangan yang dikhaskan untuk pemasangan tidak layak;
(3) Pengudaraan yang lemah dalam kilang, berlakunya fenomena pengisaran berlebihan, atau suhu tinggi bahan mentah ke dalam kilang, mengakibatkan peningkatan suhu tong kilang, dan pengaliran ke kasut gelongsor adalah peningkatan suhu galas. Fenomena pengisaran berlebihan boleh diperbaharui dengan melaraskan parameter udara, menukar orientasi dan bentuk parut.
Pengeluaran simen adalah projek sistem, semua jenis masalah perlu dipertimbangkan secara menyeluruh, kilang 4.2 * 13 kilang dimasukkan ke dalam operasi (dengan roller press) sering berlaku fenomena haus penuh, oleh penyusuan kepala kilang, penurunan output, kenaikan suhu galas dan masalah lain, pembentukan kapasiti pengeluaran, terutama hari panas tidak boleh berjalan, berhenti mengisar penyejukan, buka dan berhenti, selepas pemeriksaan mendapati bahawa, Papan petak silo kasar adalah plat ayak, plat ayak berada di belakang plat ayak, bola kecil dan bahan zarah besar hampir semua akan menyekat plat ayak dan skrin selepas operasi, mengakibatkan aliran bahan yang lemah, silo kasar ke silo halus dalam pengisaran, pengudaraan tidak mencukupi, mengakibatkan pengisaran penuh dan fenomena pengisaran, plat ayak asal dan skrin boleh dikeluarkan, digantikan dengan jenis parut baru, dan parut parut telah diperbaharui. Masalah mengisar parut bola mudah tersekat dan menyekat telah diselesaikan, kapasiti pengeluaran telah menembusi kapasiti reka bentuk asal, dan paten memenangi hadiah pertama projek Penyelidikan Kualiti Tianjin.
e: Sokongan parut Dua kilang aci berongga Φ3.8*13m di sebuah kilang telah berjalan selama lebih daripada dua tahun, dan sokongan parut telah putus, badan pengisar telah memasuki bahagian tengah sokongan, memecahkan plat tetulang, dan membuat sokongan pecah dan cacat, dan fenomena pengisaran telah berlaku, dan kapasiti pengeluaran telah dikurangkan dengan serius. Penggantian kurungan parut kerana keperluan untuk memasukkan beban kerja aci kosong terlalu besar, hanya boleh dimasuki oleh pintu pengisar, pendakap asal mempunyai 9 keping, terhad oleh saiz pintu pengisaran, perlu dibahagikan kepada 27 keping ke dalam kimpalan pengisaran, kerana jumlah besar tempoh pembinaan kimpalan adalah lebih lama, tegasan kimpalan adalah terlalu besar, menggunakan kurang daripada satu tahun, dan patah berterusan, gudang, mengikut situasi ini, Kami direka satu set lengkap 8 keping, yang boleh terus dikimpal ke dalam pemasangan pengisaran oleh pintu pengisaran, supaya kekuatannya bertambah baik, beban kerja kimpalan dikurangkan, dan tempoh pembinaan dipendekkan sebanyak 2 kali. Sejak 2003, ia masih digunakan, dan projek ini telah memenangi paten praktikal kebangsaan.
(2) Terdapat masalah dan kaedah rawatan dalam kilang gelongsor berganda
(a) Masalah terlalu panas jubin aci utama, terutamanya suhu tinggi jubin ekor, yang menyebabkan suhu terlalu panas shell galas utama kilang, terutamanya berkaitan dengan struktur kilang.
Pertama sekali, cincin galas kasut slaid kilang dikimpal ke dalam badan silinder, dan suhu tinggi badan kilang dihantar ke kasut slaid, mengakibatkan suhu semak galas kilang meningkat. Kedua, pengudaraan yang lemah di kilang. Plat pemisah dalam kilang asal adalah dalam bentuk plat ayak, dan bola kecil dan zarah bahan sering menghalang lubang ayak, mengakibatkan aliran bahan yang lemah. Kekurangan aliran bahan dan aliran udara dari tong kasar ke tong halus di dalam kilang membawa kepada fenomena pengisaran penuh dan pengisaran berlebihan, dan juga menyebabkan penurunan output dan peningkatan suhu badan kilang.
Ketiga, suhu bahan mentah adalah tinggi.
Keempat, sesetengah kilang mempunyai ketebalan slip-on nipis, tiada bahan penebat haba antara plat lapisan pengisaran dan badan pengisar, tiada lapisan penebat haba dalam kon pengisar, atau lapisan penebat haba nipis.
(a) Ubah plat parut petak dan plat parut pengisar: keluarkan plat ayak asal dan saring semua dan gantikannya dengan plat parut yang direka bentuk semula. Bentuk dan susunan jeriji asal telah diubah. Dengan menjalankan perbandingan, masalah makanan yang tidak mencukupi, pengisaran berlebihan dan pengisaran penuh di kilang pada dasarnya diselesaikan. Apabila suhu badan pengisaran menurun sebanyak 2-3 darjah, hasil meningkat dengan ketara. Projek pengubahsuaian ini memenangi hadiah pertama penyelidikan kualiti Biro Penyeliaan Kualiti Tianjin.
(b) Rawatan suhu jubin pengisaran yang tinggi: bahan simen memasuki tong nyahcas selepas mengisar dalam silo kasar dan halus. Kedudukan galas kasut gelongsor adalah di bahagian gabungan dua silo, dan bahan dilepaskan selepas pengisaran, dan suhu adalah yang tertinggi pada masa ini, dan suhu badan pengisaran yang sepadan juga tertinggi di sini. Selepas pengukuran medan, suhu tertinggi di sini adalah kira-kira 90-110 darjah, yang dihantar ke galas kasut gelongsor, dengan itu meningkatkan suhu jubin dan menyebabkan pengisaran berhenti dan menyejukkan. Pasang pad asbestos getah penebat setebal 20m di antara silinder dan pelapik selepas menanggalkan 5 hingga 10 pusingan pelapik di sisi berhampiran plat parut alur keluar untuk memastikan pemasangan pelapik tidak terjejas. Kurangkan pengaliran haba daripada suhu di dalam kilang ke tong, dan isikan bulu batu penebat haba setebal lebih 100mm di antara plat pelapik kon nyahcas dan tong untuk mengasingkan pengaruh mengurangkan suhu bahan di dalam kilang pada kasut gelongsor itu.
(c) Transformasi sistem penyejukan minyak nipis: disebabkan oleh suhu tinggi galas kasut gelongsor, suhu minyak stesen minyak nipis meningkat dan kelikatan berkurangan, dan masalah suhu minyak terlalu tinggi diselesaikan. Ia boleh digunakan untuk meningkatkan keluasan penyejuk, menukar penyejuk jenis baris kepada penyejuk jenis radiator, meningkatkan penyejukan peredaran jaket air penyejuk dalam paip pemulangan minyak, dsb., untuk mengawal suhu minyak beredar di bawah 40 darjah, yang boleh mengurangkan suhu galas kasut gelongsor dengan ketara. Selepas penambahbaikan menyeluruh di atas, hentian pengisaran yang disebabkan oleh suhu tinggi akan diubah sepenuhnya. Suhu kasut gelongsor pada dasarnya boleh dikekalkan pada kira-kira 70 darjah, dan ia boleh dikekalkan pada kira-kira 60 darjah pada musim sejuk, yang memastikan operasi normal badan pengisar.
(d) Untuk meminimumkan suhu bahan mentah, terutamanya suhu klinker.
(e) Masalah lain yang perlu diberi perhatian: masalah utama kilang ialah apabila badan pengisar digunakan untuk satu tempoh, bola disekat keluar dari sendi parut; Operasi pengembalian port suapan yang tidak betul; Minyak pelincir tercemar oleh habuk dari stesen minyak; Penutup kasut tidak tertutup rapat, habuk memasuki kasut, dan belukar galas mempercepatkan masalah haus;
Oleh itu, (1) adalah perlu untuk menyesuaikan dengan ketat keperluan proses dan keperluan operasi angin dan bahan dengan cara yang tepat pada masanya dan munasabah untuk mengelakkan berlakunya pengisaran penuh. (2) Tapis dan ganti minyak dengan kerap. Jabatan pengurusan hendaklah memeriksa produk minyak secara berkala. Mengikut keputusan ujian, skim pelinciran dirumuskan dengan munasabah. Kuali minyak galas kasut gelongsor dibersihkan sekali setiap enam bulan, dan bilangan kali ditambah jika perlu untuk mengurangkan pengumpulan habuk dan memastikan pelinciran. Fungsi stesen minyak nipis adalah penyejukan dan pelinciran.
Pengurangan utama mudah berlaku masalah dan langkah
(1) Struktur dan prinsip pengurang: struktur pengurang menggunakan pengurang shunt berganda. Pengurangan shunt berganda, gear aci input ke sisi kiri dan kanan gear pada masa yang sama memindahkan tork dan menukar kelajuan output, keperluan pemprosesan dan pemasangan adalah lebih tinggi, kiri dan kanan dua gear input dan output daya dan sentuhan mesti kena konsisten. Masalah boleh berlaku jika kedua-dua gear ditekankan secara berbeza. Seperti beban separa, pitting, daya tidak sekata, kenaikan suhu galas, getaran, bunyi bising dan masalah lain.
(2) Terdedah kepada masalah: A. Selepas kilang digunakan untuk satu tempoh, disebabkan oleh haus cengkerang galas kilang, penyelesaian asas, daya yang dihantar ke pengurang semasa operasi kilang adalah pembolehubah, yang menjejaskan gear pengurang, pitting gear shunt kiri atau kanan biasa, pengelupasan permukaan gigi yang serius, gigi patah. b. Jubin terbakar disebabkan oleh penyumbatan paip minyak, penurunan tekanan tekanan minyak, dan kegagalan stesen minyak nipis. Kakisan lubang akibat pelinciran gear yang lemah.
(3) Kaedah rawatan, langkah: (a), pelinciran dan penyejukan adalah kunci untuk memastikan operasi normal peralatan. Penyelenggaraan dan pemeriksaan adalah asas untuk memastikan operasi peralatan yang selamat, jadi ia diperlukan untuk melakukan kerja yang baik. (b) Pengendali hendaklah memberi perhatian yang teliti kepada perubahan suhu setiap galas dan perubahan momentum dalam pengendalian peralatan, yang dipaparkan pada panel instrumen. Mengikut musim yang berbeza, suhu harian setiap titik adalah berbeza, dan perubahan itu dikuasai, terutamanya apabila suhu galas meningkat, suhu meningkat secara linear dalam beberapa minit, dan langkah letak kereta mesti diambil dengan segera. Mengikut pengalaman, apabila peralatan mengalami kenaikan suhu secara tiba-tiba dalam tempoh masa yang singkat, peralatan telah gagal, dan berhenti tepat pada masanya boleh mengurangkan kehilangan. (c) Pemeriksaan harian mesti diperiksa secara berkala mengikut piawaian dan bilangan kali, penemuan masalah tepat pada masanya dan rawatan pantulan tepat pada masanya, sambil memfokuskan pada pembersihan penapis stesen minyak nipis dalam masa, apabila perbezaan tekanan minyak ditemui untuk menjadi lebih besar daripada 0.1MP, penggantian tepat pada masanya dan pembersihan, sekurang-kurangnya sekali sebulan untuk membersihkan penapis minyak, dalam proses pembersihan untuk memberi perhatian kepada sama ada terdapat serpihan logam dalam penapis, untuk mencari masalah dalam masa. (d) Sentiasa periksa keadaan gear, pengambilan minyak setiap titik galas, keadaan jaringan setiap gear, sama ada terdapat pitting, sama ada terdapat retakan retak pada permukaan gigi, dan bersihkan dan periksa pengurangan sekurang-kurangnya sekali setahun . (e) Pemeriksaan dan keperluan penyelenggaraan untuk motor utama pada asasnya adalah sama seperti di atas. (f) Perhatikan gandingan gear dalaman pengurang dan motor utama, dan buka dan bersihkan minyak setiap enam bulan. Masalah dalam peranti ini kebanyakannya disebabkan oleh kekurangan minyak, seperti ikatan permukaan gigi dan gigi patah. (g) Apabila lubang gear berlaku, adalah perlu untuk mengukur keserasian antara kilang dan pengurang dalam masa, menukar garis tengah kilang dan pengurang, dan melaraskannya dalam masa untuk mengelakkan kerosakan selanjutnya pada gear. Kakisan pitting atau kerosakan permukaan gigi yang telah dihasilkan boleh dirawat dengan kaedah pengisaran. Keretakan permukaan gigi yang telah retak hendaklah dibaiki kepada bentuk arka, dan gigi retak melalui mesti dibuang untuk mengelakkan gigi yang patah itu jatuh ke gear lain dan menyebabkan lebih banyak kerosakan.

Penggunaan dan penyelenggaraan stesen minyak nipis
Stesen minyak nipis adalah peralatan tambahan untuk perusahaan simen untuk memastikan operasi enjin utama, dan ia adalah kunci untuk memastikan operasi peralatan yang selamat, cekap dan stabil. Untuk melakukan kerja yang baik dalam penyelenggaraan dan penyelenggaraan stesen minyak nipis adalah pautan penting untuk memastikan pengeluaran. Pengurangan kilang utama, motor utama, galas kilang, pengurang utama pemisah serbuk, pengurang utama penekan penggelek, peranti tekanan dan peralatan utama yang lain semuanya dilincirkan oleh stesen minyak nipis. Fungsi stesen minyak nipis adalah penyejukan dan pelinciran.
Punca dan analisis kegagalan: Pertama, sebab kegagalan stesen minyak dibahagikan secara kasar kepada perkara berikut:
(1) Tiada tekanan minyak: (2) Tekanan minyak rendah atas sebab lain, seperti sebab alatan elektrik, penderia tekanan atau sebab talian.
Dua: pemeriksaan kesalahan dan penghakiman
(1) Penghakiman kesalahan pam: buka injap pemulangan minyak buka pam tekanan rendah, tutup pintu keluar minyak tekanan rendah perlahan-lahan tutup injap pemulangan minyak, periksa bacaan tolok tekanan, apabila tekanan pam ≥ 0.4Mpa, pam hendaklah biasa, mengikut bahagian di atas operasi masih tidak sehingga tekanan, membuka motor adalah normal, sama ada gandingan gear dalaman rosak, seperti biasa boleh menentukan kerosakan pam.
(2) Buka pam tekanan tinggi selepas pam tekanan rendah normal, dan perlahan-lahan tutup injap pada paip keluar pam tekanan tinggi. Jika nilai tolok tekanan pam tekanan tinggi mencapai lebih daripada 25Mpa, boleh ditentukan bahawa pam minyak adalah normal dan tekanan sistem tidak naik. A, periksa injap pelega, mengikut kaedah di atas, pam tidak dapat mencapai nilai tekanan, sama ada injap pelega rosak atau limpahan. Injap pelega pam tekanan tinggi boleh dirawat dengan menyekat pelabuhan pemulangan minyak. Kerana pam meningkat kepada tekanan tertentu kira-kira 10-12mpa, iaitu pelepasan tekanan, tekanan kerja maksimum pam ialah 32Mpa, jadi ia tidak akan menyebabkan kerosakan pada pam. B, jika pam dan injap pelega adalah normal, periksa sama ada saluran paip di belakang pintu keluar minyak bocor, dan sama ada sambungan paip minyak tekanan tinggi di bawah jubin bocor. C, laraskan pam omboh tekanan tinggi, laraskan bolt, pelarasan terbalik untuk meningkatkan tekanan, pelarasan positif untuk mengurangkan tekanan. Kaedah ini digunakan untuk pam tekanan tinggi 10SCY14-1B.
(3) Apabila suhu tangki bahan api di stesen minyak tiba-tiba meningkat, periksa sama ada pemanas elektrik dihidupkan (biasanya kuasa dimatikan pada musim panas). Tiga. Pelarasan tekanan sistem dan masalah perhatian Stesen minyak nipis menggunakan pam kuantitatif, keluaran aliran cecair seminit adalah agak malar, tekanan meningkat, kadar aliran meningkat, tekanan kecil, kadar aliran perlahan. Isyarat operasi selamat stesen minyak dihantar oleh sensor tekanan, dan apabila nilai tekanan saluran keluar penapis lebih rendah daripada nilai yang ditetapkan, pam siap sedia akan diaktifkan dan berhenti akan dihentikan. Oleh itu, adalah perlu untuk mengawal pembukaan pintu pemintas di belakang sensor tekanan, dan pembukaan pintu pemintas alur keluar boleh dilaraskan dengan betul untuk memastikan kestabilan isyarat di bawah syarat bahawa nilai tekanan sebelum penapis tidak kurang. daripada 0.4MPA. Sama ada pam itu normal atau tidak dan kaedah pemeriksaan telah dijelaskan sebelum ini. Oleh itu, adalah sangat penting untuk memeriksa pam dengan kerap. Jika nilai tekanan pam lebih rendah daripada 0.4MPA, ia menunjukkan bahawa pam telah haus, kecekapan berkurangan, dan ia tidak dapat memenuhi keperluan peralatan. Ia perlu menggantikan pam baru dengan segera untuk memastikan operasi peralatan. Semasa operasi, beri perhatian khusus sama ada terdapat penurunan mendadak dalam paras tangki minyak (jika terdapat tanda kebocoran minyak pada titik bekalan minyak) dan mengekalkan paras tangki minyak dan mengisi minyak tepat pada masanya. Jabatan pengurusan minyak harus kerap menguji stesen minyak dan kualiti minyak, dan mempunyai rekod berterusan penunjuk minyak. Apabila minyak digunakan untuk jangka masa tertentu, penunjuk cenderung menurun, terutamanya apabila terdapat lebih banyak pengeluar minyak dan kualiti tidak sama, ia akan menyebabkan kemudaratan yang besar kepada operasi peralatan. Sebuah kilang menggunakan minyak jenama selama bertahun-tahun, tetapi minyak pada tahun yang sama, selepas 2 bulan penggunaan, indeks kelikatan minyak telah meningkat dua kali ganda. Nasib baik, penemuan itu tepat pada masanya dan tidak ada kemalangan besar. Oleh itu, kualiti produk minyak perlu diberi perhatian khusus.
Kesalahan biasa dan pencegahan penekan penggelek Prinsip kerja penekan penggelek:
Di bawah tindakan tekanan silinder hidraulik, dua penggelek tekan berputar bertentangan akan memerah bahan melaluinya ke dalam kepingan rata yang padat, dan bahan di antara dua penggelek akan diperah oleh tekanan kira-kira 150MPA, supaya bahan berbutir diperah dan dihancurkan, dengan itu meningkatkan saiz zarah bahan dan meningkatkan kebolehkisaran.
Pertama, analisis kegagalan biasa dan penyelenggaraan penekan penggelek: bahagian dan sebab kegagalan penekan penggelek adalah kira-kira seperti berikut:
(1) Kegagalan pengurang utama dan kegagalan pengurang penyelenggaraan, sebabnya ialah kerosakan kedap minyak aci keluaran, kebocoran minyak, habuk ke hujung aci keluaran, mengakibatkan kerosakan kedap, haus dan kecederaan serius pada galas. Aci input dan output pengurang dilengkapi dengan muncung mentega untuk pencegahan habuk dan pelinciran. Kedap minyak dipasang dengan bolt kecil untuk mengelakkan kedap minyak daripada terlepas. Apabila bolt longgar, penutup habuk dan aci akan berputar bersama-sama, dengan itu menjadikan habuk memasuki meterai minyak, menyebabkan kerosakan pada peralatan, dan akibat langsung ialah kebocoran minyak. Oleh itu, perhatian khusus harus diberikan kepada pemeriksaan penyelenggaraan harian untuk memeriksa sama ada penutup hujung pengurang berputar dengan aci. Jika putaran segerak didapati, ia hendaklah dikendalikan dengan segera dan bolt hendaklah diketatkan. Pada masa yang sama, muncung mentega harus diisi semula dengan kerap mengikut peraturan. Tujuan mengisi minyak adalah untuk mengelakkan habuk dan untuk melincirkan dan mengurangkan haus.
(2) kerosakan permukaan roll: kerosakan permukaan roll adalah masalah terbesar yang menjejaskan output akhbar roll, satu adalah haus semula jadi, yang lain adalah kerosakan objek keras. Punca haus semula jadi disebabkan oleh haus penyemperitan bahan dan permukaan gulungan di bawah tekanan tinggi, yang merupakan perkara biasa. Secara amnya, hayat permukaan roller adalah kira-kira 5000 ~ 5500 jam, dan dengan peningkatan haus, diameter kayu menjadi lebih kecil, dan output akan berkurangan secara beransur-ansur. Penyebab utama kerosakan objek keras adalah kemasukan bendasing. Sebab utama ialah kerosakan yang disebabkan oleh kemasukan objek logam agak besar, kerana kedua-dua penggelek berputar bertentangan antara satu sama lain di bawah tekanan 150MPA, dan jurang antara dua penggelek adalah antara 25-30mm. Apabila objek logam memasuki lebih daripada jarak ini, permukaan roll akan rosak dan rosak dengan kuat, dan permukaan roll akan spalling atau retak, mengakibatkan permukaan roll cembung dan tidak rata, yang secara beransur-ansur membuat roll keluar dari bulat dan tidak seimbang. . Ia menyebabkan beberapa masalah seperti getaran tekan penggelek, pemanasan pengurang dan turun naik kuasa motor. Khususnya, kemasukan objek keluli yang besar akan menyebabkan kemalangan kepada operasi penekan penggelek keseluruhan, dan beberapa unit mempunyai kepala tukul ke dalam kemalangan itu, mengakibatkan keseluruhan peralatan untuk menghentikan pengeluaran selama lebih daripada setengah tahun, bingkai retak , cengkerang pengurang retak, kerosakan gear, hampir tercabut. Oleh itu, menghalang badan asing daripada masuk adalah kunci untuk memastikan operasi yang selamat bagi penekan penggelek. Sebagai contoh, jeriji boleh dipasang pada mesin suapan plat alur keluar klinker, bar grid boleh dipasang pada roda plumbum cangkang alur keluar, dan penanggal besi boleh dipasang pada tali pinggang gudang, tetapi hanya badan asing yang besar atau besi permukaan klinker. boleh dikawal, tetapi peranti kecil tidak boleh dikeluarkan sepenuhnya. Khususnya, sistem penekan roller, termasuk dakwat, gudang kecil, pemisah serbuk statik belum lagi menghapuskan kaedah, hanya boleh diperkukuh dalam kerja harian, pemeriksaan dan pengecualian, salah satunya adalah pemeriksaan semua peralatan dalam sistem, terutamanya di gudang kecil, pemisah V, pengumpul habuk siklon, plat lapisan dijumpai, pemesong, bahagian tahan haus di gelanggang, Besi sudut tidak kimpalan, jatuh. Roller press lower sluice tanpa bahagian besi, dan juga pemprosesan. Yang kedua ialah kawalan kualiti penyelenggaraan, terutamanya kimpalan dalaman peralatan di atas, pemasangan pelapik mesti teguh, dan haus pelapik mesti diganti dalam masa untuk mengelakkan jatuh ke dalam penekan roller. Ketiga, tekan roller di bawah tergelincir dengan kerap, bahagian bawah angkat baldi sentiasa bersih, periksa seterika.
(3) Pembaikan permukaan penggelek Mengikut hayat operasi, permukaan penggelek mesin penekan penggelek hendaklah dibaiki, diturap dan dipulihkan kepada keadaan asal tidak kurang daripada sekali setahun. Proses pembaikan melibatkan satu siri teknologi profesional seperti bahan kimpalan, teknologi, suhu dan tahap teknikal, yang dibahagikan kepada dua cara yang baik: pembaikan dalam talian dan pembaikan luar talian. Adalah dicadangkan bahawa gulungan baharu boleh dibaiki dalam talian pada tahun pertama penggunaan, dan lebih berfaedah untuk membaiki gulungan di luar talian pada tahun kedua.
(4) Peranti sokongan penekan penggelek adalah bahagian utama operasi biasa penggelek. Peranti sokongan dilengkapi dengan galas, pengedap aci, laluan minyak, saluran air penyejuk, dan lain-lain, dan banyak tenaga haba akan dihasilkan oleh geseran penyemperitan antara roller dan bahan semasa operasi, dan penyejukannya dibawa pergi oleh air yang beredar. Penyejukan galas juga bergantung kepada penyejukan air yang beredar, pelinciran galas disediakan oleh sistem pelinciran pintar terpusat, bekalan minyak kuantitatif bermasa ke bahagian yang berlainan dari empat tempat duduk galas, masa bekalan minyak dan masa selang bekalan minyak boleh ditetapkan dan diselaraskan dengan sendirinya. Setiap peranti sokongan mempunyai 6 paip bekalan minyak, dua daripadanya membekalkan minyak ke penutup hujung galas masing-masing, yang digunakan untuk habuk dan habuk ekzos. Oleh kerana galas yang digunakan dalam struktur dan penyelenggaraan peranti sokongan tekan roller adalah galas import yang besar, harganya tinggi, dan kitaran pesanan adalah panjang, sebaik sahaja masalah berlaku, penggantian mudah masa galas tidak akan kurang daripada satu. minggu, jadi pelinciran roller press adalah bahagian penting dalam penyelenggaraan. Kegagalan stesen minyak kering kebanyakannya disebabkan oleh kegagalan pam minyak, dan kebanyakannya disebabkan oleh haus komponen. Satu lagi pengedar, injap solenoid rosak. Stesen minyak kering menggunakan pam minyak kering elektrik atau pam minyak kering pneumatik, yang memerlukan kualiti minyak yang lebih tinggi semasa operasi. Untuk menghapuskan pencemaran sekunder, silinder minyak di tapak boleh dibatalkan, dengan berkesan mengurangkan pencemaran sekunder produk minyak. Memandangkan kelikatan minyak yang tinggi, terutamanya pada musim sejuk, pam kering tidak boleh berfungsi seperti biasa, boleh dipasang di silinder luar peranti pemanasan tropika pencampuran dan lapisan penebat, dengan berkesan menyelesaikan masalah penyerapan vakum. Pada masa ini, kegagalan pam minyak kering kebanyakannya disebabkan oleh kebocoran dalaman yang disebabkan oleh haus komponen. Tekanan minyak tidak naik, biasanya dengan menukar pam, kedua adalah kemasukan udara, sebab kemasukan udara kebanyakannya semasa penggunaan paras minyak tengah silinder untuk menarik diri, dan minyak di sekeliling tidak datang. turun. Oleh itu, perhatikan untuk memeriksa paras minyak silinder dan pastikan ia adalah kira-kira 2/3 daripada badan silinder. Apabila pengepaman udara berlaku, minyak perlu diisi semula dalam masa, dan permukaan minyak boleh dilicinkan. Ketiga, pengedar atau injap solenoid disekat dan rosak, dan kaedah penentuan kesalahan; Apabila pam minyak kering berfungsi, tolok tekanan pam minyak adalah melebihi 6MPA dan disertai dengan bunyi ekzos biasa. Apabila hanya ada bunyi ekzos dan tolok tekanan tidak bergerak, ini menunjukkan bahawa pam rosak, pam minyak perlu dibersihkan atau periksa paras minyak silinder minyak, atau gantikan pam minyak (2) pam minyak kering sedang berjalan. biasanya, periksa sama ada minyak diisi pada setiap titik bahan api, anda boleh menyemak melalui panel instrumen utama, penunjuk tunggal baris atas dihidupkan, penunjuk baris bawah dihidupkan pada selang 5 saat, dan kabinet kawalan yang sepadan di sebelah tempat duduk galas dihidupkan. Apabila pengedar disekat, sama ada titik bekalan dibekalkan dengan minyak, kaedah di atas tidak dapat dijumpai, jadi perlu untuk memeriksa secara berkala, kaedahnya ialah membuka sambungan setiap titik bekalan minyak, buka pam untuk memeriksa aliran minyak setiap paip minyak, dan mendapati bahawa masalah itu ditangani, cara ini adalah yang paling boleh dipercayai. Ringkasnya, pemeriksaan dan penyelenggaraan perlu memberi perhatian kepada dua masalah, satu adalah untuk mencegah pencemaran minyak, dan satu lagi adalah untuk sentiasa memeriksa status bekalan minyak setiap titik mengisi bahan bakar. Ini adalah jaminan asas untuk memastikan operasi yang selamat bagi penekan penggelek.
4, sendi berputar: peranan sendi berputar digunakan untuk penyejukan roller, penyejukan galas. Air yang beredar membekalkan air yang beredar ke penggelek melalui sambungan berputar, menghilangkan haba. Jika paip disekat, suhu galas akan meningkat, dan sumber haba dihasilkan oleh geseran penyemperitan antara dua penggelek dan bahan. Suhu penggera tetapan galas 70 darjah. Kebanyakan kerosakan berlaku pada paip air pemulangan sambungan berputar, atau kerosakan galas dan pengedap dan kebocoran air. Kaedah rawatan, salah satunya ialah membasuh balik air yang beredar. Yang kedua ialah mengeluarkan sendi berputar dan membersihkan selongsong dalam. Yang ketiga ialah mengeluarkan sambungan dan menggantikan pengedap dan galas. Apabila membuka dan menggantikan, perhatikan putaran sendi, yang dibahagikan kepada putaran kiri dan kanan, bertentangan dengan arah larian roller. Terdapat banyak skala dan kekotoran dalam air yang beredar, dan cucian belakang yang kerap dapat menyelesaikan masalah penyumbatan saluran paip dengan berkesan, dengan itu memastikan suhu perkhidmatan galas roller dan memanjangkan hayat perkhidmatan roller, yang merupakan satu lagi jaminan asas untuk operasi selamat penekan roller. Saya harap anda mempunyai pemahaman yang mencukupi tentang perkara ini.
5, kesalahan lain: (1) turun naik arus tidak sekata, terutamanya roller tidak bulat, ketidakseimbangan disebabkan oleh turun naik semasa dan disebabkan oleh getaran (2) kebocoran silinder hidraulik, sebab utama adalah kerosakan meterai (3) haus: termasuk bahagian atas dan pintu air bawah, tong kecil, plat sisi, cangkang, dll. Pakai bahagian, seperti gudang kecil dengan lapisan tahan haus, injap pintu untuk meningkatkan penggunaan tahan haus lapisan, bahan tahan haus. Ringkasan: Sistem roller press mempunyai dua masalah utama, satu adalah pelinciran dan penyejukan, yang kedua adalah untuk menghalang badan asing daripada masuk, iaitu untuk memastikan operasi roller press yang selamat dan cekap, jika masalah pengurang atau galas, permukaan roll masalah, masa pengeluaran akan menjadi sangat lama, kosnya agak besar. Oleh itu, tugas dan tanggungjawab pemeriksaan kilang simen adalah lebih besar. Hanya pengesanan awal masalah, rawatan masalah, untuk memastikan pelinciran dan penyejukan. Rintangan haus pendesak kipas edaran sistem pengisaran bahan mentah dan kipas edaran sistem pengisaran simen dengan penekan penggelek merupakan isu penting yang membingungkan pengeluaran perusahaan simen. Oleh kerana keadaan kerja yang berbeza dari pelbagai perusahaan, bahan mentah, suhu, kepekatan habuk, dan arah saluran kipas yang beredar adalah berbeza, dan bahagian haus terbentuk. Ijazah tidak sama. Walaupun perusahaan yang sama, peralatan yang sama, bahan mentah yang sama susunan barisan pengeluaran yang sama, haus pendesak tidak sama. Pendesak biasa digunakan untuk hayat perkhidmatan pengedar sistem pengisaran simen sehingga 3 bulan, kurang daripada 1 bulan, ia perlu dibaiki, apabila bilah dan akar papan dinding haus pada tahap tertentu, bilah akan dipisahkan dari papan dinding mengakibatkan kemalangan peralatan. Kemalangan sebegini tidak jarang berlaku di syarikat simen. Oleh itu, adalah perlu untuk menjalankan transformasi anti-haus pendesak mengikut pelbagai aspek untuk menyelesaikan masalah haus kipas yang beredar dan mengurangkan berlakunya kemalangan.