सिमेंट ग्राइंडिंग सिस्टम उपकरणे सामान्य अपयश आणि प्रतिबंध

चक्की चक्की दोन प्रकारची ट्यूब मिल आणि उभ्या मिलमध्ये विभागली गेली आहे, मुख्यतः या ट्यूबलर मिलमध्ये सादर केली जाते. ट्यूबलर ग्राइंडिंग दुहेरी स्लाइडिंग शू ग्राइंडिंग आणि सपोर्ट मोडनुसार पोकळ शाफ्ट ग्राइंडिंग, बेअरिंग मिश्र धातु बेअरिंगमध्ये विभागले गेले आहे. स्लाइडिंग शू ग्राइंडिंगसाठी डबल बेअरिंग, पोकळ शाफ्ट ग्राइंडिंगसाठी सिंगल बेअरिंग. ट्रान्समिशन मोडमध्ये एज ट्रान्समिशन आहे आणि आता मोठी मिल मुळात डबल शंट रेड्यूसरचा सेंटर ट्रान्समिशन मोड वापरते. गिरणी अपयशाचे कारण विश्लेषण आणि प्रतिबंधात्मक उपाय
(1) a: पोकळ शाफ्ट मिल, पोकळ शाफ्ट मिलची रचना मिल सिलेंडरच्या दोन्ही टोकांना स्थापित केली जाते, आधार गोलाकार स्लाइडिंग मिश्र धातुच्या बियरिंग्सचा बनलेला असतो, सामग्री पोकळ शाफ्टमधून ग्राइंडिंग शंकूमध्ये प्रवेश करते, आणि इनलेट शंकू थर्मल इन्सुलेशन सामग्रीसह सुसज्ज आहे. सिलेंडर आणि गिरणीचा पोकळ शाफ्ट बोल्टने जोडलेला असल्याने आणि गिरणी ऑफ-लोडच्या खाली चालत असल्याने, गिरणी चालू असताना, स्टीलचा गोळा आणि गिरणीतील साहित्य फिरते आणि एक विशिष्ट कोन तयार करतात. गिरणीचे फिरणे, जेव्हा गिरणीची क्रांती 15.3 आवर्तने असते, तेव्हा चेंडूचा निर्गमन कोन सुमारे 50° असतो.
पृष्ठभागावरील मोठा बॉल ड्रॉपिंग हालचाल करतो आणि लहान बॉल सरकत्या हालचाली करतो, जेणेकरून सामग्री चिरडणे आणि बारीक करणे. उपकरणांच्या तुलनेत, ते असमान फिरवत हालचाली करत आहे. शेवटची प्लेट, अस्तर प्लेट, शेगडी प्लेट आणि गिरणीचे इतर भाग सामग्रीसह पीसतात, आणि प्रभावामुळे वेगवेगळ्या प्रमाणात पोशाख किंवा फ्रॅक्चर होते आणि ते परिधान केल्यानंतर काही प्रमाणात घसरते. यामुळे अनेक समस्या उद्भवतात, जसे की सायलो किंवा सिलिंडर घालणे, कंपार्टमेंट्सचे नुकसान आणि यासारख्या, ज्यामुळे उपकरणे किंवा दर्जेदार अपघात होतात. त्याच वेळी, या हालचालीचा परिणाम पोकळ शाफ्ट रिड्यूसर इ.वर होतो कारण गिरणीपासून ते रेड्यूसरपर्यंतचे आउटपुट फोर्स एक परिवर्तनीय आहे, आणि मध्यभागी नाही, आणि टॉर्शनल कंपन तयार होते, ज्यामुळे गंभीर नुकसान देखील होते. पोकळ शाफ्टच्या दीर्घकालीन ऑपरेशनसाठी, परिणामी पोकळ शाफ्टचे फ्रॅक्चर किंवा क्रॅक, सामान्यतः टॉर्शनल कंपनामुळे फ्रॅक्चर पृष्ठभाग 45 ° मध्ये कोन, सरळ विभागामुळे होणारा थकवा, आमच्या वर्षांच्या निरीक्षणानुसार, सामान्य पोकळ शाफ्ट मिल पोकळ शाफ्ट क्रॅक लवकरात लवकर 2 वर्षांपेक्षा जास्त, त्यामुळे सुटे भागांच्या समस्येकडे लक्ष दिले पाहिजे;
ब: ही समस्या कशी शोधायची आणि न्याय कसा मिळवायचा? अनुभवानुसार, मधल्या रिकाम्या अक्षाच्या समस्येपूर्वी अनेक प्रकटीकरणे होतील, ज्यामध्ये प्रामुख्याने समाविष्ट आहे: फ्लँज बोल्ट बदलल्यानंतर लगेच तुटतो आणि तुटतो, वरील कारणांव्यतिरिक्त फ्रॅक्चरची कारणे, पाया एकसमान सेटलमेंट नाही, मिल बेअरिंग शेल आणि मिल रोटेशनची दिशा पोशाखच्या दिशेने, रेड्यूसर आणि मिल सेंटर लाइन बदलांमुळे ही परिस्थिती उद्भवेल, इतकी व्यापक तपासणी, निर्णय आणि वेळेवर उपायांचा अवलंब; उदाहरण: कारखान्यातील 3.8*13m ची गिरणी अनेक पोकळ शाफ्ट आणि बॅरल बोल्ट सतत तुटते आणि बदलीनंतर लवकरच पुन्हा तुटते. नंतर, मजबुतीकरण मजबूत करण्यासाठी दोन फ्लँज एंड फेस वेल्डेड केले गेले. वापर केल्यानंतर, बोल्ट तुटणे कमी होते. समस्येचे निराकरण करण्यासाठी लक्ष्यित, वरील समस्या मोजण्याच्या पद्धती आणि बेअरिंग सीट समायोजित करून सोडवल्या जाऊ शकतात. वेल्डिंगद्वारे फ्रॅक्चरचा उपचार केला जाऊ शकतो. आवश्यक असल्यास बदला.
c: पातळ तेल स्टेशनची तेल पातळी कमी होत चालली आहे आणि दैनंदिन वापरामध्ये पातळ तेल स्टेशनची तेल पातळी तुलनेने कमी आहे. कारखान्याच्या सिमेंट ग्राइंडिंग हेड ऑइल टँकची तेल पातळी अनियमित वापर, घसरणे आणि तेल पुन्हा भरणे, कधी कधी आठवड्यातून 200 किलो, कधी अर्ध्या महिन्यात, वारंवार शोधूनही तेल गळतीचे ठिकाण सापडत नाही, तेलाचा शोध लागत नाही. टाकी, ऑइल संप इ. आणि पातळ ऑइल स्टेशनचा कूलर दाबल्यानंतर गळती होत नाही. पोकळ शाफ्ट काळजीपूर्वक तपासा, दोन क्रॅक असल्याचे आढळले, जेव्हा उच्च दाब पंप उघडला जातो, तेव्हा उच्च दाबाच्या तेलाच्या टाकीमध्ये मिल पोकळ शाफ्ट क्रॅक स्थितीत असते, तेल थेट पोकळ शाफ्टमध्ये जाते, परिणामी तेल चालू होते.
त्याच प्रकारे, कारखान्यातील पातळ तेल स्टेशनची तेल पातळी कमी होत राहते आणि तेल पुन्हा भरते, ही घटना वरीलप्रमाणेच आहे. तपासणीनंतर, पोकळ शाफ्टमध्ये कोणतेही क्रॅक आढळले नाहीत. बेअरिंग सीटवर दाब आल्यानंतर, गळती आढळते आणि दबाव राखता येत नाही. गंभीरपणे आणि काळजीपूर्वक विश्लेषण करणे, उपचार करणे आणि निराकरण करणे आवश्यक आहे.
d: बेअरिंग गरम होण्याची अनेक कारणे आहेत, प्रामुख्याने
(1) जेव्हा स्क्रॅपिंग असेंब्ली स्थापनेदरम्यान पात्र नसते, तेव्हा ते चाचणी उत्पादनाच्या सुरुवातीच्या टप्प्यात येऊ शकते;
(2) मिलच्या पोझिशनिंग एंडची बेअरिंग बाजू गरम होते. आत किंवा बाहेर, स्थापनेसाठी आरक्षित विस्ताराची रक्कम पात्र नाही;
(३) गिरणीमध्ये खराब वायुवीजन, जास्त दळण्याची घटना घडणे किंवा कच्च्या मालाचे गिरणीमध्ये उच्च तापमान, परिणामी गिरणीच्या बॅरेलच्या तापमानात वाढ होते आणि सरकत्या शूकडे वहन होते. बेअरिंग तापमानात वाढ. ओव्हर-ग्राइंडिंग इंद्रियगोचर हवेचे मापदंड समायोजित करून, शेगडीचे अभिमुखता आणि आकार बदलून सुधारित केले जाऊ शकते.
सिमेंट उत्पादन हा एक प्रणाली प्रकल्प आहे, सर्व प्रकारच्या समस्यांचा सर्वसमावेशकपणे विचार करणे आवश्यक आहे, कारखाना 4.2*13 मिल (रोलर प्रेससह) कार्यान्वित केली जाते, बहुतेकदा संपूर्ण पोशाख घटना घडते, मिल हेड फीडिंग, उत्पादन घटणे, तापमान वाढ सहन करणे आणि इतर समस्या, उत्पादन क्षमता निर्मिती, विशेषत: गरम दिवस चालू शकत नाही, थंड पीसणे थांबवा, उघडा आणि थांबवा, तपासणी नंतर आढळले की, खडबडीत सायलो कंपार्टमेंट बोर्ड एक चाळणी प्लेट आहे, चाळणी प्लेट चाळणी प्लेटच्या मागे आहे, लहान बॉल आणि मोठे कण सामग्री जवळजवळ सर्व चाळणी प्लेट आणि स्क्रीनला ऑपरेशननंतर अवरोधित करेल, परिणामी सामग्रीचा प्रवाह खराब होईल, खडबडीत सिलो ते बारीक सायलो ग्राइंडिंगमध्ये, वायुवीजन गंभीरपणे अपुरे आहे, परिणामी संपूर्ण दळणे आणि पीसणे ही घटना, मूळ चाळणी प्लेट आणि स्क्रीन काढून टाकल्या जाऊ शकतात, नवीन प्रकारच्या शेगडीने बदलल्या जाऊ शकतात आणि शेगडी शेगडी सुधारित केली गेली आहे. शेगडी पीसण्याची समस्या सहज अडकलेला बॉल आणि ब्लॉकिंग सोडवला गेला, उत्पादन क्षमता मूळ डिझाइन क्षमतेद्वारे खंडित झाली आणि पेटंटने टियांजिन गुणवत्ता संशोधन प्रकल्पाचे पहिले पारितोषिक जिंकले.
e: शेगडी सपोर्ट दोन Φ3.8*13m पोकळ शाफ्ट मिल्स कारखान्यात दोन वर्षांहून अधिक काळ चालू आहेत आणि शेगडी सपोर्ट तुटला आहे, ग्राइंडिंग बॉडी सपोर्टच्या मध्यभागी गेली आहे, मजबुतीकरण प्लेट तुटली आहे आणि आधार तुटलेला आणि विकृत केला आहे आणि पीसण्याची घटना घडली आहे आणि उत्पादन क्षमता गंभीरपणे कमी झाली आहे. रिकाम्या शाफ्टमध्ये जाण्याच्या आवश्यकतेमुळे शेगडी ब्रॅकेट बदलणे खूप मोठे आहे, फक्त ग्राइंडिंग दरवाजाने प्रवेश केला जाऊ शकतो, मूळ ब्रॅकेटमध्ये 9 तुकडे आहेत, ग्राइंडिंग दरवाजाच्या आकाराने मर्यादित, 27 मध्ये विभागणे आवश्यक आहे ग्राइंडिंग वेल्डिंगमध्ये तुकडे, वेल्डिंगच्या मोठ्या प्रमाणामुळे बांधकाम कालावधी जास्त आहे, वेल्डिंगचा ताण खूप मोठा आहे, एका वर्षापेक्षा कमी वापरा आणि सतत फ्रॅक्चर, वेअरहाऊस, या परिस्थितीनुसार, आम्ही 8 तुकड्यांचा एक संपूर्ण संच तयार केला आहे, जो ग्राइंडिंग दाराद्वारे थेट ग्राइंडिंग असेंब्लीमध्ये वेल्डेड केला जाऊ शकतो, जेणेकरून त्याची ताकद मोठ्या प्रमाणात सुधारली जाईल, वेल्डिंगचा वर्कलोड कमी होईल आणि बांधकाम कालावधी 2 वेळा कमी केला जातो. 2003 पासून, ते अद्याप वापरात आहे आणि या प्रकल्पाने राष्ट्रीय व्यावहारिक पेटंट जिंकले आहे.
(2) डबल स्लाइड मिलमध्ये समस्या आणि उपचार पद्धती आहेत
(a) मुख्य शाफ्ट टाइलच्या ओव्हरहाटिंगची समस्या, विशेषत: टेल टाइलचे उच्च तापमान, ज्यामुळे मिलच्या मुख्य बेअरिंग शेलचे तापमान जास्त गरम होते, हे प्रामुख्याने मिलच्या संरचनेशी संबंधित आहे.
सर्वप्रथम, मिल स्लाइड शूची बेअरिंग रिंग सिलेंडर बॉडीमध्ये वेल्डेड केली जाते आणि मिल बॉडीचे उच्च तापमान स्लाइड शूमध्ये प्रसारित केले जाते, परिणामी मिल बेअरिंग बुशचे तापमान वाढते. दुसरे, मिलमध्ये खराब वायुवीजन. मूळ मिलमधील विभाजक प्लेट चाळणीच्या प्लेटच्या स्वरूपात असते आणि लहान गोळे आणि सामग्रीचे कण अनेकदा चाळणीच्या छिद्रात अडथळा आणतात, परिणामी सामग्रीचा प्रवाह खराब होतो. गिरणीतील खडबडीत डब्यातून बारीक डब्यात सामग्रीचा प्रवाह आणि हवेचा प्रवाह नसल्यामुळे पूर्ण ग्राइंडिंग आणि ओव्हर-ग्राइंडिंगची घटना घडते आणि आउटपुट कमी होण्यास आणि मिलच्या शरीराचे तापमान वाढण्यास देखील कारणीभूत ठरते.
तिसरे, कच्च्या मालाचे तापमान जास्त असते.
चौथे, काही गिरण्यांमध्ये पातळ स्लिप-ऑन जाडी असते, ग्राइंडिंग लाइनिंग प्लेट आणि ग्राइंडिंग बॉडी दरम्यान उष्णता इन्सुलेशन सामग्री नसते, ग्राइंडिंग शंकूमध्ये उष्णता इन्सुलेशनचा थर नसतो किंवा पातळ उष्णता इन्सुलेशन थर नसतो.
(a) कंपार्टमेंट शेगडी प्लेट आणि ग्राइंडिंग शेगडी प्लेटचे रूपांतर करा: मूळ चाळणी प्लेट काढून टाका आणि सर्व स्क्रीन करा आणि त्यास पुन्हा डिझाइन केलेल्या शेगडी प्लेटने बदला. मूळ शेगडीचे स्वरूप आणि व्यवस्था बदलण्यात आली. तुलनेने, अपुरा फीड, ओव्हर ग्राइंडिंग आणि मिलमध्ये पूर्ण दळणे या समस्या मुळात सोडवल्या जातात. जेव्हा ग्राइंडिंग बॉडीचे तापमान 2-3 अंशांनी कमी होते तेव्हा उत्पादनात लक्षणीय वाढ होते. या नूतनीकरण प्रकल्पाला टियांजिन गुणवत्ता पर्यवेक्षण ब्युरोच्या दर्जेदार संशोधनाचे पहिले पारितोषिक मिळाले.
(b) उच्च ग्राइंडिंग टाइल तापमानावर उपचार: खडबडीत आणि बारीक सायलोमध्ये पीसल्यानंतर सिमेंट सामग्री डिस्चार्ज बिनमध्ये प्रवेश करते. स्लाइडिंग शू बेअरिंगची स्थिती दोन सायलोच्या एकत्रित विभागात असते आणि सामग्री पीसल्यानंतर सोडली जाते आणि यावेळी तापमान सर्वात जास्त असते आणि संबंधित पीसण्याचे शरीराचे तापमान देखील येथे सर्वात जास्त असते. फील्ड मापनानंतर, येथे सर्वोच्च तापमान सुमारे 90-110 अंश आहे, जे स्लाइडिंग शू बेअरिंगमध्ये प्रसारित केले जाते, ज्यामुळे टाइलचे तापमान वाढते आणि ग्राइंडिंग थांबते आणि थंड होते. लाइनरच्या स्थापनेवर परिणाम होणार नाही याची खात्री करण्यासाठी आउटलेट शेगडी प्लेटजवळील 5 ते 10 वळणे काढून टाकल्यानंतर सिलेंडर आणि लाइनरमध्ये 20 मीटर जाडीचे इन्सुलेटिंग रबर ॲस्बेस्टोस पॅड स्थापित करा. गिरणीच्या आतील तापमानापासून बॅरलपर्यंत उष्णतेचे वहन कमी करा आणि 100 मिमी पेक्षा जास्त जाड थर्मल इन्सुलेशन रॉक वूल डिस्चार्ज शंकूच्या अस्तर प्लेट आणि बॅरलमध्ये भरून टाका जेणेकरून मिलमधील सामग्रीचे तापमान कमी होण्याच्या प्रभावापासून दूर राहावे. स्लाइडिंग शू.
(c) पातळ तेल शीतकरण प्रणालीचे परिवर्तन: स्लाइडिंग शू बेअरिंगच्या उच्च तापमानामुळे, पातळ तेल स्टेशन तेलाचे तापमान वाढते आणि स्निग्धता कमी होते आणि खूप जास्त तेल तापमानाची समस्या सोडवली जाते. कूलरचे क्षेत्रफळ वाढवणे, रो टाईप कूलर रेडिएटर टाईप कूलरमध्ये बदलणे, ऑइल रिटर्न पाईपमधील कूलिंग वॉटर जॅकेटचे सर्कुलेशन कूलिंग वाढवणे, इ. खाली फिरणाऱ्या तेलाचे तापमान नियंत्रित करण्यासाठी याचा अवलंब केला जाऊ शकतो. 40 अंश, जे स्लाइडिंग शू बेअरिंगचे तापमान लक्षणीयरीत्या कमी करू शकते. वरील सर्वसमावेशक सुधारणांनंतर, उच्च तापमानामुळे ग्राइंडिंग स्टॉप पूर्णपणे बदलला जाईल. स्लाइडिंग शूचे तापमान मुळात सुमारे 70 अंशांवर राखले जाऊ शकते आणि हिवाळ्यात ते सुमारे 60 अंशांवर राखले जाऊ शकते, जे ग्राइंडिंग बॉडीचे सामान्य ऑपरेशन सुनिश्चित करते.
(d) कच्च्या मालाचे तापमान, प्रामुख्याने क्लिंकरचे तापमान कमी करण्यासाठी.
(e) इतर समस्या लक्षात घ्या: गिरणीची मुख्य समस्या अशी आहे की जेव्हा ग्राइंडिंग बॉडी काही कालावधीसाठी वापरली जाते, तेव्हा चेंडू शेगडीच्या जोड्याबाहेर ब्लॉक केला जातो; फीड पोर्ट रिटर्नचे अयोग्य ऑपरेशन; तेल स्टेशन पासून धूळ प्रदूषित वंगण तेल; शू कव्हर घट्टपणे बंद केलेले नाही, धूळ शूजमध्ये प्रवेश करते आणि बेअरिंग बुश पोशाखांच्या समस्येस गती देते;
म्हणून, (1) पूर्ण ग्राइंडिंगची घटना टाळण्यासाठी वेळेवर आणि वाजवी पद्धतीने प्रक्रिया आवश्यकता आणि वारा आणि सामग्रीच्या ऑपरेटिंग आवश्यकता काटेकोरपणे समायोजित करणे आवश्यक आहे. (२) तेल नियमितपणे फिल्टर करा आणि बदला. व्यवस्थापन विभाग नियमितपणे तेल उत्पादनांची तपासणी करेल. चाचणी निकालांनुसार, स्नेहन योजना वाजवीपणे तयार केली गेली आहे. स्लाइडिंग शू बेअरिंगचे तेल पॅन दर सहा महिन्यांनी एकदा स्वच्छ केले जाते आणि धूळ साचणे कमी करण्यासाठी आणि स्नेहन सुनिश्चित करण्यासाठी आवश्यक असल्यास त्याची संख्या वाढविली जाते. पातळ तेल स्टेशनचे कार्य थंड आणि स्नेहन आहे.
मुख्य रिड्यूसर समस्या आणि उपाययोजना करणे सोपे आहे
(1) रेड्यूसरची रचना आणि तत्त्व: रीड्यूसरची रचना दुहेरी शंट रेड्यूसरचा अवलंब करते. डबल शंट रीड्यूसर, इनपुट शाफ्ट गियर गीअरच्या डाव्या आणि उजव्या बाजूला एकाच वेळी टॉर्क हस्तांतरित करते आणि आउटपुट गती बदलते, प्रक्रिया आणि स्थापनेची आवश्यकता जास्त असते, डावे आणि उजवे दोन गियर इनपुट आणि आउटपुट फोर्स आणि संपर्क असणे आवश्यक आहे. सुसंगत रहा. दोन गीअर्स वेगळ्या पद्धतीने ताणल्यास समस्या उद्भवू शकतात. जसे की आंशिक भार, खड्डा, असमान शक्ती, तापमान वाढ, कंपन, आवाज आणि इतर समस्या.
(२) समस्यांना प्रवण: A. गिरणी काही कालावधीसाठी वापरल्यानंतर, मिल बेअरिंग शेलच्या परिधानामुळे, फाउंडेशनच्या सेटलमेंटमुळे, मिल ऑपरेशन दरम्यान रेड्यूसरवर प्रसारित होणारी शक्ती एक परिवर्तनीय आहे, ज्यामुळे प्रभावित होते रीड्यूसरचे गियर, सामान्य डाव्या किंवा उजव्या शंट गियर पिटिंग, दातांच्या पृष्ठभागावर गंभीर सोलणे, तुटलेले दात. b ऑइल पाईप ब्लॉकेज, ऑइल प्रेशर कमी होणे आणि पातळ ऑइल स्टेशनच्या अपयशामुळे टाइल जळणे. खराब गियर स्नेहनमुळे गंजणे.
(3) उपचार पद्धती, उपाय: (a), वंगण आणि शीतकरण हे उपकरणांचे सामान्य कार्य सुनिश्चित करण्यासाठी मुख्य आहेत. उपकरणांचे सुरक्षित ऑपरेशन सुनिश्चित करण्यासाठी देखभाल आणि तपासणी मूलभूत आहेत, म्हणून चांगले काम करणे आवश्यक आहे. (b) ऑपरेटरने इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलवर प्रदर्शित होणाऱ्या प्रत्येक बेअरिंगच्या तापमानातील बदल आणि उपकरणाच्या ऑपरेशनमध्ये गती बदलण्याकडे बारकाईने लक्ष दिले पाहिजे. वेगवेगळ्या ऋतूंनुसार, प्रत्येक बिंदूचे दैनंदिन तापमान वेगळे असते, आणि बदलावर प्रभुत्व मिळवले जाते, विशेषत: जेव्हा बेअरिंग तापमान वाढते, तापमान काही मिनिटांत रेषीयपणे वाढते आणि पार्किंगचे उपाय ताबडतोब घेणे आवश्यक आहे. अनुभवानुसार, जेव्हा उपकरणांना कमी कालावधीत तापमानात अचानक वाढ होते, तेव्हा उपकरणे आधीच अयशस्वी झाली आहेत आणि वेळेवर थांबल्याने नुकसान कमी होऊ शकते. (c) दैनंदिन तपासणी मानक आणि वेळानुसार नियमितपणे तपासणे आवश्यक आहे, समस्या वेळेवर शोधणे आणि वेळेवर परावर्तन उपचार करणे आवश्यक आहे, जेव्हा तेलाच्या दाबात फरक आढळतो तेव्हा पातळ तेल स्टेशनच्या फिल्टर साफसफाईवर लक्ष केंद्रित करणे आवश्यक आहे. 0.1MP पेक्षा जास्त असणे, वेळेवर बदलणे आणि साफ करणे, महिन्यातून किमान एकदा तेल फिल्टर साफ करणे, साफसफाईच्या प्रक्रियेत मेटल मोडतोड आहे की नाही याकडे लक्ष देणे फिल्टर, वेळेत समस्या शोधण्यासाठी. (d) गियरची स्थिती, प्रत्येक बेअरिंग पॉइंटचे तेल घेणे, प्रत्येक गियरची जाळी लावण्याची स्थिती, खड्डा आहे की नाही, दाताच्या पृष्ठभागावर क्रॅक आहे की नाही हे नियमितपणे तपासा आणि वर्षातून किमान एकदा रेड्यूसर स्वच्छ आणि तपासा. . (e) मुख्य मोटरसाठी देखभाल तपासणी आणि आवश्यकता मुळात वरीलप्रमाणेच आहेत. (f) रेड्यूसर आणि मुख्य मोटरच्या अंतर्गत गियर कपलिंगकडे लक्ष द्या आणि दर सहा महिन्यांनी तेल वेगळे करा आणि स्वच्छ करा. या उपकरणातील समस्या मुख्यतः तेलाच्या कमतरतेमुळे उद्भवतात, जसे की दातांच्या पृष्ठभागाचे बंधन आणि तुटलेले दात. (g) गीअर पिटिंग होते तेव्हा, मिल आणि रीड्यूसर यांच्यातील समाक्षीयता वेळेत मोजणे आवश्यक आहे, मिल आणि रीड्यूसरची मध्यवर्ती रेषा बदलणे आणि गीअरचे आणखी नुकसान टाळण्यासाठी ते वेळेत समायोजित करणे आवश्यक आहे. खड्डेमय गंज किंवा दातांच्या पृष्ठभागावर जी हानी झाली आहे त्यावर ग्राइंडिंग पद्धतीने उपचार करता येतात. दाताच्या पृष्ठभागावर जी तडे गेलेली आहेत ती दुरुस्त करून कमानीच्या आकारात आणली पाहिजेत आणि तुटलेला दात इतर गीअर्समध्ये पडू नये आणि अधिक नुकसान होऊ नये यासाठी थ्रू क्रॅक टूथ काढून टाकणे आवश्यक आहे.

पातळ तेल स्टेशनचा वापर आणि देखभाल
थिन ऑइल स्टेशन हे मुख्य इंजिनचे ऑपरेशन सुनिश्चित करण्यासाठी सिमेंट उद्योगांसाठी सहायक उपकरणे आहेत आणि उपकरणांचे सुरक्षित, कार्यक्षम आणि स्थिर ऑपरेशन सुनिश्चित करण्यासाठी ते मुख्य आहे. उत्पादनाची खात्री करण्यासाठी पातळ तेल स्टेशनची देखभाल आणि देखभाल करणे हा एक महत्त्वाचा दुवा आहे. मुख्य मिल रिड्यूसर, मुख्य मोटर, मिलचे बेअरिंग, पावडर सेपरेटरचे मुख्य रेड्यूसर, रोलर प्रेसचे मुख्य रेड्यूसर, प्रेशर डिव्हाइस आणि इतर मुख्य उपकरणे सर्व पातळ तेल स्टेशनद्वारे वंगण घालतात. पातळ तेल स्टेशनचे कार्य थंड आणि स्नेहन आहे.
अयशस्वी होण्याची कारणे आणि विश्लेषण: प्रथम, तेल स्टेशनच्या अपयशाची कारणे ढोबळपणे खालील मुद्द्यांमध्ये विभागली आहेत:
(1) तेलाचा दाब नाही: (2) इतर कारणांसाठी कमी तेलाचा दाब, जसे की विद्युत उपकरण कारणे, दाब सेन्सर किंवा लाइन कारणे.
दोन: दोष तपासणी आणि निर्णय
(१) पंप फॉल्ट जजमेंट: ऑइल रिटर्न व्हॉल्व्ह उघडा कमी दाबाचा पंप उघडा, कमी दाबाचा ऑइल आउटलेटचा दरवाजा बंद करा हळूहळू ऑइल रिटर्न व्हॉल्व्ह बंद करा, प्रेशर गेज रीडिंग तपासा, जेव्हा पंपचा दाब ≥ 0.4Mpa असेल तेव्हा पंप असावा. सामान्य, ऑपरेशनच्या वरील भागांनुसार अद्याप दाब नाही, मोटर वेगळे करणे सामान्य आहे, अंतर्गत गियर कपलिंग खराब झाले आहे की नाही, जसे की सामान्य पंप नुकसान निर्धारित करू शकते.
(2) कमी-दाब पंप सामान्य झाल्यानंतर उच्च-दाब पंप उघडा आणि उच्च-दाब पंपच्या आउटलेट पाईपवरील वाल्व हळूहळू बंद करा. जर उच्च-दाब पंपचे प्रेशर गेज मूल्य 25Mpa पेक्षा जास्त पोहोचले, तर हे निर्धारित केले जाऊ शकते की तेल पंप सामान्य आहे आणि सिस्टमचा दाब वर जात नाही. A, रिलीफ व्हॉल्व्ह तपासा, वरील पद्धतीनुसार, पंप प्रेशर व्हॅल्यूपर्यंत पोहोचू शकत नाही, रिलीफ व्हॉल्व्ह खराब झाला आहे किंवा ओव्हरफ्लो झाला आहे. तेल रिटर्न पोर्ट अवरोधित करून उच्च दाब पंपच्या रिलीफ वाल्ववर उपचार केले जाऊ शकतात. कारण पंप सुमारे 10-12mpa च्या एका विशिष्ट दाबापर्यंत वाढतो, म्हणजे, दाब कमी होतो, पंपचा कमाल कार्यरत दबाव 32Mpa असतो, त्यामुळे पंपला नुकसान होणार नाही. बी, पंप आणि रिलीफ व्हॉल्व्ह सामान्य असल्यास, ऑइल आउटलेटच्या दरवाजामागील पाइपलाइन लीक होत आहे की नाही आणि टाइलच्या खाली असलेल्या उच्च दाबाच्या ऑइल पाईप जॉइंटमधून गळती होत आहे का ते तपासा. सी, उच्च दाब पिस्टन पंप समायोजित करा, बोल्ट समायोजित करा, दाब वाढविण्यासाठी उलट समायोजन, दबाव कमी करण्यासाठी सकारात्मक समायोजन. ही पद्धत 10SCY14-1B उच्च दाब पंपासाठी वापरली जाते.
(३) जेव्हा ऑइल स्टेशनमधील इंधन टाकीचे तापमान अचानक वाढते, तेव्हा इलेक्ट्रिक हीटर चालू आहे की नाही ते तपासा (साधारणपणे उन्हाळ्यात वीज बंद असते). तीन. प्रणाली दाब समायोजन आणि लक्ष समस्या परिमाणवाचक पंप वापरून पातळ तेल स्टेशन, द्रव प्रवाह प्रति मिनिट आउटपुट तुलनेने स्थिर आहे, दबाव वाढतो, प्रवाह दर वाढतो, दाब लहान असतो, प्रवाहाचा वेग कमी होतो. ऑइल स्टेशनचे सुरक्षित ऑपरेशन सिग्नल प्रेशर सेन्सरद्वारे प्रसारित केले जाते आणि जेव्हा फिल्टर आउटलेटचे दाब मूल्य सेट मूल्यापेक्षा कमी असते, तेव्हा स्टँडबाय पंप सक्रिय केला जाईल आणि स्टॉप थांबविला जाईल. म्हणून, प्रेशर सेन्सरच्या मागे इंटरसेप्टर दरवाजा उघडणे नियंत्रित करणे आवश्यक आहे आणि फिल्टरच्या आधीचे दाब मूल्य कमी नसावे या स्थितीत सिग्नलची स्थिरता सुनिश्चित करण्यासाठी आउटलेट इंटरसेप्टर दरवाजा उघडणे योग्यरित्या समायोजित केले जाऊ शकते. 0.4MPA पेक्षा. पंप सामान्य आहे की नाही आणि तपासणीची पद्धत आधी स्पष्ट केली आहे. म्हणून, पंप नियमितपणे तपासणे फार महत्वाचे आहे. जर पंपचे दाब मूल्य 0.4MPA पेक्षा कमी असेल, तर हे सूचित करते की पंप थकलेला आहे, कार्यक्षमता कमी झाली आहे आणि ते उपकरणांच्या गरजा पूर्ण करू शकत नाही. उपकरणांचे कार्य सुनिश्चित करण्यासाठी नवीन पंप त्वरित बदलणे आवश्यक आहे. ऑपरेशन दरम्यान, तेल टाकीच्या पातळीत अचानक घट झाली आहे की नाही यावर विशेष लक्ष द्या (तेल पुरवठा बिंदूवर तेल गळतीचे संकेत असल्यास) आणि तेल टाकीची पातळी राखून ठेवा आणि वेळेत तेल पुन्हा भरा. तेल व्यवस्थापन विभागाने तेल स्टेशन आणि तेलाच्या गुणवत्तेची नियमितपणे चाचणी करावी आणि तेल निर्देशकांच्या सतत नोंदी ठेवाव्यात. जेव्हा तेल ठराविक कालावधीसाठी वापरले जाते, तेव्हा निर्देशक कमी होतात, विशेषत: जेव्हा जास्त तेल उत्पादक असतात आणि गुणवत्ता समान नसते, तेव्हा ते उपकरणाच्या ऑपरेशनला खूप हानी पोहोचवते. कारखाना बऱ्याच वर्षांपासून तेलाचा ब्रँड वापरतो, परंतु त्याच वर्षी तेल, 2 महिन्यांच्या वापरानंतर, तेलाचा चिकटपणा निर्देशांक दुप्पट झाला आहे. सुदैवाने वेळेवर शोध लागल्याने मोठी दुर्घटना घडली नाही. म्हणून, तेल उत्पादनांच्या गुणवत्तेवर विशेष लक्ष दिले पाहिजे.
रोलर प्रेसचे सामान्य दोष आणि प्रतिबंध रोलर प्रेसचे कार्य तत्त्व:
हायड्रॉलिक सिलेंडरच्या दाबाच्या कृती अंतर्गत, विरुद्ध फिरणारे दोन प्रेस रोलर्स त्यांच्याद्वारे सामग्रीला दाट सपाट शीटमध्ये पिळून घेतील आणि दोन रोलर्समधील सामग्री सुमारे 150MPA दाबाने दाबली जाईल, जेणेकरून दाणेदार सामग्री पिळून जाईल आणि ठेचून, त्यामुळे सामग्रीचा कण आकार सुधारतो आणि ग्राइंडिबिलिटी वाढते.
प्रथम, रोलर प्रेसचे सामान्य अपयश विश्लेषण आणि देखभाल: रोलर प्रेसच्या अपयशाचे भाग आणि कारणे अंदाजे खालीलप्रमाणे आहेत:
(१) मुख्य रिड्यूसर फेल्युअर आणि मेंटेनन्स रिड्यूसर अयशस्वी, याचे कारण म्हणजे आउटपुट शाफ्ट ऑइल सीलचे नुकसान, तेल गळती, आउटपुट शाफ्टच्या टोकामध्ये धूळ, परिणामी सीलचे नुकसान, परिधान आणि बेअरिंगला गंभीर इजा होते. रेड्यूसरचे इनपुट आणि आउटपुट शाफ्ट धूळ प्रतिबंध आणि स्नेहनसाठी बटर नोजलसह सुसज्ज आहेत. तेल सील बाहेर पडण्यापासून रोखण्यासाठी तेल सील लहान बोल्टसह निश्चित केले जाते. जेव्हा बोल्ट सैल असतो, तेव्हा धूळ कव्हर आणि शाफ्ट एकत्र फिरतात, त्यामुळे धूळ ऑइल सीलमध्ये प्रवेश करते, ज्यामुळे उपकरणांचे नुकसान होते आणि थेट परिणाम म्हणजे तेल गळती होते. म्हणून, रीड्यूसरचे शेवटचे आवरण शाफ्टसह फिरते की नाही हे तपासण्यासाठी दैनंदिन देखभाल तपासणीवर विशेष लक्ष दिले पाहिजे. सिंक्रोनस रोटेशन आढळल्यास, ते ताबडतोब हाताळले पाहिजे आणि बोल्ट कडक केले पाहिजेत. त्याच वेळी, नियमांनुसार बटर नोजल नियमितपणे इंधन भरले पाहिजे. इंधन भरण्याचा उद्देश धूळ टाळण्यासाठी आणि वंगण घालणे आणि पोशाख कमी करणे हा आहे.
(२) रोल पृष्ठभागाचे नुकसान: रोल पृष्ठभागाचे नुकसान ही रोल प्रेसच्या आउटपुटवर परिणाम करणारी सर्वात मोठी समस्या आहे, एक नैसर्गिक पोशाख आहे, तर दुसरी हार्ड ऑब्जेक्ट नुकसान आहे. नैसर्गिक पोशाखांचे कारण सामग्रीच्या एक्सट्रूझन पोशाख आणि उच्च दाबाखाली रोल पृष्ठभागामुळे होते, जे सामान्य आहे. साधारणपणे, रोलर पृष्ठभागाचे आयुष्य सुमारे 5000 ~ 5500 तास असते आणि पोशाख वाढल्याने, स्टिकचा व्यास लहान होतो आणि आउटपुट हळूहळू कमी होईल. हार्ड ऑब्जेक्ट नुकसान मुख्य कारण परदेशी शरीर प्रवेश आहे. मुख्य कारण म्हणजे धातूच्या वस्तूंच्या प्रवेशामुळे होणारे नुकसान तुलनेने मोठे आहे, कारण दोन रोलर्स 150MPA दाबाने एकमेकांच्या विरुद्ध दिशेने फिरतात आणि दोन रोलर्समधील अंतर 25-30 मिमी दरम्यान असते. जेव्हा धातूच्या वस्तू या अंतरापेक्षा जास्त अंतरावर प्रवेश करतात तेव्हा रोल पृष्ठभाग जोरदारपणे खराब होईल आणि खराब होईल आणि रोल पृष्ठभाग स्पॅलिंग किंवा क्रॅक होईल, परिणामी बहिर्वक्र आणि असमान रोल पृष्ठभाग तयार होईल, ज्यामुळे रोल हळूहळू गोल आणि शिल्लक बाहेर पडतो. . यामुळे रोलर प्रेसचे कंपन, रिड्यूसर गरम होणे आणि मोटर पॉवरमध्ये चढ-उतार यासारख्या समस्यांची मालिका निर्माण होते. विशेषतः, मोठ्या स्टीलच्या वस्तूंच्या प्रवेशामुळे संपूर्ण रोलर प्रेसच्या ऑपरेशनमध्ये अपघात होईल आणि काही युनिट्सच्या अपघातात एक हातोडा डोके आहे, परिणामी संपूर्ण उपकरणे अर्ध्या वर्षांहून अधिक काळ उत्पादन थांबवतात, फ्रेम क्रॅक होते. , रिड्यूसर शेल क्रॅकिंग, गियर नुकसान, जवळजवळ स्क्रॅप. म्हणून, रोलर प्रेसचे सुरक्षित ऑपरेशन सुनिश्चित करण्यासाठी परदेशी संस्थांना प्रवेश करण्यापासून रोखणे ही गुरुकिल्ली आहे. उदाहरणार्थ, क्लिंकर आउटलेट प्लेट फीडिंग मशीनमध्ये शेगडी स्थापित केली जाऊ शकते, आउटलेट शेल लीड व्हीलवर ग्रिड बार स्थापित केला जाऊ शकतो आणि वेअरहाऊस बेल्टवर लोखंडी रीमूव्हर स्थापित केला जाऊ शकतो, परंतु फक्त मोठ्या परदेशी संस्था किंवा क्लिंकर पृष्ठभाग लोखंडी नियंत्रित केले जाऊ शकते, परंतु लहान उपकरणे पूर्णपणे काढली जाऊ शकत नाहीत. विशेषतः, रोलर प्रेस सिस्टीम, ज्यामध्ये शाई, लहान गोदाम, स्थिर पावडर विभाजक अद्याप निर्मूलन-आऊट पद्धतीचा समावेश नाही, केवळ दैनंदिन काम, तपासणी आणि बहिष्कारात मजबूत केली जाऊ शकते, एक म्हणजे सिस्टममधील सर्व उपकरणांची तपासणी, विशेषत: लहान गोदामात, व्ही विभाजक, चक्रीवादळ धूळ संग्राहक, आढळले अस्तर प्लेट, डिफ्लेक्टर, रिंकमध्ये पोशाख-प्रतिरोधक भाग, कोन लोखंड वेल्डिंग नाही, बंद पडणे. लोखंडी भागांशिवाय रोलर दाबा लोअर स्ल्यूस, आणि अगदी प्रक्रिया. दुसरे म्हणजे देखभाल गुणवत्तेचे नियंत्रण, विशेषत: वरील उपकरणांचे अंतर्गत वेल्डिंग, लाइनरची स्थापना पक्की असणे आवश्यक आहे आणि रोलर प्रेसमध्ये पडू नये म्हणून लाइनरचा पोशाख वेळेत बदलणे आवश्यक आहे. तिसरे, स्क्रिडच्या खाली रोलर नियमितपणे दाबा, बकेट लिफ्टचा तळ नियमितपणे स्वच्छ करा, लोह तपासा.
(३) रोलर पृष्ठभागाची दुरुस्ती ऑपरेटिंग लाइफनुसार, रोलर प्रेसच्या रोलर पृष्ठभागाची दुरुस्ती, सरफेसिंग आणि मूळ स्थितीत वर्षातून कमीत कमी एक वेळा पुनर्संचयित केली जाईल. दुरुस्ती प्रक्रियेमध्ये व्यावसायिक तंत्रज्ञानाची मालिका समाविष्ट असते जसे की वेल्डिंग साहित्य, तंत्रज्ञान, तापमान आणि तांत्रिक पातळी, ज्या दोन चांगल्या मार्गांमध्ये विभागल्या जातात: ऑनलाइन दुरुस्ती आणि ऑफलाइन दुरुस्ती. नवीन रोल वापरल्याच्या पहिल्या वर्षी ऑनलाइन दुरुस्त करता येतो आणि दुसऱ्या वर्षी ऑफलाइन रोल दुरुस्त करणे अधिक फायदेशीर ठरते.
(4) रोलर प्रेसचे समर्थन साधन रोलरच्या सामान्य ऑपरेशनचा मुख्य भाग आहे. सपोर्टिंग डिव्हाईस बेअरिंग्ज, शाफ्ट सील, ऑइल पॅसेज, कूलिंग वॉटर चॅनेल इत्यादींनी सुसज्ज आहे आणि ऑपरेशन दरम्यान रोलर आणि सामग्रीमधील एक्सट्रूझन घर्षणाने भरपूर उष्णता ऊर्जा निर्माण केली जाईल आणि त्याचे शीतकरण वाहून जाते. फिरणारे पाणी. बेअरिंग कूलिंग हे परिसंचारी पाण्याच्या कूलिंगवर देखील अवलंबून असते, बेअरिंग स्नेहन केंद्रीकृत इंटेलिजेंट स्नेहन प्रणालीद्वारे प्रदान केले जाते, चार बेअरिंग सीटच्या वेगवेगळ्या भागांना वेळेनुसार परिमाणात्मक तेल पुरवठा, तेल पुरवठा वेळ आणि तेल पुरवठा मध्यांतर वेळ स्वतः सेट आणि समायोजित केला जाऊ शकतो. प्रत्येक सपोर्ट डिव्हाईसमध्ये 6 ऑइल सप्लाय पाईप्स असतात, त्यापैकी दोन बेअरिंग एंड कॅपला अनुक्रमे तेल पुरवतात, ज्याचा वापर धूळ आणि धूळ काढण्यासाठी केला जातो. रोलर प्रेस सपोर्ट डिव्हाईसच्या संरचनेत आणि देखभालीसाठी वापरल्या जाणाऱ्या बेअरिंग्ज मोठ्या आयात केलेल्या बीयरिंग्ज असल्याने, किंमत जास्त आहे आणि ऑर्डर सायकल लांब आहे, एकदा समस्या आली की, बेअरिंगची साधी बदलण्याची वेळ एकापेक्षा कमी नसेल. आठवडा, म्हणून रोलर प्रेसचे स्नेहन हा देखभालीचा एक महत्त्वाचा भाग आहे. ड्राय ऑइल स्टेशनचे बिघाड हे मुख्यतः तेल पंपाच्या बिघाडामुळे होते आणि मुख्यतः घटकांच्या परिधानामुळे होते. दुसरा वितरक आहे, सोलनॉइड वाल्व खराब झाला आहे. ड्राय ऑइल स्टेशन इलेक्ट्रिक ड्राय ऑइल पंप किंवा वायवीय ड्राय ऑइल पंप स्वीकारते, ज्याला ऑपरेशन दरम्यान उच्च तेल गुणवत्ता आवश्यक असते. दुय्यम प्रदूषण दूर करण्यासाठी, साइटवरील तेल सिलेंडर रद्द केले जाऊ शकते, ज्यामुळे तेल उत्पादनांचे दुय्यम प्रदूषण प्रभावीपणे कमी होते. उच्च तेलाची चिकटपणा लक्षात घेता, विशेषत: हिवाळ्यात, कोरडा पंप सामान्यपणे कार्य करू शकत नाही, मिक्सिंग ट्रॉपिकल हीटिंग डिव्हाइस आणि इन्सुलेशन लेयरच्या बाह्य सिलेंडरमध्ये स्थापित केले जाऊ शकते, प्रभावीपणे व्हॅक्यूम शोषणाची समस्या सोडवते. सध्या, कोरड्या तेल पंपचे अपयश मुख्यतः घटकांच्या पोकळीमुळे अंतर्गत गळतीमुळे होते. तेलाचा दाब वर जात नाही, सामान्यत: पंप बदलून, दुसरा हवा प्रवेश असतो, हवेच्या प्रवेशाचे कारण बहुतेक वेळा सिलेंडरच्या मधल्या तेलाच्या पातळीच्या वापरादरम्यान असते, आणि आसपासचे तेल येत नाही. खाली म्हणून, सिलेंडरच्या तेलाची पातळी तपासण्यासाठी लक्ष द्या आणि ते सिलेंडरच्या शरीराच्या सुमारे 2/3 असल्याचे सुनिश्चित करा. जेव्हा हवा पंपिंग होते तेव्हा तेल वेळेत पुन्हा भरले पाहिजे आणि तेलाची पृष्ठभाग गुळगुळीत केली जाऊ शकते. तिसरे, वितरक किंवा सोलेनोइड वाल्व्ह अवरोधित आणि खराब झाले आहे आणि दोष निश्चित करण्याची पद्धत; जेव्हा ड्राय ऑइल पंप काम करत असतो, तेव्हा ऑइल पंपचा प्रेशर गेज 6MPA पेक्षा जास्त असतो आणि नियमित एक्झॉस्ट आवाजासह असतो. जेव्हा फक्त एक्झॉस्ट आवाज असतो आणि प्रेशर गेज हलत नाही, तेव्हा हे सूचित करते की पंप सदोष आहे, तेल पंप साफ केला पाहिजे किंवा तेल सिलेंडरची तेल पातळी तपासली पाहिजे किंवा तेल पंप बदला (2) कोरडे तेल पंप चालू आहे साधारणपणे, प्रत्येक इंधन बिंदूवर तेल भरले आहे की नाही ते तपासा, तुम्ही मुख्य इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलद्वारे तपासू शकता, वरच्या पंक्तीचा सिंगल इंडिकेटर चालू आहे, खालच्या पंक्तीचा इंडिकेटर 5 च्या अंतराने चालू आहे. सेकंद, आणि बेअरिंग सीटच्या शेजारी संबंधित कंट्रोल कॅबिनेट चालू आहे. वितरक अवरोधित केल्यावर, पुरवठा बिंदू तेलाने पुरवठा केला जातो की नाही, वरील पद्धत सापडत नाही, म्हणून नियमितपणे तपासणे आवश्यक आहे, पद्धत म्हणजे प्रत्येक तेल पुरवठा बिंदूचा जॉइंट उघडणे, तपासण्यासाठी पंप उघडणे प्रत्येक तेलाच्या पाईपचे तेल प्रवाह, आणि शोधून काढा की समस्या हाताळली गेली आहे, हा मार्ग सर्वात विश्वासार्ह आहे. सारांश, तपासणी आणि देखरेखीमध्ये दोन समस्यांकडे लक्ष दिले पाहिजे, एक म्हणजे तेलाचे प्रदूषण रोखणे आणि दुसरे म्हणजे प्रत्येक रिफ्युलिंग पॉइंटची तेल पुरवठा स्थिती नियमितपणे तपासणे. रोलर प्रेसचे सुरक्षित ऑपरेशन सुनिश्चित करण्यासाठी ही मूलभूत हमी आहे.
4, रोटरी जॉइंट: रोटरी जॉइंटची भूमिका रोलरच्या कूलिंगसाठी, बेअरिंगला थंड करण्यासाठी वापरली जाते. फिरणारे पाणी रोटरी जॉइंटद्वारे रोलरला फिरणारे पाणी पुरवते, उष्णता काढून टाकते. पाईप अवरोधित केल्यास, बेअरिंगचे तापमान वाढेल आणि दोन रोलर्स आणि सामग्रीमधील एक्सट्रूझन घर्षणाने उष्णता स्त्रोत तयार होतो. बेअरिंग सेटिंग अलार्म तापमान 70 अंश. बहुतेक दोष रोटरी जॉइंटच्या रिटर्न वॉटर पाईपमध्ये किंवा बेअरिंग आणि सीलचे नुकसान आणि पाणी गळतीमध्ये आढळतात. उपचार पद्धती, एक म्हणजे फिरणारे पाणी बॅकवॉश करणे. दुसरे म्हणजे रोटरी जॉइंट काढणे आणि आतील आवरण स्वच्छ करणे. तिसरे म्हणजे संयुक्त काढून टाकणे आणि सील आणि बेअरिंग बदलणे. वेगळे करताना आणि बदलताना, जोडाच्या रोटेशनकडे लक्ष द्या, जे रोलरच्या धावण्याच्या दिशेच्या विरूद्ध, डाव्या आणि उजव्या रोटेशनमध्ये विभागलेले आहे. फिरणाऱ्या पाण्यात भरपूर प्रमाणात आणि अशुद्धता आहेत आणि नियमित बॅकवॉशिंगमुळे पाइपलाइन ब्लॉकेजची समस्या प्रभावीपणे सोडवली जाऊ शकते, अशा प्रकारे रोलर बेअरिंगचे सेवा तापमान सुनिश्चित होते आणि रोलरचे सेवा आयुष्य वाढवते, जी आणखी एक मूलभूत हमी आहे. रोलर प्रेसचे सुरक्षित ऑपरेशन. मला आशा आहे की तुम्हाला याची पुरेशी समज असेल.
५, इतर दोष: (१) असमान विद्युत् उतार-चढ़ाव, मुख्यतः रोलर गोलाबाहेर आहे, विद्युत् उतार-चढ़ाव आणि कंपनामुळे होणारे असंतुलन (२) हायड्रॉलिक सिलिंडर गळती, मुख्य कारण म्हणजे सीलचे नुकसान (३) परिधान: वरच्या भागासह आणि लोअर स्ल्यूस, लहान डबा, साइड प्लेट, शेल इ. कपडे घालण्याचे भाग, जसे की पोशाख-प्रतिरोधक असलेले लहान गोदाम अस्तर, पोशाख-प्रतिरोधक अस्तर, पोशाख-प्रतिरोधक सामग्रीचा वापर वाढविण्यासाठी गेट वाल्व. सारांश: रोलर प्रेस सिस्टममध्ये दोन प्रमुख समस्या आहेत, एक म्हणजे स्नेहन आणि थंड करणे, दुसरी म्हणजे परदेशी संस्थांना प्रवेश करण्यापासून रोखणे, जे रोलर प्रेसचे सुरक्षित आणि कार्यक्षम ऑपरेशन सुनिश्चित करण्यासाठी आहे, जर रेड्यूसर किंवा बेअरिंग समस्या, रोल पृष्ठभाग समस्या, उत्पादन वेळ खूप मोठा असेल, खर्च खूप मोठा आहे. त्यामुळे सिमेंट मिल तपासणीचे काम आणि जबाबदारी मोठी आहे. स्नेहन आणि थंड होण्याची खात्री करण्यासाठी फक्त समस्या लवकर ओळखणे, समस्यांवर उपचार करणे. कच्च्या मालाच्या ग्राइंडिंग सिस्टमच्या फिरत्या पंखाच्या इंपेलरचा पोशाख प्रतिरोध आणि रोलर प्रेससह सिमेंट ग्राइंडिंग सिस्टमचा फिरणारा पंखा ही एक महत्त्वाची समस्या आहे जी सिमेंट एंटरप्राइझच्या उत्पादनास गोंधळात टाकते. विविध उपक्रमांच्या वेगवेगळ्या कामकाजाच्या परिस्थितीमुळे, कच्चा माल, तापमान, धूळ एकाग्रता आणि फिरणाऱ्या पंख्याची डक्ट दिशा वेगळी असते आणि पोशाख भाग तयार होतात. पदवी समान नाही. जरी समान एंटरप्राइझ, समान उपकरणे, समान कच्चा माल उत्पादन लाइनच्या समान व्यवस्थेचा, इंपेलरचा पोशाख सारखा नसतो. साधारण इंपेलरचा वापर सिमेंट ग्राइंडिंग सिस्टीमसाठी केला जातो सर्कुलेटर सर्व्हिस लाइफ 3 महिन्यांपर्यंत, 1 महिन्यापेक्षा कमी, त्याची दुरुस्ती करणे आवश्यक आहे, जेव्हा ब्लेड आणि वॉल बोर्ड रूट काही प्रमाणात परिधान करतात, तेव्हा ब्लेड भिंतीपासून वेगळे केले जाईल. परिणामी उपकरणांचे अपघात होतात. सिमेंट कंपन्यांमध्ये असे अपघात सामान्य नाहीत. त्यामुळे, फिरणाऱ्या पंख्याच्या पोशाख समस्येचे निराकरण करण्यासाठी आणि अपघातांच्या घटना कमी करण्यासाठी विविध पैलूंनुसार इंपेलरचे अँटी-वेअर ट्रान्सफॉर्मेशन करणे आवश्यक आहे.