Сега се користи голем број плочи за леење на кран гасеничар, тежината на оваа плоча е десетици килограми, повеќе од стотици килограми.Технологијата за обработка на плочката на профилот е генерално: употребата на хранење на профили, дупчење (удирање), термичка обработка, зацрвстувањето, боење и други процеси, таблата со булдожер е една лента, општата боја на бојата е жолта;Таблата на багерот е генерално три решетки, бојата на бојата е црна.
Термичката обработка на чевелот е многу комплициран процес, а дијатермичкото ковање е најважниот процес во сите процеси на термичка обработка.Ковањето дијатермија на чевелот на патеката (дијатермијата е интегрално загревање на металот однадвор кон внатре, што е термичка обработка пред ковањето и формирањето на металот) може да се заврши со избирање на средна фреквентна индукциона печка за греење.
Во меѓувреме, WJ може да дизајнира и за сопствени и за OEM апликации за замена.
Елемент | C | Si | Mn | P | S | Cr | Ni | Mo | Al | Cu | Ti |
ASTMA128E | 1.00-1.40 часот | 0,50-0,80 | 11.50 часот -14,50 | ≤0,08 | ≤0,045 | / | / | / | / | / | / |