Ny andian-dahatsoratra SJ avo fahombiazana valanorano crusher mampiditra Metso ny teknolojia avo lenta, izay manana fanatsarana lehibe noho ny antitra valanorano crusher, ary ny lavaka dia mitombina kokoa. Ny hafainganana dia ambony kokoa, ny asa dia miorina kokoa, ny fahaiza-manao fanodinana dia lehibe kokoa, ny fanjifana angovo dia ambany, ny fandaniana amin'ny ankapobeny dia ambany. Noho izany, amin'ny tombony vokatra be dia be, ahoana no tokony hihazonana ny vokatra?
1 Fikarakarana isan'andro - fanosotra
1, ny crusher ny totalin'ny efatra lubrication teboka, izany hoe, 4 bearings, dia tsy maintsy refueled indray mandeha isan'andro. 2, ny mari-pana miasa ara-dalàna ny mitondra dia 40-70 ℃. 3, raha mihoatra ny 75 ℃ ny mari-pana miasa dia tsy maintsy manamarina ny antony. 4, raha ny hafanan'ny iray amin'ireo bearings dia 10-15 ° C (18-27 ° F) ambony noho ny hafanan'ny bearings, tokony hojerena koa ny bearings.
Ny rafitra famatsian-tsolika afovoany (SJ750 sy ny modely ambony) dia manamora ny fikojakojana ny rafitra famatsian-tsolika afovoany dia toy izao manaraka izao:
1. Ampio ny menaka amin'ny paompy menaka manual, sokafy ny valva mba ho reraka, ahetsiketsika ny tahony, ny menaka dia miditra ao amin'ny separator solika mivoatra amin'ny alàlan'ny sodina solika fanerena avo lenta, ary avy eo dia shunt amin'ny teboka fanosotra tsirairay. Ny mpaninjara solika mivoatra dia afaka miantoka fa ny habetsahan'ny solika dia zaraina amin'ny teboka fanosotra tsirairay, rehefa voasakana ny teboka fanosotra na fantsona, dia tsy afaka miasa ny teboka fanosotra hafa, ary tokony ho hita ara-potoana ny teboka ary esorina. 2. Rehefa vita ny famenoana, avereno ny valva mivadika, esory ny fanerena ny fantsona, ary apetraho amin'ny toerana mitsangana ny tantana ho an'ny famenoana manaraka. Izany dia mamita ny dingana feno fandoroana solika.
Ara-potoana sy marina lubrication dia tena zava-dehibe ho an'ny maharitra maharitra miasa ny crusher.
Fikarakarana mahazatra - fehikibo, fametrahana flywheel
Ampiasao tsy misy fanitarana fanitarana fifandraisana, tandremo ny eccentric shaft faran'ny tarehiny sy ny faran'ny tarehin'ny fehin-kibo pulley marika, ary avy eo hanenjanana kokoa ny visy amin'ny fanitarana tanany, fanitarana tanany visy fanenjanana hery dia tokony ho fanamiana, antonony, tsy lehibe loatra, izany no nanolorana azy ho mampiasa torque lovia tanana.
Aorian'ny fivoriambe, jereo ny flywheel sy pulley ary eccentric shaft center line Angle β, ary apetraho ny peratra fiatoana farany.
Fanaraha-maso isan'andro
1, jereo ny fihenjanan'ny fehikibo fifindran'ny;
2, jereo ny hamafin'ny bolts sy ny voanjo rehetra;
3. Diovy ny famantarana fiarovana rehetra ary ataovy azo antoka fa hita tsara izy ireo;
4, jereo raha leakage ny solika fitaovana refueling;
5, jereo raha tsy mety ny lohataona;
6, mandritra ny fandidiana, mihaino ny feon'ny mitondra ary jereo ny mari-pana, ny ambony indrindra dia tsy mihoatra ny 75 ° C;
7, jereo raha mety ny fivoahan'ny menaka;
8. Jereo raha tsy ara-dalàna ny feon'ny mpanodina.
Fanamarinana isan-kerinandro
1, jereo ny nify lovia, ny sisiny fiarovana lovia mitafy mari-pahaizana, raha ilaina ny manolo;
2. Hamarino raha mirindra, fisaka ary mahitsy ny bracket, ary raha misy triatra;
3. Jereo raha malalaka ny bolt vatofantsika;
4, jereo ny fametrahana sy ny toeran'ny pulley, flywheel ary raha matanjaka ny bolts.
Fotoana fandefasana: Oct-12-2024