Malūno malūnas yra padalintas į dviejų tipų vamzdinius malūnus ir vertikalius malūnus, daugiausia įdiegtus šiame vamzdiniame malūne. Vamzdinis šlifavimas pagal atramos režimą skirstomas į dvigubo slydimo bato šlifavimą ir tuščiavidurio veleno šlifavimą, guolių lydinio guolį. Dvigubas guolis skirtas šlifuoti slydimui, vienas guolis tuščiavidurio veleno šlifavimui. Transmisijos režimas turi kraštinę transmisiją, o dabar didelis malūnas iš esmės naudoja centrinį dvigubo šunto reduktoriaus perdavimo režimą. Priežasčių analizė ir malūno gedimo prevencinės priemonės
(1) a: tuščiavidurio veleno malūnas, tuščiavidurio veleno malūno konstrukcija sumontuota abiejuose malūno cilindro galuose, atrama pagaminta iš sferinių slankiųjų lydinio guolių, medžiaga patenka į malūną per tuščiavidurį veleną į šlifavimo kūgį, o įvado kūgis yra su termoizoliacine medžiaga. Kadangi malūno cilindras ir tuščiaviduris velenas yra sujungti varžtais, o malūnas veikia esant apkrovai, kai malūnas veikia, plieninis rutulys ir medžiaga malūne sukasi ir sudaro tam tikrą kampą su malūno sukimasis, kai malūno apsisukimas yra 15,3 apsisukimų, rutulio išėjimo kampas yra apie 50°.
Didelis rutulys ant paviršiaus atlieka kritimo judesį, o mažasis – slysta, kad sutraiškytų ir sumaltų medžiagą. Palyginti su įranga, jis daro netolygų sukimosi judesį. Galinė plokštė, pamušalo plokštė, grotelių plokštė ir kitos malūno dalys sumalamos su medžiaga, todėl smūgis sukels skirtingą susidėvėjimo ar lūžimo laipsnį, o nusidėvėjęs iki tam tikro laipsnio nukris. Tai sukelia daugybę problemų, tokių kaip silosų ar cilindrų susidėvėjimas, skyrių pažeidimai ir pan., dėl kurių gali įvykti įrangos ar kokybės nelaimingi atsitikimai. Tuo pačiu metu šis judėjimas turi įtakos tuščiavidurio veleno reduktoriui ir pan., nes malūno išėjimo jėga į reduktorių yra kintama, o ne centre, ir susidaro sukimosi vibracija, kuri taip pat daro didelę žalą. ilgalaikiam tuščiavidurio veleno veikimui, dėl kurio lūžta arba įtrūksta tuščiaviduris velenas, paprastai lūžio paviršius atsiranda dėl sukimosi vibracijos 45 ° kampu, nuovargis, kurį sukelia tiesi sekcija, remiantis mūsų stebėjimo metais, bendras tuščiavidurio veleno malūno tuščiavidurio veleno įtrūkimas anksčiausiai daugiau nei 2 metus, todėl reikia atkreipti dėmesį į atsarginių dalių problemą;
b: Kaip rasti ir įvertinti šią problemą? Remiantis patirtimi, prieš vidurinės tuščios ašies problemą bus daug apraiškų, daugiausia apima: flanšo varžtas sulūžta ir sulūžta netrukus po pakeitimo, lūžio priežastys, be minėtų priežasčių, pamatas nėra vienodas, malūno guolio apvalkalas ir malūno sukimosi kryptis nusidėvėjimo kryptimi, reduktoriaus ir malūno vidurio linijos pokyčiai sukels tokią situaciją, todėl visapusiškas patikrinimas, sprendimas ir savalaikis priemonių priėmimas; Pavyzdys: 3,8*13 m malūnas gamykloje naudojo daug tuščiavidurių velenų ir cilindrinių varžtų nuolat lūždavo ir vėl sulūždavo netrukus po pakeitimo. Vėliau armatūrai sustiprinti buvo suvirinti du flanšų galiniai paviršiai. Po naudojimo varžtų lūžimas sumažėjo. Siekiant išspręsti problemą, aukščiau išvardytos problemos gali būti išspręstos matavimo metodais ir reguliuojant guolio sėdynę. Lūžis gali būti gydomas suvirinant. Jei reikia, pakeiskite.
c: Plonos alyvos stoties alyvos lygis ir toliau mažėja, o plonos alyvos stoties alyvos lygis yra palyginti mažas kasdieniniam vartojimui. Alyvos lygis gamyklos cemento šlifavimo galvutės alyvos bake nereguliariai suvartojamas, mažėja ir papildo alyvą, kartais 200 kg per savaitę, kartais šiek tiek pusę mėnesio, pakartotinai ieškoma ir nerandama alyvos nutekėjimo vietos, alyvos pėdsakų. bakas, alyvos karteris ir tt, o nuspaudus plonos alyvos stoties aušintuvą, nėra nuotėkio. Atidžiai patikrinkite tuščiavidurį veleną, pastebėjote, kad yra du įtrūkimai, atidarius aukšto slėgio siurblį, malūno tuščiavidurio veleno įtrūkimo padėtis aukšto slėgio alyvos bake, alyva pateks tiesiai į tuščiavidurį veleną, todėl alyva bėgs.
Lygiai taip pat alyvos lygis plonos alyvos stoties gamykloje ir toliau mažėja ir papildo alyvą, reiškinys yra toks pat, kaip ir aukščiau. Po apžiūros tuščiavidurio veleno įtrūkimų nerasta. Paspaudus guolio lizdą, randamas nuotėkis ir slėgio išlaikyti nepavyksta. Turi būti rimtai ir kruopščiai išanalizuotas, gydomas ir išspręstas.
d: Yra daug priežasčių, dėl kurių guolis įkaista, daugiausia
(1) Kai montuojant grandymo agregatas nėra kvalifikuotas, tai gali įvykti ankstyvoje bandomosios gamybos stadijoje;
(2) Malūno padėties nustatymo galo guolių pusė įkaista. Viduje ar išorėje įrengimui rezervuotas išplėtimo kiekis nėra kvalifikuotas;
(3) Prasta vėdinimas malūne, per didelio malimo reiškinys arba aukšta žaliavos temperatūra į malūną, dėl kurios pakyla malūno statinės temperatūra, o laidumas į slankiojantį batą yra guolio temperatūros padidėjimas. Per didelio šlifavimo reiškinį galima pakeisti koreguojant oro parametrus, keičiant grotelių orientaciją ir formą.
Cemento gamyba yra sisteminis projektas, į visas problemas reikia atsižvelgti visapusiškai, pradėtas eksploatuoti gamyklinis 4,2*13 malūnas (su ritininiu presu) dažnai pasireiškia visiško susidėvėjimo reiškiniu, dėl malūno galvutės padavimo, našumo sumažėjimo, guolių temperatūros kilimo ir kitos problemos, gamybos pajėgumų formavimas, ypač karštomis dienomis, negalima paleisti, sustabdyti šlifavimo aušinimą, atidaryti ir sustabdyti, po patikrinimo nustatyta, kad šiurkščiavilnių siloso skyriaus lenta yra sieto plokštė, sieto plokštė yra Už sieto plokštės mažas rutulys ir didelės dalelės po operacijos beveik visi užblokuos sieto plokštę ir sietą, todėl prastas medžiagos srautas, stambaus siloso talpa į smulkų silosą šlifuojant, ventiliacija yra labai nepakankama, todėl visiškai šlifavimo ir šlifavimo reiškinys, originalią sieto plokštę ir ekraną galima nuimti, pakeisti naujo tipo grotelėmis, o grotelės buvo reformuotos. Buvo išspręsta lengvai įstrigusių grotelių šlifavimo ir blokavimo problema, gamybos pajėgumai viršijo pradinį projektinį pajėgumą, o patentas laimėjo pirmąją Tiandzino kokybės tyrimų projekto premiją.
e: Grotelių atrama Dvi Φ3,8*13m tuščiavidurių velenų malūnai gamykloje veikė daugiau nei dvejus metus ir nulūžo grotelių atrama, šlifavimo korpusas pateko į atramos vidurį, sulaužė armatūros plokštę ir atrama sulūžo ir deformavosi, įvyko šlifavimo reiškinys, o gamybos pajėgumai buvo labai sumažinti. Grotelių kronšteino keitimas dėl poreikio įvažiuoti į tuščią veleną darbo krūvis yra per didelis, galima įeiti tik per šlifavimo dureles, originalus laikiklis turi 9 dalis, ribojamas šlifavimo durelių dydžio, reikia padalyti į 27 gabalų į šlifavimo suvirinimą, dėl didelio suvirinimo kiekio statybos laikotarpis yra ilgesnis, suvirinimo įtempis yra per didelis, naudojamas mažiau nei metus ir nuolatinis lūžis, sandėlis, pagal tai Situacija, Suprojektavome pilną 8 dalių komplektą, kurį šlifavimo durelėmis galima tiesiogiai suvirinti į šlifavimo mazgą, todėl jo stiprumas labai pagerėja, suvirinimo darbo krūvis sumažėja, o statybos laikotarpis sutrumpėja 2 kartus. Nuo 2003 m. jis vis dar naudojamas ir šis projektas laimėjo nacionalinį praktinį patentą.
(2) Dvigubo slydimo malūne yra problemų ir gydymo metodų
(a) Pagrindinės veleno plytelės perkaitimo problema, ypač aukšta uodegos plytelės temperatūra, dėl kurios perkaista pagrindinis malūno guolis, daugiausia yra susijusi su malūno struktūra.
Visų pirma, malūno slydimo trinkelės guolio žiedas suvirinamas į cilindro korpusą, o aukšta malūno korpuso temperatūra perduodama slydimo trinkelei, todėl pakyla malūno guolio įvorės temperatūra. Antra, bloga ventiliacija malūne. Atskyrimo plokštė originaliame malūne yra sieto plokštės pavidalo, o maži rutuliukai ir medžiagos dalelės dažnai užkemša sieto angą, todėl medžiagos srautas prastas. Medžiagų srauto ir oro srauto trūkumas iš stambios talpos į smulkią dėžę malūne sukelia pilno malimo ir permalimo reiškinį, taip pat sumažina našumą ir padidina malūno korpuso temperatūrą.
Trečia, žaliavų temperatūra yra aukšta.
Ketvirta, kai kurių malūnų storis yra plonas, tarp šlifavimo pamušalo plokštės ir šlifavimo korpuso nėra šilumos izoliacinės medžiagos, šlifavimo kūgio nėra šilumos izoliacijos sluoksnio arba plonas šilumos izoliacijos sluoksnis.
a) Pakeiskite skyriaus grotelių plokštę ir šlifavimo grotelių plokštę: nuimkite originalią sietelio plokštę ir visą sietą bei pakeiskite ją pertvarkyta grotelių plokšte. Buvo pakeista originalių grotelių forma ir išdėstymas. Palyginus, iš esmės išsprendžiamos nepakankamo pašaro, permalimo ir pilno malimo malūne problemos. Kai šlifavimo korpuso temperatūra sumažėja 2-3 laipsniais, išeiga žymiai padidėja. Šis renovacijos projektas laimėjo pirmąjį Tiandzino kokybės priežiūros biuro kokybės tyrimų prizą.
b) Aukštos šlifavimo plytelių temperatūros apdorojimas: cemento medžiaga patenka į išmetimo dėžę po susmulkinimo stambiame ir smulkiame silose. Stumdomo bato guolio padėtis yra kombinuotoje dviejų siloso sekcijoje, o medžiaga išleidžiama po šlifavimo, o temperatūra šiuo metu yra aukščiausia, o atitinkama šlifavimo kūno temperatūra čia taip pat yra aukščiausia. Po lauko matavimo aukščiausia temperatūra čia yra apie 90-110 laipsnių, kuri persiduoda į slydimo bato guolį, taip pakeldama plytelių temperatūrą, o šlifavimas sustoja ir atvės. Įdėkite 20 m storio izoliacines gumines asbesto trinkeles tarp cilindro ir įdėklo, nuėmę 5–10 įdėklo apsisukimų iš šono, esančio šalia išleidimo grotelių plokštės, kad įsitikintumėte, jog įdėklo montavimas nebus paveiktas. Sumažinkite šilumos laidumą nuo temperatūros malūno viduje iki statinės ir užpildykite daugiau nei 100 mm storio termoizoliacinę akmens vatą tarp išmetimo kūgio pamušalo plokštės ir statinės, kad izoliuotumėte malūno viduje esančios medžiagos temperatūros mažinimo įtaką. stumdomas batas.
c) plonos alyvos aušinimo sistemos transformacija: dėl aukštos slydimo bato guolio temperatūros pakyla plonos alyvos stoties alyvos temperatūra ir sumažėja klampumas, išsprendžiama per aukštos alyvos temperatūros problema. Jis gali būti pritaikytas norint padidinti aušintuvo plotą, pakeisti eilinį aušintuvą į radiatoriaus tipo aušintuvą, padidinti aušinimo vandens apvalkalo cirkuliacinį aušinimą alyvos grąžinimo vamzdyje ir pan., kad būtų galima kontroliuoti žemiau esančią cirkuliuojančios alyvos temperatūrą. 40 laipsnių, o tai gali žymiai sumažinti slydimo bato guolio temperatūrą. Atlikus aukščiau pateiktą visapusišką patobulinimą, šlifavimo sustabdymas, kurį sukelia aukšta temperatūra, bus visiškai pakeistas. Stumdomo bato temperatūrą iš esmės galima palaikyti apie 70 laipsnių, o žiemą – apie 60 laipsnių, o tai užtikrina normalų šlifavimo korpuso darbą.
d) sumažinti žaliavos temperatūrą, daugiausia klinkerio temperatūrą.
e) Kitos problemos, į kurias reikia atkreipti dėmesį: pagrindinė malūno problema yra ta, kad kai šlifavimo korpusas naudojamas tam tikrą laiką, rutulys užblokuojamas iš grotelių jungties; Netinkamas tiekimo angos grąžinimo veikimas; Tepalinė alyva, užteršta dulkėmis iš alyvos stoties; Batų dangtelis nėra sandariai uždarytas, dulkės patenka į batą, o guolio įvorė pagreitina susidėvėjimo problemą;
Todėl (1) būtina laiku ir pagrįstai griežtai pakoreguoti proceso ir vėjo bei medžiagos veikimo reikalavimus, kad būtų išvengta visiško šlifavimo. (2) Reguliariai filtruokite ir keiskite alyvą. Valdymo skyrius reguliariai tikrina naftos produktus. Remiantis bandymų rezultatais, tepimo schema yra pagrįstai suformuluota. Slydimo bato guolio alyvos indas valomas kartą per pusmetį, o prireikus kartų skaičius padidinamas siekiant sumažinti dulkių kaupimąsi ir užtikrinti sutepimą. Plonos alyvos stoties funkcija yra aušinimas ir tepimas.
Pagrindinis reduktorius lengvai kylančios problemos ir priemonės
(1) Reduktoriaus struktūra ir principas: reduktoriaus konstrukcijoje naudojamas dvigubas šunto reduktorius. Dvigubas šunto reduktorius, įvesties veleno pavara į kairę ir dešinę pavaros puses tuo pačiu metu perduoda sukimo momentą ir keičia išėjimo greitį, apdorojimo ir montavimo reikalavimai yra aukštesni, kairioji ir dešinė dviejų pavarų įvesties ir išėjimo jėga bei kontaktas turi būk nuoseklus. Jei abi pavaros įtemptos skirtingai, gali kilti problemų. Tokios kaip dalinė apkrova, duobės, netolygi jėga, guolio temperatūros kilimas, vibracija, triukšmas ir kitos problemos.
(2) Gali kilti problemų: A. Kai malūnas buvo naudojamas tam tikrą laikotarpį, dėl malūno guolio korpuso susidėvėjimo, pamatų nusėdimo, jėga, perduodama į reduktorių malūno veikimo metu, yra kintamoji, kuri turi įtakos reduktoriaus krumpliaratis, bendro kairiojo ar dešiniojo šunto krumpliaračio įdubimas, rimtas danties paviršiaus lupimasis, lūžę dantys. b. Dega plytelė dėl alyvos vamzdžio užsikimšimo, alyvos slėgio slėgio kritimo ir plonos alyvos stoties gedimo. Taškinė korozija dėl prasto pavarų sutepimo.
(3) Apdorojimo metodai, priemonės: (a), tepimas ir aušinimas yra pagrindiniai dalykai, užtikrinantys normalų įrangos veikimą. Priežiūra ir patikra yra esminiai dalykai, užtikrinantys saugų įrangos veikimą, todėl būtina atlikti gerą darbą. b) Operatorius turėtų atidžiai stebėti kiekvieno guolio temperatūros pokyčius ir įrangos veikimo momento pokytį, kuris rodomas prietaisų skydelyje. Priklausomai nuo metų laikų, kiekvieno punkto paros temperatūra yra skirtinga, o kaita įsisavinama, ypač kai guolio temperatūra pakyla, temperatūra pakyla tiesiškai per kelias minutes, todėl reikia nedelsiant imtis parkavimo priemonių. Remiantis patirtimi, kai įranga per trumpą laiką staiga pakyla temperatūra, įranga jau sugedo, o laiku sustabdžius nuostolius galima sumažinti. c) Kasdienis patikrinimas turi būti reguliariai tikrinamas pagal standartą ir kartų skaičių, laiku aptinkamos problemos ir laiku pašalinamos problemos, sutelkiant dėmesį į plonos alyvos stoties filtro valymą laiku, kai nustatomas alyvos slėgio skirtumas. būti didesnis nei 0,1MP, laiku pakeisti ir išvalyti, bent kartą per mėnesį valyti alyvos filtrą, valymo procese atkreipti dėmesį į tai, ar filtre nėra metalinių šiukšlių, kad būtų laiku nustatyta problema. d) Reguliariai tikrinkite pavaros būklę, alyvos įsiurbimą iš kiekvieno guolio taško, kiekvienos krumpliaračio sukibimo būklę, ar nėra duobių, ar danties paviršiuje nėra įtrūkimų, ir bent kartą per metus išvalykite ir patikrinkite reduktorių. . e) Pagrindinio variklio techninės priežiūros patikrinimai ir reikalavimai iš esmės yra tokie patys, kaip nurodyta pirmiau. f) Atkreipkite dėmesį į reduktoriaus ir pagrindinio variklio vidinę pavarų movą ir kas šešis mėnesius išardykite ir išvalykite alyvą. Šio prietaiso problemas dažniausiai sukelia tepalo trūkumas, pavyzdžiui, dantų paviršiaus sukibimas ir lūžę dantys. (g) Atsiradus krumpliaračio įdubimui, būtina laiku išmatuoti koaksialumą tarp malūno ir reduktoriaus, pakeisti malūno ir reduktoriaus vidurio liniją ir laiku ją sureguliuoti, kad būtų išvengta tolesnio krumpliaračio pažeidimo. Sukurta taškinė korozija arba dantų paviršiaus pažeidimai gali būti gydomi šlifavimo būdu. Įtrūkusį danties paviršiaus plyšį reikia pataisyti lanko pavidalu, o kiauryminį dantuką pašalinti, kad nulūžęs dantis neįkristų į kitas pavaras ir nepadarytų daugiau žalos.
Plonos alyvos stoties naudojimas ir priežiūra
Plona alyvos stotis yra pagalbinė cemento įmonių įranga, užtikrinanti pagrindinio variklio darbą, ir tai yra raktas į saugų, efektyvų ir stabilų įrangos veikimą. Gerai atlikti plonos alyvos stoties priežiūros ir priežiūros darbus yra svarbi gamybos užtikrinimo grandis. Pagrindinis malūno reduktorius, pagrindinis variklis, malūno guolis, pagrindinis miltelių separatoriaus reduktorius, pagrindinis ritininio preso reduktorius, slėgio įtaisas ir kita pagrindinė įranga yra sutepami plonos alyvos stotele. Plonos alyvos stoties funkcija yra aušinimas ir tepimas.
Gedimų priežastys ir analizė: Pirma, alyvos stoties gedimo priežastys yra apytiksliai suskirstytos į šiuos punktus:
(1) Nėra alyvos slėgio: (2) Žemas alyvos slėgis dėl kitų priežasčių, pvz., dėl elektros prietaisų, slėgio jutiklių ar linijos priežasčių.
Antra: gedimų patikrinimas ir sprendimas
(1) Siurblio gedimo sprendimas: atidarykite alyvos grąžinimo vožtuvą atidarykite žemo slėgio siurblį, uždarykite žemo slėgio alyvos išleidimo angos dureles lėtai uždarykite alyvos grąžinimo vožtuvą, patikrinkite manometro rodmenis, kai siurblio slėgis ≥ 0,4 MPa, siurblys turi būti normalu, atsižvelgiant į pirmiau nurodytas dalis operacijos vis dar nėra iki slėgio, išardyti variklį yra normalu, ar vidinė pavaros mova yra pažeista, pavyzdžiui, normalus gali nustatyti siurblio žalą.
(2) Atidarykite aukšto slėgio siurblį, kai žemo slėgio siurblys yra normalus, ir lėtai uždarykite aukšto slėgio siurblio išleidimo vamzdžio vožtuvą. Jei aukšto slėgio siurblio manometro vertė pasiekia daugiau nei 25Mpa, galima nustatyti, kad alyvos siurblys yra normalus ir sistemos slėgis nekyla. A, patikrinkite apsauginio vožtuvo vožtuvą, pagal aukščiau pateiktą metodą, siurblys negali pasiekti slėgio vertės, nesvarbu, ar apsauginis vožtuvas yra pažeistas, ar perpildytas. Aukšto slėgio siurblio apsauginis vožtuvas gali būti apdorojamas blokuojant alyvos grąžinimo angą. Kadangi siurblys pakyla iki tam tikro slėgio, maždaug 10-12mpa, tai yra slėgio sumažinimo, maksimalus siurblio darbinis slėgis yra 32Mpa, todėl jis nepažeis siurblio. B, jei siurblys ir apsauginis vožtuvas yra normalūs, patikrinkite, ar vamzdynas už alyvos išleidimo angos durelių nesandarus ir ar nesandari aukšto slėgio alyvos vamzdžio jungtis po plytele. C, sureguliuokite aukšto slėgio stūmoklinį siurblį, sureguliuokite varžtą, reguliuokite atvirkščiai, kad padidintumėte slėgį, teigiamas reguliavimas, kad sumažintumėte slėgį. Šis metodas naudojamas 10SCY14-1B aukšto slėgio siurbliui.
(3) Kai kuro bako temperatūra alyvos stotyje staiga pakyla, patikrinkite, ar įjungtas elektrinis šildytuvas (vasarą maitinimas paprastai išjungtas). Trys. Sistemos slėgio reguliavimo ir dėmesio problemos Plona alyvos stotis naudojant kiekybinį siurblį, skysčio srautas per minutę yra santykinai pastovus, slėgis didėja, srautas didėja, slėgis mažas, srautas sulėtėja. Tepalo stoties saugaus veikimo signalas perduodamas slėgio jutikliu, o kai filtro išleidimo angos slėgio vertė yra mažesnė už nustatytą vertę, įsijungia budėjimo siurblys ir sustabdomas. Todėl būtina kontroliuoti gaudyklės durų atidarymą už slėgio jutiklio, o išleidimo angos durelių atidarymą galima tinkamai sureguliuoti, kad būtų užtikrintas signalo stabilumas, jei slėgio vertė prieš filtrą yra ne mažesnė. nei 0,4 MPA. Ar siurblys yra normalus, ar ne, ir patikrinimo metodas buvo paaiškintas anksčiau. Todėl labai svarbu reguliariai tikrinti siurblį. Jei siurblio slėgio vertė yra mažesnė nei 0,4 MPA, tai reiškia, kad siurblys yra susidėvėjęs, sumažėjęs efektyvumas ir jis negali patenkinti įrangos poreikių. Būtina nedelsiant pakeisti naują siurblį, kad būtų užtikrintas įrangos veikimas. Eksploatacijos metu atkreipkite ypatingą dėmesį į tai, ar staigiai nenukrito alyvos bako lygis (jei alyvos tiekimo vietoje yra alyvos nuotėkio požymis) ir palaikykite alyvos bako lygį bei laiku papildykite alyvą. Alyvos valdymo skyrius turėtų reguliariai tikrinti alyvos stotį ir alyvos kokybę bei nuolat registruoti alyvos rodiklius. Naudojant alyvą tam tikrą laiką, rodikliai linkę smukti, ypač kai alyvos gamintojų yra daugiau ir kokybė nevienoda, tai padarys didelę žalą įrangos darbui. Gamykloje daug metų naudojama prekės ženklo alyva, tačiau tais pačiais metais, po 2 mėnesių naudojimo, alyvos klampumo indeksas padvigubėjo. Laimei, atradimas buvo atliktas laiku ir didelės avarijos nebuvo. Todėl naftos produktų kokybei reikėtų skirti ypatingą dėmesį.
Dažni ritininio preso gedimai ir prevencija Ritininio preso veikimo principas:
Veikiant hidraulinio cilindro slėgiui, du priešais besisukantys presavimo ritinėliai išspaus medžiagą per juos į tankų plokščią lakštą, o medžiaga tarp dviejų ritinėlių bus išspausta maždaug 150 MPA slėgiu, todėl granuliuota medžiaga bus išspausta ir susmulkinti, taip pagerinant medžiagos dalelių dydį ir padidinant šlifavimo galimybes.
Pirma, įprasta ritininio preso gedimų analizė ir priežiūra: ritininio preso gedimo dalys ir priežastys yra maždaug tokios:
(1) Pagrindinis reduktoriaus gedimas ir techninės priežiūros reduktoriaus gedimas. Priežastis yra išėjimo veleno alyvos sandariklio pažeidimas, alyvos nutekėjimas, dulkės į išėjimo veleno galą, dėl ko pažeidžiamas sandariklis, susidėvi ir rimtai sužaloja guolis. Reduktoriaus įėjimo ir išėjimo velenai yra su sviesto antgaliais, apsaugančiais nuo dulkių ir sutepimo. Alyvos sandariklis tvirtinamas nedideliu varžtu, kad sandariklis neišbėgtų. Kai varžtas atsilaisvins, dulkių gaubtas ir velenas suksis kartu, todėl dulkės pateks į alyvos sandariklį, sugadins įrangą, o tiesioginis rezultatas yra alyvos nuotėkis. Todėl ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas kasdienei techninės priežiūros patikrai, siekiant patikrinti, ar reduktoriaus galinis dangtis sukasi kartu su velenu. Jei nustatomas sinchroninis sukimasis, su juo reikia nedelsiant susidoroti ir priveržti varžtus. Tuo pačiu metu sviesto antgalį reikia reguliariai pildyti pagal taisykles. Degalų papildymo tikslas – apsaugoti nuo dulkių ir sutepti bei sumažinti susidėvėjimą.
(2) ritinio paviršiaus pažeidimas: ritinio paviršiaus pažeidimas yra didžiausia problema, turinti įtakos ritininio preso našumui, viena yra natūralus nusidėvėjimas, kitas – kietų objektų pažeidimas. Natūralaus nusidėvėjimo priežastis yra medžiagos ir ritininio paviršiaus ekstruzijos susidėvėjimas esant dideliam slėgiui, o tai yra normalu. Paprastai ritinėlio paviršiaus tarnavimo laikas yra apie 5000–5500 valandų, o didėjant susidėvėjimui, lazdos skersmuo mažėja, o išeiga palaipsniui mažės. Pagrindinė kietų daiktų pažeidimo priežastis yra svetimkūnio patekimas. Pagrindinė priežastis yra ta, kad žala, atsirandanti dėl metalinių objektų patekimo, yra gana didelė, nes du ritinėliai sukasi vienas priešais kitą esant 150 MPA slėgiui, o tarpas tarp dviejų ritinėlių yra 25-30 mm. Metaliniams daiktams patekus daugiau nei šis atstumas, ritinio paviršius bus stipriai pažeistas ir pažeistas, o ritinio paviršius suskils arba įtrūks, dėl to ritinio paviršius bus išgaubtas ir nelygus, todėl ritinys palaipsniui tampa apvalus ir išbalansuotas. . Tai sukelia daugybę problemų, tokių kaip ritininio preso vibracija, reduktoriaus įkaitimas ir variklio galios svyravimai. Visų pirma, patekus dideliems plieniniams daiktams, sukels nelaimingus atsitikimus visam ritininio preso veikimui, o kai kuriuose įrenginiuose į avariją patenka plaktuko galvutė, todėl visos įrangos gamyba bus sustabdyta ilgiau nei pusei metų, rėmas įtrūks. , įtrūkęs reduktoriaus korpusas, pažeista pavara, beveik išmestas į metalo laužą. Todėl norint užtikrinti saugų ritininio preso veikimą, būtina užkirsti kelią svetimkūniams patekti į vidų. Pavyzdžiui, klinkerio išleidimo plokštelės padavimo mašinoje gali būti sumontuotos grotelės, ant išleidimo korpuso švino rato gali būti sumontuota grotelių juosta, o ant sandėlio juostos - geležies valiklis, bet tik dideli svetimkūniai arba klinkerio paviršiaus geležis. galima valdyti, bet mažų prietaisų visiškai pašalinti negalima. Visų pirma, ritininio preso sistema, įskaitant rašalą, nedidelį sandėlį, statinį miltelių separatorių, dar neišnaikinta, gali būti sustiprinta tik kasdieniame darbe, tikrinant ir pašalinant, viena yra visos sistemos įrangos patikrinimas, ypač mažame sandėlyje, V separatorius, ciklono dulkių surinkėjas, rasta pamušalo plokštelė, deflektorius, čiuožykloje atsparios dilimui detalės, Kampinis geležis nesivirina, nukrenta. Ritininis presas apatinis šliuzas be geležinių dalių, ir tolygus apdirbimas. Antrasis – priežiūros kokybės kontrolė, ypač minėtų įrenginių vidinis suvirinimas, įdėklo montavimas turi būti tvirtas, o įdėklo susidėvėjimas turi būti pakeistas laiku, kad nenukristų į ritininį presą. Trečia, reguliariai spauskite ritinėlį po slydimu, reguliariai valykite kaušo dugną, patikrinkite lygintuvą.
(3) Volo paviršiaus remontas Atsižvelgiant į eksploatavimo laiką, ritininio preso ritininis paviršius turi būti remontuojamas, padengiamas paviršiumi ir atstatomas į pradinę būklę ne rečiau kaip kartą per metus. Remonto procesas apima daugybę profesionalių technologijų, tokių kaip suvirinimo medžiagos, technologija, temperatūra ir techninis lygis, kurios skirstomos į du gerus būdus: taisymas internetu ir remontas neprisijungus. Siūloma, kad pirmaisiais naudojimo metais naująjį ritinį būtų galima taisyti internetu, o antraisiais – palankiau taisyti neprisijungus.
(4) Ritininio preso atraminis įtaisas yra pagrindinė įprasto ritinėlio veikimo dalis. Atraminiame įrenginyje yra guoliai, veleno sandarikliai, alyvos kanalai, aušinimo vandens kanalai ir kt., o eksploatacijos metu dėl ekstruzijos trinties tarp volo ir medžiagos susidarys daug šilumos energijos, o jo aušinimą nuneš cirkuliuojantis vanduo. Guolių aušinimas taip pat priklauso nuo cirkuliuojančio vandens aušinimo, guolių tepimą užtikrina centralizuota išmanioji tepimo sistema, savalaikį kiekybinį alyvos tiekimą į skirtingas keturių guolių lizdų dalis, alyvos tiekimo laiką ir alyvos tiekimo intervalo laiką galima nustatyti ir reguliuoti savarankiškai. Kiekvienas atraminis įtaisas turi 6 alyvos tiekimo vamzdžius, iš kurių du atitinkamai tiekia alyvą į guolio galinį dangtelį, kuris naudojamas dulkėms nuvalyti ir pašalinti. Kadangi ritininio preso atraminio įrenginio konstrukcijoje ir techninėje priežiūroje naudojami guoliai yra dideli importuoti guoliai, kaina yra didelė, o užsakymo ciklas ilgas, kilus problemai, paprastas guolio pakeitimo laikas bus ne trumpesnis nei vienas. savaitę, todėl ritininio preso tepimas yra svarbi priežiūros dalis. Sausos alyvos stoties gedimą dažniausiai sukelia alyvos siurblio gedimas ir dažniausiai dėl komponentų susidėvėjimo. Kitas yra skirstytuvas, sugadintas solenoidinis vožtuvas. Sausos alyvos stotis naudoja elektrinį sausos alyvos siurblį arba pneumatinį sausos alyvos siurblį, kuriam eksploatacijos metu reikalinga aukštesnė alyvos kokybė. Siekiant pašalinti antrinę taršą, vietoje esantis alyvos balionas gali būti atšauktas, efektyviai sumažinant antrinę naftos produktų taršą. Atsižvelgiant į aukštą alyvos klampumą, ypač žiemą, sausas siurblys negali normaliai veikti, gali būti sumontuotas maišymo tropinio šildymo įrenginio išoriniame cilindre ir izoliacijos sluoksnyje, efektyviai išspręsdamas vakuumo absorbcijos problemą. Šiuo metu sausos alyvos siurblio gedimą dažniausiai sukelia vidinis nuotėkis, kurį sukelia komponentų susidėvėjimas. Alyvos slėgis nekyla, dažniausiai keičiant siurblį, antrasis yra oro patekimas, oro patekimo priežastis dažniausiai yra naudojant vidutinį cilindro alyvos lygį ištraukti, o aplinkinė alyva nepatenka. žemyn. Todėl atkreipkite dėmesį į cilindro alyvos lygio patikrinimą ir įsitikinkite, kad jis yra maždaug 2/3 cilindro korpuso. Kai siurbiamas oras, alyva turi būti laiku papildyta, o alyvos paviršius gali būti išlygintas. Trečia, skirstytuvas arba solenoidinis vožtuvas yra užblokuotas ir pažeistas, o gedimo nustatymo metodas; Kai veikia sausos alyvos siurblys, alyvos siurblio manometras yra didesnis nei 6MPA ir kartu girdimas reguliarus išmetamųjų dujų garsas. Kai yra tik išmetimo garsas ir manometras nejuda, tai rodo, kad siurblys yra sugedęs, reikia išvalyti alyvos siurblį arba patikrinti alyvos cilindro alyvos lygį arba pakeisti alyvos siurblį (2) veikia sausos alyvos siurblys paprastai patikrinkite, ar alyva pripilta kiekviename kuro taške, galite patikrinti per pagrindinį prietaisų skydelį, dega viršutinės eilės vieno indikatorius, apatinės eilės indikatorius dega kas 5 sekundes, o atitinkama valdymo spinta šalia į įjungta guolio sėdynė. Kai skirstytuvas yra užblokuotas, ar tiekimo taške tiekiama alyva, aukščiau nurodyto metodo nepavyksta rasti, todėl būtina reguliariai tikrinti, būdas yra atidaryti kiekvieno alyvos tiekimo taško jungtį, atidaryti siurblį, kad patikrintumėte alyvos srautas kiekviename alyvos vamzdyje, ir pastebėsite, kad problema išspręsta, šis būdas yra patikimiausias. Apibendrinant galima teigti, kad tikrinant ir prižiūrint reikėtų atkreipti dėmesį į dvi problemas: viena – užkirsti kelią taršai nafta, o kita – reguliariai tikrinti alyvos tiekimo būklę kiekviename degalų papildymo punkte. Tai pagrindinė garantija, užtikrinanti saugų ritininio preso veikimą.
4, sukamoji jungtis: sukamosios jungties vaidmuo naudojamas ritinėlio aušinimui, guolio aušinimui. Cirkuliacinis vanduo tiekia cirkuliuojantį vandenį į volą per sukamą jungtį, pašalindamas šilumą. Jei vamzdis užsikimšęs, guolio temperatūra pakils, o šilumos šaltinis susidaro dėl ekstruzijos trinties tarp dviejų ritinėlių ir medžiagos. Guolių nustatymo aliarmo temperatūra 70 laipsnių. Dauguma gedimų atsiranda sukamosios jungties grįžtamojo vandens vamzdyje arba guolio ir sandariklio pažeidimu bei vandens nuotėkiu. Gydymo metodai, vienas yra cirkuliuojančio vandens nuplovimas. Antrasis – nuimti sukamąją jungtį ir išvalyti vidinį korpusą. Trečias – nuimti jungtį ir pakeisti sandariklį bei guolį. Išmontuodami ir keisdami atkreipkite dėmesį į jungties sukimąsi, kuri yra padalinta į kairę ir dešinę, priešinga ritinėlio eigos krypčiai. Cirkuliuojančiame vandenyje yra daug nuosėdų ir priemaišų, o reguliarus plovimas gali veiksmingai išspręsti vamzdyno užsikimšimo problemą, taip užtikrinant ritininio guolio eksploatavimo temperatūrą ir pailginant ritinėlio tarnavimo laiką, o tai yra dar viena pagrindinė garantija saugus ritininio preso veikimas. Tikiuosi, kad turite pakankamai supratimo apie tai.
5, kiti gedimai: (1) netolygūs srovės svyravimai, daugiausia volas yra neapvalus, disbalansas, kurį sukelia srovės svyravimai ir vibracija (2) hidraulinio cilindro nuotėkis, pagrindinė priežastis yra sandariklio pažeidimas (3) nusidėvėjimas: įskaitant viršutinį. ir apatinis šliuzas, maža šiukšliadėžė, šoninė plokštė, apvalkalas ir tt Susidėvinčios dalys, pvz., mažas sandėlis su nusidėvėjimui atspariu pamušalu, vartų vožtuvas, siekiant padidinti naudojimą iš dilimui atsparaus pamušalo, nusidėvėjimui atsparių medžiagų. Santrauka: ritininio preso sistema turi dvi pagrindines problemas, viena yra tepimas ir aušinimas, antra, kad svetimkūniai nepatektų, o tai yra užtikrinti saugų ir efektyvų ritininio preso veikimą, jei yra reduktoriaus ar guolio problemų, ritinio paviršiaus. problemų, gamybos laikas bus labai ilgas, kaina yra gana didelė. Todėl cemento gamyklos tikrinimo užduotis ir atsakomybė yra didesnė. Tik ankstyvas problemų nustatymas, problemų gydymas, tepimo ir aušinimo užtikrinimas. Žaliavų šlifavimo sistemos cirkuliacinio ventiliatoriaus sparnuotės ir cemento šlifavimo sistemos cirkuliacinio ventiliatoriaus su ritininiu presu atsparumas dilimui yra svarbi problema, kuri trikdo cemento įmonių gamybą. Dėl skirtingų darbo sąlygų įvairiose įmonėse skiriasi cirkuliacinio ventiliatoriaus žaliavos, temperatūra, dulkių koncentracija ir ortakio kryptis, susidaro besidėvinčios dalys. Laipsnis ne tas pats. Net jei ta pati įmonė, ta pati įranga, tos pačios žaliavos iš to paties gamybos linijos išdėstymo, sparnuotės susidėvėjimas nėra vienodas. Įprastas sparnuotės naudojamas cemento šlifavimo sistemos cirkuliacinio siurblio tarnavimo laikas iki 3 mėnesių, trumpesnis nei 1 mėnuo, jį reikia taisyti, kai ašmenys ir sienos plokštės šaknis susidėvi iki tam tikro lygio, ašmenys bus atskirti nuo sienos lentos dėl kurių įvyko įrangos avarijos. Tokie nelaimingi atsitikimai cemento įmonėse nėra neįprasti. Todėl, norint išspręsti cirkuliacinio ventiliatoriaus nusidėvėjimo problemą ir sumažinti nelaimingų atsitikimų skaičių, būtina įvairiais aspektais atlikti sparnuotės dėvėjimosi transformaciją.
Paskelbimo laikas: 2024-11-13