ປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງການແຕກຄາງກະໄຕ, ຫຼຸດຜ່ອນອັດຕາການລົ້ມເຫຼວ, ການດໍາເນີນງານທີ່ຖືກຕ້ອງແລະການບໍາລຸງຮັກສາເປັນສິ່ງຈໍາເປັນ!

ການດໍາເນີນງານແລະການບໍາລຸງຮັກສາຂອງຄາງກະໄຕແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ, ແລະການດໍາເນີນງານທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງມັກຈະເປັນສາເຫດທີ່ສໍາຄັນຂອງອຸປະຕິເຫດ. ມື້​ນີ້​ພວກ​ເຮົາ​ຈະ​ເວົ້າ​ເຖິງ​ສິ່ງ​ທີ່​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ​ກັບ​ອັດ​ຕາ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ຄາງ​ກະ​ໄຕ​ຫັກ​, ຕົ້ນ​ທຶນ​ການ​ຜະ​ລິດ​, ປະ​ສິດ​ທິ​ພາບ​ທາງ​ເສດ​ຖະ​ກິດ​ຂອງ​ວິ​ສາ​ຫະ​ກິດ​ແລະ​ຊີ​ວິດ​ການ​ບໍ​ລິ​ການ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ການ​ລະ​ມັດ​ລະ​ວັງ​ໃນ​ການ​ດໍາ​ເນີນ​ງານ​ແລະ​ການ​ບໍາ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ​.

1. ການກະກຽມກ່ອນຂັບລົດ
1) ກວດເບິ່ງວ່າອົງປະກອບຕົ້ນຕໍຢູ່ໃນສະພາບດີ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນ bolts fastening ແລະ connectors ອື່ນໆແມ່ນວ່າງ, ແລະອຸປະກອນຄວາມປອດໄພແມ່ນສໍາເລັດ;
2) ກວດເບິ່ງວ່າອຸປະກອນການໃຫ້ອາຫານ, ອຸປະກອນລໍາລຽງ, ອຸປະກອນໄຟຟ້າ, ແລະອື່ນໆຢູ່ໃນສະພາບດີ;
3) ກວດເບິ່ງວ່າອຸປະກອນຫລໍ່ລື່ນແມ່ນດີບໍ;
4) ກວດເບິ່ງວ່າປ່ຽງທໍ່ນ້ໍາເຢັນເປີດຫຼືບໍ່;
5) ກວດເບິ່ງວ່າມີແຮ່ຫຼືສິ່ງເສດເຫຼືອຢູ່ໃນຫ້ອງ crushing ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າ crusher ເລີ່ມຕົ້ນໂດຍບໍ່ມີການໂຫຼດ.

2, ເລີ່ມຕົ້ນແລະການດໍາເນີນງານປົກກະຕິ
1) ຂັບລົດຕາມກົດລະບຽບການດໍາເນີນງານ, ນັ້ນແມ່ນ, ລໍາດັບຂັບລົດແມ່ນຂະບວນການຜະລິດແບບປີ້ນກັບກັນ;
2) ເມື່ອເລີ່ມຕົ້ນມໍເຕີຕົ້ນຕໍ, ຈົ່ງເອົາໃຈໃສ່ກັບຕົວຊີ້ບອກ ammeter ໃນຕູ້ຄວບຄຸມ, ຫຼັງຈາກ 20-30s, ກະແສໄຟຟ້າຈະຫຼຸດລົງເຖິງມູນຄ່າການເຮັດວຽກປົກກະຕິ;
3) ປັບແລະຄວບຄຸມການໃຫ້ອາຫານ, ດັ່ງນັ້ນການໃຫ້ອາຫານແມ່ນເປັນເອກະພາບ, ຂະຫນາດອະນຸພາກວັດສະດຸບໍ່ເກີນ 80% -90% ຂອງ width ຂອງພອດອາຫານ;
4) ອຸນຫະພູມ bearing ທົ່ວໄປບໍ່ຄວນເກີນ 60 ° C, ອຸນຫະພູມ bearing ມ້ວນບໍ່ຄວນເກີນ 70 ° C;
5) ເມື່ອອຸປະກອນໄຟຟ້າອັດຕະໂນມັດເດີນທາງ, ຖ້າບໍ່ຮູ້ເຫດຜົນ, ມັນຖືກຫ້າມຢ່າງເຂັ້ມງວດເພື່ອບັງຄັບໃຫ້ເລີ່ມຕົ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ;
6) ໃນກໍລະນີຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງກົນຈັກແລະອຸປະຕິເຫດສ່ວນບຸກຄົນ, ຢຸດທັນທີ.

3. ເອົາໃຈໃສ່ກັບບ່ອນຈອດລົດ
1) ລໍາດັບບ່ອນຈອດລົດແມ່ນກົງກັນຂ້າມກັບລໍາດັບຂັບລົດ, ນັ້ນແມ່ນ, ການດໍາເນີນງານປະຕິບັດຕາມທິດທາງຂອງຂະບວນການຜະລິດ;
2) ການເຮັດວຽກຂອງລະບົບການຫລໍ່ລື່ນແລະຄວາມເຢັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການຢຸດເຊົາຫຼັງຈາກເຄື່ອງປັ່ນຖືກຢຸດ, ແລະນ້ໍາເຢັນທີ່ໄຫຼວຽນຢູ່ໃນລູກປືນຄວນຈະຖືກປ່ອຍອອກມາໃນລະດູຫນາວເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຖືກຮອຍແຕກໂດຍການແຊ່ແຂໍງ;
3) ເຮັດວຽກທີ່ດີຂອງການທໍາຄວາມສະອາດແລະການກວດສອບທຸກພາກສ່ວນຂອງເຄື່ອງຫຼັງຈາກປິດ.

4. ການຫຼໍ່ຫຼອມ
1) ແກນເຊື່ອມຕໍ່, ເກິດ shaft eccentric ແລະສອກແຜ່ນ thrust ຂອງ crusher ຄາງກະໄຕແມ່ນ lubricated ດ້ວຍນ້ໍາມັນ lubricating. ມັນເຫມາະສົມກວ່າທີ່ຈະໃຊ້ນ້ໍາມັນກົນຈັກ 70 ໃນຊ່ວງລຶະເບິ່ງຮ້ອນ, ແລະນ້ໍາມັນກົນຈັກ 40 ສາມາດນໍາໃຊ້ໃນລະດູຫນາວ. ຖ້າເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນມັກຈະເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ມີອຸປະກອນຄວາມຮ້ອນຂອງນ້ໍາມັນໃນລະດູຫນາວ, ແລະອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບໃນຊ່ວງລຶະເບິ່ງຮ້ອນບໍ່ສູງເກີນໄປ, ທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ເຄື່ອງຫລໍ່ລື່ນນ້ໍາມັນກົນຈັກເລກ 50.
2) ການເຊື່ອມຕໍ່ rod bearings ແລະ bearings shaft eccentric ຂອງ crusher ຄາງກະໄຕຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຂະຫນາດກາງແມ່ນ lubricated ສ່ວນໃຫຍ່ໂດຍການໄຫຼວຽນຂອງຄວາມກົດດັນ. ມັນແມ່ນປໍ້ານໍ້າມັນເກຍ (ຫຼືປໍ້ານໍ້າມັນປະເພດອື່ນໆ) ຂັບເຄື່ອນໂດຍມໍເຕີໄຟຟ້າທີ່ກົດນ້ໍາມັນໃນຖັງເກັບຮັກສາເຂົ້າໄປໃນພາກສ່ວນທີ່ຫລໍ່ລື່ນເຊັ່ນລູກປືນຜ່ານທໍ່ຄວາມກົດດັນ. ນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນໄຫຼເຂົ້າໄປໃນຕົວເກັບນ້ໍາມັນແລະຖືກສົ່ງກັບຄືນໄປບ່ອນຖັງເກັບຮັກສາໂດຍຜ່ານທໍ່ສົ່ງຄືນທີ່ມີມຸມ.
3) ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຂອງນ້ໍາມັນສາມາດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນກ່ອນນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໃຊ້ໃນລະດູຫນາວ.
4) ເມື່ອປໍ້ານໍ້າມັນເກີດການຂັດຂ້ອງຢ່າງກະທັນຫັນ, ເຄື່ອງປັ່ນປ້ຳຕ້ອງຢຸດ 15-20 ນາທີ ເນື່ອງຈາກແຮງແກວ່ງໃຫຍ່, ຈິ່ງຕ້ອງໃຊ້ປ້ຳນ້ຳມັນດ້ວຍແຮງດັນດ້ວຍມືເພື່ອປ້ອນນ້ຳມັນ, ເພື່ອໃຫ້ລູກປັດສາມາດລະບາຍນ້ຳໄດ້ຢ່າງບໍ່ເກີດອຸບັດຕິເຫດ. ຂອງການເຜົາໄຫມ້ bearing ໄດ້.

5​, ການ​ກວດ​ກາ​ແລະ​ບໍາ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ​ການ​ກວດ​ກາ crusher ຄາງ​ກະ​ໄຕ​ແລະ​ບໍາ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ​ສ່ວນ​ໃຫຍ່​ແມ່ນ​ມີ​ຈຸດ​ດັ່ງ​ຕໍ່​ໄປ​ນີ້​:
1) ກວດເບິ່ງຄວາມຮ້ອນຂອງລູກປືນ. ເນື່ອງຈາກວ່າໂລຫະປະສົມ bearing ທີ່ໃຊ້ສໍາລັບການຫລໍ່ແກະ bearing ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ປົກກະຕິໃນເວລາທີ່ມັນຕ່ໍາກວ່າ 100 ° C, ຖ້າມັນເກີນອຸນຫະພູມນີ້, ມັນຄວນຈະຢຸດເຊົາໃນທັນທີເພື່ອກວດກາເບິ່ງແລະລົບລ້າງຄວາມຜິດ. ວິທີການກວດກາແມ່ນ: ຖ້າມີເຄື່ອງວັດແທກອຸນຫະພູມຢູ່ໃນລູກປືນ, ທ່ານສາມາດສັງເກດໄດ້ໂດຍກົງກັບຕົວຊີ້ບອກຂອງມັນ, ຖ້າບໍ່ມີເຄື່ອງວັດແທກອຸນຫະພູມສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ດ້ວຍມື, ນັ້ນແມ່ນ, ເອົາຫລັງມືໃສ່ກະເບື້ອງ, ເມື່ອຮ້ອນ. ບໍ່ສາມາດໃສ່ໄດ້, ປະມານບໍ່ເກີນ 5s, ຫຼັງຈາກນັ້ນອຸນຫະພູມແມ່ນຫຼາຍກ່ວາ 60 ℃.
2) ກວດເບິ່ງວ່າລະບົບການຫລໍ່ລື່ນເຮັດວຽກເປັນປົກກະຕິຫຼືບໍ່. ຟັງການທຳງານຂອງປ້ຳນ້ຳມັນເກຍວ່າມີການຂັດຂ້ອງຫຼືບໍ່, ແລະ ອື່ນໆ, ເບິ່ງຄ່າຂອງເຄື່ອງວັດແທກຄວາມດັນນ້ຳມັນ, ກວດເບິ່ງປະລິມານນ້ຳມັນໃນຖັງ ແລະ ລະບົບການຫຼໍ່ຫຼອມນໍ້າມັນຮົ່ວ ຫຼື ບໍ່, ຖ້າມີປະລິມານນ້ຳມັນ. ບໍ່ພຽງພໍ, ມັນຄວນຈະໄດ້ຮັບການເສີມໃນເວລາ.
3) ກວດເບິ່ງວ່ານໍ້າມັນທີ່ສົ່ງຄືນມາຈາກທໍ່ສົ່ງຄືນມີຝຸ່ນໂລຫະແລະຝຸ່ນອື່ນໆ, ຖ້າມີຄວນຢຸດທັນທີແລະເປີດຊິ້ນສ່ວນຫມີແລະເຄື່ອງຫລໍ່ລື່ນອື່ນໆເພື່ອກວດກາ.
4) ກວດເບິ່ງວ່າພາກສ່ວນເຊື່ອມຕໍ່ເຊັ່ນ: ປະຕູ ແລະກະແຈ flywheel ແມ່ນວ່າງຫຼືບໍ່.
5) ກວດເບິ່ງການສວມໃສ່ຂອງແຜ່ນຄາງກະໄຕແລະອົງປະກອບສາຍສົ່ງ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນພາກຮຽນ spring rod tie ມີຮອຍແຕກ, ແລະບໍ່ວ່າຈະເຮັດວຽກເປັນປົກກະຕິ.
6) ຮັກສາອຸປະກອນໃຫ້ສະອາດສະເໝີ ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ຂີ້ເທົ່າຂີ້ເຖົ່າສະສົມ, ບໍ່ມີນໍ້າມັນ, ນໍ້າມັນຮົ່ວ, ບໍ່ຮົ່ວໄຫຼ, ບໍ່ຮົ່ວໄຫຼ ໂດຍສະເພາະຄວນໃສ່ໃຈກັບຂີ້ຝຸ່ນ ແລະ ສິ່ງເສດເຫຼືອອື່ນໆ ບໍ່ໃຫ້ເຂົ້າສູ່ລະບົບການຫຼໍ່ລື່ນ ແລະ ຊິ້ນສ່ວນຂອງເຄື່ອງຫຼໍ່ລື່ນ ເພາະໃນ ມືຫນຶ່ງຈະທໍາລາຍຮູບເງົານ້ໍາມັນ lubricating, ດັ່ງນັ້ນອຸປະກອນສູນເສຍການ lubrication ແລະເພີ່ມທະວີການສວມໃສ່, ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຂີ້ຝຸ່ນແລະສິ່ງເສດເຫຼືອອື່ນໆຕົວຂອງມັນເອງເປັນສານຂັດ, ຫຼັງຈາກເຂົ້າໄປໃນ, ມັນຍັງເລັ່ງການສວມໃສ່ຂອງອຸປະກອນແລະສັ້ນລົງ. ຊີວິດຂອງອຸປະກອນ.
7) ເຮັດຄວາມສະອາດການກັ່ນຕອງຂອງນ້ໍາມັນນໍ້າມັນເປັນປະຈໍາດ້ວຍນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນສືບຕໍ່ໃຊ້ມັນຫຼັງຈາກເຮັດຄວາມສະອາດຈົນກ່ວາມັນແຫ້ງຫມົດ.
8) ປ່ຽນນ້ຳມັນເຄື່ອງໃນຖັງນໍ້າມັນໃຫ້ເປັນປົກກະຕິ, ເຊິ່ງສາມາດປ່ຽນໄດ້ທຸກໆຫົກເດືອນ. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່ານ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນໃນຂະບວນການນໍາໃຊ້ເນື່ອງຈາກການສໍາຜັດກັບອາກາດ (ອົກຊີເຈນ) ແລະອິດທິພົນຂອງຄວາມຮ້ອນ (ອຸນຫະພູມເພີ່ມຂຶ້ນ 10 ° C, ອັດຕາການຜຸພັງແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນສອງເທົ່າ), ແລະມີຝຸ່ນ, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຫຼືນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ infiltration, ແລະບາງເຫດຜົນອື່ນໆແລະການເສື່ອມສະພາບຜູ້ສູງອາຍຸຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ດັ່ງນັ້ນນ້ໍາມັນສູນເສຍການປະຕິບັດການ lubrication, ສະນັ້ນພວກເຮົາສົມເຫດສົມຜົນຄວນເລືອກທີ່ຈະທົດແທນວົງຈອນນ້ໍາມັນ lubricating, ບໍ່ສາມາດເຮັດໄດ້.