D'SJ Serie héich Effizienz Kiefer Crusher integréiert Metso seng fortgeschratt Technologie, déi eng bedeitend Verbesserung iwwer déi al Kiefer Crusher huet, an de Kavitéit ass méi raisonnabel. D'Geschwindegkeet ass méi héich, d'Operatioun ass méi stabil, d'Veraarbechtungskapazitéit ass méi grouss, den Energieverbrauch ass méi niddereg, d'Gesamtbetribskäschte si méi niddereg. Also a sou vill Produktvirdeeler, wéi solle mir de Produkt erhalen?
1 Deeglech Ënnerhalt - Schmieren
1, muss de Crusher insgesamt véier Schmierpunkten, dat heescht 4 Lager, eemol am Dag tanken. 2, déi normal Operatiounstemperatur vum Lager ass 40-70 ℃. 3, wann d'Aarbechtstemperatur méi wéi 75 ℃ erreecht, muss d'Ursaach kontrolléieren. 4, wann d'Temperatur vun engem vun de Lager 10-15 ° C (18-27 ° F) méi héich ass wéi d'Temperatur vun den anere Lager, sollten d'Lager och gepréift ginn.
Den zentrale Brennstoffversuergungssystem (SJ750 a méi héich Modeller) mécht den Ënnerhalt méi einfach a praktesch.
1. Füügt d'Fett op d'manuell Uelegpompel, öffnen de Ventil fir d'Auslaaf, schüttelen de Grëff, d'Fett trëtt an de progressive Uelegseparator duerch den Héichdrockölpipe, an dann an all Schmierpunkt shunt. De progressive Uelegverdeeler kann suergen datt d'Quantitéit vum Ueleg gleichméisseg op all Schmierpunkt verdeelt gëtt, wann e Schmierpunkt oder Pipeline blockéiert ass, aner Schmierpunkte kënnen net funktionnéieren, an de Feelerpunkt sollt an der Zäit fonnt ginn an eliminéiert ginn. 2. Nodeems d'Füllung fäerdeg ass, ëmgedréint de Réckventil, de Pipelinedrock erofhuelen an de Grëff op d'vertikal Positioun fir déi nächst Tankung setzen. Dëst fäerdeg déi komplett tanken Prozedur.
Déi fristgerecht a korrekt Schmierung ass ganz wichteg fir déi laangfristeg stabil Operatioun vum Crusher.
Routine Ënnerhalt - Gürtel, Schwéngradinstallatioun
Benotzt keyless Expansioun Hülse Verbindung, oppassen op d'exzentresch Schaft Enn Gesiicht an d'Enn Gesiicht vun der Rimm pulley Mark, an dann d'Schraube op der Expansioun Hülse, Expansioun Hülse Schrauwen Spannkraaft soll uniform, moderéiert, net ze grouss, et ass recommandéiert Dréimoment Placke Hand ze benotzen.
No der Assemblée, kontrolléiert d'Schwéngrad an d'Riehm an d'exzentresch Schaft-Zentrallinn Wénkel β, an installéiert dann de Schaftendstoppring.
Deeglech Inspektioun
1, kontrolléieren d'Spannung vun der Transmissioun Rimm;
2, kontrolléiert d'Dichtheet vun all Bolzen a Nëss;
3. Botzen all Sécherheet Schëlder a sécherstellen, datt se kloer siichtbar sinn;
4, iwwerpréift ob d'Uelegleckage vum Tankapparat;
5, kontrolléiert ob d'Fréijoer ongëlteg ass;
6, während der Operatioun, lauschtert den Toun vum Lager a kontrolléiert seng Temperatur, de Maximum ass net méi wéi 75 ° C;
7, kontrolléiert ob den Ausfluss vu Fett passend ass;
8. Beobachten ob de Klang vum Crusher anormal ass.
Wochemaart Scheck
1, kontrolléiert d'Zännplack, Randschutzplack Verschleißgrad, wann néideg ze ersetzen;
2. Kuckt ob d'Klammer ausgeriicht ass, flaach a riicht, an ob et Rëss sinn;
3. Iwwerpréift ob den Ankerschraube lass ass;
4, kontrolléiert d'Installatioun an de Status vun der Pulley, Schwéngrad an ob d'Bolzen staark sinn.
Post Zäit: Okt-12-2024