D'Operatioun an d'Ënnerhalt vum Kieferkraaft ass ganz wichteg, a falsch Operatioun ass dacks eng wichteg Ursaach vun Accidenter. Haut schwätze mir iwwer d'Saachen am Zesummenhang mat der Benotzungsquote vu gebrochene Kiefer, Produktiounskäschten, wirtschaftlech Effizienz vun der Entreprise an Ausrüstungsdauer - Virsiichtsmoossnamen am Operatioun an Ënnerhalt.
1. Virbereedung virum Fueren
1) Iwwerpréift ob d'Haaptkomponenten an engem gudden Zoustand sinn, ob d'Befestigungsbolten an aner Stecker locker sinn, an ob de Sécherheetsapparat komplett ass;
2) Iwwerpréift ob d'Fütterungsausrüstung, d'Vermëttelungsausrüstung, d'elektresch Ausrüstung, asw an engem gudden Zoustand sinn;
3) Kontrolléiert ob de Schmierapparat gutt ass;
4) Iwwerpréift ob de Kühlwasserleitungsventil op ass;
5) Iwwerpréift ob et Äerz oder Schutt an der Brechkammer ass fir sécherzestellen datt de Crusher ouni Laascht ufänkt.
2, Start an normal Operatioun
1) Fuert no de Betribsregelen, dat heescht, d'Fuersequenz ass de ëmgedréint Produktiounsprozess;
2) Wann Dir den Haaptmotor starten, oppassen op d'Ammeter-Indikatioun op der Kontrollkabinett, no 20-30s wäert de Stroum op den normalen Aarbechtsstroumwäert falen;
3) Ajustéieren a kontrolléieren d'Fütterung, sou datt d'Fütterung uniform ass, d'Materialpartikelgréisst net méi wéi 80% -90% vun der Breet vum Fudderhafen ass;
4) D'allgemeng Lagertemperatur däerf net méi wéi 60 ° C sinn, Rolllagertemperatur däerf net 70 ° C iwwerschreiden;
5) Wann d'elektresch Ausrüstung automatesch reest, wann de Grond onbekannt ass, ass et strikt verbueden ze forcéieren kontinuéierlech ze starten;
6) Am Fall vu mechanesche Feeler a perséinlechen Accident, stoppen direkt.
3. Opgepasst op Parking
1) D'Parksequenz ass entgéint der Fahrsequenz, dat heescht, d'Operatioun follegt d'Richtung vum Produktiounsprozess;
2) D'Aarbecht vum Schmier- a Killsystem muss no der gestoppt ginncrushergëtt gestoppt, an d'zirkuléierend Killwaasser am Lager soll am Wanter entlooss ginn fir ze vermeiden datt d'Lager duerch Gefriess geknackt gëtt;
3) Maacht eng gutt Aarbecht fir ze botzen an all Deeler vun der Maschinn no der Ausschaltung ze kontrolléieren.
4. Schmieren
1) D'Verbindungsstablager, d'exzentresch Schaftlager an d'Schubplack-Ellbog vum Kieferkraaft gi mat Schmieröl geschmiert. Et ass méi gëeegent fir 70 mechanesch Ueleg am Summer ze benotzen, a 40 mechanesch Ueleg kann am Wanter benotzt ginn. Wann de Crusher oft kontinuéierlech Aarbecht ass, gëtt et en Uelegheizungsapparat am Wanter, an d'Ëmfeldtemperatur am Summer ass net ze héich, Dir kënnt d'Nr 50 mechanesch Uelegschmierung benotzen.
2) D'Verbindungsstablager an exzentresch Schaftlager vu groussem a mëttelgrousse Kieferkraaft gi meeschtens duerch Drockzirkulatioun geschmiert. Et ass d'Getriebeölpompel (oder aner Aarte vun Uelegpompel) gedriwwe vun engem Elektromotor deen d'Ueleg am Späicherbehälter an d'Schmierdeeler wéi Lager duerch den Drockröhr dréckt. De geschmierte Ueleg fléisst an den Uelegkollektor a gëtt zréck an de Späicherbehälter duerch d'wénkeg Retourleitung geschéckt.
3) D'Uelegtemperaturheizung kann d'Schmieröl virhëtzen an dann am Wanter benotzen.
4) Wann d'Uelegpompel plötzlech feelt, brauch de Crusher 15-20min fir ze stoppen wéinst der grousser Schwenkkraaft, dann ass et néideg fir d'Handdruck-Uelegpompel ze benotzen fir den Ueleg ze fidderen, sou datt de Lager fir ze schmieren ouni den Accident ze halen vum Lager ze brennen.
5, Inspektioun an Ënnerhalt vun Kiefer Crusher Inspektioun an Ënnerhalt hunn haaptsächlech déi folgend Punkten:
1) Kontrolléiert d'Hëtzt vum Lager. Well d'Lagerlegierung, déi fir d'Goss vun der Lagerhülle benotzt gëtt, kann normalerweis funktionnéieren wann et ënner 100 ° C ass, wann et dës Temperatur iwwerschreift, sollt et direkt gestoppt ginn fir d'Feeler ze kontrolléieren an ze eliminéieren. D'Inspektiounsmethod ass: wann et en Thermometer um Lager ass, kënnt Dir seng Indikatioun direkt beobachten, wann et keen Thermometer gëtt, kann et mat engem Handmodell benotzt ginn, dat heescht, de Réck vun der Hand op d'Fliesen Shell setzen, wann d'waarm kann net gesat ginn, ongeféier net méi wéi 5s, dann ass d'Temperatur méi wéi 60 ℃.
2) Kontrolléiert ob de Schmiersystem normal funktionnéiert. Lauschtert d'Aarbecht vun der Gang Uelegpompel ob et e Crash ass, asw., kuckt de Wäert vum Uelegdrockmeter, kontrolléiert d'Quantitéit vum Ueleg am Tank an ob de Schmiersystem Ueleg leeft, wann d'Ueleg Quantitéit ass net genuch, et soll an Zäit ergänzt ginn.
3) Iwwerpréift ob den Ueleg, deen aus der Retourleitung zréckkomm ass, Metall feine Staub an aner Dreck enthält, wann et direkt sollt stoppen an d'Lager an aner Schmierdeeler fir Inspektioun opmaachen.
4) Iwwerpréift ob d'Verbindungsdeeler wéi Bolzen a Schwéierradschlësselen lass sinn.
5) Iwwerpréift d'Verschleiung vun der Kieferplack an d'Transmissiounskomponenten, ob d'Kraaftstang Fréijoer Rëss huet, an ob d'Aarbecht normal ass.
6) Dacks halen d'Ausrüstung propper, sou datt keng Äscheakkumulatioun, keen Ueleg, keen Uelegleck, kee Waasserleckage, kee Leckage, besonnesch oppassen op Staub an aner Dreck däerf net an d'Schmiersystem an d'Schmierdeeler kommen, well op der engersäits wäerten se de Schmierölfilm zerstéieren, sou datt d'Ausrüstung d'Schmierung verléiert an d'Verschleiung erhéijen, op der anerer Säit, Stëbs an aner Schutt selwer ass eng abrasive, Nom Aganksberäich wäert et och d'Verschleiung vun der Ausrüstung beschleunegen an d'Liewen vun der Ausrüstung verkierzen.
7) Regelméisseg botzen de Filter vu Schmierueleg mat Benzin, a benotzt se dann no der Botzen bis se komplett trocken ass.
8) Ersetzen de Schmieröl am Uelegtank regelméisseg, deen all sechs Méint ersat ka ginn. Dëst ass well d'Schmieröl am Prozess vum Gebrauch wéinst der Belaaschtung vun der Loft (Sauerstoff) an dem Afloss vun der Hëtzt (d'Temperatur eropgeet ëm 10 ° C, d'Oxidatiounsquote verduebelt), an et gëtt Staub, Feuchtigkeit oder Brennstoffinfiltratioun, an e puer aner Grënn a stänneg alternd Verschlechterung, sou datt d'Ueleg d'Schmierleistung verléiert, also sollte mir raisonnabel wielen fir de Schmierölzyklus z'ersetzen, kann net maachen.
Post Zäit: Nov-25-2024