Кеңири колдонулган орой сындыргыч жабдуулар катары жаак сындыруунун жүз жылдык өнүгүү тарыхы бар. Азыркы учурда, рынокто жаак сыныгынын түзүлүшү, формасы, дизайны, материалдык жана башка аспектилери боюнча белгилүү бир айырмачылыктар бар, бул кагаз негизинен майдалоочу камерадан, рамкадан, разряд портунан тууралоо, мотор орнотуу, подшипник жана башка 7 аспектилерден киришүү, мен ачык муктаждыктарын сатып алууда ар бир адам канааттандырарлык продуктыларды сатып алат деп үмүттөнөм.
01 майдалоочу камера
Салттуу майдалоочу камера – бул “тик үч бурчтук”, бекитилген жаак – түз кыр, кыймылдуу жаак – ийилген кыр, ал эми жаңы майдалоочу камера – “симметриялык тең жактуу үч бурчтук”. Ошол эле кириш өлчөмү астында, майдалагычтын бул түрүнүн уруксат берилген тоют бөлүкчөлөрүнүн өлчөмү салттуу майдалоочу камерага караганда 5% чоңураак. Салттуу майдалоочу камеранын D азыктандыруу портунун өлчөмү менен F максималдуу тоют бөлүкчөлөрүнүн ортосундагы байланыш F=0,85D. “Симметриялуу тең жактуу үч бурчтук” майдалагыч F=0,9D.
Жаак менен бекитилген жаак ортосундагы бурч же "тор бурчунун" өлчөмү майдалагычтын иштешин өлчөө үчүн негизги параметр болуп саналат, бурч канчалык кичине болсо, майдалоочу күч ошончолук чоң болот, ошол эле тоют портунун майдалагычы ошончолук жогору болот. өлчөмү, иштетүү кубаттуулугу чоңураак, 18 ° -21 ° ортосундагы өнүккөн бурч, 21 ° -24 ° ортосундагы салттуу PE майдалагыч бурч, майда менен майдалагыч Meshing Angle өзүнүн чоң майдалоочу күчү менен тулку, вал жана подшипникти даярдоого жана иштетүүгө жогорку талаптарды коёт.
02 Rack
Сынган жаак алкагынын түзүлүшү ар түрдүү, анын ичинде ширетилген рама корпусу, болттуу рамалык корпус, ачык рамка корпусу жана коробка рамасынын корпусу. Metso компаниясынын C сериясындагы жаак майдалагычы ачык болт туташтыргычтын корпусун колдонот, анын артыкчылыгы алынуучу транспорттун артыкчылыгы, жер астындагы инженерияга күчтүү ыңгайлашуусу жана кадрды оңдоо ыңгайлуураак, бирок жетишпеген жагы монтаждоо талаптарынын жогору болушунда. орнотуу тактыгы; Sandvik's CJ сериясындагы жаак сыныгы - бул куту түрүндөгү куюлган болоттон ширетилген рамканы колдонуу, жогорку күч, жакшы структуралык туруктуулук, кайра иштетүү жана өндүрүштүн тактыгын камсыз кылуу оңой, кемчилиги - бул рама бүтүндөй транспорт болушу керек, чоң өлчөмдөгү жаак сынышы үчүн , транспорт жолунун абалын кароо.
03 разряд портун жөнгө салуу механизми
Жаак ачууну жөнгө салуу механизмдери ар түрдүү, кеңири таралган негизги “прокладка” жөндөө жана “клин блок” жөндөө, “прокладка” жөндөө ыңгайлуу жана ишенимдүү, иштетүү жана даярдоо оңой, “клин блок” жөндөө операциясы ыңгайлуу, бирок ишенимдүүлүгү "прокладка" түрү сыяктуу жакшы эмес. Акыркы жылдары чыканак пластинкасын жана разряд портунун жөнгө салуу механизмин алмаштыруу үчүн «гидравликалык цилиндр» иштелип чыккан жана бул майдалагыч көчмө майдалоочу станцияда ачык артыкчылыктарга ээ.
04 Мотор монтаждоо түрү
мотор орнотуу үчүн эки жолу бар: бири майдалагыч алкагында (интегралдык), үч бурчтук кур дискти колдонуу, майдалагыч жана пайдубалын жалпысынан резина прокладка ийкемдүү байланышты колдонуу мотору жайгаштыруу болуп саналат; Экинчиси - моторду пайдубалга орнотуу (көз карандысыз), андан кийин майдалагыч пайдубал болт менен туташтырууну талап кылат. Мурунку орнотууда фундаментте бир аз бузулуулар бар, бирок мотор менен майдалагыч шкивинин ортосундагы аралыктын чектелишинен улам, кур пакетинин бурчу кичинекей, ошондуктан функционалдык трансмиссиянын талаптарына жооп берүү үчүн бир нече үч бурчтук кайыш керек. Мындан тышкары, мотор титирөө процессинде изоляцияга зыян келтирбөө үчүн, мотордун сапаты ишенимдүү болушун талап кылат; Мотор фундаментке орнотулган, майдалагыч фундаментке чоң тынчсыздандырган күчкө ээ, фундаментке жогорку талаптар коюлуп, фундаменттин жарандык структурасынын баасы жогорулаган.
05 Подшипник жана подшипниктин түрү
Подшипник жаак майдалагычтын негизги бөлүктөрү болуп саналат, жогорку баалуулук, жогорку ишенимдүүлүк талаптары, көйгөй көп учурда техникалык тейлөөгө кеткен чыгымдардын жогору болушуна алып келет, техникалык тейлөө узакка созулат, ошондуктан, подшипник жана подшипниктин турак-жайына байланыштуу компоненттердин дизайны жана өндүрүштүк талаптары катуу. Подшипниктер негизинен эки катар конус роликтин сфералык подшипниктерин тандашат, ал эми рамка корпусу үчүн, кээ бирлери интегралдык корпусту, кээ бири жарым-жартылай ачык корпусту тандашат. Жарым ачык подшипник отургучту орнотуу өтө кылдат болушу керек, антпесе орнотуу жакшы эмес, подшипниктин тегиз эмес күчүн жасоо оңой, натыйжада подшипник бузулат, бирок жарым-жартылай ачык подшипник отургучту тез орнотуу жана демонтаждоо оңой, мисалы Бириккен States Astec (Astec) компаниясы подшипник отургучтун бул түрүн колдонгон. Үйдөгү жаак сынганда, бул жарым ачык подшипник отургучту мүмкүн болушунча колдонбоо сунушталат.
06 Баштоо жана башкаруу
Негизги мотор түздөн-түз иштей алат, электрондук жумшак стартер менен башталып, өзгөрүлмө каршылык менен башталат. Түздөн-түз баштоо, негизинен, кичинекей жаак сыныгы үчүн, мотор күчү чоң эмес, электр тармагынын кубаттуулугу мүмкүндүк берет; Реостатикалык старт кыймылдаткычты ороо үчүн ылайыктуу, анткени орогуч мотор чоң блоктолгон моментке ээ, ал майдалагычтын иштөө абалына көбүрөөк ылайыктуу, ошондуктан бул баштоо режими кеңири таралган; Электрондук жумшак старт келемиш ажыдаар мотору үчүн конфигурацияланган. Моторду жана майдалоочу кадрды жалпы орнотуу үчүн, келемиш ажыдаар мотору жалпысынан тандалып алынат жана негизги мотордун башталышы электрондук жумшак старт болуп саналат. 07 Майдаткычтын ылдамдыгы жана соккусу
Ата мекендик PE жаак сыныгынын ылдамдыгы жана соккусу менен салыштырганда, негизги эл аралык жаак сыныгын өндүрүүчүлөрдүн өнүмдөрү чоң ылдамдыкка жана соккуга ээ. тор бурч, жаак сыныгынын ылдамдыгы жана соккусу бири-бирине таасир этет, ылдамдыгы сынган материалдын саны жана майдалагыч аркылуу разряд ылдамдыгы менен аныкталат, тезирээк жакшыраак, тезирээк ылдамдык, сынган материал кулап, экструзиялык майдаланууга үлгүргөн жок, материалды майдалагычтан чыгаруу мүмкүн эмес, ылдамдыгы өтө жай, материал майдалагычтан түз эле агып чыгат; инсульт майдалоочу күчтүн өлчөмүн аныктайт, сокку чоң, майдалоочу күч чоң, майдалоочу эффект жакшы, соккунун өлчөмү тектин майдалоо катуулугу менен аныкталат; Майдалоочу майдалоочу камеранын ар кандай бийиктиги менен майдалагычтын ылдамдыгы да ошого жараша өзгөрөт.
майдалоочу жабдуулар технологиясын өнүктүрүү менен, продукт алмаштыруу ылдамдыгы, колдонуучулар жабдууларды сатып алууда буюмдардын ар кандай түрлөрүнүн өзгөчөлүктөрүн түшүнүү керек, салыштырмалуу артыкчылыктары жана кемчиликтери, текшерүү көп, айланасында дүкөн түшүнүү керек.
Посттун убактысы: 25-окт.2024