조 크러셔의 작동 및 유지 관리는 매우 중요하며 잘못된 작동은 종종 사고의 중요한 원인이 됩니다. 오늘은 부러진 턱의 가동률, 생산 비용, 기업의 경제적 효율성 및 장비 수명과 관련된 사항, 운영 및 유지 관리 시 주의 사항에 대해 이야기하겠습니다.
1. 운전 전 준비사항
1) 주요 구성품의 상태가 양호한지, 고정 볼트 및 기타 커넥터의 헐거움, 안전 장치가 완벽한지 확인하십시오.
2) 공급 장비, 운반 장비, 전기 장비 등의 상태가 양호한 지 확인하십시오.
3) 윤활 장치가 양호한지 확인하십시오.
4) 냉각수 배관 밸브가 열려 있는지 확인하십시오.
5) 파쇄실에 광석이나 이물질이 있는지 확인하여 파쇄기가 무부하로 시동되는지 확인하십시오.
2, 시작 및 정상 작동
1) 운영 규칙에 따라 운전합니다. 즉, 운전 순서는 역생산 공정입니다.
2) 메인 모터를 시동할 때 제어 캐비닛의 전류계 표시에 주의하십시오. 20-30초 후에 전류가 정상 작동 전류 값으로 떨어집니다.
3) 공급을 조정하고 제어하여 공급이 균일하고 재료 입자 크기가 공급 포트 너비의 80%-90%를 초과하지 않도록 합니다.
4) 일반 베어링 온도는 60 ° C를 초과해서는 안되며 롤링 베어링 온도는 70 ° C를 초과해서는 안됩니다.
5) 전기 장비가 자동으로 작동할 때 이유를 알 수 없는 경우 강제로 계속 작동하는 것을 엄격히 금지합니다.
6) 기계적 고장 및 개인사고가 발생한 경우에는 즉시 정지하십시오.
3. 주차에 주의하세요
1) 주차 순서는 운전 순서와 반대입니다. 즉, 작업은 생산 공정의 방향을 따릅니다.
2) 윤활 및 냉각 시스템의 작업은 다음 후에 중지되어야 합니다.파쇄기정지되고 베어링의 순환 냉각수는 겨울에 배출되어 베어링이 얼어서 갈라지는 것을 방지해야 합니다.
3) 정지 후 기계의 모든 부품을 청소하고 점검하는 일을 잘 수행하십시오.
4. 윤활
1) 조 크러셔의 커넥팅로드 베어링, 편심 샤프트 베어링 및 스러스트 플레이트 엘보에는 윤활유가 윤활됩니다. 여름에는 70 기계유를 사용하는 것이 더 적합하고 겨울에는 40 기계유를 사용할 수 있습니다. 파쇄기가 연속 작업이 많고 겨울에 오일 가열 장치가 있고 여름의 주변 온도가 너무 높지 않은 경우 No.50 기계식 오일 윤활을 사용할 수 있습니다.
2) 대형 및 중형 조 크러셔의 커넥팅 로드 베어링과 편심 샤프트 베어링은 대부분 압력 순환에 의해 윤활됩니다. 저장탱크의 오일을 압력튜브를 통해 베어링 등의 윤활부품에 밀어넣는 전동기로 구동되는 기어오일펌프(또는 기타 종류의 오일펌프)입니다. 윤활유는 오일 수집기로 흘러 들어가 각진 리턴 파이프를 통해 저장 탱크로 다시 보내집니다.
3) 유온히터는 윤활유를 예열하여 겨울에 사용할 수 있습니다.
4) 오일 펌프가 갑자기 고장 나면 큰 스윙력으로 인해 분쇄기가 정지하는 데 15-20분이 필요합니다. 그런 다음 사고 없이 베어링이 계속 윤활되도록 수동 압력 오일 펌프를 사용하여 오일을 공급해야 합니다. 베어링을 태우는 것.
5, 조 크러셔 검사 및 유지 관리 검사 및 유지 관리에는 주로 다음 사항이 있습니다.
1) 베어링의 발열을 확인합니다. 베어링 쉘 주조에 사용되는 베어링 합금은 100°C 미만에서 정상적으로 작동할 수 있으므로 이 온도를 초과하는 경우 즉시 중지하여 결함을 확인하고 제거해야 합니다. 검사 방법은 다음과 같습니다. 베어링에 온도계가 있는 경우 표시를 직접 관찰할 수 있습니다. 온도계가 없는 경우 손 모델로 사용할 수 있습니다. 즉, 뜨거울 때 타일 껍질에 손등을 올려놓습니다. 약 5 초 이상 넣을 수 없으면 온도가 60 ℃ 이상입니다.
2) 윤활 시스템이 정상적으로 작동하는지 확인하십시오. 충돌 등이 있는지 기어 오일 펌프의 작동을 듣고 오일 압력 게이지의 값을 확인하고 탱크의 오일 양을 확인하고 윤활 시스템에서 오일이 누출되는지 여부를 확인하십시오. 부족하면 제때 보완해야 한다.
3) 리턴 파이프에서 리턴된 오일에 금속 미세 먼지 및 기타 오물이 포함되어 있는지 확인하고, 즉시 정지하고 베어링 및 기타 윤활 부품을 열어 검사해야 합니다.
4) 볼트, 플라이휠 키 등 연결 부품이 느슨한지 확인하십시오.
5) 조 플레이트 및 변속기 구성품의 마모 상태를 점검하고, 타이로드 스프링에 균열이 있는지, 작업이 정상인지 확인하십시오.
6) 종종 장비를 깨끗하게 유지하여 재 축적, 오일 없음, 오일 누출 없음, 누수 없음, 누출 없음, 특히 먼지 및 기타 잔해물이 윤활 시스템 및 윤활 부품에 들어가지 않도록 주의하십시오. 한편으로는 윤활유 막을 파괴하여 장비의 윤활성을 잃고 마모를 증가시키는 반면, 먼지 및 기타 잔해 자체는 연마재입니다. 들어간 후에는 장비의 마모를 가속화하고 수명을 단축시킵니다. 의 삶 장비.
7) 윤활유 필터는 휘발유로 정기적으로 청소한 후 완전히 건조될 때까지 청소한 후 계속 사용하십시오.
8) 오일탱크의 윤활유를 정기적으로 교체하십시오. 6개월마다 교체할 수 있습니다. 이는 사용과정에서 윤활유가 공기(산소)에 노출되거나 열의 영향(온도가 10℃ 상승하면 산화속도가 2배가 됨)으로 인해 먼지나 습기 또는 연료침투가 발생하기 때문이며, 그리고 다른 이유와 지속적으로 노화되는 악화로 인해 오일이 윤활 성능을 잃으므로 윤활유 사이클을 교체하기로 합리적으로 선택해야 하며 할 수 없습니다.
게시 시간: 2024년 11월 25일