시멘트 분쇄 시스템 장비의 일반적인 고장 및 예방

밀 밀은 튜브 밀과 수직 밀의 두 가지 종류로 구분되며 주로 이 관형 밀에 도입됩니다. 관형 연삭은 베어링 합금 베어링의 지원 모드에 따라 이중 슬라이딩 슈 연삭과 중공 축 연삭으로 구분됩니다. 슬라이딩 슈 연삭용 이중 베어링, 중공축 연삭용 단일 베어링. 전송 모드에는 에지 전송이 있으며 이제 대형 공장은 기본적으로 이중 션트 감속기의 중앙 전송 모드를 사용합니다. 밀 고장의 원인 분석 및 예방 조치
(1) a : 중공 축 밀, 중공 축 밀의 구조는 밀 실린더의 양쪽 끝에 설치되고 지지대는 구형 슬라이딩 합금 베어링으로 ​​만들어지며 재료는 중공 축을 통해 밀에 들어가 연삭 콘으로 들어가고, 입구 콘에는 단열재가 장착되어 있습니다. 밀의 실린더와 중공축이 볼트로 연결되어 밀이 무부하 상태에서 작동하기 때문에 밀이 작동할 때 강철 볼과 밀의 재료가 회전하여 밀과 특정 각도를 형성합니다. 밀의 회전, 밀 회전이 15.3회전할 때 볼의 이탈 각도는 약 50°입니다.
표면의 큰 볼은 떨어지는 동작을 하고 작은 볼은 미끄러지는 동작을 하여 재료를 분쇄하고 분쇄합니다. 장비에 비해 불규칙한 회전운동을 하고 있습니다. 엔드 플레이트, 라이닝 플레이트, 화격자 플레이트 및 밀의 기타 부품은 재료로 갈아서 충격으로 인해 마모 또는 파손 정도가 다르며 어느 정도 마모되면 떨어집니다. 사일로나 실린더의 마모, 구획실의 손상 등 일련의 문제를 발생시켜 장비나 품질사고로 이어진다. 동시에 이러한 움직임은 감속기에 대한 밀의 출력력이 중앙이 아닌 가변적이기 때문에 중공축 감속기 등에 영향을 미치고 비틀림 진동이 형성되어 또한 심각한 손상을 초래합니다. 중공 샤프트의 장기간 작동으로 인해 중공 샤프트의 파손 또는 균열이 발생하며 일반적으로 45 ° 각도의 비틀림 진동으로 인한 파손 표면, 직선 단면으로 인한 피로, 수년간의 관찰에 따르면 일반 중공 가장 빠른 시간에 샤프트 밀 중공 축 균열 2년 이상이므로 예비 부품 문제에 주의를 기울여야 합니다.
b: 이 문제를 어떻게 찾고 판단하나요? 경험에 따르면, 중간 빈 축의 문제가 발생하기 전에 주로 다음과 같은 증상이 많이 나타날 것입니다. 교체 후 플랜지 볼트가 부러지고 파손되고, 위의 이유 외에 파손 이유, 기초가 균일하게 고정되지 않음, 밀 베어링 쉘과 밀 회전 방향이 마모 방향으로 바뀌고 감속기와 밀 중심선이 변경되면 이러한 상황이 발생하므로 종합적인 검사, 판단 및 적시에 조치를 취해야 합니다. 예: 중공축을 많이 사용하는 공장의 3.8*13m 밀은 배럴 볼트가 지속적으로 부러지고 교체 직후 다시 부러졌습니다. 나중에 보강재를 강화하기 위해 두 개의 플랜지 끝면을 용접했습니다. 사용 후 볼트 파손이 줄었습니다. 문제를 해결하기 위해 측정 방법과 베어링 시트 조정을 통해 위의 문제를 해결할 수 있습니다. 골절은 용접으로 치료할 수 있습니다. 필요한 경우 교체하십시오.
c: 얇은 오일 스테이션의 오일 레벨은 계속해서 감소하고 얇은 오일 스테이션의 오일 레벨은 일일 소비량이 상대적으로 적습니다. 공장의 시멘트 연삭 헤드 오일 탱크의 오일 레벨은 불규칙한 소비, 감소 및 오일 보충이 있으며 때로는 일주일에 200kg, 때로는 반달에 약간씩 반복적으로 검색하여 오일 누출 지점이 없으며 오일 흔적이 없습니다. 탱크, 오일통 등, 얇은 오일 스테이션의 냉각기를 누른 후 누출이 없습니다. 중공축을 주의 깊게 확인하면 두 개의 균열이 있는 것으로 나타났습니다. 고압 펌프가 열리면 고압 오일 탱크의 밀 중공축 균열 위치에서 오일이 중공축으로 직접 들어가 오일이 흐르게 됩니다.
마찬가지로 공장의 얇은 오일 스테이션의 오일 레벨이 계속해서 감소하고 오일을 보충하는데, 현상은 위와 동일합니다. 점검 결과 중공축에 균열은 발견되지 않았습니다. 베어링 시트에 압력을 가한 후 누출이 발견되어 압력을 유지할 수 없습니다. 진지하고 신중하게 분석하고, 치료하고, 해결해야 합니다.
d: 베어링이 가열되는 데는 여러 가지 이유가 있습니다. 주로
(1) 설치 중에 스크래핑 조립이 적합하지 않은 경우 시험 생산 초기 단계에서 발생할 수 있습니다.
(2) 밀의 위치 결정 끝 부분의 베어링 측면이 가열됩니다. 내부 또는 외부 설치용으로 예약된 확장 금액은 적합하지 않습니다.
(3) 분쇄기의 환기 불량, 과분쇄 현상의 발생 또는 원료의 분쇄기 내부 온도가 높아서 분쇄기 배럴의 온도가 상승하고 슬라이딩 슈로의 전도가 발생합니다. 베어링 온도가 증가합니다. 과도한 분쇄 현상은 공기 매개변수를 조정하고 화격자의 방향과 모양을 변경하여 개선할 수 있습니다.
시멘트 생산은 시스템 프로젝트이므로 모든 종류의 문제를 종합적으로 고려해야 합니다. 공장 4.2*13 밀(롤러 프레스 사용)을 가동하면 밀 헤드 공급, 생산량 감소, 베어링 온도 상승 및 다른 문제, 생산 능력의 형성, 특히 더운 날에는 실행할 수 없으며 연삭 냉각을 중지하고 열고 중지합니다. 검사 후 거친 사일로 구획 보드는 체판이고 체판은 체판 뒤에 있으며 작은 공과 큰 입자 재료는 작업 후 체판과 스크린을 거의 모두 차단하여 재료 흐름이 불량하고 분쇄 ​​시 거친 사일로에서 미세한 사일로로 환기가 심각하게 불충분하여 전체 분쇄 및 분쇄 현상이 발생하고 원래 체판과 스크린을 제거하고 새로운 유형의 창살로 교체할 수 있으며 창살이 개량되었습니다. 화격자에 쉽게 달라붙는 볼이 연삭되어 막히는 문제를 해결하고 생산 능력이 원래 설계 능력을 돌파했으며 특허가 천진 품질 연구 프로젝트에서 1등상을 받았습니다.
e: 화격자 지지대 공장에 있는 2개의 Φ3.8*13m 중공축 밀이 2년 이상 작동했는데 화격자 지지대가 부러지고 연삭체가 지지대 중앙으로 들어가 보강판이 부러졌습니다. 지지대가 파손 및 변형되어 연삭 현상이 발생하여 생산 능력이 심각하게 감소했습니다. 빈 샤프트 작업량을 입력해야 하기 때문에 창살 브래킷 교체가 너무 커서 연삭 도어로만 입력할 수 있습니다. 원래 브래킷에는 연삭 도어 크기에 따라 제한되는 9개 조각이 있으며 27개로 나누어야 합니다. 이 상황에 따라 조각을 연삭 용접으로 넣습니다. 용접 공사 기간이 길고 용접 응력이 너무 크고 사용 기간이 1년 미만이며 지속적인 파손, 창고로 인해 이러한 상황에 따라 우리는 완전한 8개 조각 세트를 설계했습니다. 이는 연삭 어셈블리에 직접 용접될 수 있습니다. 그라인딩 도어를 사용하여 강도가 대폭 향상되고, 용접 작업량이 감소하며, 공사 기간이 2배 단축됩니다. 2003년부터 현재까지 사용되고 있으며, 본 프로젝트는 국가실용특허를 획득하였습니다.
(2) 더블슬라이드밀의 문제점과 처리방법이 있다
(a) 메인 샤프트 타일의 과열 문제, 특히 밀의 메인 베어링 쉘의 온도 과열을 유발하는 테일 타일의 고온은 주로 밀의 구조와 관련이 있습니다.
우선 밀 슬라이드 슈의 베어링 링이 실린더 본체에 용접되어 밀 본체의 고온이 슬라이드 슈에 전달되어 밀 베어링 부시의 온도가 상승합니다. 둘째, 공장의 환기가 잘 되지 않습니다. 원래 밀의 분리판은 체판 형태이며 작은 볼과 재료 입자가 체 구멍을 막아 재료 흐름이 좋지 않은 경우가 많습니다. 밀의 조대 빈에서 미세 빈으로의 재료 흐름 및 공기 흐름이 부족하면 전체 분쇄 및 과잉 분쇄 현상이 발생하고 생산량 감소 및 밀 본체 온도 상승의 원인이 됩니다.
셋째, 원료의 온도가 높다.
넷째, 일부 밀은 슬립 온 두께가 얇거나, 연삭 라이닝 플레이트와 연삭 본체 사이에 단열재가 없거나, 연삭 콘에 단열층이 없거나, 단열층이 얇습니다.
(a) 구획 창살 판과 분쇄 창살 판을 변형합니다. 원래의 체판을 제거하고 모두 걸러낸 후 재설계된 창살 판으로 교체합니다. 원래 창살의 형태와 배열이 변경되었습니다. 비교를 실행함으로써 밀에서의 공급 부족, 과잉 분쇄 및 완전 분쇄 문제가 기본적으로 해결됩니다. 분쇄체의 온도가 2~3도 낮아지면 수율이 크게 증가합니다. 이번 개조 프로젝트는 천진품질감독국 품질연구 부문 1등상을 받았습니다.
(b) 높은 분쇄 타일 온도 처리: 시멘트 재료는 거칠고 미세한 사일로에서 분쇄된 후 배출통으로 들어갑니다. 슬라이딩 슈 베어링의 위치는 두 사일로의 결합 구간에 있으며 재료는 연삭 후 배출되며 이때 온도가 가장 높으며 해당 연삭 본체 온도도 여기에서 가장 높습니다. 현장 측정 후 이곳의 최고 온도는 90~110도 정도인데, 이 온도가 슬라이딩 슈 베어링에 전달되어 타일 온도를 높이고 연삭을 멈추고 냉각시킵니다. 라이너 설치에 영향이 없도록 배출구 그레이트 플레이트 근처 측면의 라이너를 5~10바퀴 제거한 후 실린더와 라이너 사이에 20m 두께의 절연 고무 석면 패드를 설치합니다. 밀 내부 온도에서 배럴로의 열전도를 감소시키고, 토출 콘의 라이닝 플레이트와 배럴 사이에 두께 100mm 이상의 단열 암면을 채워 밀 내부 소재의 온도 저하 영향을 차단합니다. 슬라이딩 슈즈.
(c) 얇은 오일 냉각 시스템의 변형: 슬라이딩 슈 베어링의 온도가 높기 때문에 얇은 오일 스테이션 오일의 온도가 상승하고 점도가 감소하며 오일 온도가 너무 높은 문제가 해결됩니다. 쿨러의 면적을 늘리고, 행형 쿨러를 라디에이터형 쿨러로 변경하고, 오일 회수관의 냉각수 재킷의 순환 냉각을 증가시키는 등의 방법을 채택하여 아래 순환 오일의 온도를 제어할 수 있습니다. 40도는 슬라이딩 슈 베어링의 온도를 크게 낮출 수 있습니다. 위의 포괄적인 개선 후에는 고온으로 인한 연삭 정지가 완전히 변경됩니다. 슬라이딩 슈의 온도는 기본적으로 약 70도 정도를 유지할 수 있으며, 겨울철에는 약 60도 정도를 유지할 수 있어 연삭체의 정상적인 작동을 보장합니다.
(d) 원료의 온도, 주로 클링커 온도를 최소화합니다.
(e) 주목해야 할 다른 문제: 밀의 주요 문제는 연삭 몸체를 일정 기간 동안 사용할 때 볼이 화격자 조인트에서 차단된다는 것입니다. 피드 포트 리턴의 부적절한 작동; 주유소의 먼지로 인해 윤활유가 오염되었습니다. 신발 커버가 단단히 밀봉되지 않아 먼지가 신발에 들어가고 베어링 부시가 마모 문제를 가속화합니다.
따라서 (1) 완전 분쇄의 발생을 방지하기 위해 시기적절하고 합리적인 방식으로 바람과 재료의 공정 요구 사항과 운영 요구 사항을 엄격하게 조정할 필요가 있습니다. (2) 정기적으로 오일을 여과하고 교체하십시오. 관리부는 석유제품을 정기적으로 검사해야 한다. 테스트 결과에 따르면 윤활 방식이 합리적으로 공식화되었습니다. 슬라이딩 슈 베어링의 오일 팬은 6개월에 한 번씩 청소되며 먼지 축적을 줄이고 윤활을 보장하기 위해 필요한 경우 횟수를 늘립니다. 얇은 오일 스테이션의 기능은 냉각 및 윤활입니다.
메인 감속기 발생하기 쉬운 문제와 대책
(1) 감속기 구조 및 원리 : 감속기의 구조는 이중 션트 감속기를 채택합니다. 이중 션트 감속기, 기어의 왼쪽과 오른쪽에 있는 입력 샤프트 기어는 동시에 토크를 전달하고 출력 속도를 변경하며, 처리 및 설치 요구 사항이 더 높으며, 왼쪽 및 오른쪽 두 기어 입력 및 출력 힘과 접촉이 필요합니다. 일관성을 유지하십시오. 두 기어에 서로 다른 압력이 가해지면 문제가 발생할 수 있습니다. 부분 부하, 구멍, 힘의 고르지 않음, 베어링 온도 상승, 진동, 소음 및 기타 문제 등이 있습니다.
(2) 문제가 발생하기 쉽습니다. A. 밀을 일정 기간 사용한 후 밀 베어링 쉘의 마모, 기초의 침하로 인해 밀 작동 중 감속기로 전달되는 힘이 영향을 미치는 변수입니다. 감속기의 기어, 일반적인 왼쪽 또는 오른쪽 션트 기어 구멍, 심각한 치아 표면 벗겨짐, 부러진 치아. 비. 오일 파이프 막힘, 오일 압력의 압력 강하, 얇은 오일 스테이션의 고장으로 인한 타일 연소. 기어 윤활 불량으로 인한 피팅 부식.
(3) 처리 방법, 조치: (a) 윤활 및 냉각은 장비의 정상적인 작동을 보장하는 핵심입니다. 장비의 안전한 작동을 위해서는 유지보수 및 점검이 기본이므로, 올바른 작업이 필요합니다. (b) 운전자는 계기판에 표시되는 각 베어링의 온도 변화와 장비 작동 시 운동량의 변화에 ​​세심한 주의를 기울여야 합니다. 계절에 따라 각 지점의 일일 온도가 다르며 변화가 마스터됩니다. 특히 베어링 온도가 급등하면 온도가 몇 분 내에 선형적으로 상승하므로 즉시 주차 조치를 취해야 합니다. 경험에 따르면, 장비의 온도가 짧은 시간 내에 갑자기 상승하면 장비는 이미 고장난 것이므로 적시에 중지하면 손실을 줄일 수 있습니다. (c) 일일 점검은 표준 및 횟수에 따라 정기적으로 점검하고 적시에 문제를 발견하고 적시에 반성 처리해야하며 유압 차이가 발견되면 적시에 얇은 오일 스테이션의 필터 청소에 중점을 두어야합니다. 0.1MP 이상, 시기적절한 교체 및 청소, 적어도 한 달에 한 번 오일 필터를 청소하고, 청소 과정에서 필터에 금속 잔해가 있는지 주의 깊게 살펴 문제를 적시에 찾아냅니다. (d) 기어 상태, 각 베어링 지점의 오일 흡입량, 각 기어의 맞물림 상태, 공식 여부, 치면에 균열 박리가 있는지 여부를 정기적으로 점검하고 감속기를 최소 1년에 한 번 청소 및 점검하십시오. . (e) 메인모터의 유지보수 점검 및 요구사항은 기본적으로 위와 동일합니다. (f) 감속기와 메인 모터의 내부 기어 커플링에 주의하고 6개월마다 오일을 분해하여 청소하십시오. 이 장치의 문제는 대부분 치아 표면 접착 및 치아 부러짐 등 오일 부족으로 인해 발생합니다. (g) 기어 피팅이 발생하면 밀과 감속기 사이의 동축성을 적시에 측정하고 밀과 감속기의 중심선을 변경하고 적시에 조정하여 기어의 추가 손상을 방지해야합니다. 발생한 공식이나 치아 표면 손상은 연삭 방법으로 치료할 수 있습니다. 균열이 발생한 치면 균열은 원호 모양으로 수리해야 하며, 관통 균열 치아를 제거해야 부러진 치아가 다른 기어에 떨어져 더 큰 손상을 일으키는 것을 방지할 수 있습니다.

얇은 오일 스테이션의 사용 및 유지 관리
얇은 오일 스테이션은 시멘트 기업이 주 엔진의 작동을 보장하는 보조 장비이며 장비의 안전하고 효율적이며 안정적인 작동을 보장하는 핵심입니다. 얇은 오일 스테이션의 유지 관리를 잘하는 것은 생산을 보장하는 중요한 연결 고리입니다. 메인 밀 감속기, 메인 모터, 밀 베어링, 분말 분리기의 메인 감속기, 롤러 프레스의 메인 감속기, 압력 ​​장치 및 기타 주요 장비는 모두 얇은 오일 스테이션에 의해 윤활됩니다. 얇은 오일 스테이션의 기능은 냉각 및 윤활입니다.
고장 원인 및 분석: 첫째, 주유소의 고장 원인은 크게 다음과 같은 점으로 나누어진다.
(1) 오일 압력 없음: (2) 전기 기기 문제, 압력 센서 또는 라인 문제와 같은 다른 이유로 오일 압력이 낮습니다.
2: 결함 확인 및 판단
(1) 펌프 결함 판단: 오일 리턴 밸브를 열고 저압 펌프를 열고 저압 오일 배출구 도어를 닫습니다. 오일 리턴 밸브를 천천히 닫고 압력 게이지 판독값을 확인하십시오. 펌프 압력이 ≥ 0.4Mpa일 때 펌프는 작동해야 합니다. 정상, 위의 작동 부분에 따르면 여전히 압력이 올라가지 않고 모터를 분해하는 것이 정상이며 내부 기어 커플링이 손상되었는지 여부 등 정상은 펌프 손상을 확인할 수 있습니다.
(2) 저압 펌프가 정상인 후 고압 펌프를 열고, 고압 펌프 출구 배관의 밸브를 천천히 닫습니다. 고압 펌프의 압력 게이지 값이 25Mpa 이상에 도달하면 오일 펌프가 정상이고 시스템 압력이 올라가지 않는 것으로 판단할 수 있습니다. A, 릴리프 밸브를 확인하십시오. 위의 방법에 따라 릴리프 밸브가 손상되었거나 오버플로되었는지 여부에 관계없이 펌프가 압력 값에 도달할 수 없습니다. 고압펌프의 릴리프밸브는 오일회수구를 막아서 처리할 수 있습니다. 펌프가 약 10-12mpa의 특정 압력, 즉 압력 완화까지 상승하기 때문에 펌프의 최대 작동 압력은 32Mpa이므로 펌프가 손상되지 않습니다. B, 펌프와 릴리프 밸브가 정상인 경우 오일 배출구 뒤의 파이프라인이 새는지, 타일 아래의 고압 오일 파이프 조인트가 새는지 확인하십시오. C, 고압 피스톤 펌프를 조정하고, 볼트를 조정하고, 역방향 조정을 통해 압력을 높이고, 포지티브 조정을 통해 압력을 줄입니다. 이 방법은 10SCY14-1B 고압 펌프에 사용됩니다.
(3) 주유소 연료탱크의 온도가 갑자기 상승할 경우, 전기히터가 켜져 있는지 확인하십시오(여름에는 일반적으로 전원이 꺼집니다). 삼. 시스템 압력 조정 및 주의 문제 정량 펌프를 사용하는 얇은 오일 스테이션, 분당 액체 유량 출력이 상대적으로 일정하고 압력이 증가하고 유속이 증가하며 압력이 작고 유속이 느려집니다. 주유소의 안전 작동 신호는 압력 센서에 의해 전송되며 필터 배출구의 압력 값이 설정 값보다 낮을 경우 대기 펌프가 활성화되고 정지가 중지됩니다. 따라서 압력 센서 뒤에 있는 인터셉터 도어의 열림을 제어할 필요가 있으며 출구 인터셉터 도어의 열림을 적절하게 조정하여 필터 전의 압력 값이 작지 않은 조건에서 신호의 안정성을 보장할 수 있습니다. 0.4MPA보다. 펌프의 정상 여부와 점검방법은 앞에서 설명하였습니다. 따라서 정기적으로 펌프를 점검하는 것이 매우 중요합니다. 펌프의 압력 값이 0.4MPA보다 낮으면 펌프가 마모되어 효율이 감소하고 장비 요구 사항을 충족할 수 없음을 나타냅니다. 장비의 작동을 보장하려면 즉시 새 펌프를 교체해야 합니다. 운전 중에는 오일 탱크 수위가 갑자기 떨어지는지(오일 공급 지점에서 오일 누출 징후가 있는 경우) 여부에 특히 주의하고, 오일 탱크 레벨을 유지하고 제때에 오일을 보충하십시오. 석유 관리 부서는 정기적으로 주유소와 석유 품질을 테스트하고 석유 지표에 대한 지속적인 기록을 보유해야 합니다. 오일을 일정 기간 동안 사용하면 지표가 감소하는 경향이 있습니다. 특히 오일 제조업체가 많고 품질이 동일하지 않은 경우 장비 작동에 큰 해를 끼칠 수 있습니다. 한 공장에서 수년 동안 특정 브랜드의 오일을 사용했지만 같은 해에 2개월 사용 후 오일의 점도 지수가 두 배로 증가했습니다. 다행히 적시에 발견돼 큰 사고는 발생하지 않았다. 따라서 석유제품의 품질에 특별한 주의를 기울여야 합니다.
롤러 프레스의 일반적인 결함 및 예방 롤러 프레스의 작동 원리:
유압 실린더 압력의 작용으로 반대 방향으로 회전하는 두 개의 프레스 롤러는 재료를 조밀하고 평평한 시트로 짜내고 두 롤러 사이의 재료는 약 150MPA 압력으로 압착되어 입상 재료가 압착되고 분쇄되어 재료의 입자 크기가 향상되고 분쇄성이 향상됩니다.
첫째, 롤러 프레스의 일반적인 고장 분석 및 유지 관리: 롤러 프레스의 고장 부품 및 원인은 대략 다음과 같습니다.
(1) 메인 감속기 고장 및 유지 보수 감속기 고장, 그 이유는 출력 샤프트 오일 씰 손상, 오일 누출, 먼지가 출력 샤프트 끝으로 들어가 씰 손상, 마모 및 베어링에 심각한 부상을 초래하기 때문입니다. 감속기의 입력축과 출력축에는 먼지 방지 및 윤활을 위한 버터 노즐이 장착되어 있습니다. 오일 시일은 작은 볼트로 고정되어 오일 시일의 이탈을 방지합니다. 볼트가 느슨해지면 더스트 커버와 샤프트가 함께 회전하여 먼지가 오일 씰에 들어가 장비에 손상을 입히고 직접적인 결과는 오일 누출입니다. 따라서 감속기의 엔드 커버가 샤프트와 함께 회전하는지 확인하기 위해 일일 유지 보수 점검에 특별한주의를 기울여야합니다. 동기 회전이 발견되면 즉시 처리하고 볼트를 조여야 합니다. 동시에 규정에 따라 버터 노즐에 정기적으로 연료를 공급해야 합니다. 급유의 목적은 먼지를 방지하고 윤활하고 마모를 줄이는 것입니다.
(2) 롤 표면 손상: 롤 표면 손상은 롤 프레스의 출력에 영향을 미치는 가장 큰 문제이며, 하나는 자연 마모이고 다른 하나는 단단한 물체 손상입니다. 자연 마모의 원인은 고압 하에서 재료와 롤 표면의 압출 마모로 인해 발생하며 이는 정상적인 현상입니다. 일반적으로 롤러 표면의 수명은 약 5000~5500시간 정도이며 마모가 증가함에 따라 스틱의 직경이 작아지고 출력이 점차 감소합니다. 단단한 물체 손상의 주요 원인은 이물질 유입입니다. 주된 이유는 150MPA 압력에서 두 개의 롤러가 서로 반대 방향으로 회전하고 두 롤러 사이의 간격이 25-30mm이기 때문에 금속 물체의 진입으로 인한 손상이 상대적으로 크다는 것입니다. 금속 물체가 이 거리 이상으로 들어가면 롤 표면이 심하게 손상되고 손상되며 롤 표면이 깨지거나 균열이 발생하여 롤 표면이 볼록하고 고르지 않게 되어 점차 롤이 둥글고 균형이 맞지 않게 됩니다. . 롤러프레스의 진동, 감속기의 발열, 모터 출력의 변동 등 일련의 문제를 발생시킵니다. 특히, 대형 강철 물체의 진입은 롤러프레스 전체의 작동에 사고를 일으키게 되며, 일부 유닛은 사고로 인해 해머헤드가 발생하여 전체 장비가 반년 이상 생산을 중단하고 프레임이 갈라지는 현상이 발생하게 됩니다. , 감속기 쉘 균열, 기어 손상, 거의 폐기되었습니다. 따라서 이물질의 침입을 방지하는 것이 롤러프레스의 안전한 작동을 보장하는 열쇠입니다. 예를 들어 클링커 출구 판 공급 기계에는 화격자를 설치할 수 있고 출구 쉘 리드 휠에는 그리드 바를 설치할 수 있으며 창고 벨트에는 철 제거제를 설치할 수 있지만 큰 이물질이나 클링커 표면 철만 설치할 수 있습니다. 제어가 가능하지만 소형 장치를 완전히 제거할 수는 없습니다. 특히, 잉크, 소형창고, 정전기분말분리기 등을 포함한 롤러프레스 시스템은 아직 근절되지 않은 방식으로, 일상작업에서만 강화될 수 있고, 검사 및 제외가 가능하며, 하나는 시스템 내 모든 장비에 대한 검사이며, 특히 작은 창고에서는 V 분리기, 사이클론 집진기, 라이닝 플레이트, 디플렉터, 링크 내 마모 부품 발견, 앵글 아이언이 용접되지 않아 떨어집니다. 철부재 없이 하부 수문을 롤러프레스로 균일하게 가공합니다. 두 번째는 유지 관리 품질 관리, 특히 위 장비의 내부 용접, 라이너 설치가 견고해야 하며 라이너 마모가 롤러 프레스로 떨어지는 것을 방지하기 위해 적시에 교체해야 합니다. 셋째, 스키드 아래의 롤러를 정기적으로 누르고 버킷 리프트 바닥을 정기적으로 청소하고 다리미를 확인하십시오.
(3) 롤러 표면 수리 롤러 프레스의 롤러 표면은 사용 수명에 따라 최소 1년에 1회 이상 수리, 표면 처리 및 원상 복구를 하여야 합니다. 수리 프로세스에는 용접 재료, 기술, 온도 및 기술 수준과 같은 일련의 전문 기술이 포함되며 온라인 수리와 오프라인 수리의 두 가지 좋은 방법으로 나뉩니다. 새 롤은 사용 첫 해에 온라인으로 수리할 수 있고, 두 번째 해에는 오프라인으로 수리하는 것이 더 유리합니다.
(4) 롤러 프레스의 지지 장치는 롤러의 정상적인 작동의 주요 부분입니다. 지지 장치에는 베어링, 샤프트 씰, 오일 통로, 냉각수 채널 등이 장착되어 있으며 작동 중 롤러와 재료 사이의 압출 마찰로 인해 많은 열에너지가 발생하고 냉각이 수행됩니다. 순환하는 물. 베어링 냉각은 순환 수냉에 따라 달라지며 중앙 집중식 지능형 윤활 시스템을 통해 베어링 윤활이 제공되며 4개의 베어링 시트의 여러 부분에 정량적 오일 공급이 이루어지며 오일 공급 시간 및 오일 공급 간격 시간은 자체적으로 설정 및 조정될 수 있습니다. 각 지지 장치에는 6개의 오일 공급 파이프가 있으며, 그 중 2개는 각각 베어링 엔드 캡에 오일을 공급하여 먼지를 배출하는 데 사용됩니다. 롤러프레스 지지장치의 구조 및 유지보수에 사용되는 베어링은 대형 수입베어링이므로 가격이 비싸고 주문주기도 길기 때문에 일단 문제가 발생하면 베어링의 단순교체 시간은 1회 이상이 되지 않습니다. 주이므로 롤러 프레스의 윤활은 유지 관리의 중요한 부분입니다. 드라이 오일 스테이션의 고장은 대부분 오일 펌프의 고장으로 인해 발생하며 대부분 부품의 마모로 인해 발생합니다. 다른 하나는 분배기이며 솔레노이드 밸브가 손상되었습니다. 드라이 오일 스테이션은 전기 드라이 오일 펌프 또는 공압 드라이 오일 펌프를 채택하므로 작동 중에 더 높은 오일 품질이 필요합니다. 2차 오염을 제거하기 위해 현장 오일 실린더를 취소하여 석유 제품의 2차 오염을 효과적으로 줄일 수 있습니다. 특히 겨울철에는 오일 점도가 높기 때문에 건식 펌프가 정상적으로 작동하지 않으며 혼합 열대 난방 장치의 외부 실린더와 단열층에 설치하여 진공 흡수 문제를 효과적으로 해결할 수 있습니다. 현재 건식 오일 펌프의 고장은 대부분 부품 마모로 인한 내부 누출로 인해 발생합니다. 일반적으로 펌프를 변경하면 오일 압력이 올라가지 않습니다. 두 번째는 공기 유입이며, 공기 유입 이유는 대부분 실린더의 중간 오일 레벨을 사용하여 철수하고 주변 오일이 나오지 않는 것입니다. 아래에. 따라서 실린더 오일 레벨을 주의 깊게 점검하고 실린더 본체의 2/3 정도인지 확인하십시오. 공기 펌핑이 발생하면 오일이 적시에 보충되어야 하며 오일 표면이 부드러워질 수 있습니다. 셋째, 분배기나 솔레노이드 밸브가 막혀 파손되어 고장판단방법; 건식 오일 펌프가 작동 중일 때 오일 펌프의 압력 게이지는 6MPA 이상이고 규칙적인 배기음이 동반됩니다. 배기음만 들리고 압력 게이지가 움직이지 않으면 펌프에 결함이 있음을 나타냅니다. 오일 펌프를 청소하거나 오일 실린더 오일 레벨을 확인하거나 오일 펌프를 교체해야 합니다. (2) 드라이 오일 펌프가 작동 중입니다. 일반적으로 각 연료 지점에 오일이 채워져 있는지 확인하고 메인 계기판을 통해 확인할 수 있으며 상단 단일 표시기가 켜져 있고 하단 표시기가 5 초 간격으로 켜져 있으며 옆에 해당 제어 캐비닛이 있습니다. 베어링 시트가 켜져 있습니다. 분배기가 막힌 경우 공급점에 오일이 공급되는지 여부를 위의 방법으로 알 수 없으므로 정기적으로 점검할 필요가 있으며, 방법은 각 오일 공급점의 조인트를 열어 펌프를 열어 점검하는 것입니다. 각 오일 파이프의 오일 흐름을 확인하고 문제가 해결되었음을 확인하는 방법이 가장 신뢰할 수 있습니다. 요약하자면, 점검 및 유지보수 시 두 가지 문제에 주의를 기울여야 합니다. 하나는 유류 오염을 방지하는 것이고, 다른 하나는 정기적으로 각 급유 지점의 유류 공급 상태를 점검하는 것입니다. 이는 롤러 프레스의 안전한 작동을 보장하는 기본 보증입니다.
4, 회전 조인트: 회전 조인트의 역할은 롤러 냉각, 베어링 냉각에 사용됩니다. 순환수는 회전 조인트를 통해 순환수를 롤러에 공급하여 열을 빼앗아갑니다. 파이프가 막히면 베어링 온도가 상승하고 두 롤러와 재료 사이의 압출 마찰로 인해 열원이 발생합니다. 베어링 설정 경보 온도는 70도입니다. 대부분의 고장은 로터리 조인트의 환수관에서 발생하거나 베어링과 씰의 손상 및 누수 등이 발생합니다. 처리 방법 중 하나는 순환수를 역세하는 것입니다. 두 번째는 회전 조인트를 제거하고 내부 케이싱을 청소하는 것입니다. 세 번째는 조인트를 제거하고 씰과 베어링을 교체하는 것입니다. 분해 및 교체시에는 롤러의 주행방향과 반대되는 좌우회전으로 나누어지는 조인트의 회전에 주의하시기 바랍니다. 순환수에는 많은 스케일과 불순물이 있으며 정기적인 역세는 파이프라인 막힘 문제를 효과적으로 해결할 수 있으므로 롤러 베어링의 서비스 온도를 보장하고 롤러의 서비스 수명을 연장합니다. 이는 또 다른 기본 보장입니다. 롤러 프레스의 안전한 작동. 이에 대한 충분한 이해를 바랍니다.
5, 기타 결함: (1) 불균일한 전류 변동, 주로 롤러가 둥글지 않음, 전류 변동 및 진동으로 인한 불균형, (2) 유압 실린더 누출, 주요 원인은 씰 손상입니다. (3) 마모: 상단 포함 하부 수문, 소형 통, 측판, 쉘 등. 내마모성 라이닝이 있는 소형 창고, 내마모성 라이닝의 사용을 늘리기 위한 게이트 밸브, 내마모성 재료와 같은 마모 부품. 요약: 롤러 프레스 시스템에는 두 가지 주요 문제가 있습니다. 하나는 윤활 및 냉각이고, 두 번째는 이물질의 유입을 방지하는 것입니다. 이는 감속기 또는 베어링 문제, 롤 표면인 경우 롤러 프레스의 안전하고 효율적인 작동을 보장하는 것입니다. 문제가 발생하면 생산 시간이 매우 길어지고 비용도 상당히 커집니다. 따라서 시멘트 공장 검사의 임무와 책임이 더 큽니다. 문제를 조기에 감지하고 문제를 해결하여 윤활 및 냉각을 보장합니다. 원료 분쇄 시스템의 순환 팬 임펠러와 롤러 프레스를 사용한 시멘트 분쇄 시스템의 순환 팬의 내마모성은 시멘트 기업의 생산을 방해하는 중요한 문제입니다. 다양한 기업의 작업 조건이 다르기 때문에 순환 팬의 원자재, 온도, 먼지 농도 및 덕트 방향이 다르며 마모 부품이 형성됩니다. 학위는 동일하지 않습니다. 동일한 기업, 동일한 장비, 동일한 원자재, 동일한 생산 라인 배열이라 할지라도 임펠러 마모는 동일하지 않습니다. 일반 임펠러는 최대 3개월, 1개월 미만의 시멘트 연삭 시스템 순환기 서비스 수명에 사용됩니다. 블레이드와 벽 보드 루트가 어느 정도 마모되면 블레이드가 벽 보드에서 분리됩니다. 장비사고로 이어집니다. 이러한 사고는 시멘트 회사에서는 드문 일이 아닙니다. 따라서 순환팬의 마모 문제를 해결하고 사고 발생을 줄이기 위해서는 임펠러의 마모 방지 변형을 다양한 측면에 따라 수행할 필요가 있다.