ನದಿಯ ಬೆಣಚುಕಲ್ಲು ಪುಡಿಮಾಡಲು ಏಕ-ಹಂತದ ದವಡೆ ಕ್ರೂಷರ್ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ

ನದಿಯ ಬೆಣಚುಕಲ್ಲು ಒಂದು ರೀತಿಯ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಕಲ್ಲು, ಇದು ಹತ್ತಾರು ಸಾವಿರ ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಕ್ರಸ್ಟಲ್ ಚಲನೆಯ ನಂತರ ಪ್ರಾಚೀನ ನದಿಯ ತಳದ ಉನ್ನತಿಯಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾದ ಮರಳು ಮತ್ತು ಕಲ್ಲಿನ ಪರ್ವತದಿಂದ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಪರ್ವತ ಪ್ರವಾಹದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ನಿರಂತರ ಹೊರತೆಗೆಯುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದೆ. ಪರಿಣಾಮ ಮತ್ತು ಜಲ ಸಾರಿಗೆ. ನದಿಯ ಬೆಣಚುಕಲ್ಲುಗಳ ಮುಖ್ಯ ರಾಸಾಯನಿಕ ಸಂಯೋಜನೆಯು ಸಿಲಿಕಾ, ನಂತರ ಸಣ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ಕಬ್ಬಿಣದ ಆಕ್ಸೈಡ್ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಂಗನೀಸ್, ತಾಮ್ರ, ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ, ಮೆಗ್ನೀಸಿಯಮ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಅಂಶಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಯುಕ್ತಗಳ ಜಾಡಿನ ಪ್ರಮಾಣಗಳು. ಅವರು ಸ್ವತಃ ವಿಭಿನ್ನ ವರ್ಣದ್ರವ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಕಬ್ಬಿಣಕ್ಕೆ ಕೆಂಪು, ತಾಮ್ರಕ್ಕೆ ನೀಲಿ, ಮ್ಯಾಂಗನೀಸ್ಗೆ ನೇರಳೆ, ಹಳದಿ ಅರೆಪಾರದರ್ಶಕ ಸಿಲಿಕಾ ಕೊಲೊಯ್ಡಲ್ ಕಲ್ಲಿನ ತಿರುಳು, ಹಸಿರು ಖನಿಜಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಪಚ್ಚೆ ಬಣ್ಣ ಮತ್ತು ಹೀಗೆ; ಸಿಲಿಕಾ ಜಲೋಷ್ಣೀಯ ದ್ರಾವಣದಲ್ಲಿ ಕರಗಿದ ಈ ವರ್ಣದ್ರವ್ಯದ ಅಯಾನುಗಳ ವಿವಿಧ ಪ್ರಕಾರಗಳು ಮತ್ತು ವಿಷಯಗಳ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಅವು ವಿವಿಧ ಬಣ್ಣಗಳನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತವೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ನದಿಯ ಬೆಣಚುಕಲ್ಲುಗಳು ಕಪ್ಪು, ಬಿಳಿ, ಹಳದಿ, ಕೆಂಪು, ಕಡು ಹಸಿರು, ನೀಲಿ ಬೂದು ಮತ್ತು ಇತರ ಬಣ್ಣಗಳನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತವೆ. ಹೈಹೆ ನದಿಯ ಹತ್ತಿರ, ಬೆಣಚುಕಲ್ಲುಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ನದಿಯ ಬೆಣಚುಕಲ್ಲುಗಳ ಮೇಲೆ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಬೆಣಚುಕಲ್ಲುಗಳು ಪರಿಮಾಣದ ಅರ್ಧಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಭಾಗವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು, ಏಕೆಂದರೆ ಅದರ ವಿಶಾಲ ವಿತರಣೆ, ಹೆಚ್ಚು ಸಾಮಾನ್ಯ ಮತ್ತು ಸುಂದರ ನೋಟ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು ಅಂಗಳ, ರಸ್ತೆ, ಕಟ್ಟಡಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ. ನಿರ್ಮಾಣ ಕಲ್ಲು.

ನೈಸರ್ಗಿಕ ನದಿ ಮೊಟ್ಟೆಯ ಅದಿರನ್ನು ಪುಡಿಮಾಡುವುದು, ಮರಳು ತಯಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ತಪಾಸಣೆಯಂತಹ ಸಂಸ್ಕರಣೆಯ ಸರಣಿಯ ನಂತರ ನದಿ ಮೊಟ್ಟೆಯ ಮರಳಿನಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನದಿ ಮೊಟ್ಟೆಯ ಮರಳು ಪ್ರಮುಖ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಖನಿಜ ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುವಾಗಿದೆ. ಜಲ ಸಂರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಜಲವಿದ್ಯುತ್, ಉನ್ನತ ದರ್ಜೆಯ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು, ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ವೇಗಳು, ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ರೈಲುಮಾರ್ಗಗಳು, ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಮೀಸಲಾದ ಮಾರ್ಗಗಳು, ಸೇತುವೆಗಳು, ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಓಡುದಾರಿಗಳು, ಪುರಸಭೆಯ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್, ಎತ್ತರದ ಕಟ್ಟಡದ ಯಾಂತ್ರಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮರಳು ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಕಲ್ಲಿನ ಆಕಾರದ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನದಿಯ ಬೆಣಚುಕಲ್ಲು ಮರಳನ್ನು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ಗಾಗಿ ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನದಿಯ ಬೆಣಚುಕಲ್ಲು ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳು ಹೇರಳವಾಗಿವೆ, ಸಂಗ್ರಹಣೆ ವೆಚ್ಚವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಮೌಲ್ಯವು ಹೆಚ್ಚು.
ನದಿಯ ಬೆಣಚುಕಲ್ಲುಗಳನ್ನು ಪುಡಿಮಾಡುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿನ ಸಮಸ್ಯೆ ಅದುಉಡುಗೆ-ನಿರೋಧಕ ಭಾಗಗಳು ಧರಿಸಲು ಸುಲಭ, ಏಕೆಂದರೆ ನದಿಯ ಬೆಣಚುಕಲ್ಲುಗಳ ಸಿಲಿಕಾನ್ ಅಂಶವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ನದಿಯ ಉಂಡೆಗಳನ್ನು ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳಾಗಿ ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಕಲ್ಲಿನ ಸಸ್ಯ ಯೋಜನೆಗೆ ಪುಡಿಮಾಡುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಬೇಕು. ಗ್ರಾಹಕರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಅನುಮತಿಸಿದರೆ, ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಲ್ಯಾಮಿನೇಟಿಂಗ್ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಮಲ್ಟಿಸ್ಟೇಜ್ ಪುಡಿಮಾಡುವ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ದವಡೆ ಒಡೆಯುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಕೋನ್ ಒಡೆಯುವಿಕೆಯು ಉಡುಗೆ-ನಿರೋಧಕ ಭಾಗಗಳ ಉಡುಗೆ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಬಹಳವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ರೀನಿಂಗ್ ನಂತರ ರಿವರ್ಸ್ ವಸ್ತುವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಲಿನ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ಕಲ್ಲಿನ ಧಾನ್ಯದ ಪ್ರಕಾರಕ್ಕೆ ಗ್ರಾಹಕರು ಹೆಚ್ಚಿನ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಎರಡು ಹಂತದ ದವಡೆ ಒಡೆಯುವ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಬಳಸಬಹುದು. ಈ ಸಂರಚನೆಯು ಸರಳವಾದ ಯೋಜನೆಯ ಅತ್ಯಂತ ಕಡಿಮೆ ಹೂಡಿಕೆ, ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿಯಾಗಿದೆ, ಉತ್ಪಾದನಾ ವೆಚ್ಚವು ಎಲ್ಲಾ ಯೋಜನೆಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಯೋಜನೆಯ ಅನನುಕೂಲವೆಂದರೆ ಕಲ್ಲಿನ ಧಾನ್ಯದ ಆಕಾರವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಳಪೆಯಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಸೂಜಿ ಹಾಳೆಯ ವಸ್ತುಗಳ ಪ್ರಮಾಣವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಈ ಕಲ್ಲಿನ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕತೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಉನ್ನತ ದರ್ಜೆಯ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಧಾನ್ಯದ ಆಕಾರದೊಂದಿಗೆ ಕಲ್ಲು ಬೇಕು.
ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕಣದ ಆಕಾರದ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಬಯಸುವ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ, ಏಕ-ಹಂತದ ದವಡೆ ಕ್ರೂಷರ್ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ ದವಡೆ ಬ್ರೇಕ್ + ಕೋನ್ ಕ್ರೂಷರ್) ಮತ್ತು ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಕ್ರೂಷರ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಈ ಸಂರಚನೆಯು ಮುಖ್ಯ ಪುಡಿಮಾಡುವ ಕೆಲಸವನ್ನು ಹೆಡ್ ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ವಿರಾಮದಿಂದ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಬಹುದು, ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಅವಿಭಾಜ್ಯ ಪುಡಿಮಾಡುವಿಕೆಗಾಗಿ ಕೌಂಟರ್ ಬ್ರೇಕ್ ಮೂಲಕ ಮಾತ್ರ. ಈ ಸಂರಚನೆಯು ಮುಖ್ಯ ಪುಡಿಮಾಡುವ ಕೆಲಸವನ್ನು ತಲೆ ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ವಿರಾಮದಿಂದ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಸಮಗ್ರ ಪುಡಿಮಾಡುವಿಕೆಗಾಗಿ ಕೌಂಟರ್ ಬ್ರೇಕ್ ಮೂಲಕ ಮಾತ್ರ, ಅಂತಹ ಸಂರಚನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಸ್ಕ್ರೀನಿಂಗ್ ನಂತರ ರೂಪುಗೊಂಡ ರಿವರ್ಸ್ ವಸ್ತುವನ್ನು ಬಹಳವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.