Una delle funzioni principali della lubrificazione delle apparecchiature è quella di raffreddare ed evitare danni dovuti alla temperatura eccessiva delle parti, quindi è necessario comprendere la normale temperatura di lavoro dell'olio del cono inferiore.
Temperatura dell'olio normale, temperatura dell'olio ottimale, temperatura dell'olio di allarme
L'apparecchiatura generale sarà dotata di un dispositivo di allarme della temperatura dell'olio, il valore impostato abitualmente è 60 ℃, poiché ciascuna apparecchiatura non presenta le stesse condizioni di lavoro, il valore di allarme è determinato in base alla situazione reale. In inverno e in estate, a causa della grande differenza nella temperatura ambiente, il valore di allarme deve essere regolato di conseguenza. Il suo metodo di impostazione è il seguente: durante il normale funzionamento del frantoio, osservare e registrare la temperatura di ritorno dell'olio per diversi giorni, una volta che la temperatura è scesa. stabile, la temperatura stabile più 6℃ è il valore della temperatura di allarme.Frantoio a cono Secondoin base all'ambiente del sito e alle condizioni operative, la normale temperatura dell'olio deve essere mantenuta a 38-55 °C, la migliore temperatura di esercizio nell'intervallo 38-46 °C, se la temperatura è troppo elevata, funzionamento continuo, in una certa misura , ciò farà sì che il frantoio bruci l'albero rotto di scandole e altri incidenti con l'attrezzatura.
Nella scelta dell'olio lubrificante, chiediamo quale tipo di olio lubrificante viene utilizzato nelle diverse stagioni, infatti è molto semplice: inverno: fa freddo, la temperatura è bassa, si consiglia di utilizzare un lubrificante relativamente sottile e scivoloso olio; Estate: clima caldo, temperatura elevata, si consiglia di utilizzare olio lubrificante relativamente viscoso. La temperatura generale è di 40 olio meccanico in primavera e autunno, 20 o 30 olio meccanico in inverno, 50 olio meccanico in estate e 10 o 15 olio meccanico può essere utilizzato in inverno nelle regioni fredde per soddisfare il normale funzionamento delle apparecchiature.
Perché?
Perché a basse temperature, l'olio lubrificante viscoso diventerà più viscoso, il che non favorisce la diffusione nelle parti che necessitano di lubrificazione, e l'olio lubrificante relativamente sottile e scivoloso può ottenere l'effetto desiderato; A temperature elevate, l'olio lubrificante viscoso diventerà relativamente sottile e scivoloso, che può aderire bene alle parti all'interno dell'apparecchiatura che necessitano di lubrificazione, e l'olio lubrificante viscoso può eliminare più calore, se si utilizza un lubrificante molto sottile e scivoloso olio, l'effetto di adesione sul sistema di lubrificazione è relativamente negativo.
Oltre ai diversi tipi di olio lubrificante nelle diverse stagioni, è legato anche alle parti del cono, come:
① Quando i requisiti di carico delle parti sono relativamente grandi e la velocità è bassa, è necessario selezionare l'olio lubrificante con un elevato valore di viscosità, che favorisce la formazione del film di olio lubrificante e l'attrezzatura produce una buona lubrificazione;
② Quando l'apparecchiatura funziona ad alta velocità, è necessario selezionare l'olio lubrificante a bassa viscosità per evitare un carico operativo eccessivo dovuto all'attrito all'interno del liquido, causando il riscaldamento dell'apparecchiatura;
③ Quando lo spazio tra le parti rotanti è ampio, è necessario selezionare l'olio lubrificante con un valore di viscosità elevato.
Orario di pubblicazione: 18 ottobre 2024