Pemeliharaan jaw crusher

Penghancur rahang efisiensi tinggi seri SJ mengintegrasikan teknologi canggih Metso, yang memiliki peningkatan signifikan dibandingkan penghancur rahang lama, dan rongganya lebih masuk akal. Kecepatannya lebih tinggi, pengoperasiannya lebih stabil, kapasitas pemrosesannya lebih besar, konsumsi energinya lebih rendah, dan biaya pengoperasian keseluruhannya lebih rendah. Jadi dari sekian banyak keunggulan produk, bagaimana sebaiknya kita menjaga produk tersebut?

1 Perawatan harian – pelumasan
1, crusher total empat titik pelumasan, yaitu 4 bantalan, harus diisi bahan bakar sekali sehari. 2, kisaran suhu pengoperasian normal bantalan adalah 40-70℃. 3, jika suhu kerja mencapai lebih dari 75℃ harus memeriksa penyebabnya. 4, jika suhu salah satu bantalan 10-15 ° C (18-27 ° F) lebih tinggi dari suhu bantalan lainnya, bantalan juga harus diperiksa.

Sistem pasokan bahan bakar terpusat (model SJ750 dan di atasnya) membuat perawatan menjadi lebih mudah dan nyaman. Langkah-langkah pengisian bahan bakar sistem pasokan bahan bakar terpusat adalah sebagai berikut:
1. Tambahkan gemuk ke pompa oli manual, buka katup untuk membuang, goyangkan pegangannya, gemuk masuk ke pemisah oli progresif melalui pipa oli bertekanan tinggi, lalu dialirkan ke setiap titik pelumasan. Distributor oli progresif dapat memastikan bahwa jumlah oli didistribusikan secara merata ke setiap titik pelumasan, ketika titik pelumasan atau pipa tersumbat, titik pelumasan lainnya tidak dapat berfungsi, dan titik kesalahan harus ditemukan tepat waktu dan dihilangkan. 2. Setelah pengisian bahan bakar selesai, balikkan katup pembalik, hilangkan tekanan pipa, dan atur pegangan ke posisi vertikal untuk pengisian bahan bakar berikutnya. Ini menyelesaikan prosedur pengisian bahan bakar secara lengkap.
Pelumasan yang tepat waktu dan benar sangat penting untuk pengoperasian crusher yang stabil dalam jangka panjang.
Penghancur rahang miring

Perawatan rutin – sabuk, pemasangan roda gila
Gunakan sambungan selongsong ekspansi tanpa kunci, perhatikan permukaan ujung poros eksentrik dan permukaan ujung tanda katrol sabuk, lalu kencangkan sekrup pada selongsong ekspansi, gaya pengencangan sekrup selongsong ekspansi harus seragam, sedang, tidak terlalu besar, itu disarankan untuk menggunakan pelat torsi tangan.
Setelah perakitan, periksa garis tengah roda gila dan katrol serta poros eksentrik Sudut β, lalu pasang cincin penghenti ujung poros.

Inspeksi harian
1, periksa ketegangan sabuk transmisi;
2, periksa kekencangan semua baut dan mur;
3. Bersihkan semua rambu keselamatan dan pastikan terlihat jelas;
4, periksa apakah kebocoran oli perangkat pengisian bahan bakar;
5, periksa apakah pegas tidak valid;
6, selama operasi, dengarkan suara bantalan dan periksa suhunya, maksimum tidak lebih dari 75°C;
7, periksa apakah aliran minyak sudah tepat;
8. Amati apakah suara alat penghancur tidak normal.

Cek mingguan
1, periksa pelat gigi, tingkat keausan pelat pelindung tepi, jika perlu diganti;
2. Periksa apakah braket sejajar, rata dan lurus, dan apakah ada retakan;
3. Periksa apakah baut jangkar kendor;
4, periksa pemasangan dan status katrol, roda gila dan apakah bautnya kuat.


Waktu posting: 12 Oktober 2024