સિંગલ-સ્ટેજ જડબાના કોલું નદીના કાંકરાના છીણ માટે વધુ સારું છે

નદીના કાંકરા એ એક પ્રકારનો કુદરતી પથ્થર છે, જે હજારો વર્ષો પહેલા ક્રસ્ટલ ચળવળ પછી પ્રાચીન નદીના પટના ઉત્થાન દ્વારા ઉત્પાદિત રેતી અને પથ્થરના પર્વતમાંથી લેવામાં આવ્યો છે, અને પર્વત પૂરની પ્રક્રિયામાં સતત ઉત્સર્જન અને ઘર્ષણનો અનુભવ કર્યો છે. અસર અને જળ પરિવહન. નદીના કાંકરાની મુખ્ય રાસાયણિક રચના સિલિકા છે, ત્યારબાદ આયર્ન ઓક્સાઈડની થોડી માત્રા અને મેંગેનીઝ, તાંબુ, એલ્યુમિનિયમ, મેગ્નેશિયમ અને અન્ય તત્વો અને સંયોજનો શોધી કાઢે છે. તેઓ પોતે અલગ-અલગ રંજકદ્રવ્યો ધરાવે છે, જેમ કે લોખંડ માટે લાલ, તાંબા માટે વાદળી, મેંગેનીઝ માટે જાંબલી, પીળો અર્ધપારદર્શક સિલિકા કોલોઇડલ પથ્થરનો પલ્પ, લીલો ખનિજો ધરાવતો નીલમણિનો રંગ વગેરે; સિલિકા હાઇડ્રોથર્મલ દ્રાવણમાં ઓગળેલા આ રંગદ્રવ્ય આયનોના વિવિધ પ્રકારો અને સમાવિષ્ટોને લીધે, તેઓ વિવિધ રંગો દર્શાવે છે, જેથી નદીના કાંકરા કાળા, સફેદ, પીળા, લાલ, ઘેરા લીલા, વાદળી રાખોડી અને અન્ય રંગો દર્શાવે છે. હૈહે નદીની નજીકના કાંકરા મોટાભાગે નદીના કાંકરા પર ભેગા થાય છે, કાંકરા તેના વિશાળ વિતરણ, વધુ સામાન્ય અને સુંદર દેખાવને કારણે અડધાથી વધુ વોલ્યુમ હોવા જોઈએ, તેથી તે આંગણા, રસ્તા, મકાન માટે આદર્શ વિકલ્પ બની ગયો છે. બાંધકામ પથ્થર.

ક્રશિંગ, રેતી બનાવવા અને સ્ક્રિનિંગ જેવી શ્રેણીબદ્ધ પ્રક્રિયા કર્યા પછી કુદરતી નદીના ઇંડાની રેતીનું ઉત્પાદન નદીની ઇંડાની રેતીમાં થાય છે અને નદીની ઇંડાની રેતી એક મહત્વપૂર્ણ ઔદ્યોગિક ખનિજ કાચો માલ છે. જળ સંરક્ષણ અને હાઇડ્રોપાવર, હાઇ-ગ્રેડ હાઇવે, એક્સપ્રેસવે, હાઇ-સ્પીડ રેલ્વે, પેસેન્જર સમર્પિત લાઇન, પુલ, એરપોર્ટ રનવે, મ્યુનિસિપલ એન્જિનિયરિંગ, હાઇ-રાઇઝ બિલ્ડિંગ મિકેનિઝમ રેતી ઉત્પાદન અને પથ્થર આકાર આપવાના એન્જિનિયરિંગ ક્ષેત્રમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે. નદીના કાંકરાની રેતીનો ઉપયોગ કોંક્રિટ માટે એકંદર તરીકે પણ વ્યાપકપણે થાય છે. નદીના કાંકરાના સંસાધનો વિપુલ પ્રમાણમાં છે, સંગ્રહ ખર્ચ પ્રમાણમાં ઓછો છે, અને એપ્લિકેશન મૂલ્ય વધારે છે.
નદીના કાંકરાની પિલાણ પ્રક્રિયામાં સમસ્યા એ છે કેવસ્ત્રો-પ્રતિરોધક ભાગો પહેરવા માટે સરળ છે, કારણ કે નદીના કાંકરામાં સિલિકોનનું પ્રમાણ ખૂબ વધારે છે. તેથી, કાચા માલ તરીકે નદીના કાંકરાનો ઉપયોગ કરીને સ્ટોન પ્લાન્ટ પ્રોજેક્ટ માટે પિલાણ પ્રક્રિયાનો કાળજીપૂર્વક અભ્યાસ કરવો આવશ્યક છે. જ્યાં ગ્રાહકની સ્થિતિ પરવાનગી આપે છે, ત્યાં શક્ય હોય ત્યાં સુધી લેમિનેટિંગ સાધનો અને મલ્ટિસ્ટેજ ક્રશિંગ સોલ્યુશન્સનો ઉપયોગ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. જડબાનું તૂટવું અને શંકુ તૂટવાથી વસ્ત્રો-પ્રતિરોધક ભાગોના વસ્ત્રોની કિંમતમાં ઘણો ઘટાડો થઈ શકે છે, અને સ્ક્રીનીંગ પછી વિપરીત સામગ્રીને ઘટાડી શકાય છે, અને ઉત્પાદન લાઇનની ઉત્પાદન ક્ષમતામાં વધારો થાય છે.

જો ગ્રાહક પાસે તૈયાર પથ્થરના અનાજના પ્રકાર માટે ઉચ્ચ આવશ્યકતાઓ ન હોય, તો ઉત્પાદન માટે બે-તબક્કાની જડબા તોડવાની યોજનાનો ઉપયોગ કરી શકાય છે. આ રૂપરેખાંકન એ સૌથી સરળ યોજનાનું સૌથી ઓછું રોકાણ, જાળવણી અને સમારકામ છે, ઉત્પાદન ખર્ચ પણ તમામ યોજનાઓમાં સૌથી વધુ આર્થિક છે. જો કે, આ યોજનાનો ગેરલાભ એ છે કે પથ્થરનો અનાજનો આકાર પ્રમાણમાં નબળો છે, અને સોય શીટ સામગ્રીનું પ્રમાણ વધારે છે, જે બજારમાં આ પથ્થરની સ્પર્ધાત્મકતા તરફ દોરી જાય છે, કારણ કે મોટાભાગની ઉચ્ચ-ગ્રેડ ઇમારતો ઉત્તમ અનાજ આકાર સાથે પથ્થરની જરૂર છે.
જે ગ્રાહકોને ઉત્પાદનોના ઉત્તમ કણોના આકારની જરૂર હોય છે અને ઉત્પાદન ખર્ચ ઘટાડવા માગે છે, તેમને સિંગલ-સ્ટેજ જડબાના ક્રશર (જેમ કે જડબાના ભંગ + શંકુ ક્રશર) અને ઇમ્પેક્ટ ક્રશર સપોર્ટિંગ પ્રોસેસ સોલ્યુશન્સનો ઉપયોગ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. આ રૂપરેખાંકન મુખ્ય ક્રશિંગ કાર્યને હેડ અને બીજા વિરામ દ્વારા પૂર્ણ કરી શકે છે, અને અંતે માત્ર અભિન્ન ક્રશિંગ માટે કાઉન્ટર બ્રેક દ્વારા. આ રૂપરેખાંકન મુખ્ય ક્રશિંગ કાર્યને હેડ અને બીજા વિરામ દ્વારા પૂર્ણ કરી શકે છે, અને અંતે માત્ર અભિન્ન ક્રશિંગ માટે કાઉન્ટર બ્રેક દ્વારા, આવી રૂપરેખાંકન પ્રક્રિયા સ્ક્રીનીંગ પછી રચાયેલી વિપરીત સામગ્રીને મોટા પ્રમાણમાં ઘટાડી શકે છે.