Fàilligeadh cumanta agus casg air uidheamachd siostam bleith saimeant

Tha muileann-muilne air a roinn ann an dà sheòrsa muileann tiùba agus muileann dìreach, sa mhòr-chuid air a thoirt a-steach don mhuileann tubular seo. Tha bleith tubular air a roinn ann am bleith bhròg sleamhnachaidh dùbailte agus bleith shailean falamh a rèir a ’mhodh taic, le giùlan alloy. giùlan dùbailte airson bleith bhròg sleamhnachaidh, giùlan singilte airson bleith shailean falamh. Tha tar-chuir iomall aig a’ mhodh tar-chuir, agus a-nis bidh am muileann mòr gu bunaiteach a ’cleachdadh modh tar-chuir an ionaid de reducer shunt dùbailte. Mion-sgrùdadh adhbhar agus ceumannan casg air fàilligeadh muileann
(1) a: muileann shailean falamh, tha structar a ’mhuilinn shailean falamh air a chuir a-steach aig gach ceann de siolandair a’ mhuilinn, tha an taic air a dhèanamh de ghiùlan alloy sleamhnachaidh spherical, bidh an stuth a ’dol a-steach don mhuileann tron ​​​​chrann falamh a-steach don chòn bleith, agus tha an còn inlet air a uidheamachadh le stuth insulation teirmeach. Leis gu bheil an siolandair agus cas lag a ’mhuilinn ceangailte le boltaichean, agus gu bheil am muileann a’ ruith fo luchd far-luchdachadh, nuair a bhios am muileann a ’ruith, bidh am ball stàilinn agus an stuth sa mhuileann a’ cuairteachadh, agus a ’cruthachadh ceàrn sònraichte leis an cuairteachadh a’ mhuilinn, nuair a tha tionndadh na muilne 15.3 tionndadh, tha ceàrn fàgail a’ bhall timcheall air 50 °.
Bidh am ball mòr air an uachdar a’ dèanamh a’ ghluasad tuiteamach, agus bidh am ball beag a’ dèanamh an gluasad sleamhnachaidh, gus an stuth a phronnadh agus a bhleith. An coimeas ris an uidheamachd, tha e a ’dèanamh an gluasad rothlach neo-chòmhnard. Bidh an truinnsear deiridh, truinnsear lìnidh, truinnsear grate agus pàirtean eile den mhuileann a’ bleith leis an stuth, agus bidh a’ bhuaidh ag adhbhrachadh diofar ìrean caitheamh no briste, agus tuitidh e às deidh caitheamh gu ìre. Bidh e ag adhbhrachadh sreath de dhuilgheadasan, leithid caitheamh silos no siolandairean, milleadh cuibhreannan agus mar sin air adhart, a’ leantainn gu tubaistean uidheamachd no càileachd. Aig an aon àm, tha buaidh aig a ’ghluasad seo air an lughdadair cas falamh, msaa leis gu bheil feachd toraidh a’ mhuilinn chun an lughdadair caochlaideach, agus chan ann sa mheadhan, agus cruthachadh crith torsional, a tha cuideachd ag adhbhrachadh droch mhilleadh gu obrachadh fad-ùine a’ chrann falamh, a dh’ adhbhraicheas briseadh no sgàineadh a’ chas falamh, mar as trice an uachdar briste air adhbhrachadh le crith torsional a-steach gu Ceàrn 45 °, sgìths air adhbhrachadh le earrann dhìreach, a rèir ar bliadhnaichean de dh’ amharc, Coitcheann sgàineadh shailean falamh muileann shailean falamh aig an àm as tràithe barrachd air 2 bhliadhna, agus mar sin bu chòir aire a thoirt do dhuilgheadas pàirtean a bharrachd;
b: Ciamar a lorgas agus a bhreithneachadh an duilgheadas seo? A rèir eòlas, bidh mòran nochdaidhean ann ro dhuilgheadas an axis meadhan falamh, sa mhòr-chuid a’ toirt a-steach: Bidh am bolt flange a ’briseadh agus a’ briseadh goirid às deidh ath-chur, na h-adhbharan airson a ’bhriseadh a bharrachd air na h-adhbharan gu h-àrd, chan e rèiteachadh èideadh a th’ anns a ’bhun-stèidh, bidh an t-slige giùlan muileann agus an t-slighe cuairteachaidh muilne a-steach don stiùireadh caitheamh, an lughdadair agus na h-atharrachaidhean ann an loidhne meadhan a’ mhuilinn ag adhbhrachadh an t-suidheachaidh seo, agus mar sin bidh sgrùdadh coileanta, breithneachadh agus gabhail ri ceumannan ann an deagh àm; Eisimpleir: Bha muileann 3.8 * 13m ann am factaraidh a 'cleachdadh mòran shailean falamh agus bha boltaichean baraille daonnan a' briseadh, agus a 'briseadh a-rithist goirid an dèidh ath-chur. Nas fhaide air adhart, chaidh an dà aghaidh aghaidh flange a thàthadh gus an neartachadh a neartachadh. Às deidh a chleachdadh, chaidh briseadh bolt a lughdachadh. Ag amas air fuasgladh fhaighinn air an duilgheadas, faodar na duilgheadasan gu h-àrd fhuasgladh le bhith a’ tomhas dhòighean agus ag atharrachadh an t-suidheachan giùlain. Faodar an bristeadh a làimhseachadh le tàthadh. Cuir an àite ma tha sin riatanach.
c: Tha ìre ola an stèisein ola tana a 'sìor dhol sìos, agus tha ìre ola an stèisein ola tana an ìre mhath beag ann an caitheamh làitheil. Tha ìre ola an tanca ola ceann bleith saimeant aig factaraidh caitheamh neo-riaghailteach, crìonadh, agus ath-lìonadh ola, uaireannan 200kg san t-seachdain, uaireannan beagan gu leth mìos, a-rithist a ’lorg agus a’ lorg puing aoidionachd ola, gun lorg air ola anns an tanca, sump ola, msaa, agus gun aodion sam bith às deidh fuarachadh an stèisein ola tana a bhrùthadh sìos. Thoir sùil gu faiceallach air a’ chrann falamh, lorg gu bheil dà sgàineadh ann, nuair a thèid am pumpa àrd-bhruthadh fhosgladh, suidheachadh sgàineadh sliasaid na muilne anns an tanca ola le bruthadh àrd, thèid an ola gu dìreach a-steach don chrann falamh, agus mar thoradh air an sin bidh ola a’ ruith.
San aon dòigh, tha ìre ola an stèisean ola tana ann am factaraidh a ’leantainn air adhart a’ lughdachadh agus ag ath-lìonadh na h-ola, tha an iongantas mar a tha gu h-àrd. Às deidh sgrùdadh, cha lorgar sgàinidhean anns a’ chrann falamh. Às deidh cuideam air an t-suidheachan giùlain, lorgar aodion agus chan urrainnear an cuideam a chumail suas. Feumar a bhith air a sgrùdadh gu faiceallach agus gu faiceallach, air a làimhseachadh agus air fhuasgladh.
d: Tha iomadh adhbhar ann airson teasachadh a' ghiùlan, gu h-àraidh
(1) Nuair nach eil an co-chruinneachadh sgrìobadh teisteanasach aig àm an stàlaidh, faodaidh e tachairt aig ìre thràth de chinneasachadh deuchainn;
(2) Bidh taobh giùlain ceann suidheachaidh a ’mhuilinn a’ teasachadh suas. Taobh a-staigh no taobh a-muigh, chan eil an t-suim leudachaidh a tha glèidhte airson an stàladh teisteanasach;
(3) Droch fhionnarachadh sa mhuileann, tachartas cus bleith, no teòthachd àrd an stuth amh a-steach don mhuileann, ag adhbhrachadh àrdachadh ann an teòthachd baraille na muilne, agus tha an giùlan chun bhròg sleamhnachaidh na àrdachadh ann an teòthachd giùlain. Faodar an t-iongantas cus bleith ath-leasachadh le bhith ag atharrachadh nam paramadairean adhair, ag atharrachadh treòrachadh agus cumadh a’ chliath.
Is e pròiseact siostam a th’ ann an cinneasachadh saimeant, feumar beachdachadh gu coileanta air a h-uile seòrsa duilgheadas, gu tric bidh muileann 4.2 * 13 air a chuir an gnìomh (le preas rolair) gu tric a ’nochdadh làn chaitheamh caitheamh, le bhith a’ biathadh ceann a ’mhuilinn, a’ crìonadh toraidh, a ’giùlan àrdachadh teòthachd agus duilgheadasan eile, cruthachadh comas toraidh, gu sònraichte chan urrainn dha làithean teth ruith, stad air fuarachadh a bhleith, fosgail agus stad, às deidh sgrùdadh a lorg, Is e truinnsear criathar a th’ anns a ’bhòrd roinn silo garbh, tha a’ phlàta criathar air cùl a ’phlàta criathar, am beag ball agus bidh stuth mòr gràin cha mhòr a’ cur bacadh air a ’phlàta criathar agus an scrion às deidh obrachadh, a’ leantainn gu droch shruth stuthan, an silo garbh chun an silo grinn anns a ’bhleith, chan eil am fionnarachadh gu math gu leòr, a’ leantainn gu làn bhleith is bleith iongantas, an criathar tùsail faodar truinnsear agus sgrion a thoirt air falbh, seòrsa ùr de chliath a chuir na àite, agus chaidh an grèata grèata ath-leasachadh. Chaidh an duilgheadas a thaobh a bhith a’ bleith a’ chliath a bha steigte gu furasta am ball agus am bacadh fhuasgladh, tha an comas toraidh air briseadh tron ​​​​chomas dealbhaidh tùsail, agus choisinn am peutant a’ chiad duais de phròiseact Rannsachaidh Càileachd Tianjin.
e: Taic grate Tha dà mhuileann shailean falamh Φ3.8 * 13m ann am factaraidh air a bhith a’ ruith airson còrr air dà bhliadhna, agus tha an taic grèata air briseadh dheth, tha am buidheann bleith air a dhol a-steach gu meadhan an taic, air a’ phlàta ath-neartachaidh a bhriseadh, agus rinn e an taic briste agus deformed, agus tha an t-iongantas bleith air tachairt, agus tha an comas toraidh air a lughdachadh gu mòr. Tha ath-chur a’ bhreic grate mar thoradh air an fheum air a dhol a-steach don eallach obrach shailean falamh ro mhòr, chan urrainnear a dhol a-steach ach leis an doras bleith, tha 9 pìosan anns a ’bhreic thùsail, cuibhrichte le meud an dorais bleith, feumar a roinn ann an 27 pìosan a-steach don tàthadh bleith, mar thoradh air an ìre mhòr de thàthadh ùine togail nas fhaide, tha cuideam tàthaidh ro mhòr, cleachd nas lugha na bliadhna, agus briseadh leantainneach, taigh-bathair, a rèir an t-suidheachaidh seo, dhealbhaich sinn seata iomlan de 8 pìosan, a dh'fhaodas a bhith air a thàthadh gu dìreach a-steach don cho-chruinneachadh bleith leis an doras bleith, gus am bi a neart air a leasachadh gu mòr, tha an t-uallach obrach tàthaidh air a lughdachadh, agus tha an ùine togail air a ghiorrachadh 2 uair. Bho 2003, tha e fhathast ga chleachdadh, agus tha am pròiseact seo air a chosnadh nàiseanta practaigeach peutant.
(2) Tha duilgheadasan agus dòighean làimhseachaidh anns a 'mhuilinn sleamhnag dùbailte
(a) Tha duilgheadas ro-teasachaidh a’ phrìomh leacag shailean, gu sònraichte teòthachd àrd an leac earbaill, a dh’ adhbhraicheas cus teas ann am prìomh shlige giùlain a’ mhuilinn, gu ìre mhòr co-cheangailte ri structar a’ mhuilinn.
An toiseach, tha fàinne giùlain bròg sleamhnachaidh a ’mhuilinn air a thàthadh a-steach don bhodhaig siolandair, agus tha teòthachd àrd a’ chuirp muilne air a ghluasad chun bhròg sleamhnachaidh, agus mar thoradh air an sin bidh teòthachd a ’phreasa giùlain muilne ag èirigh. San dàrna h-àite, droch fhionnarachadh sa mhuileann. Tha an truinnsear dealachaidh anns a’ mhuileann tùsail ann an cruth truinnsear criathar, agus bidh na bàlaichean beaga agus na mìrean stuthan gu tric a’ bacadh an toll criathar, a’ leantainn gu droch shruth stuthan. Tha dìth sruthadh stuthan agus sruthadh èadhair bho bhiona garbh gu biona grinn sa mhuileann a’ leantainn gu iongantas làn bhleith agus cus bleith, agus cuideachd ag adhbhrachadh lughdachadh toraidh agus àrdachadh ann an teòthachd bodhaig na muilne.
San treas àite, tha teòthachd stuthan amh àrd.
An ceathramh, tha tiugh tana slip-on aig cuid de mhuilnean, gun stuth insulation teas eadar a ’phlàta lìnidh bleith agus am bodhaig bleith, gun còmhdach insulation teas anns a’ chòn bleith, no còmhdach tana de insulation teas.
(a) Atharraich a’ phlàta grèata roinne agus a’ phlàta gràt bleith: thoir air falbh a’ phlàta criathar tùsail agus sgrìon a h-uile càil agus cuir truinnsear gràt ath-dhealbhaichte na àite. Chaidh cruth agus rèiteachadh a’ chliath thùsail atharrachadh. Le bhith a’ dèanamh coimeas, tha na duilgheadasan mu bhiadhadh gu leòr, cus bleith agus làn bhleith sa mhuileann air am fuasgladh gu bunaiteach. Nuair a lùghdaicheas teòthachd na buidhne bleith le 2-3 ceum, bidh an toradh a 'meudachadh gu mòr. Choisinn am pròiseact ùrachaidh seo a’ chiad duais de rannsachadh càileachd aig Biùro Sgrùdaidh Càileachd Tianjin.
(b) Làimhseachadh teòthachd leac bleith àrd: bidh an stuth saimeant a ’dol a-steach don bhiona sgaoilidh às deidh dha a bhith air a bhleith anns an silo garbh agus grinn. Tha suidheachadh giùlan a ’bhròg sleamhnachaidh anns an roinn aonaichte den dà silo, agus tha an stuth air a leigeil ma sgaoil às deidh a bhleith, agus tha an teòthachd aig an ìre as àirde aig an àm seo, agus tha teòthachd a’ bhodhaig bleith co-fhreagarrach cuideachd aig an ìre as àirde an seo. Às deidh tomhas achaidh, tha an teòthachd as àirde an seo timcheall air 90-110 ceum, a tha air a ghluasad gu giùlan bròg sleamhnachaidh, mar sin ag àrdachadh teòthachd an leacag agus ag adhbhrachadh gum bi a ’bhleith a’ stad agus a ’fuarachadh. Cuir a-steach padaichean rubair asbestos inslithe 20m de thighead eadar an siolandair agus an loidhne-lìn às deidh dhut 5 gu 10 tionndadh den loidhne-lìn a thoirt air falbh air an taobh faisg air a’ phlàta grèata a-muigh gus dèanamh cinnteach nach bi buaidh air stàladh an lìnidh. Lùghdaich an giùlan teas bhon teòthachd taobh a-staigh a ’mhuilinn chun bharaille, agus lìon còrr air 100mm de thighead clòimh creige insulation teirmeach eadar truinnsear lìnidh a’ chòn sgaoilidh agus am baraille gus a bhith a ’dealachadh buaidh lughdachadh teòthachd an stuth taobh a-staigh a’ mhuilinn air a' bhròg sleamhuinn.
(c) Cruth-atharrachadh an t-siostam fuarachaidh ola tana: mar thoradh air teòthachd àrd an giùlan bhròg sleamhnachaidh, tha teòthachd ola an stèisein ola tana ag èirigh agus tha an slaodachd a’ dol sìos, agus tha duilgheadas teòthachd ola ro àrd air fhuasgladh. Faodar gabhail ris gus farsaingeachd an fhionnaiche a mheudachadh, an seòrsa sreath nas fhuaire atharrachadh gu inneal-fuarachaidh seòrsa radiator, àrdachadh cuairteachadh fuarachadh an t-seacaid uisge fuarachaidh anns a ’phìob tilleadh ola, msaa, gus smachd a chumail air teòthachd na h-ola cuairteachaidh gu h-ìosal 40 ceum, a dh’ fhaodadh teòthachd giùlan bròg sleamhnachaidh a lughdachadh gu mòr. Às deidh an leasachadh coileanta gu h-àrd, thèid an stad bleith air adhbhrachadh le teòthachd àrd atharrachadh gu tur. Faodar teòthachd a 'bhròg sleamhnachaidh a chumail gu bunaiteach aig mu 70 ceum, agus faodar a chumail aig mu 60 ceum sa gheamhradh, a nì cinnteach gu bheil a' bhodhaig bleith ag obair gu h-àbhaisteach.
(d) Gus teòthachd an stuth amh a lughdachadh, gu sònraichte an teòthachd clinker.
(e) Duilgheadasan eile ri thoirt fa-near: is e prìomh dhuilgheadas a ’mhuilinn nuair a thèid am bodhaig bleith a chleachdadh airson ùine, gu bheil am ball air a bhacadh a-mach às a’ chliath; Obrachadh neo-iomchaidh air tilleadh port biadhaidh; Ola lubaidh air a thruailleadh le duslach bhon stèisean ola; Chan eil còmhdach a’ bhròg air a seuladh gu teann, bidh duslach a’ dol a-steach don bhròg, agus bidh am preas giùlain a’ luathachadh an duilgheadas caitheamh;
Mar sin, (1) feumar riatanasan pròiseas agus riatanasan obrachaidh na gaoithe agus an stuth atharrachadh gu teann ann an deagh àm agus reusanta gus casg a chuir air làn bhleith. (2) Criathraich agus cuir an àite an ola gu cunbhalach. Nì an roinn riaghlaidh sgrùdadh cunbhalach air na toraidhean ola. A rèir toraidhean an deuchainn, tha an sgeama lubrication air a dhealbhadh gu reusanta. Bidh am pana ola den ghiùlan bhròg sleamhnachaidh air a ghlanadh aon uair gach sia mìosan, agus tha an àireamh de thursan air a mheudachadh ma tha sin riatanach gus cruinneachadh duslach a lughdachadh agus dèanamh cinnteach à lubrication. Is e obair an stèisein ola tana fuarachadh agus lubrication.
Prìomh reducer furasta duilgheadasan agus ceumannan tachairt
(1) Structar agus prionnsapal lughdachaidh: tha structar an lughdachaidh a’ gabhail ri reducer shunt dùbailte. Lùghdachadh shunt dùbailte, an gèar cas cuir a-steach gu taobhan clì is deas an gèar aig an aon àm gluasad torque agus atharraich astar toraidh, tha na riatanasan giullachd is stàlaidh nas àirde, tha an dà gèar cuir a-steach clì is deas agus feachd toraidh agus fios bi cunbhalach. Faodaidh duilgheadasan tachairt ma tha cuideam eadar-dhealaichte air an dà ghèar. A leithid luchdan pàirt, slugadh, feachd neo-chòmhnard, àrdachadh teòthachd, crathadh, fuaim agus duilgheadasan eile.
(2) buailteach do dhuilgheadasan: A. Às deidh a’ mhuileann a bhith air a chleachdadh airson ùine, air sgàth caitheamh slige giùlain na muilne, rèiteachadh a ’bhunait, tha an fheachd a thèid a chuir chun lughdadair rè obrachadh na muilne caochlaideach, a bheir buaidh air gèar an lughdachaidh, an gèar shunt clì no deas cumanta, fìor fheannadh uachdar fiacail, fiaclan briste. b. A 'losgadh leacag air adhbhrachadh le bacadh pìob ola, tuiteam cuideam cuideam ola, agus fàilligeadh stèisean ola tana. A’ bualadh creimeadh air sgàth droch lubrication gèar.
(3) Is e modhan làimhseachaidh, ceumannan: (a), lubrication agus fuarachadh an iuchair gus dèanamh cinnteach à obrachadh àbhaisteach an uidheim. Tha cumail suas agus sgrùdadh bunaiteach gus dèanamh cinnteach à obrachadh sàbhailte uidheamachd, agus mar sin feumar obair mhath a dhèanamh. (b) Bu chòir don ghnìomhaiche aire shònraichte a thoirt do atharrachadh teòthachd gach giùlan agus atharrachadh gluasad ann an obrachadh an uidheim, a tha air a thaisbeanadh air pannal an ionnstramaid. A rèir nan ràithean eadar-dhealaichte, tha teòthachd làitheil gach puing eadar-dhealaichte, agus tha an t-atharrachadh air a mhaighstireachd, gu sònraichte nuair a bhios an teòthachd giùlain a ’snìomh, bidh an teòthachd ag èirigh gu sreathach taobh a-staigh beagan mhionaidean, agus feumar ceumannan pàircidh a ghabhail sa bhad. A rèir eòlas, nuair a choinnicheas an uidheamachd ri àrdachadh obann ann an teòthachd taobh a-staigh ùine ghoirid, tha an uidheamachd air fàiligeadh mar-thà, agus faodaidh stad ann an deagh àm an call a lughdachadh. (c) Feumar sgrùdadh cunbhalach a dhèanamh air an sgrùdadh làitheil a rèir na h-ìre agus an àireamh de thursan, lorg duilgheadasan ann an deagh àm agus làimhseachadh meòrachaidh ann an deagh àm, fhad ‘s a tha fòcas air glanadh sìoltachan an stèisean ola tana ann an ùine, nuair a lorgar an eadar-dhealachadh cuideam ola a bhith nas àirde na 0.1MP, ath-nuadhachadh agus glanadh ùineail, co-dhiù aon uair sa mhìos gus an sìoltachan ola a ghlanadh, sa phròiseas glanaidh gus aire a thoirt a bheil sprùilleach meatailt anns a’ chriathrag, gus an duilgheadas a lorg ann an àm. (d) Thoir sùil gu cunbhalach air suidheachadh an gèar, na tha a ’toirt a-steach ola gach puing giùlain, suidheachadh meshing gach gèar, ge bith a bheil slugadh ann, a bheil crìonadh sgàineadh air uachdar an fhiacail, agus glan agus thoir sùil air an lughdadair co-dhiù aon uair sa bhliadhna . (e) Tha sgrùdaidhean cumail suas agus riatanasan airson a’ phrìomh motair gu bunaiteach mar a tha gu h-àrd. (f) Thoir aire do cheangal gèar a-staigh an lughdachaidh agus a’ phrìomh motair, agus cuir às agus glan an ola gach sia mìosan. Tha na duilgheadasan san inneal seo mar as trice air adhbhrachadh le dìth ola, leithid ceangal uachdar an fhiacail agus fiaclan briste. (g) Nuair a thachras suidheachadh gèar, feumar an coaxiality eadar am muileann agus an lughdadair a thomhas ann an ùine, atharraich loidhne meadhan a ’mhuilinn agus an lughdadair, agus atharraich e ann an àm gus casg a chuir air tuilleadh milleadh air an gèar. Faodar dèiligeadh ris a’ chreachadh sèididh no am milleadh air uachdar fiacail a chaidh a thoirt a-mach le bhith a’ bleith. Bu chòir sgàineadh uachdar an fhiacail a chaidh a sgàineadh a chàradh ann an cumadh arc, agus feumar an fhiacail troimhe a thoirt air falbh gus casg a chuir air an fhiaclan briste tuiteam a-steach do ghèaraichean eile agus barrachd milleadh a dhèanamh.

Cleachdadh agus cumail suas stèisean ola tana
Is e stèisean ola tana an uidheamachd cuideachaidh airson iomairtean saimeant gus dèanamh cinnteach à obrachadh a ’phrìomh einnsean, agus is e an iuchair dèanamh cinnteach à obrachadh sàbhailte, èifeachdach agus seasmhach an uidheamachd. Tha e na cheangal cudromach obair mhath a dhèanamh de chumail suas agus cumail suas stèisean ola tana gus dèanamh cinnteach à cinneasachadh. Tha am prìomh inneal lughdachadh muilne, am prìomh motair, giùlan a’ mhuilinn, prìomh lughdadair an dealaiche pùdar, prìomh lughdadair a ’phreas rolair, an inneal cuideam agus prìomh uidheamachd eile uile air an lubricadh leis an stèisean ola tana. Is e obair an stèisein ola tana fuarachadh agus lubrication.
Adhbharan fàilligeadh agus mion-sgrùdadh: An toiseach, tha na h-adhbharan airson fàilligeadh an stèisein ola air an roinn gu ìre mhòr anns na puingean a leanas:
(1) Gun chuideam ola: (2) Bruthadh ola ìosal airson adhbharan eile, leithid adhbharan ionnstramaid dealain, mothachaidhean cuideam no adhbharan loidhne.
Dà: sgrùdadh locht agus breithneachadh
(1) Breithneachadh locht pumpa: fosgail a ’bhalbhaid tilleadh ola fosgail am pumpa le cuideam ìosal, dùin doras a-mach ola le cuideam ìosal gu slaodach dùin a’ bhalbhag tilleadh ola, thoir sùil air leughadh tomhas cuideam, nuair a tha cuideam a ’phump ≥ 0.4Mpa, bu chòir gum biodh am pumpa àbhaisteach, a rèir na pàirtean gu h-àrd den obair chan eil e fhathast fo chuideam, disassemble tha an motair àbhaisteach, co-dhiù a tha an ceangal gèar a-staigh air a mhilleadh, mar as àbhaist faodaidh e milleadh a’ phump a dhearbhadh.
(2) Fosgail am pumpa àrd-bhruthadh às deidh don phump le cuideam ìosal a bhith àbhaisteach, agus dùin a ’bhalbhaid gu slaodach aig pìob a-muigh a’ phump le cuideam àrd. Ma ruigeas luach tomhas cuideam a ’phump cuideam àrd barrachd air 25Mpa, faodar a dhearbhadh gu bheil am pumpa ola àbhaisteach agus nach bi cuideam an t-siostaim a’ dol suas. A, thoir sùil air a ’bhalbhaid faochaidh, a rèir an dòigh gu h-àrd, chan urrainn don phump luach cuideam a ruighinn, ge bith a bheil a’ bhalbha faochadh air a mhilleadh no air a dhol thairis air. Faodar a 'bhalbhaid faochaidh de phump àrd-chuideam a làimhseachadh le bhith a' bacadh port tilleadh ola. Leis gu bheil am pumpa ag èirigh gu cuideam sònraichte timcheall air 10-12mpa, is e sin, faochadh cuideam, is e 32Mpa an cuideam obrach as àirde aig a ’phump, agus mar sin cha dèan e cron air a’ phump. B, ma tha am pumpa agus a’ bhalbhaid faochaidh àbhaisteach, dèan cinnteach a bheil an loidhne-phìoban air cùl doras an t-solarachaidh ola ag aoidion, agus a bheil a’ phìob ola le cuideam àrd fon leacag ag aoidion. C, atharraich am pumpa piston le cuideam àrd, atharraich am bolt, atharrachadh air ais gus an cuideam àrdachadh, atharrachadh adhartach gus an cuideam a lughdachadh. Tha an dòigh seo air a chleachdadh airson pumpa bruthadh àrd 10SCY14-1B.
(3) Nuair a dh’ èiricheas teòthachd an tanca connaidh anns an stèisean ola gu h-obann, dèan cinnteach a bheil an teasadair dealain air (mar as trice bidh an cumhachd dheth as t-samhradh). Trì. Atharrachadh cuideam an t-siostaim agus duilgheadasan aire Stèisean ola tana a ’cleachdadh pumpa cainneachdail, tha an toradh sruthadh leaghaidh gach mionaid gu ìre mhath seasmhach, tha an cuideam ag àrdachadh, tha an ìre sruth ag àrdachadh, tha an cuideam beag, tha an ìre sruth a’ slaodadh sìos. Tha comharra obrachaidh sàbhailte an stèisein ola air a ghluasad leis an sensor cuideam, agus nuair a tha luach cuideam an ionaid sìoltachain nas ìsle na an luach stèidhichte, thèid am pumpa cùl-taic a chuir an gnìomh agus thèid an stad a chuir dheth. Mar sin, feumar smachd a chumail air fosgladh an dorais interceptor air cùl an sensor cuideam, agus faodar fosgladh an dorais eadar-ghluasaid atharrachadh gu ceart gus dèanamh cinnteach à seasmhachd a ’chomharra fon chumha nach eil an luach cuideam ron chriathrag nas ìsle nas àirde na 0.4MPA. Co-dhiù a tha am pumpa àbhaisteach no nach eil agus chaidh an dòigh sgrùdaidh a mhìneachadh roimhe seo. Mar sin, tha e glè chudromach sùil a chumail air a 'phumpa gu cunbhalach. Ma tha luach cuideam a ’phump nas ìsle na 0.4MPA, tha e a’ nochdadh gu bheil am pumpa air a chaitheamh, tha an èifeachdas air a lughdachadh, agus chan urrainn dha coinneachadh ri feumalachdan an uidheim. Feumar am pumpa ùr a chuir na àite sa bhad gus dèanamh cinnteach à obrachadh an uidheamachd. Rè obrachadh, thoir aire shònraichte a bheil tuiteam gu h-obann ann an ìre an tanca ola (ma tha comharradh air aodion ola aig a ’phuing solair ola) agus cùm ìre an tanca ola agus ath-lìonadh ola ann an ùine. Bu chòir don roinn riaghlaidh ola deuchainn cunbhalach a dhèanamh air an stèisean ola agus càileachd na h-ola, agus clàran leantainneach a bhith aca de na comharran ola. Nuair a thèid an ola a chleachdadh airson ùine, tha na comharran buailteach a dhol sìos, gu sònraichte nuair a tha barrachd luchd-saothrachaidh ola ann agus nach eil càileachd an aon rud, nì e cron mòr air obrachadh an uidheim. Tha factaraidh a 'cleachdadh brand ola airson iomadh bliadhna, ach an ola anns an aon bhliadhna, an dèidh 2 mìosan de chleachdadh, an clàr-amais viscosity na h-ola air dùblachadh. Gu fortanach, bha an lorg ann an deagh àm agus cha robh tubaist mhòr ann. Mar sin, bu chòir aire shònraichte a thoirt do chàileachd thoraidhean ola.
Sgàinidhean cumanta agus casg air preas rolair Prionnsabal obrach preas rolair:
Fo ghnìomh cuideam an t-siolandair uisgeachaidh, bidh an dà rolair preas a bhios a ’cuairteachadh mu choinneamh a’ brùthadh an stuth troimhe gu duilleag còmhnard dùmhail, agus bidh an stuth eadar an dà rolair air a bhrùthadh le cuideam 150MPA, gus am bi an stuth granular air a bhrùthadh agus air a phronnadh, mar sin a’ leasachadh meud gràin an stuth agus a’ meudachadh comas grindability.
An toiseach, mion-sgrùdadh fàilligeadh cumanta agus cumail suas a ’phreas rolair: tha na pàirtean agus na h-adhbharan airson fàilligeadh a’ phreas rolair mar a leanas:
(1) Prìomh fhàiligeadh lughdachaidh agus fàilligeadh lùghdachaidh cumail suas, is e an adhbhar milleadh ròn ola crann toraidh, aodion ola, duslach a-steach don chrann toraidh, a ’leantainn gu milleadh ròin, caitheamh agus droch leòn don ghiùlan. Tha slatan cuir a-steach agus toraidh an lughdachaidh uidheamaichte le nozzles ìm airson casg duslach agus lubrication. Tha an ròn ola air a shuidheachadh le bolt beag gus casg a chuir air an ròn ola bho bhith a’ teicheadh. Nuair a bhios am bolt sgaoilte, bidh an còmhdach duslach agus an cas a’ tionndadh còmhla, agus mar sin a’ toirt air an duslach a dhol a-steach don ròn ola, ag adhbhrachadh milleadh air an uidheamachd, agus is e an toradh dìreach aodion ola. Mar sin, bu chòir aire shònraichte a thoirt do sgrùdadh cumail suas làitheil gus faighinn a-mach a bheil còmhdach deiridh an lughdachaidh a’ cuairteachadh leis a ’chrann. Ma lorgar cuairteachadh sioncronaich, bu chòir a làimhseachadh sa bhad agus bu chòir na boltaichean a theannachadh. Aig an aon àm, bu chòir an nozzle ìm ath-chonnadh gu cunbhalach a rèir nan riaghailtean. Is e adhbhar ath-chonnadh casg a chuir air duslach agus lubricadh agus caitheamh a lughdachadh.
(2) milleadh uachdar rolla: is e milleadh uachdar rolla an duilgheadas as motha a tha a’ toirt buaidh air toradh preas an rolla, is e caitheamh nàdarra a th’ ann an aon dhiubh, is e milleadh stuth cruaidh am fear eile. Tha adhbhar caitheamh nàdarra air adhbhrachadh le caitheamh eas-tharraing an stuth agus uachdar an rolla fo chuideam àrd, a tha àbhaisteach. San fharsaingeachd, tha beatha uachdar an rolair timcheall air 5000 ~ 5500 uairean, agus le àrdachadh caitheamh, bidh trast-thomhas a ’bhata a’ fàs nas lugha, agus bidh an toradh a ’dol sìos mean air mhean. Is e prìomh adhbhar milleadh stuth cruaidh inntrigeadh bodhaig cèin. Is e am prìomh adhbhar gu bheil am milleadh a tha air adhbhrachadh le bhith a’ faighinn a-steach stuthan meatailt an ìre mhath mòr, leis gu bheil an dà rolair a’ cuairteachadh mu choinneamh a chèile fo chuideam 150MPA, agus tha a’ bheàrn eadar an dà rolair eadar 25-30mm. Nuair a thèid na stuthan meatailt a-steach nas fhaide na an astar seo, thèid uachdar an rolla a mhilleadh agus a mhilleadh gu làidir, agus bidh uachdar an rolla a ’sgàineadh no a’ sgàineadh, agus mar thoradh air an sin bidh uachdar rolla convex agus neo-chòmhnard, a bhios mean air mhean a ’toirt air an rolla a-mach à cruinn agus a-mach à cothromachadh . Bidh e ag adhbhrachadh sreath de dhuilgheadasan leithid crathadh preas rolair, teasachadh reducer agus atharrachadh ann an cumhachd motair. Gu sònraichte, bidh faighinn a-steach do stuthan mòra stàilinn ag adhbhrachadh tubaistean do ghnìomhachd a ’phreas rolair gu lèir, agus tha ceann òrd aig cuid de dh’ aonadan a-steach don tubaist, agus mar thoradh air an sin bidh an uidheamachd gu lèir a’ stad cinneasachadh airson còrr air leth-bhliadhna, tha am frèam a ’sgàineadh. , sgàineadh an t-slige lughdachaidh, milleadh gèar, cha mhòr air a bhriseadh. Mar sin, is e casg a chuir air buidhnean cèin a dhol a-steach an iuchair gus dèanamh cinnteach à obrachadh sàbhailte a’ phreas rolair. Mar eisimpleir, faodar grèata a chuir a-steach anns an inneal beathachaidh truinnsear clinker, faodar bàr clèithe a chuir a-steach air a ’chuibhle luaidhe slige a-muigh, agus faodar remover iarainn a chuir a-steach air crios an taigh-bathair, ach dìreach buidhnean mòra cèin no iarann ​​uachdar clinker Faodar smachd a chumail air, ach chan urrainnear innealan beaga a thoirt air falbh gu tur. Gu sònraichte, chan eil an siostam preas rolair, a ’toirt a-steach an inc, taigh-bathair beag, inneal-sgaraidh pùdar statach fhathast air cuir às don dòigh-obrach, chan urrainnear a neartachadh ach anns an obair làitheil, sgrùdadh agus às-dùnadh, is e aon sgrùdadh air a h-uile uidheamachd san t-siostam, gu sònraichte anns an taigh-bathair beag, dealaiche V, neach-cruinneachaidh duslach cyclone, truinnsear lìnidh a chaidh a lorg, sreapadair, pàirtean caitheamh-dhìonach san rinc, chan eil iarann ​​​​ceàrnagach a’ tàthadh, a ’tuiteam dheth. Roller brùth sluice nas ìsle gun phàirtean iarainn, agus eadhon giollachd. Is e an dàrna fear smachd air càileachd cumail suas, gu sònraichte tàthadh a-staigh an uidheamachd gu h-àrd, feumaidh stàladh an lìnidh a bhith daingeann, agus feumar caitheamh an lìnidh a chuir na àite ann an àm gus casg a chuir air tuiteam a-steach don phreas rolair. San treas àite, bidh am preas rolair fon sleamhnachadh gu cunbhalach, togail bucaid bonn gu cunbhalach glan, thoir sùil air an iarann.
(3) Càradh uachdar rolair A rèir na beatha obrachaidh, bidh uachdar rolair a’ phreas rolair air a chàradh, air uachdar agus air ath-nuadhachadh chun staid thùsail gun a bhith nas lugha na aon uair sa bhliadhna. Tha am pròiseas càraidh a 'toirt a-steach sreath de theicneòlasan proifeasanta leithid stuthan tàthaidh, teicneòlas, teòthachd, agus ìre theicnigeach, a tha air an roinn ann an dà dhòigh mhath: càradh air-loidhne agus càradh far-loidhne. Thathas a’ moladh gun gabh an rolla ùr a chàradh air-loidhne sa chiad bhliadhna de chleachdadh, agus tha e nas buannachdail an rolla a chàradh far loidhne san dàrna bliadhna.
(4) Is e inneal taic an rolair preas am prìomh phàirt de obrachadh àbhaisteach an rolair. Tha an inneal taice air a uidheamachadh le giùlan, ròin shailean, trannsaichean ola, seanalan uisge fuarachaidh, msaa, agus thèid tòrr lùth teas a chruthachadh leis a 'bhriseadh eas-tharraingeach eadar an rolair agus an stuth rè obrachadh, agus tha an fhuarachadh air a ghiùlan air falbh le an t-uisge a tha a’ cuairteachadh. Tha fuarachadh giùlan cuideachd an urra ri bhith a’ cuairteachadh fuarachadh uisge, tha lubrication giùlan air a thoirt seachad leis an t-siostam lubrication meadhanaichte tuigseach, solar ola cainneachdail le ùine gu diofar phàirtean de na ceithir suidheachain giùlain, faodar ùine solar ola agus ùine eadar-ama solar ola a shuidheachadh agus atharrachadh leis fhèin. Tha 6 pìoban solarachaidh ola aig gach inneal taic, agus bidh dhà dhiubh a’ toirt ola don chaip deireadh giùlain fa leth, a thathas a’ cleachdadh airson duslach agus duslach a leigeil a-mach. Leis gu bheil na bearings a thathas a ’cleachdadh ann an structar agus cumail suas an inneal taic preas rolair nan giùlan mòr air an toirt a-steach, tha a’ phrìs àrd, agus tha an cearcall òrduigh fada, aon uair ‘s gun tachair an duilgheadas, cha bhith an ùine giùlain sìmplidh nas lugha na aon seachdain, agus mar sin tha lubrication a’ phreas rolair na phàirt chudromach den cumail suas. Tha fàilligeadh stèisean ola tioram gu ìre mhòr air adhbhrachadh le fàilligeadh pumpa ola, agus sa mhòr-chuid air adhbhrachadh le caitheamh phàirtean. Is e am fear eile an neach-cuairteachaidh, tha a ’bhalbhaid solenoid air a mhilleadh. Bidh an stèisean ola tioram a’ gabhail ri pumpa ola tioram dealain no pumpa ola tioram giuthais, a dh’ fheumas càileachd ola nas àirde rè obrachadh. Gus cuir às do thruailleadh àrd-sgoile, faodar an siolandair ola air an làrach a chuir dheth, gu h-èifeachdach a’ lughdachadh truailleadh àrd-sgoile air toraidhean ola. Mar thoradh air an ìre àrd de shlaodachd ola, gu sònraichte sa gheamhradh, chan urrainn don phump tioram obrachadh gu h-àbhaisteach, faodar a chuir a-steach ann an siolandair a-muigh an inneal teasachaidh tropaigeach measgachadh agus còmhdach insulation, gu h-èifeachdach fuasgladh fhaighinn air duilgheadas in-ghabhail falamh. Aig an àm seo, tha fàilligeadh pumpa ola tioram gu ìre mhòr air adhbhrachadh le aodion a-staigh air adhbhrachadh le caitheamh phàirtean. Chan eil an cuideam ola a 'dol suas, mar as trice le bhith ag atharrachadh a' phump, is e an dàrna fear an t-slighe a-steach, is e an adhbhar airson an adhair a-steach sa mhòr-chuid nuair a thathar a 'cleachdadh ìre ola meadhanach an t-siolandair airson a tharraing air ais, agus chan eil an ola mun cuairt a' tighinn sìos. Mar sin, thoir aire do sgrùdadh ìre ola an t-siolandair agus dèan cinnteach gu bheil e timcheall air 2/3 de chorp an t-siolandair. Nuair a thachras pumpadh èadhair, bu chòir ola a bhith air ath-lìonadh ann an ùine, agus faodar uachdar na h-ola a ghlanadh. San treas àite, tha a 'bhalbhaid sgaoilidh no solenoid air a bhacadh agus air a mhilleadh, agus an dòigh dearbhaidh locht; Nuair a bhios am pumpa ola tioram ag obair, tha tomhas cuideam a’ phump ola os cionn 6MPA agus bidh fuaim sgaoilidh cunbhalach na chois. Nuair nach eil ann ach fuaim sgaoilidh agus nach gluais an tomhas cuideam, tha e a’ nochdadh gu bheil am pumpa lochtach, bu chòir am pumpa ola a ghlanadh no sgrùdadh a dhèanamh air ìre ola an t-siolandair ola, no am pumpa ola a chuir na àite (2) tha am pumpa ola tioram a’ ruith mar as trice, dèan cinnteach a bheil an ola air a lìonadh aig gach puing connaidh, faodaidh tu sgrùdadh a dhèanamh tron ​​​​phannal prìomh ionnstramaid, tha an comharra singilte sreath àrd air adhart, tha an comharra sreath as ìsle air adhart aig eadar-ama de 5 diogan, agus an caibineat smachd co-fhreagarrach ri taobh tha an suidheachan giùlain air. Nuair a tha an neach-cuairteachaidh air a bhacadh, co-dhiù a tha puing solair air a thoirt seachad le ola, chan urrainnear an dòigh gu h-àrd a lorg, agus mar sin feumar sgrùdadh cunbhalach a dhèanamh, is e an dòigh a bhith a ’fosgladh co-bhonn gach puing solair ola, fosgail am pumpa gus sùil a thoirt air an sruth ola de gach pìob ola, agus lorg gu bheilear a 'dèiligeadh ris an duilgheadas, is e seo an dòigh as earbsaiche. Gus geàrr-chunntas a dhèanamh, bu chòir don sgrùdadh agus an cumail suas aire a thoirt do dhà dhuilgheadas, is e aon dhiubh casg a chuir air truailleadh ola, agus am fear eile sgrùdadh cunbhalach a dhèanamh air inbhe solar ola gach puing ath-chonnaidh. Is e seo am barantas bunaiteach gus dèanamh cinnteach à obrachadh sàbhailte a’ phreas rolair.
4, co-thaobhadh rothlach: tha àite a ’cho-phàirteach rothlach air a chleachdadh airson fuarachadh an rolair, fuarachadh a’ ghiùlan. Bidh an t-uisge a tha a 'cuairteachadh a' solarachadh an uisge a tha a 'cuairteachadh chun an rolair tron ​​​​cho-phàirt rothlach, a' toirt air falbh an teas. Ma tha am pìob air a bhacadh, bidh an teòthachd giùlain ag èirigh, agus tha an stòr teas air a chruthachadh leis a ’bhriseadh eas-tharraing eadar an dà rolair agus an stuth. Teòthachd suidheachadh rabhaidh 70 ceum. Bidh a ’mhòr-chuid de na sgàinidhean a’ tachairt ann am pìob uisge tilleadh a ’cho-phàirteach rothlach, no milleadh giùlan is ròin agus aodion uisge. Modhan làimhseachaidh, is e aon dhiubh an t-uisge a tha a’ cuairteachadh a nighe air ais. Is e an dàrna fear an co-phàirt rothlach a thoirt air falbh agus an còmhdach a-staigh a ghlanadh. Is e an treas fear an co-bhonn a thoirt air falbh agus an ròn agus an giùlan a chuir na àite. Nuair a bhios tu a’ cuir às agus ag ath-nuadhachadh, thoir aire do chuairteachadh a ’cho-phàirteach, a tha air a roinn ann an cuairteachadh clì is deas, mu choinneimh stiùir ruith an rolair. Tha mòran sgèile agus neo-chunbhalachd anns an uisge a tha a 'cuairteachadh, agus faodaidh cùl-glanaidh cunbhalach fuasgladh èifeachdach a dhèanamh air duilgheadas bacadh loidhne-phìoban, mar sin a' dèanamh cinnteach à teòthachd seirbheis an rolair agus a 'leudachadh beatha seirbheis an rolair, a tha na ghealladh bunaiteach eile airson an rolair. obrachadh sàbhailte a’ phreas rolair. Tha mi an dòchas gu bheil tuigse gu leòr agad air seo.
5, sgàinidhean eile: (1) atharrachadh sruth neo-chòmhnard, sa mhòr-chuid tha an rolair a-mach às a chèile, mì-chothromachadh air adhbhrachadh le atharrachadh gnàthach agus air adhbhrachadh le crathadh (2) aodion siolandair uisgeachaidh, is e am prìomh adhbhar milleadh ròin (3) caitheamh: a’ toirt a-steach an uachdar agus sluic nas ìsle, biona beag, truinnsear taobh, slige, msaa. Caith pàirtean, leithid taigh-bathair beag le lìnigeadh caitheamh-dhìonach, bhalbhaiche geata gus cleachdadh lìnigeadh caitheamh-dhìonach, stuthan caitheamh-dhìonach a mheudachadh. Geàrr-chunntas: Tha dà phrìomh dhuilgheadas aig an t-siostam preas rolair, is e aon dhiubh lubrication agus fuarachadh, is e an dàrna fear casg a chuir air buidhnean cèin bho bhith a ’dol a-steach, is e sin dèanamh cinnteach gum bi am preas rolair ag obair gu sàbhailte agus gu h-èifeachdach, ma tha an reducer no an giùlan duilgheadasan, uachdar rolla duilgheadasan, bidh an ùine toraidh glè fhada, tha a’ chosgais gu math mòr. Mar sin, tha obair agus uallach sgrùdadh muileann saimeant nas motha. A-mhàin tràth lorgadh duilgheadasan, làimhseachadh dhuilgheadasan, gus dèanamh cinnteach lubrication agus fuarachadh. Tha an aghaidh caitheamh an impeller an neach-leantainn cuairteachaidh den t-siostam bleith stuthan amh agus an neach-leantainn cuairteachaidh den t-siostam bleith saimeant le preas rolair na chùis chudromach a tha a’ toirt buaidh air cinneasachadh iomairtean saimeant. Mar thoradh air na diofar shuidheachaidhean obrach aig diofar iomairtean, tha na stuthan amh, teòthachd, dùmhlachd duslach, agus stiùireadh duct an neach-leantainn cuairteachaidh eadar-dhealaichte, agus tha na pàirtean caitheamh air an cruthachadh. Chan eil an ìre mar an ceudna. Fiù ma tha an aon iomairt, an aon uidheamachd, na h-aon stuthan amh den aon rèiteachadh den loidhne toraidh, chan eil caitheamh an impeller mar an ceudna. Tha impeller àbhaisteach air a chleachdadh airson beatha seirbheis cuairteachaidh siostam bleith saimeant suas ri 3 mìosan, nas lugha na 1 mìos, feumar a chàradh, nuair a bhios an lann agus freumh bòrd balla a ’caitheamh gu ìre, thèid an lann a sgaradh bhon bhòrd balla mar thoradh air tubaistean uidheamachd. Chan eil tubaistean mar seo neo-àbhaisteach ann an companaidhean saimeant. Mar sin, feumar cruth-atharrachadh an-aghaidh caitheamh den impeller a dhèanamh a rèir diofar thaobhan gus fuasgladh fhaighinn air duilgheadas caitheamh an neach-leantainn cuairteachaidh agus gus tachartasan tubaistean a lughdachadh.