Mikä on vaihteiston työstöperiaate ja prosessikulku?

Hammaspyörien käsittely on jaettu periaatteessa kahteen päämenetelmään: 1) kopiointimenetelmä 2) muotoilumenetelmä, joka tunnetaan myös nimellä kehitysmenetelmä.

Kopiointimenetelmänä on työstää jyrsinkoneella kiekkojyrsimellä tai sormijyrsimellä, jonka muoto on samanlainen kuin hammaspyörän hammasura.
Muotoilumenetelmää kutsutaan myös muovausmenetelmäksi, joka käyttää hammaspyörän niveltymisperiaatetta hammaspyörän hampaiden profiilin leikkaamiseen. Tällä menetelmällä on suuri tarkkuus ja se on tällä hetkellä tärkein hammaspyörän hampaiden työstömenetelmä. Muovausmenetelmiä on monen tyyppisiä, mukaan lukien hammaspyörien muotoilu, hammaspyörien hionta, parranajo, hionta jne., joista yleisimmin käytettyjä ovat hammaspyörien muotoilija ja hammaspyörien hobbing, parranajoa ja hiontaa käytetään tilanteissa, joissa on korkeat tarkkuus- ja viimeistelyvaatimukset.
Hammaspyörän työstöprosessi sisältää seuraavat prosessit: hammaspyörien aihioiden käsittely, hampaiden pintakäsittely, lämpökäsittelytekniikka ja hampaiden pinnan viimeistely.

Vaihteen aihio-osat ovat pääosin takeita, tankoja tai valukappaleita, joista takeita käytetään eniten. Aihio normalisoidaan ensin leikkaustyypin parantamiseksi ja leikkaamisen helpottamiseksi. Sitten rouhinta, vaihdesuunnittelun vaatimusten mukaisesti, aihio käsitellään ensin karkeaksi, jotta se säilyttää enemmän marginaalia;
Sitten puoliviimeistely, sorvaus, rullaus, vaihteiston muotoilija, jotta vaihteen perusmuoto muuttuu; Vaihteen lämpökäsittelyn jälkeen paranna vaihteiston mekaanisia ominaisuuksia käyttövaatimusten ja käytettyjen eri materiaalien mukaan, on karkaisu, karburointi, hampaan pinnan korkean taajuuden induktiokarkaisu; Lopuksi hammaspyörä viimeistellään, pohja jalostetaan ja hampaan muoto on hienostunut.