Yksi laitteiden voitelun päätehtävistä on jäähtyä ja välttää osien liiallisen lämpötilan aiheuttamat vauriot, joten on tarpeen ymmärtää alemman kartion normaali käyttööljyn lämpötila.
Normaali öljyn lämpötila, optimaalinen öljyn lämpötila, hälytysöljyn lämpötila
Yleisissä laitteissa on öljyn lämpötilan hälytyslaite, normaali asetusarvo on 60 ℃, koska jokainen laite ei ole samoja työolosuhteita, hälytysarvo määräytyy todellisen tilanteen mukaan. Talvella ja kesällä ympäristön lämpötilan suuren eron vuoksi hälytysarvoa on säädettävä vastaavasti, sen asetustapa on: murskaimen normaalissa käytössä tarkkaile ja tallenna öljyn paluulämpötila useiden päivien ajan, kun lämpötila on saavutettu. vakaa, vakaa lämpötila plus 6 ℃ on hälytyslämpötilan arvo.Kartiomurskain mukaantyöpaikan ympäristöön ja käyttöolosuhteisiin normaali öljyn lämpötila tulisi säilyttää 38-55 °C:ssa, paras käyttölämpötilatila välillä 38-46 °C, jos lämpötila on liian korkea jatkuvassa käytössä, tietyssä määrin , se aiheuttaa murskaimen polttamiseen rikkinäisen akselin ja muiden laitteiden onnettomuuksia.
Voiteluöljyn valinnassa kysytään, minkä tyyppistä voiteluöljyä käytetään eri vuodenaikoina, itse asiassa se on hyvin yksinkertaista: talvi: sää on kylmä, lämpötila alhainen, on suositeltavaa käyttää suhteellisen ohutta ja liukasta voitelua öljy; Kesä: kuuma sää, korkea lämpötila, on suositeltavaa käyttää suhteellisen viskoosia voiteluöljyä. Yleinen lämpötila on 40 mekaanista öljyä keväällä ja syksyllä, 20 tai 30 mekaanista öljyä talvella, 50 mekaanista öljyä kesällä ja 10 tai 15 mekaanista öljyä voidaan käyttää talvella kylmillä alueilla laitteiden normaalin toiminnan varmistamiseksi.
Miksi?
Koska alhaisissa lämpötiloissa viskoosi voiteluöljy muuttuu viskoosimmaksi, mikä ei edistä leviämistä voitelua tarvitseviin osiin, ja suhteellisen ohuella ja liukkaalla voiteluöljyllä voidaan saavuttaa haluttu vaikutus; Korkeissa lämpötiloissa viskoosista voiteluöljystä tulee suhteellisen ohutta ja liukasta, mikä tarttuu hyvin laitteiden sisällä oleviin voitelua vaativiin osiin ja viskoosi voiteluöljy voi viedä enemmän lämpöä, jos käytetään erittäin ohutta ja liukasta voiteluainetta. öljyä, voitelujärjestelmän tarttuvuus on suhteellisen huono.
Eri vuodenaikoina erilaisten voiteluöljyjen lisäksi se liittyy myös kartion osiin, kuten:
① Kun osien kuormitusvaatimukset ovat suhteellisen suuret ja nopeus alhainen, on valittava korkean viskositeettiarvon omaava voiteluöljy, joka edistää voiteluöljykalvon muodostumista ja laite tuottaa hyvän voitelun;
② Kun laite käy suurella nopeudella, voiteluöljy, jonka viskositeetti on alhainen, tulee valita, jotta vältetään liiallinen käyttökuormitus, joka johtuu nesteen sisällä olevasta kitkasta, mikä aiheuttaa laitteen kuumenemisen;
③ Kun pyörivien osien välinen rako on suuri, on valittava voiteluöljy, jonka viskositeettiarvo on korkea.
Postitusaika: 18.10.2024