esittely
Ymmärtääksemme eron yksisylinterisen ja monisylinterisen kartiomurskaimen välillä meidän on ensin tarkasteltava kartiomurskaimen toimintaperiaatetta.Kartiomurskaintyön aikana moottori voimansiirtolaitteen kautta ohjaa epäkeskisen holkin pyörimistä, epäkeskoakselin holkissa oleva liikkuva kartio pakottaa pyörimään, liikkuva kartio lähellä staattista kartioosaa on murskauskammio, materiaali liikkuva kartio ja staattinen kartio useita ekstruusio ja isku ja rikki. Kun liikkuva kartio poistuu osastolta, vaadittuun hiukkaskokoon murtunut materiaali putoaa oman painovoimansa alaisena ja poistuu kartion pohjalta.
01 Rakenne
Yksisylinterinen hydraulikartio on jaettu pääasiassa kuuteen osaan:
1. Alarunkokokoonpano: alakehys, alempi rungon suojalevy, alempi rungon vuorauslevy, epäkeskoholkki, tiivistekauha.
2. Hydraulisylinterikokoonpano: keskikitkalevy, alempi kitkalevy, hydraulisylinterilohko, sylinterin vuoraus, sylinterin pohja, siirtymäanturi.
3. Vetoakselikokoonpano: uritettu pyörä, vetoakseli, laakeri, vetoakselin kannake, pieni kartiohammaspyörä.
4. Epäkeskoholkkikokoonpano: vastapainorengas, epäkeskoholkki, iso kartiohammaspyörä, pääakselin holkki.
5. Liikkuva kartiokokoonpano: pääakseli, liikkuva kartiorunko, valssauslaastin seinä.
6. Ylärunkokokoonpano: yläkehys, rullaseinä, pehmuste, hyllyn rungon suojalevy.
Monisylinterinen hydraulikartiomurto sisältää pääasiassa kuusi osaa:
1. Alakehys: runko, kara, ohjaustappi.
2. Epäkeskoholkki: epäkeskoholkki, tasapainorengas, iso kartiohammaspyörä.
3. Voimansiirtoosa: vetoakseli, pieni kartiohammaspyörä, akseliholkki.
4. Tukiholkki: tukiholkki, lukitussylinteri, lukitusmutteri.
5. Säädä rengasta: säädä rengasta ja rullaa laastiseinä.
6. Liikkuva kartio: murtunut seinä, kartiopää, pallomainen laatta.
02 Purkausaukon säätölaitteiden vertailu
Yksisylinteri: Normaalin käytön aikana öljypumppu ruiskuttaa tai tyhjentää pääakselin sylinterin niin, että pääakselia liikutetaan ylös tai alas (pääakseli kelluu ylös ja alas) ja poistoportin kokoa säädetään .
Monisylinterinen: Säädä säätökorkkia hydraulisen työntökäden tai hydraulimoottorin avulla, kiinteä kartiospiraalikierto ylös ja alas säätövaikutuksen saavuttamiseksi.
03 Ylikuormitussuojan vertailu
Yksisylinterinen: kun rauta on ohi, hydrauliöljy ruiskutetaan akkuun ja pääakseli putoaa; Silitysraudan ohituksen jälkeen varaaja painaa öljyn takaisin ja murskain käy normaalisti. Hydraulipumppua käytetään myös ontelon puhdistukseen.
Monisylinterinen: Ylikuormitettuna hydraulinen turvajärjestelmä toteuttaa turvallisuuden, poistoaukko kasvaa ja vieraat aineet poistuvat murskauskammiosta. Hydraulijärjestelmän alla tyhjennysaukko palautuu automaattisesti ja kone toimii normaalisti.
04 Voitelujärjestelmän vertailu
Yksisylinterinen: kahden sisääntulon öljyn ruiskutus aina karan alapäästä sisään; Toinen tie tulee sisään vetoakselin päästä ja kaksi viimeistä öljynpoistotapaa samasta öljyn ulostuloaukosta.
Monisylinterinen: Kun yksi öljyreikä tulee koneeseen koneen alaosasta, saavutettuaan karan keskikohdan, se jaetaan kolmeen haaraan: epäkeskoholkin sisä- ja ulkopinta, keskimmäinen öljyreikä. kara saavuttaa kuulalaakerin ja voitelee suuren ja pienen kartiohammaspyörän reiän läpi; Toinen syötetään käyttöakselin rungossa olevan reiän kautta käyttölaakerin voitelemiseksi.
05 Puristusvoimakomponenttien vertailu
Yksisylinterinen: Hydraulinen kartiomurto on samanlainen kuin jousikartion murto, kara on yhdistetty liikkuvaan kartioon ja kulhoa kuljetetaan samanaikaisesti. Karaa ja liikkuvaa kartiota käytetään alustan tukena ja runkoon kohdistuu vetojännitys.
Monisylinterinen: Hydraulinen kartiomurtunut kara on lyhyt, suoraan rungon tukema, mikä tarjoaa suuren kantavuuden, epäkeskoholkki ohjaa suoraan liikkuvaa kartiota tarjotakseenmurskain. Runkoon kohdistuu pienempi vetojännitys. Monisylinterisellä kartiokoneella on etuja runkorakenteessa.
06 Murskaus + tuotanto
Verrattuna yksisylinteriseen hydraulikartioon, murtovaikutus on parempi ja läpikulkukyky on suuri. Monisylinterinen hydraulikartio, joka murtuu hienon materiaalin poistoaukon alla, on korkea, hieno murskausvaikutus on parempi, laminointimurskausvaikutus on hyvä.
Pehmeää ja rapautunutta malmia murskattaessa yksisylinterisen hydraulikartion rikkoutumisen edut ovat näkyvästi esillä, ja murskattaessa keskikovaa ja korkeakovaa malmia monisylinterisen hydraulikartion murskauksen suorituskyky on erinomainen.
Samojen eritelmien mukaan useat sylinterit voivat tuottaa laadukkaampia tuotteita. Yleensä mitä kovempi kovuus, sitä suurempi ero näiden kahden välillä on.
07 Käyttö- ja huoltovertailu
Yksi sylinteri: yksinkertainen rakenne, luotettava suorituskyky, yksi hydraulisylinteri, alhainen vika, alhaiset tuotantokustannukset). Monisylinterinen: ylä- tai sivuosa irrotettavissa, nopea ja kätevä huolto, asennuskehystä ei tarvitse purkaa, kiinnityspultit.
Yllä olevan johdannon avulla ymmärrämme, että yksisylinterinen ja monisylinterinen kartiomurskain ovat tehokkaita murskaimia, ja erilaisen rakenteen ansiosta niillä on etunsa ja haittansa.
Yksisylinterisiin verrattuna monisylinterinen on hallitsevampi rakenteellisessa suorituskyvyssä, kunnossapidossa, murskaustehokkuudessa jne., ja monisylinterisen hydraulikartion rikkoutumisen hinta on korkea.
Postitusaika: 30.12.2024