Baraila-birringailuaren funtzionamendua eta mantentze-lanak oso garrantzitsuak dira, eta funtzionamendu okerra izan ohi da istripuen arrazoi garrantzitsua. Gaur hautsitako masailezurren erabilera-tasa, produkzio-kostuak, enpresen eraginkortasun ekonomikoa eta ekipoen zerbitzu-bizitzarekin lotutako gauzei buruz hitz egingo dugu: eragiketa eta mantentze-laneko neurriak.
1. Gidatu aurretik prestatzea
1) Egiaztatu osagai nagusiak egoera onean dauden ala ez, lotzeko torlojuak eta beste konektore batzuk solteak dauden eta segurtasun-gailua osatuta dagoen;
2) Egiaztatu elikatzeko ekipoak, garraiatzeko ekipoak, ekipamendu elektrikoak eta abar egoera onean dauden;
3) Egiaztatu lubrifikazio-gailua ona den ala ez;
4) Egiaztatu hozte-uraren hodiaren balbula irekita dagoen;
5) Birrintzeko ganberan mea edo hondakinik dagoen egiaztatzea, birringailua kargarik gabe hasten dela ziurtatzeko.
2, hasiera eta funtzionamendu normala
1) Gidatu funtzionamendu-arauen arabera, hau da, gidatzeko sekuentzia alderantzizko ekoizpen-prozesua da;
2) Motor nagusia abiaraztean, erreparatu kontrol-armairuan dagoen amperemetroaren seinaleari, 20-30 segundo igaro ondoren, korrontea lan-korronte arruntera jaitsiko da;
3) Egokitu eta kontrolatu elikadura, elikadura uniformea izan dadin, materialaren partikulen tamaina ez da elikadura-atatuaren zabaleraren% 80-90% gainditzen;
4) Errodamenduaren tenperatura orokorrak ez du 60 º C-tik gorakoa izan behar, errodamendu-tenperaturak ez du 70 º C-tik gorakoa izan behar;
5) Ekipamendu elektrikoa automatikoki ibiltzen denean, arrazoia ezezaguna bada, erabat debekatuta dago etengabe bortxaz hastea;
6) Matxura mekanikoa eta istripu pertsonala izanez gero, gelditu berehala.
3. Erreparatu aparkalekuari
1) Aparkaleku-sekuentzia gidatzeko sekuentziaren aurkakoa da, hau da, eragiketak produkzio-prozesuaren norabidea jarraitzen du;
2) Lubrifikazio eta hozte sistemaren lana eten egin behar da ondorenbirringailuagelditzen da, eta errodamenduko hozte-ura zirkulatzen duen neguan isuri behar da errodamendua izoztearen ondorioz pitzatu ez dadin;
3) Egin lan ona garbitu eta egiaztatzen makinaren zati guztiak itzali ondoren.
4. Lubrifikazioa
1) Baraila-birringailuaren bieleta, ardatz eszentrikoa eta bultzada-plakaren ukondoa olio lubrifikatzailearekin lubrifikatzen dira. Egokiagoa da udan 70 olio mekaniko erabiltzea, eta neguan 40 olio mekaniko erabil daitezke. Crusher sarritan etengabeko lana bada, neguan olioa berotzeko gailu bat dago eta udan giro-tenperatura ez da altuegia, 50. zenbakia olio lubrifikazio mekanikoa erabil dezakezu.
2) Tamaina handiko eta ertaineko masailezurra birrintzeko bieletako errodamenduak eta ardatz eszentrikoak presio-zirkulazioaren bidez lubrikatzen dira gehienbat. Engranaje-olio-ponpa (edo beste olio-ponpa mota batzuk) motor elektriko batek bultzatuta, biltegiratze-tangako olioa presio-hodiaren bidez lubrikatze-zatietara sakatzen duena da. Lubrifikatutako olioa olio-kolektorera isurtzen da eta biltegiratze depositura bidaltzen da itzulera angeludun hodiaren bidez.
3) Olioaren tenperatura-berogailuak olio lubrifikatzailea aurrez berotu dezake eta gero neguan erabil dezake.
4) Olio-ponpak bat-batean huts egiten duenean, birringailuak 15-20 minutu behar ditu gelditzeko kulunka-indar handiaren ondorioz, orduan beharrezkoa da eskuko presioko olio-ponpa erabiltzea olioa elikatzeko, errodamenduak istripurik gabe lubrifikatzen jarrai dezan. errodamendua erretzearena.
5, masailezur birringailuaren ikuskapenak eta mantentze-lanak, batez ere, puntu hauek dituzte:
1) Egiaztatu errodamenduaren beroa. Errodamendu-zorroa galdaketarako erabiltzen den errodamendu aleazioak 100 º C-tik behera dagoenean normalean funtziona dezakeelako, tenperatura hori gainditzen badu, berehala gelditu behar da akatsa egiaztatzeko eta kentzeko. Ikuskapen-metodoa hau da: errodamenduan termometro bat badago, bere adierazlea zuzenean beha dezakezu, termometrorik ez badago eskuzko ereduarekin erabil daiteke, hau da, eskuaren atzealdea teila oskolean jarri, beroa dagoenean. ezin da jarri, gutxi gorabehera 5 segundo baino gehiago, orduan tenperatura 60 ℃ baino gehiago da.
2) Egiaztatu lubrifikazio-sistemak normalean funtzionatzen duen. Entzun engranaje-olio-ponparen lana istripurik dagoen ala ez, etab., ikusi olioaren presioaren neurgailuaren balioa, egiaztatu deposituko olio-kopurua eta lubrifikazio-sistemak olioa isurtzen duen ala ez, olio-kopurua bada. nahikoa ez, garaiz osatu behar da.
3) Egiaztatu itzultzeko hoditik itzultzen den olioak metalezko hauts finak eta bestelako zikinkeriak dituen ala ez, berehala gelditu behar bada errodamendua eta beste lubrifikazio-pieza batzuk ikuskatzeko.
4) Egiaztatu konektatzeko piezak, hala nola torlojuak eta bolante-giltzak, solteak dauden.
5) Egiaztatu masailezur-plakaren eta transmisioaren osagaien higadura, tirantearen malgukiak pitzadurak dituen ala ez eta lana normala den.
6) Askotan mantendu ekipamendua garbi, errauts metaketarik, oliorik, olio-ihesik, ur-isuririk, isuririk ez, batez ere, arreta jarri hautsari eta bestelako hondakinei lubrifikazio-sisteman eta lubrifikazio-piezatan sartu ez daitezen, zeren eta. alde batetik, olio lubrifikatzaileen filma suntsitu egingo dute, ekipoak lubrifikazioa galdu eta higadura areagotu dezan, bestetik, hautsa eta beste hondakin batzuk urratzaileak dira, ondoren sartzean, ekipoaren higadura bizkortuko du eta ekipoaren bizitza laburtu egingo du.
7) Aldian-aldian garbitu olio lubrifikatzailearen iragazkia gasolinarekin eta, ondoren, jarraitu erabiltzen garbitu ondoren guztiz lehortu arte.
8) Ordezkatu olio-ontziko olio lubrifikatzailea aldizka, sei hilean behin ordezkatu daitekeena. Hau da, erabilera-prozesuan olio lubrifikatzailea airearen (oxigenoa) esposizioagatik eta beroaren eraginagatik (tenperatura 10 º C handitzen da, oxidazio-tasa bikoiztu egiten da), eta hautsa, hezetasuna edo erregaiaren infiltrazioa daude, eta beste arrazoi batzuk eta etengabe zahartzea hondatzea, olioak lubrifikazio-errendimendua galtzen duela, beraz, lubrifikazio-olioaren zikloa ordezkatzeko arrazoiz aukeratu beharko genuke, ezin dugu egin.
Argitalpenaren ordua: 2024-12-25