Paljudes kaevandusseadmetes võib koonuspurusti kui suur kaevandusseade olulisemas haiglas, kõrge kasutegur, madal energiatarve, head kvaliteediomadused, purustamistöödel võib materjalide purustamist kiirendada, kuna suurema materjali kõvadus võib olla kergesti teostatav purustustöö, siis millistest osadest koosneb koonuspurusti struktuur? Mida see teeb? Kuidas kasutada eluea pikendamiseks?
Esiteks, millised on koonuspurusti kuluvad osad?
Koonuspurustit nimetatakse ka koonuse purustamiseks, koonusmasinaks, koonuspurustiks, konstruktsioon koosneb peamiselt raamist, horisontaalsest võllist, liikuvast koonusest, tasakaalurattast, ekstsentrilisest hülsist, ülemisest purustusseinast (fikseeritud koonus), alumisest purustusseinast (liikuv koonus), hüdrauliline ühendus, määrimissüsteem, hüdrosüsteem, juhtimissüsteem ja muud osad. Tööprotsessis juhib ekstsentrilist hülsi ülekandeseade pöörlema, liikuv koonus on sunnitud pöörlema ekstsentrilise võlli hülsi all ning materjal purustatakse liikuva koonuse ja staatilise koonuse mitmekordse ekstrusiooni ja löögi tõttu. Nõutava osakese suuruseni purustatud materjal langeb oma raskusjõu mõjul ja väljub koonuse põhjast.
Koonuspurusti kuluvad osad: purustuskamber, purustussein, rullsein, spindel ja koonuspuks, tõukeketas ja hammasratas, raam ja sfääriline laager, ekstsentriline puks ja sirge puks, puks, koonushülss, need koonuse osad töötavad siis, kui mis on rolli, analüüsime seda nüüd.
Teiseks koonuspurusti kuluvate osade roll
1.Purustuskamber
Purustuskambri paralleelse tsooni kulumine on kõige tõsisem ja fikseeritud koonuse kulumine on paralleelse tsooni sissepääsu juures suurem ja liikuva koonuse voodri kulumine on suurem väljalaskeava juures. Kogu paralleelse tsooni kulumine on suurem kui ülemise õõnsuse kulumine. Pärast purustuskambri kulumist muutub purusti kambri kuju oluliselt ja kaotab täielikult oma esialgse kuju, mis mõjutab tõsiselt purusti purustavat toimet.
2. Murra sein
Koonuspurusti purunenud sein kinnitatakse koonuspeaga koonuse korpuse külge ja tsingisulam valatakse nende kahe vahele, purunenud sein on ekstrusioonipurustuse võti, ei saa pärast kahjustust töötada, mille tulemuseks on seiskamine, pärast koonuse purunenud seina vahetus töö 6-8 tundi, peaks kontrollima kinnituse olukorda, leitud lahtiselt pingutada kohe.
3. Mördiseina valtsimine
Purustussein ja rullsein on need osad, mis materjaliga vahetult kokku puutuvad, samuti on need koonuspurusti peamised kulumiskindlad osad. Kui koonus töötab, teeb purunenud sein rööbastee liikumist ja kaugus rullseinast on mõnikord lähedal ja mõnikord kaugel, materjal purustatakse purustusseina ja ekstrusiooni ja löögi rullseina poolt, siis osa materjalist väljastatakse välisest tühjenduspordist. Rullmördiseina saab kohapeal vahetada, keerata lahti ülemisele raamile paigaldatud reguleerimiskruvi hülss (pöörake tähelepanu vastupäeva pöörlemisele), eemaldada ülemise kambri punkri koost, tõsta reguleerimiskruvi hülss koos tõsteseadmega, eemaldada reguleerimiskruvi varruka kronsteini polt, saate rullmördi seina vahetamiseks eemaldada, koost tuleb pesta, reguleerige kruvihülsi keermepinda, mis on kaetud võid, vastupidises järjekorras paigaldada fikseeritud.
4. Spindli ja koonuse puks
Purusti tavalistes töötingimustes on spindlil ja koonuspuksil ilmsed kulumisjäljed koonuspuksi ülaosas umbes 400 mm kaugusel. Kui spindli ja koonuse puks kuluvad alumises osas tugevamalt, kuid ülemine osa on kergem, tekib liikuval koonusel kerge ebastabiilsus ja purusti ei saa normaalselt töötada. Kui spindli ja alumise otsa koonuspuksi vahel on lokaalne kontakt, tekib koonuspuksil pragukahjustus.
5. Tõukejõu ketas ja hammasratas
Tõukejõu ketta kulumine piki välimist ringi on tõsine ja välisrõnga suure lineaarkiiruse tõttu on välimise rõnga kulumine kiirem kui sisemise rõnga kulumine. Ja kuna ekstsentriline võlli hülsi viltu ja suurendada selle välimise rõnga lihvimine. Kui purusti töötab, liigub suur koonusülekanne ümber purusti sirge puksipilu raadiusega, mis paneb hammasratta töötamise ajal tekitama täiendavat vibratsiooni ja kulumist ning lühendab hammasratta eluiga.
6, raam ja sfäärilised laagrid
Sfääriliste plaatide kulumine on järkjärguline areng välisrõngast siserõngani. Hilisemal kasutusperioodil võib see muuta liikuva koonuse ebastabiilseks ning spindel jääb koonuspuksi alumisse suudmesse kinni, mille tagajärjel tekivad praod ja kahjustused koonuspuksi alumises suudmes ning isegi “lendav auto” nähtus ja sfäärilise plaadi kahjustused, lisaks normaalsele kulumisele tekivad praod.
7, ekstsentrilise võlli hülss ja sirge puks
Ekstsentripuksi kulumine avaldub ekstsentripuksi kõrguse suunas, selle ülemine kulumine on raske ja alumine ots kerge kulumisega. Ülemise kulumise aste väheneb järk-järgult ka üles ja alla. Koonuspurusti töötamise ajal liigub sirge puks sageli ülespoole ja sirges puks tekivad praod. Sirge puks on kergemini mõranenud, kui sirge puks on mõranenud, lõikab tekkiv praht raami keskmise augu pinna ja muudab selle ringikujuliseks; Pragu on eriti tõsine ekstsentrilise võlli hülsi jaoks, mis halvendab kogu masina tööseisundit ja põhjustab isegi tõsiseid õnnetusi.
8. Võlli hülss
Võlli varruka kulumine mõjutab tõsiselt tootmist, võlli varruka kulumine tuleb teatud määral õigeaegselt välja vahetada, võlli hülsi vahetamine on samuti teatud oskus, võlli hülsi eemaldamisel on esimene valik lõikerõnga eraldamine võlli hülsi küljest, et vältida spindli kahjustamist, ja seejärel saab raudvarda kaudu vastupäeva pöörates võlli hülsi hõlpsalt eemaldada.
9. Koonushülss
Koonushülsi tuleks regulaarselt kontrollida ja õigeaegselt välja vahetada ning asendustsükkel tuleks määrata vastavalt materjali töötlemise kõvadusele ja ööpäevasele tööajale. Asenduses, et vältida puksi pöörlemist, et lisada sees tsingisulam, koonuspurusti koonushülss ja ekstsentriline võll ei tohi jätta tühimikke.
Eelnev on väike teadmine koonuspurustist, purustussein ja rullsein on koonuspurusti olulised osad ning kõige haavatavamad osad vahetatakse välja. Selle töö käigus tuleb arvestada, et seadmesse pandud materjalid peavad vastama purustamisnõuetele ning rangelt keelatud on liiga kõrge kõvadus, liiga kõrge niiskus või muu mittepurustava materjali sattumine purustuskambrisse, muidu see põhjustab puruneva seina kukkumise veereseinalt ja seadmete seiskumise. Märkus: koonuspurusti etteanne peab olema ühtlane, maak tuleb anda jaotusplaadi keskele, materjal ei saa ebaühtlase kulumise vältimiseks otse purustusseina ja rullseinaga kokku puutuda.
Postitusaeg: 06. detsember 2024