sissejuhatus
Ühesilindrilise ja mitmesilindrilise koonuspurusti erinevuse mõistmiseks peame esmalt vaatama koonuspurusti tööpõhimõtet.Koonuspurustitöö käigus mootor läbi ülekandeseadme ekstsentrilise hülsi pöörlemise juhtimiseks, ekstsentrilise võlli hülsi liikuv koonus on sunnitud pöörlema, liikuv koonus staatilise koonuse sektsiooni lähedal on purustamiskamber, materjal liikuv koonus ja staatiline koonus mitmekordne väljapressimine ja löök ja katki. Kui liikuv koonus sektsioonist lahkub, langeb vajaliku osakese suuruseni purustatud materjal oma raskusjõu mõjul ja väljub koonuse põhjast.
01 Struktuur
Ühesilindriline hüdrokoonuse katkestus jaguneb peamiselt kuueks osaks:
1. Alumise raami koost: alumine raam, alumine raami kaitseplaat, alumine raami voodriplaat, ekstsentriline hülsi puks, tihenduskopp.
2. Hüdrosilindrite komplekt: keskmine hõõrdeketas, alumine hõõrdeketas, hüdrosilindri plokk, silindri vooder, silindri põhi, nihkeandur.
3. Veovõlli komplekt: soonega ratas, veovõll, laager, veovõlli kronstein, väike koonusülekanne.
4. Ekstsentriline varrukakomplekt: vastukaalu rõngas, ekstsentriline hülss, suur koonuskäik, peavõlli puks.
5. Liikuva koonuse koost: peavõll, liikuv koonuse korpus, rullmördi sein.
6. Ülemise raami kokkupanek: ülemine raam, veeresein, padjakate, riiuli korpuse kaitseplaat.
Mitmesilindrilise hüdraulilise koonuse purunemine koosneb peamiselt kuuest osast:
1. Alumine raam: raam, spindel, juhttihvt.
2. Ekstsentrihülss: ekstsentriline hülss, tasakaalustusrõngas, suur koonuskäik.
3. Jõuülekande osa: veovõll, väike koonusülekanne, võlli hülss.
4. Tugihülss: tugihülss, lukustussilinder, lukustusmutter.
5. Reguleerige rõngast: reguleerige rõngast ja rullige mördisein.
6. Liikuv koonus: katkine sein, koonusepea, kerakujuline plaat.
02 Väljalaskeava reguleerimisseadmete võrdlus
Üks silinder: tavatöö ajal süstitakse või tühjendatakse peavõlli silindrit õlipumba abil, nii et peavõlli liigutatakse üles või alla (peavõll ujub üles ja alla) ning tühjendusava suurust reguleeritakse. .
Mitmesilindriline: reguleerimisefekti saavutamiseks reguleerige hüdraulilise tõukekäe või hüdromootori abil reguleerimiskorki, fikseeritud koonuse spiraali pöörlemist üles ja alla.
03 Ülekoormuskaitse võrdlus
Ühesilindriline: kui triikraud on otsas, süstitakse hüdraulikaõli akumulaatorisse ja peavõll kukub; Pärast raua läbimist surub aku õli tagasi ja purusti töötab normaalselt. Hüdraulikapumpa kasutatakse ka õõnsuse puhastamisel.
Mitmesilindriline: ülekoormamisel tagab hüdroohutussüsteem ohutuse, tühjendusava suureneb ja võõrkehad väljuvad purustuskambrist. Hüdraulikasüsteemi all lähtestub tühjendusava automaatselt ja masin töötab normaalselt.
04 Määrimissüsteemide võrdlus
Üks silinder: kahe sisselaskeava õli sissepritse spindli alumisest otsast lõpuni; Teine viis siseneb veovõlli otsast ja kaks viimast õli väljalaske teed samast õli väljalaskeavast.
Mitmesilindriline: pärast seda, kui üks õliava siseneb masina alumisest osast masinasse, jaotub see pärast spindli keskosa jõudmist kolmeks haruks: ekstsentrihülsi sisemine ja välimine pind, keskmine õliava spindel jõuab kuullaagrini ja määrib läbi augu suure ja väikese koonusratta; Teine juhitakse läbi veovõlli raamis oleva augu, et määrida ajamilaagrit.
05 Muljumisjõu komponentide võrdlus
Üks silinder: hüdrauliline koonuse purunemine sarnaneb vedrukoonuse purunemisega, spindel on ühendatud liikuva koonusega ja kaussi kantakse samal ajal. Aluse toena kasutatakse spindlit ja liikuvat koonust ning raam on allutatud tõmbepingele.
Mitmesilindriline: hüdraulilise koonuse katkine spindel on lühike, toetub otse raamile, tagades suure kandevõime, ekstsentriline hülss juhib liikuvat koonust otse, et tagadapurustaja. Raam on allutatud vähendatud tõmbepingele. Mitmesilindrilisel koonusmasinal on eelised raami ehituses.
06 Purustamine + tootmine
Võrreldes ühe silindriga hüdraulilise koonuse purustamisega on purunemisefekt parem ja läbilaskevõime suur. Peene materjalisisaldusega väljalaskeava all purunev mitmesilindriline hüdrauliline koonus on kõrge, peene purustamise efekt on parem, lamineerimise purustav toime on hea.
Pehme maagi ja ilmastikuga maagi purustamisel on ühe silindriga hüdraulilise koonuse purunemise eelised silmatorkavad ning keskmise kõva ja kõrge kõvaduse maagi purustamisel on mitmesilindrilise hüdrokoonuse purunemise jõudlus silmapaistvam.
Samade spetsifikatsioonide kohaselt saab mitu silindrit toota rohkem kvalifitseeritud tooteid, üldiselt, mida kõvem on kõvadus, seda suurem on nende kahe erinevus.
07 Kasutamise ja hoolduse võrdlus
Üks silinder: lihtne struktuur, usaldusväärne jõudlus, üks hüdrosilinder, madal rikete määr, madalad tootmiskulud). Mitmesilindriline: ülemine või külg on lahtivõetav, kiire ja mugav hooldus, ei pea lahti võtma kinnitusraami, kinnituspoldid.
Ülaltoodud sissejuhatuse kaudu mõistame, et ühe silindriga ja mitme silindriga koonuspurustid on suure jõudlusega purustid ning erineva struktuuri tõttu on neil oma eelised ja puudused.
Võrreldes ühe silindriga on mitmesilindriline konstruktsiooni jõudluse, hoolduse, purustamise efektiivsuse jms osas domineerivam ning mitme silindriga hüdrokoonuse purunemise hind on kõrge.
Postitusaeg: 30. detsember 2024