Ο θραυστήρας σιαγόνων υψηλής απόδοσης της σειράς SJ ενσωματώνει την προηγμένη τεχνολογία της Metso, η οποία έχει σημαντική βελτίωση σε σχέση με τον παλιό θραυστήρα σιαγόνων και η κοιλότητα είναι πιο λογική. Η ταχύτητα είναι υψηλότερη, η λειτουργία είναι πιο σταθερή, η ικανότητα επεξεργασίας είναι μεγαλύτερη, η κατανάλωση ενέργειας είναι χαμηλότερη, το συνολικό κόστος λειτουργίας είναι χαμηλότερο. Έτσι, σε τόσα πολλά πλεονεκτήματα προϊόντος, πώς πρέπει να διατηρήσουμε το προϊόν;
1 Καθημερινή συντήρηση – λίπανση
1, ο θραυστήρας συνολικά τέσσερα σημεία λίπανσης, δηλαδή 4 ρουλεμάν, πρέπει να ανεφοδιάζεται με καύσιμο μία φορά την ημέρα. 2, το κανονικό εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας του ρουλεμάν είναι 40-70℃. 3, εάν η θερμοκρασία εργασίας φτάσει περισσότερο από 75℃ πρέπει να ελέγξετε την αιτία. 4, εάν η θερμοκρασία ενός από τα ρουλεμάν είναι 10-15 ° C (18-27 ° F) υψηλότερη από τη θερμοκρασία των άλλων ρουλεμάν, τα έδρανα θα πρέπει επίσης να ελεγχθούν.
Το κεντρικό σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου (μοντέλα SJ750 και άνω) καθιστά τη συντήρηση ευκολότερη και βολική. Τα βήματα ανεφοδιασμού του κεντρικού συστήματος τροφοδοσίας καυσίμου είναι τα εξής:
1. Προσθέστε το γράσο στη χειροκίνητη αντλία λαδιού, ανοίξτε τη βαλβίδα μέχρι την εξάτμιση, κουνήστε τη λαβή, το γράσο εισέρχεται στον προοδευτικό διαχωριστή λαδιού μέσω του σωλήνα λαδιού υψηλής πίεσης και στη συνέχεια διοχετεύεται σε κάθε σημείο λίπανσης. Ο προοδευτικός διανομέας λαδιού μπορεί να διασφαλίσει ότι η ποσότητα λαδιού κατανέμεται ομοιόμορφα σε κάθε σημείο λίπανσης, όταν ένα σημείο λίπανσης ή αγωγός είναι φραγμένο, άλλα σημεία λίπανσης δεν μπορούν να λειτουργήσουν και το σημείο σφάλματος πρέπει να βρεθεί εγκαίρως και να εξαλειφθεί. 2. Αφού ολοκληρωθεί ο ανεφοδιασμός, αντιστρέψτε τη βαλβίδα αναστροφής, αφαιρέστε την πίεση του αγωγού και ρυθμίστε τη λαβή στην κατακόρυφη θέση για τον επόμενο ανεφοδιασμό. Αυτό ολοκληρώνει την πλήρη διαδικασία ανεφοδιασμού.
Η έγκαιρη και σωστή λίπανση είναι πολύ σημαντική για τη μακροχρόνια σταθερή λειτουργία του θραυστήρα.
Συντήρηση ρουτίνας – τοποθέτηση ιμάντα, σφονδύλου
Χρησιμοποιήστε τη σύνδεση χιτωνίου διαστολής χωρίς κλειδί, δώστε προσοχή στην έκκεντρη όψη του άκρου του άξονα και στην τελική όψη του σημάδι της τροχαλίας του ιμάντα και, στη συνέχεια, σφίξτε τη βίδα στο χιτώνιο διαστολής, η δύναμη σύσφιξης της βίδας του χιτωνίου διαστολής πρέπει να είναι ομοιόμορφη, μέτρια, όχι πολύ μεγάλη. συνιστάται η χρήση του χεριού της πλάκας ροπής.
Μετά τη συναρμολόγηση, ελέγξτε τον σφόνδυλο και την τροχαλία και την έκκεντρη κεντρική γραμμή άξονα Γωνία β και, στη συνέχεια, τοποθετήστε τον δακτύλιο ακινητοποίησης του άκρου άξονα.
Καθημερινή επιθεώρηση
1, ελέγξτε την τάση του ιμάντα μετάδοσης.
2, ελέγξτε τη στεγανότητα όλων των μπουλονιών και των παξιμαδιών.
3. Καθαρίστε όλα τα σήματα ασφαλείας και βεβαιωθείτε ότι είναι ευδιάκριτα.
4, ελέγξτε αν η συσκευή ανεφοδιασμού διαρροή λαδιού?
5, ελέγξτε αν το ελατήριο δεν είναι έγκυρο.
6, κατά τη λειτουργία, ακούστε τον ήχο του ρουλεμάν και ελέγξτε τη θερμοκρασία του, το μέγιστο δεν είναι μεγαλύτερο από 75°C.
7, ελέγξτε εάν η εκροή λίπους είναι κατάλληλη.
8. Παρατηρήστε εάν ο ήχος του θραυστήρα είναι αφύσικος.
Εβδομαδιαίος έλεγχος
1, ελέγξτε την οδοντική πλάκα, το βαθμό φθοράς της πλάκας προστασίας άκρων, εάν είναι απαραίτητο να αντικαταστήσετε.
2. Ελέγξτε εάν το στήριγμα είναι ευθυγραμμισμένο, επίπεδο και ίσιο και εάν υπάρχουν ρωγμές.
3. Ελέγξτε εάν το μπουλόνι αγκύρωσης είναι χαλαρό.
4, ελέγξτε την εγκατάσταση και την κατάσταση της τροχαλίας, του σφονδύλου και εάν τα μπουλόνια είναι γερά.
Ώρα δημοσίευσης: Οκτ-12-2024